2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Mercedes o'zining hashamatli avtomobillari bilan mashhur, ammo G-sinf ishchi otlari ham brendning o'ziga xos belgisidir. Yaqinda shtutgartlik dizaynerlar butunlay yangi narsani, hatto afsonaviy amerikalik pikaplardan ham ortda qoladigan mashinani yaratdilar - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
Ushbu olti g'ildirakli gigantning tarixi 2008 yilda Avstraliya armiyasi uchun bir qator pikaplar chiqarilgandan boshlangan. Keyinchalik, kimdir qulay fuqarolik versiyasini yaratish g'oyasi bilan chiqdi. 2013-yilda esa bu aql bovar qilmaydigan mashina kichik partiyalarda bo‘lsa ham ishlab chiqarila boshlandi.
Tashqi koʻrinish
Elit Mercedes pikapining saloni nisbatan fuqarolik Gelendvagen va harbiy prototipga nisbatan oʻzgarishlarga uchradi. Avtomobil 37 dyuymli shinalarni erkin joylashtirgan ta'sirchan g'ildirak arkalariga ega. Mercedes harbiy pikapini yangilagandan so'ng, dizaynerlar qulaylik uchun kabinani uzaytirdilar. Biroq, umumiy dizayn standart AMG G-Class avtomobillarinikiga o‘xshaydi.
Bir xil chiroqlar va panjara, shaklkaput. Ammo mashina, albatta, ancha ta'sirchan ko'rinishni boshladi. Katta g'ildiraklar uch o'qli Mersedesni haqiqiy yirtqich hayvonga aylantirdi. Uning uzunligi 5,85 m, kengligi - 2,1 m, balandligi - 2,2 m ga etadi.
Xususiyatlar
Brüt og'irligi 4500 kg ga yetadigan bu gigantni sekin yuk mashinasi deb atash mumkin emas, chunki bu AMG avtomobillari g'oyasiga ziddir. Mercedes-dan ushbu pikap 544 ot kuchiga ega 5,5 litrli turbo quvvatli V8 dvigateli bilan jihozlangan. Bilan. va 760 Nm yetti bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Bu olti g'ildirakli monsterga atigi 5,9 soniyada 100 km / soat tezlikka erishish imkonini beradi, bu juda va juda yaxshi. Albatta, bunday ko'rsatkichlar yuqori yoqilg'i sarfiga olib keladi - estrodiol tsiklda deyarli 19 litr. Shuning uchun pikap umumiy hajmi 159 litr bo'lgan yonilg'i baklari bilan jihozlangan.
Yoldan tashqari
Maksimal tezlik unchalik katta emas - elektron cheklovchi tufayli 160 km/soat. Ammo cho'l uchun, lekin ular bunday joylar uchun maxsus mashina yaratdilar va bu etarli. Avtomobilning geometrik krossovka qobiliyati va tortishish zaxirasi shunchaki ajoyibdir. Unimoglarga o'xshash portal ko'priklar tufayli erni tozalash 460 mm. Beshta qulflanadigan differensiallarning to'liq to'plami, reduktor va hatto shinalarni shishiruvchi tizim deyarli har qanday qumtepada sudralib chiqishga imkon beradi. Yaqinlashish burchagi 52 °, bu aql bovar qilmaydigan. Cho'l uchun bu Mercedes pikap juda mos keladi.
Uning chaqqonligi unchalik katta ahamiyatga ega emas va Mercedes-ning qulayligi uni ajoyib tarzda ta'minlaydi.armiya avtomobilining patenti.
Salon
Avtomobilning jihozlari an'anaviy ravishda boy va ba'zida biroz hayratlanarli. Misol uchun, bambuk bilan qoplangan yuk tanasi. Salonda baland qo'l dayamalari va mukammal lateral tayanchli to'rtta alohida o'rindiq mavjud. Har bir o'rindiq uchun elektr sozlash, isitish va ventilyatsiya mavjud. Ichki bezak birlashtirilgan: sayqallangan alyuminiy, uglerod, charm va Alkantara - AMG Gelendvagensga xos material. Haydovchi markaziy paneldagi multimedia tizimining katta displeyidan ham mamnun bo‘ladi.
Umuman olganda, standart "Gelika" dan fundamental farqlar yo'q. Orqa yoʻlovchilar oyoqlari uchun koʻproq joy ajratadilar.
Bu mashina juda gʻalati koʻrinadi va nufuzli harbiy ishlab chiqaruvchi imidjiga mos kelmaydi. Ammo u odatiy "Gelendvagen" ning taqdirini takrorlaydi - o'zining ajoyib fazilatlari tufayli fuqarolik xaridorlari orasida mashhur bo'lgan harbiy mashina. Faqat ko'proq, qimmatroq. Badavlat arab xaridorlari uchun mashina sifatida bu Mersedes juda mos keladi. Bu klassik SUVlarga o'rganib qolgan tomoshabinlarni hayratda qoldirishdan zavqlanadigan juda qimmat mashina. Avtomobil juda esda qolarli ko'rinishga ega, u fuqarolik yo'lovchi modellari orasida misli ko'rilmagan xususiyatlarga ega va shu bilan birga juda qulay. Shuning uchun, uning chiqarilishi hech qanday holatda qimor emas. U boy xaridorlar uchun moʻljallangan va menga ishoning, ularning soni yetarli.
Tavsiya:
Nissan X-Trailda qishloq yo'llarining zabt etilishi
Nissan X-Trail undagi beligacha loyga tushish uchun moʻljallanmagani uzoq vaqtdan beri ayon boʻlgan. Ammo bu shahar tashqarisiga chiqish uchun mos keladimi? Poytaxtdan tashqarida boshlangan deyarli barcha yo‘llarda mavjud bo‘lgan mayda-chuyda chuqurchalarni munosib “yuta” oladimi?
220695 indeksli avtomobil (UAZ "Buxanka") hali ham Rossiya yo'llarini zabt etmoqda
UAZ-220695 "Loaf" - bu mikroavtobus va butun er usti transport vositasi. Ba'zilar uchun bu turdagi mashinalar mos kelmaydigan bo'lib tuyulishi mumkin, lekin aslida ular emas. Ushbu transport vositasi har qanday biznesda yordam beradi: yuk yoki yo'lovchilarni tashish, va mutlaqo har qanday yo'lda yoki yo'ldan tashqarida. Korpus va ramkalar juda mustahkam. Bundan tashqari, iste'molchi qulaylik, qulaylik, intuitiv boshqaruvni qadrlaydi. Bu bir necha avlodlar davomida isbotlangan
Honda Crosstour qanday qilib qalblarimizni zabt etadi
Honda Crosstour krossoveri Rossiya bozoriga kiradi. Yangi model CR-V va Pilot avtomobillari orasidagi bo'shliqni to'ldirishi kerak, chunki ular o'rtasida "qobiliyatsizlik" kabi narsa bor
Honda CBR 400 - yo'llarning universal zabt etuvchisi
Honda CBR 400 - bu juda uzoq vaqtdan beri ishlab chiqarilgan sport velosipedi. Biroq, har yili, har bir reliz bilan u yangi narsalarni oladi, asta-sekin yaxshilanadi va o'zini o'zgartiradi
Uy qurilishi botqoqlari yo'ldan tashqarida zabt etish uchun eng yaxshi yechimdir
Rossiya Federatsiyasining hududi juda katta va shuning uchun uning eng chekka burchaklari hali ham sivilizatsiyadan uzoqda. Bunday joylarda er ko'pincha botqoq bo'lib chiqadi, lekin ba'zida siz u bo'ylab harakat qilishingiz kerak. Bunday hollarda uy qurilishi botqoqlari hamma uchun kerak bo'lgan narsadir
