2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Mototsikllar mavsumi yaqinlashganda, mototsikl egalari allaqachon temir otlariga qaytib, ularni saralab, yana mototsiklga qanday moy quyish, uni qanday to'g'ri bajarish va qanday qilish kerakligini o'ylashadi. avtomobil moyi mos keladimi?
Avtomobil va mototsikl moyi
Mototsikldan avtomashinaga va aksincha oʻtishda koʻpchilik moyni u yoki bu texnikada boshqacha ishlatish kerak deb oʻylaydi, chunki u boshqa usulda ishlaydi.
Avtomobilda uchta moy ishlatiladi:
- dvigatel uchun;
- uzatmalar qutisi uchun;
- orqa aks uchun.
Zamonaviy mototsikllarda deyarli barcha modellarda barcha funksiyalar bitta moyda joylashgan, chunki dvigatel, vites qutisi va debriyaj bir blokda joylashgan.
Ularning aytishicha, avtomobillarda moy faqat himoya to'sig'i bo'lib, turli mexanik ta'sirlarning oldini oladi. Va mototsikllarda, qo'shimcha ravishda, u dvigatelni sovutishi va termal nosozlikning oldini olishi kerak, chunki katta tezlik tufayli haddan tashqari issiqlikni keltirib chiqaradigan katta miqdordagi energiya ishlab chiqariladi.
Mototsikl moyi
U bilan kurashish uchun, moyekstremal sharoitlarda ishlashga moslashtirilgan bo'lishi kerak. Bu erda harorat keskin va kuchli o'zgargan bo'lsa ham, viskozite saqlanishi kerak. Yog 'bir tomondan tor teshiklardan oqib o'tishi uchun engil, ikkinchi tomondan esa tez harakatlanuvchi qismlarni qoplash uchun yopishqoq bo'lishi kerak.
Viskozite qirqish va oqimga qarshi turish qobiliyatini bildiradi. Suyuqlik suyuqligi kamroq bo'ladi va yopishqoqlik yuqori bo'lsa, kesishga nisbatan chidamliroq bo'ladi. Va teskari. Pastroq yopishqoqlik bilan suyuqlik suyuqlikka aylanadi va kesishga nisbatan kamroq chidamli bo'ladi.
Dvigatel ishlayotganda, yog'li qismlar bir-biriga ishqalanish tufayli yog'ni chiqarib yuborishga harakat qiladi. Ammo agar moyning yopishqoqligi etarlicha yaxshi bo'lsa, suyuqlik teshiklardan sekin o'tadi va aloqa qiluvchi elementlar tiklanish imkoniyatiga ega.
Mototsikl uchun koʻrsatmalar dvigatel uchun tavsiya etilgan moy turlarini koʻrsatadi.
Barcha mavsum
Ular orasida eng mashhurlaridan biri SAE 10w40. Neft har qanday ob-havoga tegishli.
10w -40 daraja Selsiydagi yopishqoqlikni bildiradi.
40 ham yopishqoqlikni bildiradi, lekin allaqachon 100 daraja Selsiyda.
Bu mototsikl moyi past haroratlarda silliq oqimga ega, lekin yuqori haroratlarda standart koʻrinishga ega. Uning g'oyasi shundaki, sovuq boshlanganda u past zichlikka ega va isinishdan keyin u o'zining yopishqoq xususiyatlarini saqlab qoladi. Ushbu turdagi paydo bo'lishidan oldin, dvigatel har doim bir holatda edieskirish kuchaygan, shuning uchun odatda bitta moy qish uchun, ikkinchisi esa yoz uchun quyilgan.
Ishlash paytida siz esda tutishingiz kerakki, mototsikl moyi qizib ketganda chiziqli bo'lmagan tarzda namoyon bo'ladi. Odatda ishlab chiqaruvchilar bu haqda jim turishadi. Ayni paytda, bu yopishqoqlikdan keyin e'tibor berishingiz kerak bo'lgan ikkinchi eng muhim parametrdir.
Moy tanlash bo'yicha umumiy maslahatlar
Avtomobilning foydalanuvchi qoʻllanmasini inobatga olgan holda, mototsikl dvigatel moyini avvalo aql bilan tanlash kerak. Masalan, agar normal haydash +35 daraja haroratda amalga oshirilsa, zichroq 15w15 moy ishlaydi. Shunday qilib, vosita yaxshiroq himoyalangan bo'ladi. Ammo bahorda 10w40 (kamroq zichroq) yaxshi variant bo'ladi.
Agar yopishqoqlik darajasi past bo'lsa va dvigatel yuqori haroratlarda juda qizib ketgan bo'lsa, moy ayniqsa dvigatel elementlari tomonidan osonlik bilan kesiladi va shuning uchun u tez eskiradi. Bunday holda, moyni tavsiya etilganidan yuqoriroq darajada to'ldirish kerak.
Dvigatel quvvati qizdirilganda unchalik oʻzgarmasligi sababli, koʻplab haydovchilar yuqori haroratda ishlaganda jihoz va vites qutisini tejash uchun undan ham yuqori yopishqoqlikdagi mototsikl moyidan foydalanadilar.
Balki bu mashinadir?
Avtomobil moyi va mototsikl moyini solishtirganda e'tiboringizni tortadigan birinchi narsa bu narx. Motor moyi avtomobil moyidan ancha qimmat.
Ishlab chiqaruvchilar va koʻpchilik maʼlumotlariga koʻraavtomobil egalari, motor moylari mototsikl bloklarini buzadi va debriyaj yo'qoladi.
Ammo yana bir fikr ham borki, unga koʻra qandaydir shartli salbiy taʼsir koʻrsatadi. Lekin bu faqat debriyaj uchun amal qiladi. Va butun salbiy, zamonaviy yog'larning juda kuchli tozalash xususiyatlariga ega bo'lib, shunchaki debriyajning siljishiga olib keladi. Ammo siz kamroq zamonaviy moydan ham foydalanishingiz mumkin!
Tasnifi
Moylarning spetsifikatsiyasi bor. Misol uchun, Amerika API tasnifiga ko'ra, yangi mahsulotlar paydo bo'lishi bilan ularning indekslari o'zgardi: SA, SB, SC, SD va boshqalar har bir avlod uchun o'z maktubida. Zamonaviy avtomobil moylari allaqachon SN indekslariga yetgan, ammo motor moylari SHda to'xtagan.
Agar siz boshqa tasniflarga qarasangiz, ajoyib narsani topasiz: mototsikl moyi oddiygina avtomobil moyidan farq qilmaydi!
Lekin nega unda ortiqcha to'lashingiz kerak? Ehtimol, hamma narsa xaridorlarning psixologiyasi va ishlab chiqaruvchilarning kichikroq paketlar uchun yuqori xarajatlari bilan bog'liqmi? Ko'rib chiqishga arziydi.
Tavsiya:
Qanday va qanday yaxshi tozalagichlarni tanlash kerak: umumiy ko'rinish, turlari, ishlab chiqaruvchilari
Surgichlar har bir avtomobilning ajralmas qismidir. Endi bu mahsulotlarning ko'p turlari mavjud. Vaqti-vaqti bilan avtomobil egalari o'zlariga savol berishadi: qaysi ramka o'chirish moslamalarini tanlash yaxshidir? Mahsulotlarning turlari va ularning xususiyatlari haqida bugungi maqolamizda gaplashamiz
Renault Dusterdagi qisqa nurli lampalarni almashtirish. Kuygan elementlarning ta'siri qanday, to'g'ri chiroqni qanday tanlash kerak, qaysi ishlab chiqaruvchilarga ishonish kerak
Renault avtomobillarining ko'pchiligining bosh optikasida zavoddan past sifatli cho'g'lanma lampalar o'rnatilgan. Ehtiyot qismlar taxminan bir yil ishlaydi va keyin yonib ketadi. Renault Duster-da o'z-o'zidan almashtiriladigan past nurli lampalar ko'p vaqt talab qilmaydi. Ish paytida mos kartrijni tanlash va ko'rsatmalarga rioya qilish muhimdir
Sovuq havoda dizel dvigatelni qanday ishga tushirish kerak? Qishda mashinani qanday boshlash kerak? Maslahatlar, tavsiyalar
Qishda dvigatelni "sovuq" ishga tushirish avtoulovchilar uchun ba'zan imkonsiz vazifaga aylanadi. Ba'zan bu juda ko'p harakat talab qiladi. Ammo har bir avtomobil egasining bo'sh vaqti juda ko'p emas. Ammo bunday vaziyatdan qanday qochish kerak? Bugungi maqolamizda qishda dizel dvigatelni qanday ishga tushirishni aytamiz. Shuningdek, biz bunday noxush holatlarga tez-tez tushmaslikka yordam beradigan maslahatlarni ko'rib chiqamiz
Mashinada qanday boshlash kerak va qanday qoidalarga amal qilish kerak
Haydashni boshlagan barcha yangi boshlanuvchilar nazariy jihatdan mashinada qanday boshlashni bilishadi, lekin ular amaliy mashg'ulotlarni boshlaganlarida, ular duch keladigan birinchi muammo "bir joydan qanday o'tish kerak?"
Mototsikl ko'ylagida orqa himoya: qaysi birini tanlash kerak?
Zamonaviylik yangi xavfsizlik qonunlarini talab qiladi va orqa himoya uskunalarning ajralmas qismiga aylanmoqda
