Mashinada qanday boshlash kerak va qanday qoidalarga amal qilish kerak

Mashinada qanday boshlash kerak va qanday qoidalarga amal qilish kerak
Mashinada qanday boshlash kerak va qanday qoidalarga amal qilish kerak
Anonim

Haydashni boshlagan barcha yangi boshlanuvchilar nazariy jihatdan mashinada qanday boshlashni bilishadi, lekin ular amaliy mashg'ulotlarni boshlaganlarida, ular duch keladigan birinchi muammo "bir joydan qanday o'tish kerak?" Shuning uchun biz ushbu maxfiy elementni topishga harakat qilamiz, buning yordamida biz chorrahalar va svetoforlarda to'satdan to'xtab qolish kabi noxush hodisalarni abadiy unutamiz. Va biz har doim mashinada juda oson va silliq harakat qilamiz.

Avtomobilda qanday harakat qilish kerak
Avtomobilda qanday harakat qilish kerak

Biz qo'lda uzatmalar qutisi haqida gapirayapmiz, chunki haydash paytida avtomatika bilan bog'liq muammolar yo'q. Kichik va oddiy topishmoq haqiqatan ham mavjud. Butun sir shundan iboratki, mashina ishonchli harakatlana boshlagunga qadar, siz oyog'ingizni ushlab turish joyida ikki yoki uch soniya ushlab turishingiz kerak va shundan keyingina debriyaj pedalini oxirigacha bo'shatishni boshlang. Hammasi shu.

Mashinada qanday boshlash kerak? Biz mashinani ishga tushirmaymiz. Avval debriyajni oxirigacha siqib qo'ying, so'ngra sekin, sekin va silliq qo'yib yuboring, tomosha qilayotganda vaeng muhimi, oyog'ingiz va pedal urishining oxiri orasidagi bo'shliqni his qilish. Bu uning harakatining umumiy masofasi. Buni yana bir necha marta takrorlang.

avtomat uzatmali avtomobil
avtomat uzatmali avtomobil

Shundan keyin avtomobil dvigatelini ishga tushiring. O'ylaymanki, sizning mashinangiz bizning o'qishimizga hech kim xalaqit bermaydigan tekis yuzada joylashgan, shuningdek, har tomondan piyodalar, itlar va mashinalar yo'q.

Mashinada qanday boshlash kerak? Shunday qilib, keling, harakatni bizga o'rgatgan va bizga ko'rsatgan tarzda boshlaylik (gaz sekin to'xtab, debriyaj sekin orqaga tortiladi), lekin biz faqat bir oyoq va debriyajdan foydalanamiz. Bizning oldimizda jangning joylashuvi va oyog'ini biroz ushlab turish kerak bo'lgan joyni topish va yaxshi o'rganish vazifasi turibdi. Hozir biz avtomatik uzatmali avtomobil haqida gaplashmoqdamiz.

Shunday ekan, oʻng oyogʻingizni yon tomonga qoʻying va bir muddat buni unuting.

Avtomobilda haydash
Avtomobilda haydash

Mashina ishlayapti, biz debriyajni oxirigacha siqib chiqaramiz, uni birinchi vitesga qo'yamiz, oyoqqa qaraymiz, pedalni sekin va silliq qo'yib yuboramiz. Biz uni mashina harakatlana boshlagan nuqtada pedalda ushlab turamiz. Hech qanday holatda biz qo'yib yubormaymiz!

Biz mashinada qanday boshlashni deyarli bilib oldik. Biz debriyajni bo'shatmasdan sekin haydaymiz, yo'lga diqqat bilan qaraymiz, hech qanday to'siq yo'qligiga ishonch hosil qilamiz.

Mashina haydash

Mashina siz gaz pedalini bosmasdan jimgina harakatlana boshladi. Agar siz debriyajni yana polga bossangiz, mashina inertsiya bilan harakat qilishni davom ettiradi. Ehtiyotkorlik bilan sekin, to‘xtating.

Mashqni takrorlangbir necha marta. Muhimi, o'zingizni bog'lash nuqtasini aniq his qilish.

Boshqacha aytganda, sekin, mashina harakatlana boshlaganda, debriyajni qisqarish nuqtasiga qadar qo'yib yuboring, oyoqni shu holatda bir yoki ikki soniya ushlab turing, so'ngra debriyajni yana oxirigacha siqib qo'ying.

Va yana mashq qilish: harakat qilish, sekinlashtirish, harakat qilish, sekinlashtirish. Xo'sh, yaxshi mashq qildingizmi? Umid qilamanki, hamma sizning mashinangizning sozlash nuqtasi qaerda ekanligini tushunadi, ya'ni: boshida, markazda yoki pedal harakati oxirida. Agar siz buni oxirida his qilsangiz, unda harakatning boshida "millimetr" kerak emas, bu hech qanday foyda keltirmaydi. Nega yana bir bor qimmatli vaqt va sog'likni behuda sarflash kerak? Oyogʻingizni va “millimetr”ni faqat tutash nuqtasiga kirgandan keyin ushlab turing.

Va endi o'ng oyoqni eslaylik va uni ishga qo'shamiz. Keling, bizga o'rgatgan nazariyaga o'taylik: bir vaqtning o'zida gaz pedalini sekin bosing va debriyajni sekin bo'shating (oyog'ingizni tutqich nuqtasida ushlab turishni unutmang).

Tavsiya: