Birinchi tajriba: Yamaha TW200

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Yamaha TW200 - haqiqiy afsonaga aylangan mototsikl va ichki bozorda sotuvlar yetakchilaridan biriga aylandi. Ushbu model ko'p qirraliligi, ishonchliligi va turli sifatdagi yo'llarda mukammal ishlashi tufayli bunday qiziqishni qozondi. Ko'pgina avtoulovchilar Yamaha TW200 velosipedida birinchi tajribaga ega bo'lishdi, bu bugungi kungacha o'z ahamiyatini yo'qotmaydi. Uning oson ishlashi va kichik hajmli dvigateli uni yangi boshlanuvchilar uchun o‘rganish uchun jozibador qiladi.

Dvigatel va suspenziya

Ushbu model ikki klapanli, hajmi 196 sm3 boʻlgan, 16 ot kuchiga ega toʻrt taktli bir silindrli dvigatel oldi. Bilan. Dvigatelni sovutish - havo. Kamtarona ishlashiga qaramay, velosiped juda chaqqon bo'lib chiqdi va tezda maksimal tezlikni soatiga 120 km ga oshirishga qodir. Qo'lda uzatish - besh pog'onali, asosiy vites - zanjir. Yumshoq debriyaj tufayli vitesni almashtirish oson. Yamaha TW200 past aylanishlarda ajoyib tortishni ta'minlaydigan past vitesga ega.

Toʻxtatib turish qisqa muddatli sayohatga ega. Bu nisbatan qattiq va ishonchli, ammo yo'ldan chiqib ketganingizda, siz bilan birga yo'lovchi bo'lsa, uni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Agar aruxsat etilgan vazni 150 kg dan oshmang, keyin suspenziya o'z vazifasini to'liq bajaradi. Asosiy kamchilik - bu ajralmaydigan orqa amortizator. Yangisiga almashtirish juda qimmatga tushadi.

tormoz va shinalar

Tormoz tizimi yuqori baholarga loyiq emas. Old tormoz juda yaxshi bo'lishiga qaramay, soatiga 90 km dan yuqori tezlikda mototsiklni to'xtatish muammoli bo'ladi. Ko'pchilik mustahkamlangan tormoz shlangini o'rnatadi, bu esa oldingi tormozning samaradorligini biroz oshiradi. Orqa tomonda tormoz barabani bor, u deyarli foydasiz.

Ushbu modelga oʻrnatish unchalik qulay emas, ayniqsa boʻyi oʻrtachadan yuqori boʻlganlar uchun. Yamaha TW200-da bir soat haydaganingizdan so'ng, siz noqulaylikni his qila boshlaysiz. Asboblar paneli to'liq o'ylab topilmagan. Yorqin quyosh nuri ostida ko'rsatkichlarni ko'rish qiyin. 80 km/soatdan ortiq tezlashganda, orqa ko‘zgu oynalaridagi tasvirlarni xiralashtiradigan tebranish seziladi.

Bu velosiped uchun shinalar qimmat turadi, lekin bunga arziydi. Eng yaxshi tanlov o'zini off-roadda isbotlagan loy shinalar bo'ladi. Ular loy va qumni yaxshi ushlab turadilar va asf altlangan yo‘llarda xuddi yomg‘ir shinalari kabi harakat qilishadi.

Afsona

TW modeli juda mashhur boʻlib, Xitoy nusxalariga olib keldi. Ushbu liniyadagi barcha modellar bir-biriga juda o'xshash. Ichki yonish dvigatelida, tormoz tizimida, korpus to'plamida va optikada ozgina farqlar mavjud. Ijobiy sharhlar bilan Yamaha TW200 tajribasizlar uchun ideal variant bo'lib qolmoqda.avtoulovchilar.