Retro mototsikllar va tegishli dubulg'alar tarixi

Mundarija:

Retro mototsikllar va tegishli dubulg'alar tarixi
Retro mototsikllar va tegishli dubulg'alar tarixi
Anonim

Retro mototsikllarni "Operatsiya Y", "Olmos qo'l" yoki "Kavkaz asiri" kabi filmlarga qiyoslash mumkin. Ya'ni, ular uzoq vaqt oldin chiqarilgan, ammo bu durdonalarni biluvchilar soni yillar davomida kamaymagan. Ushbu mototsikllar zamonaviy modellarga nisbatan alohida afzalliklarga ega - ularning o'ziga xos jozibasi; va bundan tashqari, ular bardoshli va hamyonbop.

Zamonaviy mototsikllar, garchi ular katta quvvat va noyob dizayni bilan ajralib tursa-da, lekin bunday hashamatni har kim ham sotib olishga qodir emas. Bundan tashqari, texnik xizmat ko'rsatish va yoqilg'i uchun katta moliyaviy xarajatlar hali ham talab qilinadi.

Zamonaviy mototsikllar juda mashhur, nodir va nodir modellar haqida kamdan-kam yoziladi. Shuning uchun ushbu maqola qaysi retro mototsikllar eng mashhur va qiziqarli ekanligini eslab qolishingizga yordam beradi.

1929 BMW

1923-yil boshida BMW 500cc dvigatelli birinchi modelni chiqardi. 3100 nusxa yaratildi. Ikki yil o'tgach, yangi mototsikl paydo bo'ldi - BMW R37. Ushbu modelning sotuvi juda past edi, shuning uchun uni chiqarishga qaror qilindiatigi 175 dona.

retro mototsikllar
retro mototsikllar

Nemis ishlab chiquvchilari jahon bozorida qolishga harakat qilib, dvigatel quvvatini oshirib, tormoz tizimini yaxshilagan holda birinchi modelni biroz yangilashga qaror qilishdi. Shunday qilib, BMW R42 mototsiklining og'irligi 126 kilogrammni tashkil etdi va maksimal quvvat 12 l / s gacha oshdi.

Bu oʻzgarishlar sotuvga sezilarli taʼsir koʻrsatdi va mototsikllar ikki yil davomida ishlab chiqarildi, shundan soʻng keyingi modellarning kuchi doimiy ravishda oshirildi. Shuningdek, tana va tashqi ko'rinishning boshqa elementlari o'zgarishlarga duch keldi. BMW mototsikllari tezligi va ishonchliligi bilan mashhur bo'lgan va hanuzgacha eng yaxshi retro mototsikllar reytingida sharafli o'rinni egallashga loyiqdir.

Avtomatik

Autoped Corporation birinchi skuter yoki skuterni yaratgan birinchi Amerika kompaniyasidir. Ushbu turdagi transport faqat shahar bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan. Birinchi prototip 1914 yilda ishlab chiqarilgan va to'liq hajmda ishlab chiqarish faqat 2 yildan keyin boshlangan.

Retro mototsikl fotosurati
Retro mototsikl fotosurati

Birinchi chiqarilgan skuter o'zining ajoyib kuchi bilan maqtana olmadi. Uning to‘rt taktli dvigateli bor-yo‘g‘i 1,5 ot kuchi ishlab chiqardi, bu faqat shaharda yurish uchun yetarli edi.

skuter
skuter

Skuterning og'irligi 50 kilogrammni tashkil qiladi, shuning uchun tashish ko'p kuch talab qilmaydi. Bundan tashqari, maksimal qulaylik uchun Autoped o'rindiqni butunlay pastga tushirishi va rulni orqa qanotga mahkamlashi mumkin edi. O'sha paytda birinchi skuterning narxi unchalik emas edi110 dollardan ortiq. Yoritgichli fara va havo signali o'rnatilgan.

Harley-Devidson

1926-yilda jahon bozorida bitta silindrli mototsikllarga ehtiyoj katta edi. Bunday modellar katta talabga ega edi va etakchi kompaniyalar o'rtasidagi raqobat doimiy ravishda o'sib bordi. Aynan shu kurashda bitta silindrli dvigatelli seriyali mototsikllarni ishlab chiqargan Harley-Devidson kirishga qaror qildi.

Harley-Davidson mototsikli
Harley-Davidson mototsikli

Eng mashhur modellarning ba'zilari (A va B) yon klapanli 350cc dvigatel bilan jihozlangan. Birinchi modellarda (A) magnitlar o'rnatilgan, keyingilarida (B) batareya va ateşleme bobini allaqachon biriktirilgan. Harley-Devidson poyga uchun mo'ljallangan maxsus mototsikllarni ham ishlab chiqargan. Ular 50% ko'proq quvvat beradigan yangi dvigatel va yuqori klapan bilan jihozlangan. V-dvigatelli mototsikllarning narxi ancha past bo'lsa-da, ular hech qachon ushlanmagan. Afsonaviy retro mototsikllarning ro'yxati faqat yon klapanli modellarni o'z ichiga oladi. Bunday modellar eng ishonchli va ommabop hisoblanadi.

Retro mototsikl shlemlari

Chiroyli va kuchli mototsikl yaxshi, lekin agar siz qoidalar va xavfsizlik choralariga rioya qilmasangiz, bu juda yomon. Va xavfsizlik muhandisligiga aniq nima kiradi? To'g'ri, dubulg'a.

Har bir turdagi mototsikl uchun siz to'g'ri dubulg'ani tanlashingiz kerak. Misol uchun, Yamaha R1-da o'tirganingizda, siz skuter dubulg'asini kiyasizmi? Katta ehtimol bilan siz zamonaviy yuqori tezlikda ishlaydigan modellarni tanlashni afzal ko'rasiztez haydash uchun mo'ljallangan. Bu retro mototsikllarga ham tegishli. Dubulg'alar ancha qimmatroq bo'lishiga qaramay, ular sizning uslubingizni to'ldiradi.

Keling, retro mototsikllar uchun eng yaxshi va eng koʻp terilgan dubulgʻalar roʻyxatini koʻraylik:

  • Ruby Castel. Bu, ehtimol, nafaqat eng ishonchli dubulg'alardan biri, balki eng qimmatlaridan biri. Ushbu model uglerod tolasidan tayyorlangan va nappa teri bilan bezatilgan. Egzoz teshiklari ta'minlanmagan, ammo shamollatish teshiklari mavjud. Bunday dubulg'aning narxi taxminan 800-1000 yevroni tashkil qiladi.
  • Bell Bullitt. 60 yilligi munosabati bilan Bell yangi dubulg'ani chiqardi. Bu to'liq ventilyatsiyaga ega va kompozit materialdan tayyorlangan yagona turdagi.
  • Biltwell Gringo. Bu nisbatan arzon dubulg'a Styrofoamdan qilingan. Dubulg'a pufak o'rnatilganda yanada ajoyib ko'rinadi, bu ochiq modellar uchun juda mos keladi.
Biltwell Gringo dubulg'asi
Biltwell Gringo dubulg'asi

Xulosa

Ushbu maqolada biz retro mototsikllarning bir nechta fotosuratlarini ko'rib chiqdik, shuningdek ularning har birining tarixini bilib oldik. Shuni ta'kidlash kerakki, yuqoridagi dubulg'alar qimmat modellardir.

Tavsiya: