"Geely GC6" (Geely GC6) - sharhlar, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Xitoy jahon avtomobil bozorida eng muhim rollardan birini egallashi aniq haqiqat. Shu bilan birga, nafaqat ishlab chiqarish hajmlari, balki ularning sifati ham tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, buning natijasida Xitoy avtomobillari dunyoning deyarli barcha joylarida namoyish etilmoqda.

2013-yilda Xitoy oʻz ishlab chiqargan 82 million dona avtomobil ishlab chiqardi va bu koʻrsatkichni bosqichma-bosqich oshirib bormoqda. Mutaxassislarning fikricha, yaqin kelajakda xitoylik modellarning yillik ishlab chiqarilishi 100 million donagacha ko'tariladi (yillik jahon parkining 25 foizi). Bunda muhim rol o‘ynaydigan so‘nggi avtomobillardan biri Geely GC6.

Geely - Xitoyning eng yirik avtomobil kompaniyalaridan biri. Kompaniya nisbatan yosh bo'lishiga qaramay, u uzoq vaqtdan beri o'zini eng yaxshi tomondan ko'rsatgan va nima uchundir jahon bozorida yuqori o'rinni egallagan.

Boshlash

Geely tarixi 1984 yilda, u muzlatgichlar va muzlatgichlar uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan kichik kompaniya sifatida tashkil etilgan paytdan boshlanadi.sovutish moslamalari. Bir necha yil o'tgach, u qurilish materiallari ishlab chiqarish uchun qayta o'qitildi. Va faqat 1992 yilda Geely mototsikl va skuterlar ishlab chiqarishni boshladi va 1994 yilda Xitoy bozorida ushbu segmentda etakchiga aylandi. Kompaniyaning birinchi modellari Xitoy bozoriga 1998 yilda, jahon bozoriga esa 2003 yilda kirgan.

Mashhur Forbes jurnali ma'lumotlariga ko'ra, Geely Osiyodagi eng yaxshi 20 kompaniyadan biri va Xitoy bozoridagi eng innovatsion korxona hisoblanadi. 2010 yilda kompaniya dunyoga mashhur Volvo Personvagnar brendini sotib oldi.

Osiyo avtomobil ishlab chiqaruvchilari qatoriga turli brendlar ostida ishlab chiqarilgan oʻndan ortiq avtomobillar kiradi. Unga bioyoqilgʻi modellari ham kiradi.

Tashqi koʻrinish, oʻlchamlar

Xitoylik ishlab chiqaruvchilar vaqti-vaqti bilan yangi, zamonaviyroq avtomobillarni chiqarish orqali xaridorlarni quvontiradi. Va 2014 yilda Rossiya bozoriga yana bir yangilik kirdi - Geely GC6. Egalarining sharhlari shuni ko'rsatdiki, 2006 yildan beri ishlab chiqarilgan Geely MK modeli eskirgan va uni almashtirish kerak. Shuning uchun, GC6 yaxshi tasdiqlangan, ammo zerikarli mashinani almashtiradi. Yangilikda avtoulovchilar o'zlarining afzalliklari va kamchiliklarini qayd etadilar. Afzalliklar orasida yuqori klirens, yaxshi osma, keng salon va bagaj xonasi, foydalanish imkoniyati mavjud. Kamchiliklar orasida ular dvigatelning past quvvatini, debriyaj pedalining yuqori joylashishini, kerakli qismlarni topishdagi muammolarni qayd etishadi.

Oddiyligiga qaramay, model hech qanday jingalak koʻrinishga ega emasjozibali bosh uchi, bu hatto shahar tirbandligida ham ajralib turadi.

Mashina yangilangan panjara, tumanga qarshi faralarga ega zamonaviy bosh optikasi, havo olish uchun teshikli ta'sirchan bamper oldi. Orqa tomonda krom barli standart bagaj qopqog'i, jozibali bamper, LED optikasi mavjud. Geely GC6 standart to'rt eshikli sedan bo'lib, besh kishini tashish uchun mo'ljallangan (haydovchi bilan).

Mashina oʻzining eski “qarindoshi” singari oʻlchamlari jihatidan taʼsirchan emas. Korpusning umumiy uzunligi 4342 mm, kengligi 1692 mm va balandligi 1435 mm. Yangilikning g'ildirak bazasi 2502 mm, oldingi yo'lning kengligi 1450 mm, orqa yo'lning uzunligi 1445 mm. Mahalliy avtoulovchilar uchun muhim xususiyat bu tozalashdir. Bu erda u 150 mm. Modelning bo'sh og'irligi 1178 kg. Eslatib o'tamiz, ichki bozor uchun avtomobil karter himoyasi bilan yetkazib beriladi.

Salon

O'zidan oldingisidan farqli o'laroq, Geely GC6 interyeri an'anaviy tartib uslubida, haydovchiga qarama-qarshi joylashgan asboblar kombinatsiyasi bilan yaratilgan. Zamonaviy asboblar paneli interyerning silliq chiziqlari bilan uyg'un bo'lib, ergonomika va yuqori ma'lumot mazmuni bilan ajralib turadi. Markaziy konsolda qo'shimcha ko'rsatkichlar, katta displey, isitish, audio tizim, konditsionerni boshqarish uchun boshqaruv blokining kichik ekrani mavjud. Multimedia flesh-texnologiyalarni, USB drayverlarni, kartalarni qo'llab-quvvatlaydixotira.

Passiv va faol xavfsizlik

Mutaxassislarning fikricha, Geely GC6 xavfsizlik nuqtai nazaridan o'z segmentida koreys va yaponiyalik hamkasblari bilan jiddiy raqobatlasha oladi. Modelning korpusi yuqori quvvatli po'latdan yasalgan, ishlab chiqaruvchi eshiklar, ustunlar va mashina boshining dasturlashtiriladigan deformatsiya zonalari uchun maxsus mustahkamlovchi ramka bilan to'ldirilgan.

Barcha konfiguratsiyalar ikkita havo yostig'i, oldindan kuchaytirgichli uch nuqtali xavfsizlik kamarlarini o'z ichiga oladi. Oʻrindiqlarni balandlikda sozlash mumkin, bolalar oʻrindiqlari uchun ISOFIX moslamalari oʻrnatilgan.

Asosiy versiyalar, shuningdek, favqulodda tormozlash vaqtida boshqaruvni saqlab qolish va nazoratdan chiqib ketishning oldini olish uchun ABS va EBD tizimlarini ham oʻz ichiga oladi. "Geely GC6" sinov drayveri elektron yordamchi tizimlarning sifatini ko'rsatdi.

Shuni ta'kidlash joizki, dvigatelni boshqarish bloki, ABS va xavfsizlik yostiqchalari asboblar paneli bilan birgalikda ishlab chiquvchilar maxsus CAN ma'lumotlar almashinuvi tizimiga birlashtirilgan bo'lib, ular ilgari eski "qarindoshlar" - Emgrand 7, Emgrand X7 modellari uchun ishlatilgan.. Umuman olganda, ushbu texnologiyaning asosiy vazifasi to'qnashuvlarga imkon qadar tezroq javob berish orqali yo'lovchilar xavfsizligini oshirishdan iborat (havo yostig'i holatida har 0,1 soniya katta rol o'ynaydi).

Dvigatel, transmissiya

Energiya bloklarini tanlash 94 litr hajmli taqsimlangan yonilg'i quyish bilan 16 valfli benzinli dvigatel bilan cheklangan. Bilan. va ishchilarhajmi 1, 5 l. Shaharda haydashda Geely GC6 ning o'rtacha iste'moli 7,8 litrni, magistralda - 6,3 litrni, estrodiol tsiklda - 6,8 litr / 100 km ni tashkil qiladi. Dvigatel uchun A92 sifatli benzindan foydalanish maqsadga muvofiqdir. U Evro 4 ekologik standartlariga javob beradi.

Uzatish qutisi tanlovi 5 pogʻonali mexanik bilan ham cheklangan. Uning yordamida mashina soatiga 165 km tezlikka erisha oladi. Kelajakda kompaniya yanada kuchli dvigatellar va avtomat uzatmalar qutilarini ishlab chiqarishni tashkil etish niyatida.

Shassi, tormoz

Shassisi standart old g'ildirakli platformaga asoslangan edi. Old osma MacPherson tirgaklaridan mustaqil, orqa burilish nurlari va spiral kamonlardan iborat. Muhandislar oldingi aksga shamollatiladigan diskli tormozlarni, orqaga esa standart diskli tormozlarni oʻrnatdilar.

Paketlar, narxlar

Rossiya bozorida "Geely GC6" bir-biridan deyarli bir xil boʻlgan ikkita bezak darajasida taqdim etilgan: Baza va Konfor.

Modelning asosiy versiyasi bort kompyuteri, elektr oynalar, sozlanishi yon oynalar, elektr isitish, markaziy qulflash, tumanga qarshi faralarni o'z ichiga oladi. Bunga gaz qopqog'ini masofadan boshqarish imkoniyati ham kiradi. Audio tizim to'rtta dinamik bilan jihozlangan MP3 pleerli radiodir (Comfort versiyasining audio tizimi 6 ta dinamikni o'z ichiga oladi). Uskunalar roʻyxatiga konditsioner, sozlanishi haydovchi oʻrindigʻi va rul ustuni ham kiradi.

Komfortning qimmatroq versiyasiyuqoridagilardan, qotishma g'ildiraklar va to'xtash datchiklari bilan jihozlangan.

Mashinaning asosiy konfiguratsiyasining rasmiy narxi 395 000 rubl, Konfor - 425 000 rubl.

"Geely GC6": afzalliklari va kamchiliklari haqida umumiy ma'lumot

Rasmiy test drayveri oʻtkazilmagani uchun mashinaning afzalliklari va kamchiliklarini baholashga hali erta. Umuman olganda, xitoylik ishlab chiqaruvchi avtomobilni taqdim etdi, u bilan uchrashuvdan so'ng faqat yoqimli taassurotlar qoladi, xususan, interyerni o'rganib chiqqandan keyin. Kichkina buyumlar uchun kam sonli bo'shliqlar va tortmalar darhol seziladi, ammo bu kamchilik 468 litrli keng bagaj bo'limi bilan qoplanadi.

Ushbu modelni tekshirish imkoniyatiga ega boʻlganlarning fikriga koʻra, avtomobil mashhur oilaviy sedanga aylanish uchun barcha imkoniyatlarga ega va eng yaxshi narx/sifat asosida aqlli tanlov qilishga odatlanganlar uchun eng yaxshi variantga ega. nisbat. O'z segmentidagi tengdoshlari bilan solishtirganda, GC6 yanada jozibali ko'rinadi.

Mashinaning ichki bozordagi asosiy raqobatchilari Renault Logan 2, Lada Priora bo'ladi.