Qaysi mini mototsiklni tanlash kerak?

Qaysi mini mototsiklni tanlash kerak?
Qaysi mini mototsiklni tanlash kerak?
Anonim

Hamma ham katta oʻlchamli va cheksiz quvvatga ega mototsikllarni afzal koʻrmaydi. Ba'zi odamlar ixcham ikki g'ildirakli mini-uskunalarni tanlashadi. Kichik, manevrli va eng muhimi, arzon mini-mototsikllar Rossiya bozorini ishonchli o'zlashtirmoqda.

mini mototsikl
mini mototsikl

Mini mototsikl nima? Aslida, bu oddiy velosipedning qisqartirilgan nusxasi. Kichikroq dvigatel hajmi va g'ildirak diametri - bularning barchasi farq. Ba'zilarning fikriga ko'ra, g'ildirakning o'lchami ikki g'ildirakli avtomobilning barqarorligiga va yo'l sirtining notekisligini bartaraf etish qobiliyatiga ta'sir qiladi. Biroq, g'ildirak, boshqa narsalar qatorida, buzilmagan massadir. Shuning uchun, u qanchalik katta bo'lsa, suspenziya uchun shunchalik yomon bo'ladi. Katta, og'ir g'ildirakni aylantirish qiyin, lekin to'xtatish undan ham qiyin. Uning inertial kuchi juda katta.

Bir necha o'n yillar oldin ixcham ikki g'ildirakli transport vositalari faqat past tabassumga sabab bo'lgan. Hamma ham uning afzalliklarini darhol qadrlamadi. Ammo mini-mototsikl o'zining parametrlari va ishlov berish jihatidan deyarli katta o'lchamli hamkasblaridan qolishmaydi. Vaqt sezilmas darajada tez o'tdi, megalomaniyaga bo'lgan ishtiyoq asta-sekin susaydi va kulgili kichkina "motos" jasorat bilan katta dunyoga qadam qo'ydi.avtomobil.

mini velosipedlar sotish
mini velosipedlar sotish

Amerikaliklar mini-velosipedlarning barcha afzalliklarini birinchi bo'lib qadrlashdi. Amerikadan mini-mototsikllar esa Yevropaga juda tez koʻchib oʻtdi. Saksoninchi yillarning oʻrtalarida Italiya mototsikllar soni boʻyicha Yevropada yetakchi oʻrinlardan birini egallagan. Bu mamlakatda sport velosipedlarini ishlab chiqarish va sotish rekord darajaga yetdi.

"Qo'rqinchli to'qsoninchi yillar" keldi. Ular nafaqat Rossiya uchun shijoatli bo'lib chiqdi. Katta mototsikllarga talab keskin kamaydi va kunni saqlab qolish uchun Italiyaning Benelli kompaniyasi original skuterlar ishlab chiqarishni boshladi. 50cc dvigatelli Benelli Velvet mini-mototsikllari haqiqiy sensatsiyaga aylandi. Hozirgi vaqtda Italiyada ishlab chiqarilgan ixcham ikki g'ildirakli avtomobillar munosib hurmatga sazovor. Bugungi kunga kelib, bu mamlakatda mini-velosipedlar savdosi avtomobillar savdosi bilan teng.

Amerikadan mototsikllar
Amerikadan mototsikllar

Ammo mini-velosipedlarning "ajdodi" Yaponiya hisoblanadi. Yaponlarning har qanday g'ayrioddiy va o'ziga xoslikka intilishi juda ko'p sonli skuter modellarini yaratishga sabab bo'ldi, ularning aksariyati hali ham butun dunyoda mashhur.

Honda Mini mototsikllari

Ushbu brend ostidagi ikki gʻildirakli avtomobillar butun dunyoda tanilgan. Rossiyada siz ko'pincha HONDA Z50J Monkey mini-velosipedini topishingiz mumkin. 0,50 kubometrli bitta silindrli to'rt taktli dvigatel bilan jihozlangan. m, bu mototsikl rus yoshlari bilan mashhur. O'rnatilgan teleskopik vilkalar va mayatnikli orqa suspenziya sizga tez yugurish imkonini beradiyo'llarimizda.

Suzuki kompaniyasi mashhurlikdan orqada emas. Uning Suzuki K50 50cc hajmli, to'rt taktli, bir silindrli dvigateli kichik hajmli yoshlar mototsikl poygalarida odatiy jihozga aylandi. Zamonaviy dizayni va hayratlanarli darajada oson boshqaruvga ega bo'lgan Suzuki mini-mototsikllari adolatli jinsiy aloqani juda yaxshi ko'rar edi. Qulay va amaliy skuterlar erkinlik va tezlikni qadrlaydigan ko'plab qizlarning orzu ob'ektiga aylandi.

Tavsiya: