Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash haqida qisqacha

Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash haqida qisqacha
Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash haqida qisqacha
Anonim

Siz bu sahifadamisiz? Shunday qilib, siz avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilishni o'rganishingiz kerak. Siz ertalab g'ildirak orqasiga o'tirdingiz, dvigatelni ishga tushirishga harakat qildingiz va javoban sukunatni eshitdingiz. Tanish vaziyat? Tabiiyki, batareyada va shuning uchun sizda muammolar borligi aniq bo'ldi. Bu "o'lik" dvigateldan ancha oldin asboblar panelidagi indikator bilan ko'rsatilgan.

Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerak
Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerak

Avval batareya zaryadini tekshirishingiz kerak. Qoida tariqasida, uning yo'qligi dvigatelingizning "jimligi" ning sababidir. Xulosa oddiy: batareyani zudlik bilan zaryad qilish kerak.

Batareyani ajratishdan boshlang, avval terminalni "minus" dan, keyin esa "plyus" dan chiqarib oling, bu juda muhim nuqta. Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash haqida qaror qabul qilayotganda, avvalo batareya diagnostikasi haqida gapiraylik.

Avval siz gidrometr yordamida elektrolitlar zichligini tekshirishingiz kerak. Avval siz himoya murvatlarini burab, elektrolitga kirishni ta'minlashingiz kerak. Agar batareya to'liq zaryadlangan bo'lsa, uning ko'rsatkichi 1,28 - 1,30 g/sm3 darajasida bo'ladi.

Ikkinchidan, kerakelektrolitlar darajasini tekshiring, u plitalardan taxminan 10-15 mm balandlikda yoki batareyaning tashqi tomonidagi shkalada "min" va "maks" oralig'ida (shaffof holda) bo'lishi kerak. Agar daraja pastroq bo'lsa, distillangan suv qo'shing. Barcha zaryadlash vaqtida batareya suyuqlik havo bilan aloqa qilish uchun ochiq bo'lishi kerak, bu muhim nuqta. Avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilishni hal qilishda mahalliy hunarmandlar mahsulotidan, uy qurilishi “zaryadlovchi”dan foydalanish mutlaqo shart emas.

Uyda avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerak
Uyda avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerak

Batareyani zaryad qilish uchun sizda zaryadlovchi (zaryadlovchi) bo'lishi kerak. Ulanishda zaryadlovchining terminallarini akkumulyator bilan markirovka bo'yicha ulash kerak: "ortiqcha" zaryadlovchi "ortiqcha" batareyali, "minus" zaryadlovchi "minus" batareyali, keyin uchinchi simni tarmoqqa ulang.

Batareya holati va uning turiga qarab, batareyani zaryad qilish uchun talab qilinadigan vaqt farq qiladi. Batareya to'liq zaryadlanganda zaryadlovchida indikator ignasi "0" ni ko'rsatadi. Ikkita hayotiy vaziyat mavjud, ularni ko'rib chiqing:

- agar shoshilinch muammo yuzaga kelsa va batareyani qisqa vaqt ichida tezda zaryad qilishingiz kerak boʻlsa, batareyani avtomobildan chiqarmasdan maksimal oqimda uni 20 daqiqa quvvatlang;

- etarli vaqt bilan, batareyani olib tashlaganingizdan so'ng, siz uni 8-12 soat davomida zaryad qilishingiz kerak (odatda tunda, uyda nazorat ostida), zaryadlash uchun oqim minimal bo'lishi kerak, 5,5 dan oshmasligi kerak. A.

Uchrashganuyda avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerakligi haqidagi savol bilan siz bir nechta fikrlarni tekshirishingiz kerak. Batareya xonaga sovuqdan olib kirilsa, u atrof-muhit haroratiga qadar qizib ketguncha kutishingiz kerak.

Texnologiya haqida tashvishlanish kerak

Agar siz gel akkumulyatorini zaryad qilishingiz kerak boʻlsa, buni gel akkumulyatorlari uchun maxsus zaryadlovchi bilan qilgan maʼqul (ularning oʻziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda), u juda kichik zaryadlovchi oqimlardan foydalanadi.

Mana bu yerda avtomobil akkumulyatorini zaryad qilish boʻyicha tezkor javoblar. Bu sizga avtomobilingizni “jonlantirishga” yordam beradi.

Tavsiya: