2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Lada-Kalina avtomobilining ishlashi paytida bamperni almashtirish kerak bo'lganda vaziyat yuzaga kelishi mumkin. Ushbu protsedura mutaxassislarga murojaat qilmasdan va maxsus bilimlarsiz amalga oshirilishi mumkin. Har qanday avtoulovchi o'zini demontaj qilishi mumkin. Sizga kerak bo'lgan narsa - asosiy vositalar to'plami va mahkamlagichlarni tez va buzilmasdan olib tashlash uchun qaerda joylashganligini tushunish. Bu haqda ushbu maqolada batafsil aytib beramiz.
Nega demontaj qilish kerak?
Avtomobil egasi bamperni almashtirishga muhtoj boʻlishining bir qancha sabablari bor. Ular orasida:
- Harakat va toʻxtash vaqtida avtomobil kuzovining tashqi qatlamlari kimyoviy va fizik taʼsirlarga duchor boʻladi, natijada avtomobil qoplamasi oʻzining asl rangini va umuman jozibali koʻrinishini yoʻqotadi.
- Uglerod tolasi, hatto kuchli boʻlsa ham, engil toʻqnashuvda ham yorilishi mumkin. Ko'pincha bu qish mavsumida, sovuq ta'sir qilganda sodir bo'ladimaterial salbiy. Bu plastikni yanada himoyasiz qiladi. Shu sababli, qor ko'chishi bilan engil to'qnashuvda ham bamper yorilishi mumkin. Qoplamani tiklash uchun uni demontaj qilish kerak.
- Jiddiy toʻqnashuv yuz berganda bamperni almashtirish kerak boʻladi.
- Faralarni oʻzgartirish kerak boʻlgan vaziyatda bamperni olib tashlashingiz kerak.
- Mashinani sozlash uchun koʻpincha uni tozalash, boʻyash yoki tayyor tyuning bilan almashtirish uchun olib tashlash kerak boʻladi.
"Kalina" dagi bamperni faqat to'g'ri olib tashlash muhim emas. Agar almashtirilsa, oldingi element ham toʻgʻri rangga mos kelishi kerak.
Tanlash boʻyicha maslahatlar
Odatda sotuvchilarda ushbu avtomobil modeli uchun ikkita turdagi zavod old bamperlari mavjud: bo'yalgan va "toza". Bunday vaziyatda siz rang soyasini diqqat bilan tanlashingiz kerak, chunki ish paytida zavod bo'yalgan avtomobilning oddiy qismlari quyoshda yonib ketishi mumkin, shuning uchun bir xil rangdagi yangi bamperdagi soya boshqacha bo'ladi. Shuning uchun, soyalarni kodlash orqali emas, balki joyida solishtirish afzaldir. Bo'yalmaganlar avtohalokatdan keyingi vaziyatlarda mos keladi, chunki avtomobilning qo'shni qismlari hali ham bo'yalishi kerak.
Foydali maslahatlar
Yangi avtomobil qismini sotib olayotganda quyidagilarga e'tibor berish kerak:
- yangi bamper qopqog'ida yoriqlar va chiplar kabi nuqsonlar bo'lmasligi kerak;
- bamperdagi plastmassa mustahkam va elastik bo'lishi kerak, chunki mo'rt qismida tezda yangi yoriqlar paydo bo'ladi vazaif to'qnashuvlarda ham portlashi mumkin;
- sozlangan bamper sotib olayotganda tuman chiroqlari uchun teshiklar mavjudligini aniqlash foydalidir;
- yaxshi bamperda qismga qattiqlik va mustahkamlik beruvchi qovurgʻalar boʻladi va agar ular yetishmasa, ish paytida bamper asl shaklini yoʻqotishi mumkin.
Demontaj qilish uchun nima kerak?
"Lada-Kalina" dan oldingi bamperni qanday olib tashlash mumkin? Ushbu protsedurani maxsus tekshirish teshigida bajarish afzalroqdir, chunki ba'zi mahkamlagichlar quyida joylashgan bo'lishi mumkin. Agar ko'taruvchi yoki chuqur bo'lmasa, mahkamlagichlarni yuqoridan ko'r-ko'rona ochish yoki qayerdaligini bilish uchun mashina yaqinida yotish mumkin.
"Kalina" da old bamperni qanday olib tashlash mumkin? Buni o'zingiz qilishingiz qiyin bo'ladi. Shuning uchun, do'stingizdan yordam so'rash yaxshidir, u bamperni ochish kerak bo'lganda ushlab turadi. Aks holda, sinish xavfi bor.
Sizga qanday vositalar kerak?
Bamperni demontaj qilish uchun sizga kerak:
- tornavida;
- kalit 10 mm;
- boʻyinbogʻli (asosiysi mandalli).
Birinchi va ikkinchi avlod kalinalari ishlab chiqariladi. Boshqa narsalar qatori, ular bamperning biriktirilishi bilan farqlanadi.
Muhim: qisqa tutashuv xavfini minimallashtirish uchun demontaj qilishni boshlashdan oldin mashina quvvatini oʻchirish tavsiya etiladi.
"Kalina" birinchi avlod
"Kalina-1" da old bamperni qanday olib tashlash mumkin? Buning uchun siz quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:
- Kaputni ochingavtomobil.
- Parajni joyida ushlab turgan uchta vintni burang va olib tashlang.
- Pastki panjaraning vintlarini burang. Echib oling.
- Tumanga qarshi chiroqlarni oʻchiring.
- Bamperni mahkamlaydigan o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ajratib oling (ular panjara ortida joylashgan).
- Keyin tekshirish teshigiga oʻtishingiz kerak, chunki u yerda markaziy murvatlarni ochish qulayroq boʻladi (odatda ulardan uchtasi bor).
- Endi bamperning yon tomonlarida joylashgan to'rtta pastki vintni echib oling.
Old g'ildirak quduqlarida ikkita vint bor, ularni ham olib tashlash kerak.
Barcha manipulyatsiyalar bajarilganda, faqat Kalinadagi old bamperni olib tashlash qoladi. Buning uchun mandalni oching va uni oching. Keyinchalik, bamperni bir oz oldinga siljiting, uni o'rnatgichlardan olib tashlang va olib tashlang. Buni yordamchi bilan qilish tavsiya etiladi, chunki bu vazifani yolg'iz o'zi hal qilish oson emas.
Bamperni orqaga oʻrnatish uchun yuqoridagi barcha manipulyatsiyalarni teskari tartibda bajarishingiz kerak.
"Kalina" ikkinchi avlod
"Kalina-2" da old bamperni qanday olib tashlash mumkin? Yangi modelni demontaj qilish jarayoni biroz boshqacha. Quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:
- O'rnatish murvatlarini burab qo'ying (odatda uchtasi: ikkitasi markaziy qismda va bittasi chap tomonda).
- Bamper chetidagi to'rtta vintni burang.
- Bir xil miqdordagi o'rnatishlar bamper oldidagi shinalarni bog'laydi. Ular ham olib tashlanishi kerak.
- Panel yaqinidagi tepada joylashgan oltita murvatni burang(radiator yonida).
Avvalgi versiyada bo'lgani kabi, faqat mandalni ehtiyotkorlik bilan ochib, oldinga siljitish orqali Kalinadagi old bamperni olib tashlash qoladi.
Yakunda
Umid qilamizki, ushbu maqola sizga Lada Kalina-da bamperni olib tashlash va o'rnatish muammosini hal qilishda yordam berdi. Agar biror narsa sizga mos kelmasa, avtoulov xizmatiga murojaat qilish yaxshiroqdir. Bu bamper sinishining oldini oladi va vaqtni tejaydi.
Tavsiya:
Avtomobil oynalarini ta'mirlash uchun polimer. Old oynada yorilish: uni qanday olib tashlash mumkin
Ba'zida yo'lda oldindan aytib bo'lmaydigan vaziyatlar yuzaga keladi. Hech kim turli zararlardan immunitetga ega emas, xoh u tanadagi tirnalgan bo'lsin, xoh boshqa narsa. Ko'pincha haydovchilar old oynada yorilish muammosiga duch kelishadi. Bunday shikastlanish turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin: qishda pechkaning noto'g'ri ishlashi yoki oldingi avtomobil g'ildiraklaridagi tosh tufayli
KAMAZ "Tayfun": model haqida qisqacha ma'lumot
KAMAZ "Tayfun" 2011 yilda debyut qilgan. Bunday g'alati nomga ega bu texnika nima? Ushbu zirhli transport vositalarining tarixi va hozirgi holati haqida maqolada o'qing
Old oynadagi yoriqlarni olib tashlash: vositalar va usullar
Hech kim yo'lda muammolardan himoyalanmaydi. Bir kuni federal avtomagistralda old oynaga samosvaldan tosh tushishi mumkin. Bunday aloqaning natijasi boshqacha bo'lishi mumkin - kichik chipdan chuqur yorilishga qadar. Lekin har qanday holatda, old oyna bir darajada yoki boshqa darajada deformatsiyalanadi. Albatta, bunday muammo bilan haydash juda qulay emas. Shuning uchun, bugun biz o'z qo'llaringiz bilan old oynadagi yoriqlarni qanday olib tashlashni ko'rib chiqamiz
"Ural" yog'och tashuvchilar assortimenti haqida qisqacha ma'lumot
"Ural" yog'och yuk mashinalari maksimal uzunligi 23 metrdan oshmaydigan loglar va assortimentlarni tashish uchun mo'ljallangan. Ushbu traktorni haqiqiy er usti transport vositasiga aylantiradigan ajoyib texnik xususiyatlari bilan yuk mashinasi umumiy yo'llarda ham, qo'pol erlarda ham o'zini yaxshi his qiladi
EGRni olib tashlash: dasturiy ta'minotni o'chirish, valfni olib tashlash, mikrodasturni sozlash va oqibatlari
Yevropa sudlari avtomobillarni yetarli darajada ekologik toza qilmaydigan yevropalik muhandislar bilan shovqinli va janjal bilan ish olib borayotgan bir paytda, mahalliy avtomobil egalari chiqindi gazini qayta ishlash tizimini oʻchirish yoki olib tashlash uchun xizmat koʻrsatish shoxobchalarida navbatga turishadi. USR nima, nima uchun tizim muvaffaqiyatsiz tugadi va USR qanday olib tashlanadi? Bu savollarning barchasi bizning bugungi maqolamizda batafsil ko'rib chiqiladi