Taganrog avtomobil zavodi. Tarix va tarkib

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

MChJ "Taganrog avtomobil zavodi" Taganrogda joylashgan. U 1997 yilda tashkil etilgan. 17 yildan so'ng - 2014 yilda yopilgan. Ishning to'xtatilishiga bankrotlik sabab bo'lgan.

Zavodning qisqacha tarixi

Taganrog avtomobil zavodi (Tagaz) Janubiy Koreyaning Teu Motors kompaniyasi litsenziyasi va rejalari asosida qurilgan. Moliyalashtirish xorijiy firmalar tomonidan amalga oshirildi. Investitsiyalarning umumiy hajmi 260 million dollardan ortiqni tashkil etadi. Qurilish maydonchasida Rostov dizaynerlari tomonidan avtomobil konteyneriga aylantirilgan universal konteyner mavjud. Qurilishning umumiy muddati 1 yil 7 oy.

1998 yilda Taganrog kompaniyaning ochilishini nishonladi. Avtomobil zavodi rasman 12 sentabrda ish boshladi. Afsuski, dastlab u minimal darajada ishladi. Buning sababi, bu davrda Rossiya Federatsiyasida iqtisodiy inqiroz sodir bo'lgan. Rejalarga ko'ra, zavod darhol uchta TEU modelini ishlab chiqarishni boshlashi kerak edi, ammo de-fakto mashinalar kichik partiyalarda yaratilgan. Konveyer esa faqat to'xtab qolmasligi uchun ishlatildi.

1999 yilning bahorida ishlab chiqarishni boshlashga qaror qilindi"Orion", ammo tarkibiy qismlarning beqaror ta'minoti tufayli zavod ularni yig'ishni to'xtatdi.

2000 yilning ikkinchi yarmida konveyer Citroen Berlingo pikapini yaratishni boshladi. Bu birinchi, aslida, yirik ishlab chiqarish edi. 2013 yilgacha kompaniya nisbatan yaxshi ish olib bordi, ammo uning asoschisi bankrot deb e'lon qilinganidan keyin Taganrog avtomobil zavodi xuddi shunday maqomga ega bo'ldi.

2016 yilda hikoya davom etdi. Endi ular ilgari zavodda ishlaganlarga ish haqi to'lashni boshladilar. Biroq, har biriga oyiga atigi 100-300 rubl o'tkaziladi. Joriy yilning noyabr oyi oxirida kompaniya erlari va binolari sotiladigan yakuniy auktsion o‘tkazilishi rejalashtirilgan.

Bankrotlik jarayoni

2009-yilda yuzaga kelgan global inqiroz tufayli zavodda ishlab chiqarish bir necha marta kamaydi. Bank kreditlari o'sib bordi va ularning miqdori 20 milliard rubldan oshdi. 2010 yilga kelib, vaziyat tuzatildi, chunki VTBdan tashqari barcha kreditorlar qayta qurishga rozi bo'lishdi. Ushbu bank Taganrog avtomobil zavodini bankrot deb tan olish uchun Rossiya sudiga da'vo arizasi bilan murojaat qildi. Biroq, Vladimir Putinning aralashuvidan so'ng, qarz qayta tuzilgan va da'vo qaytarib olingan.

2012 yilda tarix takrorlandi. Ammo bu safar zavod arbitraj sudiga ariza berib, o'zini bankrot deb e'lon qilishga qaror qildi. Xodimlarni qisqartirish boshlandi, byudjet va ishlab chiqarish qisqardi.

2014-yil 21-yanvarda zavod rasman bankrot deb e'lon qilindi.

Tagaz Road hamkori

BuTaganrog avtomobil zavodi tomonidan yig'ilgan avtomobil har qanday haydovchi uchun kuchli, ishonchli va sodiq do'st sifatida taqdim etiladi. Bo'shliq yuqori darajaga ega, to'rt g'ildirakli haydovchi o'rnatilgan, korpus turi stantsiya vagonidir. Ushbu SUV barcha eng yaxshi tashqi sifatlar va texnik jihozlarni o'zida mujassam etgan.

Oynalar imkon qadar qulay, shuning uchun haydovchi ajoyib ko'rinishga ega. O‘tirishning baland joylashuvi, katta orqani ko‘radigan nometall, shuningdek, quvvat va ichki isitish tizimi sayohatni qulay qiladi.

Mashinaga o'rnatilgan dvigatel 2,6 litrli dizel agregati bo'lib, 105 ot kuchigacha quvvatni ishlab chiqarishga qodir. Bilan. Unga rahmat, siz yo'lda o'zingizni qulay va ishonchli his qilishingiz mumkin. Dvigatel avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydi.

Tagaz C190

Taganrog avtomobil zavodi yana bir ajoyib transport vositasini yaratdi. U Tagaz C190 deb nomlangan.

Ushbu mashina har qanday haydovchiga mos keladi - ham boshlang'ich, ham professional. To'rt g'ildirakli haydovchi o'rnatilgan, yuqori darajadagi tozalash va dvigatel faqat yo'lda ishonchni oshiradi. Avtomobil yo'ldan tashqarida ham, asf altlangan yo'llarda ham osongina harakatlanadi. Maksimal silliqlikni ta'minlaydigan suspenziya ajoyib ishlaydi.

Dvigatel yuqori tezlikdagi ish sharoitida katta quvvat ishlab chiqaradigan momentga ega. Havo qabul qilish tufayli avtomobil ekologik toza. Haydovchi o'rindig'i imkon qadar qulay va yo'lovchilar uchun o'rindiqlar etarlicha katta. Bu katta bo'lgan odamlar uchun qulay yashash imkonini beradibo'y va vazn.

Tagaz Aquila

E’tiboringizni tortadigan birinchi narsa tashqi ko’rinishdir. Aynan ular uchun Tagaz zavodi ajralib turadi. Ushbu mashinaning tarkibi chinakamiga bezatilgan edi. U, albatta, ajoyib va o'z sinfi uchun mutlaqo nostandart ko'rinadi. - Unga nima bo‘ldi? – degan savol darhol tug'iladi. Rostov dizaynerlarining ushbu avtomobili past darajadagi sedan narxida sotiladi va ayni paytda sport avtomobili ko'rinishiga ega. Tez sur'atda "yuz" va yorqin tasvir ushbu model nimalarga qodir ekanligiga aniq qiziqqan ko'plab potentsial xaridorlarni jalb qilishga yordam berdi.

Intererda qotishma g'ildirakli sport o'rindiqlari, sifatli materiallar, soddalashtirilgan kuzov chiziqlarini ta'kidlash mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, odam arzon narxga ko'rinadigan ko'rinishga ega yaxshi mashinaga ega bo'ladi.

Tagaz Tager

Mashina eng yaxshi shakl, tarkib va ruhni oldi. Aynan shu mashinalarni Tagaz yaratgan. Tarkib hech kimni befarq qoldirmaydi.

Uning tashqi ko'rinishiga kelsak, shuni ta'kidlash kerakki, zamonaviy avtomobil dizayniga eng mos keladigan afsonaviy avtomobillarning qonunlari to'liq hurmat qilingan. U moda tendentsiyalarining ta'siriga berilmadi, shuningdek, iste'molchilar tomonidan mustahkamlik va ishonchlilik bilan bog'langan.

Mashina 2, 3 va 3, 2 litrli dvigatellar (benzin) bilan jihozlangan, hajmi 150 litr. Bilan. va 220 l. Bilan. mos ravishda. Haydash paytida avtomat uzatmaning silliq ishlashini qadrlash oson. Mavjudto'liq g'ildirakli haydovchi funktsiyasi. Agar mashina soatiga 70 km tezlikda harakatlansa, rejimni osongina almashtirishingiz mumkin.