2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Avtomobilning koʻplab komponentlari va agregatlarining eng muhim elementlari podshipniklardir. Ular ma'lum qismlarni kosmosda kerakli mahkamlash uchun mo'ljallangan, ular aylanma, gorizontal va vertikal harakatni ta'minlaydi, shuningdek, boshqa qismlarga o'tkazish orqali yuklarni kamaytiradi.
Rulmanlar eng samarali va ishonchli ishlashi uchun ularni vaqti-vaqti bilan moylash kerak. Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, moylash sifati butun mexanizmning uzoq va ishonchli ishlashining kalitidir, shuning uchun siz moylashni tejay olmaysiz!
Rulmanlarni moylash quyidagilarga yordam beradi: yuqori yuk, yuqori tezlik, namlik yoki haddan tashqari harorat ta'sirida butun mexanizm va alohida qismlarning ishlashini oshirish. To'g'ri moylash moslamasini tanlash rulman turiga asoslanadi. Shunday qilib, ishqalanish turiga qarab, toymasin yoki rulmanlarni ajratish mumkin. Har xil turdagi podshipniklar uchun moylash ham bir-biridan farq qiladi.
Qismlarning aylanishini qo'llab-quvvatlashrulmanlar turli mexanizmlar bo'lib xizmat qiladi. Ularning ishining asosi dumaloq ishqalanishdir. Ular dumaloq elementlardan, ularni ajratuvchi ajratgichdan, ichki va tashqi halqalardan iborat. Bu qismlar sharsimon, surish, sharsimon, rolikli va hokazo bo'lishi mumkin.
Rollantlarni moylash suyuq moy yoki surtma bo'lishi mumkin. Suyuq yog'larning sifatlari quyidagilardan iborat: aylanishga engil qarshilik va yaxshi issiqlik tarqalishi. Ular rulmanlarni aşınmadan himoya qiladi va ularning ish faoliyatini barqarorlashtiradi. Yog'lar korroziyaga qarshi yaxshi himoya bilan ta'minlanishi mumkin va shuningdek, maxsus muhrlanishni talab qilmasdan osongina saqlanishi mumkin. G'ildirak podshipniklari uchun maxsus moy ham mavjud.
Yo'n altiruvchi bloklarni qo'llab-quvvatlash oddiy podshipniklardir. Bunday tugunlarda ishqalanish juftlashadigan yuzalar siljishi sodir bo'ladi. Bu erda yukning yo'nalishiga qarab, lamel yoki eksenel tekis rulmanlar o'rnatilishi mumkin. Shuningdek, moylash turi va rejimiga qarab, bu podshipniklar gidrostatik, gidrodinamik, gaz-statik, gaz-dinamiklarga bo'linadi. Boshqa tasnifga ko'ra, ular segmentlarga bo'linadi, o'z-o'zini tekislash, o'z-o'zidan moylash va hokazo.
Dirmali podshipniklar silliq podshipniklarga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega bo'lgani uchun ular ko'proq tarqalgan. Rulmanlar uchun moylash ish o'rtasida yaqin aloqani oldini olish uchun yog'lanishi mumkinelementlar.
Soqol tanlashda ish sharoitlarini ham hisobga olish kerak: harorat, aylanish tezligi, atrof-muhitning agressivligi, yuk.
To'g'ri rulman moyi avtomobilingizni juda uzoq vaqt ishlatishga imkon beradi. Shu bilan birga, siz katta vaqt va moliyaviy xarajatlardan qochishingiz mumkin, bu ham yuqori sifatli materialni tanlash uchun qo'shimcha bonus bo'lishi kerak.
Tavsiya:
HBO variatori: bu nima va u nima uchun kerak? Ateşleme vaqtining variatori
HBO variatori: dizayn, texnik xususiyatlar, xususiyatlar, ijobiy va salbiy tomonlari. Ateşleme vaqtining variatori nima uchun? Avtomobil uchun gaz uskunalari: tavsif, fotosurat, o'rnatish nuanslari, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish, xavfsizlik
Nasos nima va u mashinada nima uchun kerak?
Ma'lumki, har qanday ichki yonuv dvigateli juda ko'p issiqlik hosil qiladi. Energiyaning bir qismi momentga aylanadi, lekin ish paytida vosita sezilarli darajada qizib ketishini unutmang. Shunga ko'ra, unga yaxshi issiqlik moslamasi kerak. Buning uchun ichki yonuv dvigatelining dizayni SOD deb ham ataladigan sovutish tizimini nazarda tutadi. U ko'plab quvurlar, radiator, termostat va turli xil yordamchi elementlarni o'z ichiga oladi. Lekin eng asosiy element nasosdir
Turilishga qarshi bar nima va u nima uchun kerak?
Endi kam sonli avtoulovchilar aylanmaga qarshi bar kabi qurilmaga e'tibor berishadi. Ammo mashinaning xavfsizligi burilishlarga bog'liq. U qanday ifodalangan? Hammasi juda oddiy. Burilish paytida markazdan qochma kuch mashinani bir tomonga buradi va butun yuk faqat 2 g'ildirakka tushadi. Bunday harakatlar avtomobilni osongina ag'darib yuborishi mumkin, ammo burilishga qarshi bar tufayli transport vositasi xavfsizroq bo'ladi
Mashinada shisha terlash, nima qilish kerak? Nima uchun mashina oynalari terlaydi?
Bu muammoga sayohatni yo'lda boshlagan ko'plab avtoulovchilar duch kelishadi. Agar yozda uning paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq bo'lsa, boshqa fasllarda ko'rinish kamdan-kam uchraydi va bundan tashqari, u juda kuchli. Gap mashina oynalarining terlagani haqida ketmoqda. Bu holda nima qilish kerak, fizika bo'yicha boshlang'ich bilim aytib beradi
Suyuq avtomobil qopqog'i: bu nima va u nima uchun kerak
Olis safarga chiqayotganda g'amxo'r avtomobil egalari o'zlarining "temir otlarini" himoya qilishga intilishadi. Va agar ilgari buning uchun plyonkani yopishtirish kerak bo'lsa, bugungi kunda hamma narsa ancha sodda - avtomobillar uchun maxsus suyuqlik qopqog'i ishlab chiqilgan
