VAZ-2114, ishga tushirish rölesi: qurilma, diagramma va ishlash printsipi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobilni ishga tushirish moslamasi dvigatelni uning krank milini aylantirish orqali ishga tushirish uchun moʻljallangan qurilma. Uning dizayni haydovchi tomonidan avtomobil ichidan boshqariladigan an'anaviy doimiy elektr motoriga asoslangan.

Starter quvvat blokining krank mili bilan doimiy aloqasiga ega emas. Maxsus o'rni tufayli ishga tushirishda ular bir necha soniya davomida o'zaro ta'sir qiladi. Biz ushbu maqolada o'n to'rtinchi modeldagi Samara misolida gaplashamiz. Biz VAZ-2114 starter o'rni nima ekanligini, ushbu qurilma qayerda joylashganligini, qanday ishlashini aniqlashga harakat qilamiz. Biz uning asosiy nosozliklari va uni almashtirish tartibini ham ko'rib chiqamiz.

VAZ-2114 da starter relesi qayerda

Qurilma joylashuvidan boshlaylik. "O'n to'rtinchi" da u boshlang'ich qurilma tanasining tepasida joylashgan. Aslida, bu ikkita tugun bir-biriga birlashtirilgan, garchi ular butunlay boshqa qurilmalar bo'lsa ham. Old tomondan ular umumiy qopqoq bilan yopilgan, uning ostida ularni birlashtiruvchi mexanizm mavjud.

Ba'zi haydovchilar VAZ-2114 da starter o'rni alohida element deb o'ylashadi,boshlang'ich qurilmaning elektr davrini himoya qilish uchun xizmat qiladi. Aslida, hamma narsa unday emas. Haqiqatan ham, shaxsiy avtomobil egalari, shu jumladan. va "o'n to'rtinchi", starter pallasida qo'shimcha to'xtatuvchini o'rnating. Lekin uning biz ko'rib chiqayotgan qurilmaga aloqasi yo'q.

Starter rölesi dizayni

VAZ-2114 starter relesi quyidagilardan iborat:

• tana;
• langarlar;
• ikkita o'rash (tortib olish va ushlab turish);
• qaytish bahor;
• kontaktlar ("pyatakov").

VAZ-2114 ning turli versiyalari turli starter o'chirgichlar bilan jihozlanishi mumkin. Ulardan ba'zilari yig'iladigan, boshqalari esa yo'q. Birinchisi, nosozlik bo'lsa, uni ta'mirlashga urinib ko'rish mumkin, ikkinchisini esa faqat almashtirish mumkin.

Nega "retractor"

Trigger o'rni ko'pincha retraktor deb ataladi. Bu uning ishlash printsipi bilan bog'liq. Boshqa avtomashinalarda bo'lgani kabi, VAZ-2114 da starter o'rni ishga tushirish moslamasini elektr pallasiga ulash va uning armaturasini krank miliga ulash funktsiyasini bajaradi. Bu quyidagi tarzda sodir bo'ladi. Qurilmaning o'rashlariga oqim berilmaganda, uning armaturasi qaytib kamon ta'sirida ilg'or holatda qoladi. Xuddi shu prujina, maxsus vilka orqali Bendix uzatmasini ushlab turadi va uning krank milining volan halqasi bilan bog'lanishiga yo'l qo'ymaydi.

Kalitni kontaktni aylantirib, biz qurilmaning o'rashiga oqim beramiz. Elektromagnit maydon ta'sirida armatura orqaga qaytariladi (orqaga tortiladikorpusga), starter quvvat kontaktlarini yopish. Bendix uzatmasi ham volan bilan bog'lanib, siljiydi. Shu bilan birga, tortuvchi o'rash o'chiriladi va ushlab turuvchi o'rash o'ynaydi. Ishga tushirish milidan keladigan kuch redüktör orqali volanga uzatiladi, bu esa krank milining kontaktni kalitni boshlang'ich holatida ushlab turmagunimizcha aylanishiga olib keladi.

Retraktor nosozligining belgilari

VAZ-2114-dagi starter rölesi ishlamay qolganligini quyidagi belgilar bilan tushunishingiz mumkin:

• kalitni kontaktni aylantirganingizda xarakterli chertish ovozini eshitmaysiz;
• chertish bor, lekin starter qaytmaydi;
• kalit neytral holatga qaytarilganda starter oʻchmaydi.

Starter rölesi nima uchun ishlamayapti

Retraktor quyidagi sabablarga koʻra ishlamay qolishi mumkin:

• simlarning yaxlitligini buzish;
• o'rashlarning sinishi (kuyishi);
• kontaktlarning yonishi (oksidlanishi);
• qaytish bahorini zaiflashtirmoqda.

Solenoid rölesini o'zingiz tekshiring

Starter rölesi nosozligini aniqlashdan oldin uni tekshirish kerak. Simlarni ulash bilan boshlash tavsiya etiladi. Tekshirish uchun bizga voltmetr rejimida yoqilgan multimetr va yordamchi kerak. Qurilmaning ijobiy probini ochish moslamasining musbat terminaliga, salbiy - erga ulaymiz. Keyinchalik, yordamchidan kontaktni yoqishni va starterni ishga tushirishni so'raymiz. Biz voltmetrning ko'rsatkichlarini olamiz. Agar qurilma 12 V kuchlanishni ko'rsatsava boshqalar - batareya va simlar bilan hamma narsa tartibda. Agar u pastroq boʻlsa, batareya quvvati kam boʻlishi mumkin.

Endi "pyataks" kontaktining holatini tekshiramiz. Kontaktni kalitidan keladigan simni o'rnidan ajratib oling. Katta tornavida yordamida biz batareyaga ulangan qurilmaning chiqishini va uni starterga ulaydigan terminalni yopamiz. Shunday qilib, biz kuchlanishni to'g'ridan-to'g'ri starterga etkazib beramiz. Boshlash qurilmasi ishladi - muammo, albatta, o'rni. Uni tuzatish yoki oʻzgartirishni hal qilish qoladi.

Ta'mirlash yoki almashtirish

Yuqorida aytib o'tilganidek, "o'n to'rtinchi" dagi o'rni ajratilmaydigan va yig'iladigan bo'lishi mumkin. Birinchi holda, taxmin qilish uchun hech narsa yo'q - siz yangi qurilma sotib olishingiz kerak. Agar u yig'iladigan bo'lsa, uni tuzatishga urinib ko'rishingiz mumkin. Biroq, o'z-o'zini ta'mirlash faqat "pyataks" kontaktining yonishi yoki oksidlanishida oqlanishi mumkin. O'rashlarni orqaga burish yoki qurilmaning ichki qismlarini o'zingiz o'zgartirish tavsiya etilmaydi.

VAZ-2114 starter solenoid rölesi: narxi

Yangi releni sotib olish qancha turadi? Ishoning, bu uni ta'mirlashdan ko'ra arzonroq. Mahalliy ishlab chiqarishning standart qurilmasining narxi taxminan 700 rublni tashkil qiladi. Shuningdek, siz import qilingan VAZ-2114 starter retraktorini sotib olishingiz mumkin. Xorijiy analoglar narxi 800 rubldan boshlanadi.

Oʻzingizni almashtirasizmi yoki avtoservisga borasizmi?

Ta'mirlash ishlariga kelsak, unda siz tanlashingiz kerak. Qo'l asboblari va juftlik bilan ishlashda etarli tajribaga egasoatlab bo'sh vaqt o'zingizni boshqarishingiz mumkin. Agar siz bu bilan aralashishni istamasangiz, avtoulov xizmatiga murojaat qiling. U erda, maksimal bir soat ichida, ular hech qanday muammosiz yangi VAZ-2114 starter o'rni o'rnatadilar. Bunday ishning narxi taxminan 800 rublni tashkil qiladi. Qimmatmi? Keyin yengingizni shimalang!

Asboblar va jihozlar

VAZ-2114 starter solenoid rölesini almashtirish quyidagi asboblardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

• 8-dagi tugma;
• 10 da;
• 13 da;
• Phillips tornavida;
• tekis tornavida.

Solenoid rölesini almashtiring

VAZ-2114 ishga tushirish rölesini almashtirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

1. Birinchi navbatda starterni demontaj qilamiz. Buni amalga oshirish uchun 10 tugmachasini ishlatib, batareyaning salbiy terminalidagi klipni burang va uni chiqarib oling. Starterni ikki usulda olib tashlash mumkin: avtomobilning pastki qismidan (tekshiruv teshigidan) va dvigatel bo'linmasidan. Har bir usul o'ziga xos tarzda yaxshi. Keling, ikkinchisini ko'rib chiqaylik. Bu dvigatel himoyasini olib tashlashni va ko'rish teshigi mavjudligini talab qilmaydi.
2. Phillips tornavida yordamida havo filtri korpusini va havo kanalini demontaj qiling.
3. 13 tugmachasi yordamida o'rni terminallaridagi gaykalarni burang. Ulardan simlarni ajratib oling. Qizil simni (plastik ulagich) o'rnidan uzing.
4. Xuddi shu asbobdan foydalanib, starterni vites qutisi korpusiga mahkamlaydigan gaykalarni burab qo'yamiz. Avtomobil modifikatsiyasiga qarab, ulardan ikkitasi yoki uchtasi bo'lishi mumkin.
5. Starterni o'rnatish tirgaklaridan ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling va dvigatel bo'linmasidan chiqarib oling.
6. Simni o'rnidan uzingboshlang'ich.
7. Teshikli tornavida yordamida starterning old qopqog'idagi ikkita vintni burab qo'ying. Vintlar o'rniga ikkita 8 murvat mahkamlagich vazifasini bajarishi mumkin. Bunday holda, ularni ochish uchun tegishli kalitdan foydalanamiz.
8. Vintlar (murvatlar) ochilganda, o'rni starter qopqog'idan chiqarib oling. Shu bilan birga, uning qaytariladigan kamonli langari boshlovchi vilka bilan bog'langan holatda qopqoqda qolishi mumkin. Biz langarni u yoqdan bu yoqqa siljitamiz, uni ajratamiz va olib tashlaymiz.
9. Buzilgan oʻrni oʻrniga yangi qurilma oʻrnating. Vilkaning ulanish holati tekshirilmoqda.
10. Start simini rölega ulang.
11. O'rni starterga mahkamlaydigan ikkita vintni (murvatni) burab qo'yamiz.
12. Starterni teskari tartibda oʻrnating.
13. Unga simlarni va o'rni ulang.
14. Ishga tushirish qurilmasi ishlashi tekshirilmoqda.

Ba'zi foydali maslahatlar

Retraktor imkon qadar uzoq vaqt xizmat qilishi uchun quyidagi maslahatlarga amal qiling:

1. Agar batareya quvvati kam boʻlsa, starter sekin aylanadi va uning tezligi dvigatelni ishga tushirish uchun yetarli boʻlmasa, mashinani ishga tushirishga urinishni toʻxtating. Shunday qilib, siz nafaqat batareyani chuqur zaryadsizlanish holatiga keltirasiz, balki ishga tushirish rölesini ham o'chirasiz.
2. Dvigatelni ishga tushirayotganda starterni 15 soniyadan ortiq ishlatmang. Bu uning pallasida ortiqcha yuklanishga olib keladi, buning natijasida o'rni kontaktlari yonib ketishi mumkin, uning o'rashlari va start o'rashlari yonib ketadi.
3. Solenoidni tanlashalmashtirish uchun arzon mahsulotlarni sotib olmang. Taniqli ishlab chiqaruvchilarning ehtiyot qismlariga ustunlik berish va ularni faqat ixtisoslashtirilgan do'konlarda sotib olish yaxshiroqdir.