VAZ 2114 tormoz disklarini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobilning tormoz tizimi alohida e'tibor talab qiladi. Haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq. Ushbu maqolada biz VAZ 2114 tormoz disklarini o'z garajimizda mutaxassislarni jalb qilmasdan qanday almashtirishni ko'rib chiqamiz. Avval bu qismlar nima ekanligini, ularni qachon va nima uchun o'zgartirish kerakligini aniqlashga harakat qilaylik.

Tormoz diski nima va u nima uchun kerak

Tormoz diski old g'ildirakni tormozlash mexanizmining elementi hisoblanadi. U po'latdan yasalgan va plastinka shakliga ega, uning cheti ishchi sirt bo'lib xizmat qiladi. Diskning chiqadigan qismi (pastki) markazga biriktirilgan.

Bloklar qismning ishchi yuzasiga yaqin joyda joylashgan. Tormoz pedalini bosganimizda, ular diskni bosib, sekinlashishiga olib keladi. "O'n to'rtinchi" ning old g'ildiraklari shunday oddiy tarzda sekinlashadi.

Disklarni almashtirish kerak bo'lganda

VAZ 2114 tormoz disklarini almashtirish muntazam ishlarga taalluqli emas. Ularresurs, ishlab chiqaruvchiga ko'ra, 100 ming kilometrni tashkil qiladi. Bu ularning normal rejimda ishlashi sharti bilan amalga oshiriladi. Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, ular ko'pi bilan 70 ming km masofani bosib o'tishga kifoya qiladi, keyin esa prokladkalarni o'z vaqtida almashtirsangiz.

Har qanday bo'lishidan qat'iy nazar, haydovchi har chorakda kamida bir marta disklarning holatini tashxislashi kerak va agar ular haddan tashqari eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, ularni almashtirish choralarini ko'ring. Ushbu tavsiyalarga e'tibor bermaslik nafaqat tizimning boshqa elementlarining ishdan chiqishiga, balki yo'lda favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin.

VAZ 2114 tormoz disklarini quyidagi hollarda almashtirish kerak:

• ulardan kamida bittasining qalinligi 10,8 mm dan kam;
• ish yuzasida oluklar, chiplar, yoriqlar bor;

• qismi mexanik shikastlanish tufayli deformatsiyalangan.

  

Noto'g'ri tormoz disklari belgilari

Disklarni diagnostika qilish, agar tormozlanish paytida harakatda bo'lsa:

• tormoz pedali bosilganini his qilish;
• mashina tebranishni boshlaydi;
• oldingi gʻildiraklardan silliqlash tovushi eshitiladi.

Agar siz ushbu alomatlardan kamida bittasini topsangiz, g'ildiraklarni olib tashlashga dangasa bo'lmang va ularning har birining tormoz mexanizmini tekshiring. Buning sababi, albatta, disklarda bo'lishi mumkin emas, lekin, masalan, prokladkalarda yoki ularning mahkamlash elementlarida. Lekin, har holda, tashxis talab qilinadi.

Qaysi disklarni tanlash kerak

Agar VAZ 2114 tormoz disklarini almashtirish muqarrar bo'lsa, siz ehtiyot bo'lishingiz kerak.ularni to'g'ri tanlash. Esingizda bo'lsin, sizning xavfsizligingiz ularning sifatiga bog'liq. Va bir emas, balki ikkita diskni sotib olishingiz kerakligiga tayyor bo'ling. Siz ularni birma-bir o'zgartira olmaysiz! Qismlarning notekis aşınması tufayli har bir g'ildirakning tormozlash ko'rsatkichlari boshqacha bo'ladi. Bu avtomobil boshqaruvini yo‘qotishingizga olib kelishi mumkin.

VAZ 2114 (R-13) standart oldingi tormoz diski 2108-3501070 katalog raqami ostida sotuvga chiqariladi. To'plamning narxi ishlab chiqaruvchiga va modifikatsiyaga qarab 1100 dan 4000 rublgacha o'zgarishi mumkin.

VAZ 2114 tormoz disklarini almashtirish - shamollatiladigan yoki an'anaviy

Soʻnggi paytlarda ventilyatsiya qilingan disklar avtomobillarni sozlash ishqibozlari orasida juda mashhur boʻldi. Ularning odatdagidan asosiy farqi - bu qismlarning ishchi yuzasida teshiklar va oluklar (oluklar) mavjudligi. Ushbu dizayn kuchli tormozlash vaqtida isitishni sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi. Bunday disklarning narxi 2500 rubldan boshlanadi.

Ularni oʻrnatishim kerakmi? Agar siz sport haydash va to'satdan tormozlash tarafdori bo'lmasangiz, ortiqcha to'lashning hojati yo'q. Oddiy qismlarni qo'yishdan qo'rqmang. Agar siz poyga qilayotgan bo'lsangiz yoki shunchaki agressiv haydashga odatlangan bo'lsangiz, eng yaxshi yechim shamollatiladigan disklarni o'rnatish bo'ladi. Ularni o'rnatish bilan, albatta, ko'proq muammolar paydo bo'ladi, lekin siz odatdagidan farqni darhol his qilasiz.

Xizmat koʻrsatish stantsiyasiga boring yoki oʻzingizni almashtiring

VAZ 2114 oldingi tormoz disklarini xizmat ko'rsatish stantsiyasida almashtirish sizga qimmatga tushadi2500 rubldan kam. Moliyaviy nuqtai nazardan, bu arzon emas. Qo'l asboblari bilan tajribangiz bo'lsa, uni o'zingiz almashtirishingiz mumkin. Bu jarayon 4-5 soat davom etadi, lekin pul uyda qoladi.

VAZ 2114 tormoz disklarini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish quyidagi asboblar va asboblardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

• jak;
• balonli kalit;
• 17-dagi tugma;
• tugma 12;
• bolgʻa yoki bolgʻa va yogʻoch blok;
• VD-40 suyuqligi;

• bir parcha sim (30-50 sm).

  

VAZ 2114 o'z-o'zini ta'mirlash - tormoz disklarini almashtirish

Ish tartibi quyidagicha:

1. Biz mashinani tekis gorizontal platformaga qo'yamiz. Biz to'xtash tormozini yoqamiz. Biz orqa g'ildiraklarni qo'llab-quvvatlaymiz.
2. Old g'ildiraklardan birining g'ildirak murvatini ochish uchun sharli kalitdan foydalaning.
3. Mashinaning old qismini o'ng tomondan ko'tarish. Biz murvatlarni butunlay burab qo'yamiz. G'ildirakni echib oling.
4. Rulni toʻxtaguncha yon tomonga burang, shunda siz kaliper oʻrnatish murvatiga oʻtasiz.
5. 17-raqamli kalit yordamida murvatlarni (2 dona) burab, kalibrni rul bo'g'imiga mahkamlang. Tormoz moslamasini tormoz shlangidan ajratmasdan demontaj qilamiz. Tormoz shlangi burilib ketmasligi uchun biz uni, masalan, amortizator prujinasiga osib qo'yamiz.
6. Biz diskning markazga ulangan joylarini, shuningdek, o'rnatish pinlarini VD-40 suyuqligi bilan qayta ishlaymiz. Bir necha daqiqa kutish10-15 suyuqlik "ishlayotganda".
7. 12 kalit yordamida diskni mahkamlaydigan ikkita pinni eching.
8. Diskni markazdan chiqarib oling. Agar u chiqmasa, uni bolg'acha yoki yog'och bo'shliq bilan muloyimlik bilan urib tushiring. Ogohlantirishlar diskning orqa tomonidan uning markaziga yaqinroq bo'lishi kerak.
9. Disk demontaj qilinganda, markazdagi o'rindiqni cho'tka (quruq mato) bilan tozalang. Bundan tashqari, siz uni WD-40 suyuqligi bilan davolashingiz mumkin.
10. Yangi diskni joyiga oʻrnating. Qo'llanma pinlarini burang va torting.
11. Biz tormoz mexanizmini qo'yamiz. Biz uni murvat bilan tuzatamiz.
12. Gʻildirak oʻrnatilmoqda.
13. Jekni echib oling, g'ildirak murvatlarini torting.
14. Xuddi shunday, boshqa g'ildirakdagi tormoz diskini almashtiring.

Yoʻlda haydashdan oldin tormoz tizimini yoʻldan tashqarida sinab koʻrish tavsiya etiladi. Buning uchun hovlining biron bir joyida past tezlikda haydab, tormozlash samaradorligini baholang.

Standart disklarni shamollatiladigan disklarga almashtirish xususiyatlari

Agar siz shamollatiladigan disklarni oʻrnatishga qaror qilsangiz, ularning barcha modifikatsiyalari standartlaridan kengroq ekanligini bilishingiz kerak. Shuning uchun, ularga qo'shimcha ravishda, siz tegishli kaliperlarni, oldingi yostiq qo'llanmalarini, shuningdek, himoya qoplamalarini sotib olishingiz kerak bo'ladi. Ushbu elementlarning barchasini alohida sotib olish juda muammoli. To'plamni sotib olish yaxshiroqdir. Ikki g'ildirak uchun standart to'plam quyidagilarni o'z ichiga oladi: disklar, kaliperlar, poyabzal qo'llanmalari va old panellar (qopqoqlar). Bunday to'plamning narxi 9000 rubldan boshlanadi.

Standart disklarni shamollatiladigan disklarga almashtirish algoritmi biroz murakkabroq va 5-6 soat davom etadi. Bu erda siz tormoz shlanglarini ajratib olishingiz, tormoz tsilindrlarini olib tashlashingiz kerak. Va ish oxirida siz tormozlarni ham pompalashingiz kerak bo'ladi.