2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Avtomobil tormoz balatalarini sarf materiallari deb hisoblash mumkin, chunki ulardan foydalanish resurslari cheklangan. Tormozlarga qanchalik tez-tez bosim o'tkazsangiz, tormoz disklarini almashtirish muqarrar bo'ladigan kun shunchalik yaqinlashadi. Agar bu kun kelgan bo'lsa va biron sababga ko'ra siz xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish imkoniga ega bo'lmasangiz, unda siz tormoz prokladkalarini almashtirish tartibini o'zingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun 12, 14 va 16 uchun bosh kalitlari to'plami shaklida asbob kerak bo'ladi. Va shuningdek, temir cho'tka. Xo'sh, tormoz diskini almashtirish qanday amalga oshiriladi?
Avvalo, mashinani tayyorlash kerak, buning uchun bosh kaliti kerak
g'ildirak murvatlarini bo'shatamiz, mashinaning ostiga domkrat qo'yamiz, mashinani ko'taramiz va barcha murvatlarni burab, g'ildirakni olib tashlaymiz. Biz suspenziyani kirni yopishgan temir cho'tka bilan tozalaymiz. Avtomobil tayyor bo'lgach, siz demontaj qilishni boshlashingiz mumkin. Ammo buni amalga oshirishni boshlashdan oldin, shuni ta'kidlash kerakki, prokladkalarni oldindan to'g'ri o'rnatilgan g'ildirak bilan almashtirish ancha qulayroqdir, ya'ni agar ish chap g'ildirakda bo'lsa, siz rulni o'ng tomonga burab qo'yishingiz kerak. u to'xtaydi - va aksincha, ishlayotganda o'ng g'ildirak. Buni amalga oshirgandan so'ng, biz kaliperni qismlarga ajratamiz. qismlarga ajratishkaliper qiyin emas, chunki u eng pastki qismida joylashgan bitta murvatga tayanadi. Biz bu murvatni burab, qum bilan ifloslanmaslik uchun uni toza yuzaga qo'yamiz. Kaliperni ko'taring va eski prokladkalarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
Biz qoplamani shikastlamaslikka harakat qilamiz, chunki o'rnatish vaqtida uni joyiga qaytarish kerak bo'ladi. Tormoz prokladkalarida ham buuchun zarur bo'lgan shitirlovchi (rekord) mavjud.
prokladka ishlamay qolganda silliqlash ovozi chiqarish uchun. Biz uni ham olib tashlaymiz, lekin u bilan ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz shart emas, chunki u yangisi bilan almashtiriladi. Keyinchalik eng qiyin operatsiya keladi. Quyidagi vaziyat yuzaga kelishi mumkin: agar siz yangi prokladkalarni qo'ysangiz, u holda kaliper joyida o'tira olmaydi. Bunga asoslanib, biz silindrning pistonini ichkariga bosamiz. Bir vaqtning o'zida ikkita pistonni bosishingiz kerak, aks holda bittasini bosish (bu oson ketadi), keyingisi siqib chiqariladi. Siz kalit yoki kalit bilan bosishingiz mumkin, ammo buni barmoqlaringiz bilan qilish samaraliroq. Ba'zan tormoz disklarini tishlash kerak bo'lishi mumkin. Pistonlar cho'kib ketgandan so'ng, biz yangi yostiqlarni o'rnatamiz, shu bilan birga astar qo'yishni unutmang. Keyinchalik, biz yangi tweeterni eski joyga qo'yamiz va kaliperni yopamiz. Bolt bilan mahkamlashdan oldin, changning tog 'ustiga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun etikni tekislash va tekislash kerak. Endi biz murvatni burab, mahkam tortamiz.
Yuqorida tavsiflangan prokladkalarni almashtirish boshqa tormoz disklarida amalga oshirilgandan so'ng, g'ildiraklarni joyiga qo'ying. Ana xolos. Va bunda tormoz disklarini almashtirish yo'qsababsiz muvaffaqiyatli yakunlangan deb hisoblanadi. Bunday ta'mirlashni kechiktirmang, chunki tormoz disklarining aşınması juda yoqimli bo'lmagan oqibatlarga olib kelishi mumkin. Tormoz disklarini o'z vaqtida almashtirish baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi. O'z vaqtida texnik ko'rikdan o'tkazilsa, nosozlikni aniqlash qiyin emas. Faqat bu holatda, siz to'liq ishonch hosil qilishingiz mumkin - sayohat xavfsiz bo'ladi.
Tavsiya:
Avtomobillar uchun tormoz stendi. Stend tormoz tizimi
Mashinaning tormozini qanday tekshirish mumkin? Tormoz tizimining holatini tahlil qilish uchun 2 usul qo'llaniladi - yo'l va dastgoh. Maqolamizda dastgoh usuli haqida gapiramiz
Tormoz disklarini qayerda va qanday teshish mumkin? Tormoz disklarini olib tashlamasdan yiv ochish
Avtomobilning tormoz tizimi muntazam parvarishlashni talab qiladi. Xususan, bu tormoz prokladkalarini almashtirish, disklarni nuqsonlarni tekshirish, suyuqlikni almashtirish va hokazolarga tegishli. Ammo bu har doim ham o'z vaqtida amalga oshiriladi va umuman amalga oshiriladi. Ko'pchilik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga faqat aniq nosozliklar bo'lsa murojaat qiladi. Ammo bularning barchasini oldini olish mumkin, agar siz prokladkalarni o'z vaqtida o'zgartirsangiz va tormoz disklarini maydalashni unutmang
VAZ 2114 tormoz disklarini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish
Avtomobilning tormoz tizimi alohida e'tibor talab qiladi. Haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq. Ushbu maqolada biz VAZ 2114 tormoz disklarini o'z garajimizda mutaxassislarni jalb qilmasdan qanday almashtirishni ko'rib chiqamiz
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
Minimal tormoz padining qalinligi. Tormoz padining aşınmasını qanday aniqlash mumkin
Tormoz tizimi avtomobilning xavfsiz tormozlanishi uchun javobgardir. Jarayonning samaradorligi uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq. Tormozdagi mexanizmlar soni juda ko'p va ularning barchasi soat kabi ishlashi kerak, chunki bittasining ishdan chiqishi hech bo'lmaganda noxush oqibatlarga olib keladi. Keling, tormoz prokladkalarining minimal qalinligi qanday bo'lishi kerakligi, shuningdek, eskirishni qanday tekshirish kerakligi haqida gapiraylik
