Kardan xochlarini almashtirish. Avtomobil ta'mirlash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ko'pchilik avtoulovchilar kardan mili kabi avtomobil komponentini yaxshi bilishadi. Aynan kardan uzatmasi tufayli g'ildiraklar aylana oladi. To'g'rirog'i, bu quvvat blokidan oldingi yoki orqa aksdagi vites qutisiga moment uzatuvchi sifatida xizmat qiluvchi mexanizm. Kardan mili qurilmasi juda oddiy, agar ibtidoiy bo'lmasa. Ushbu elementning dizayni taxminan 100 yil davomida o'zgarmadi. Kardanni ta'mirlash ham xuddi shu sxema bo'yicha amalga oshiriladi.

Mexanizm qanday ishlaydi?

Mexanizm bir nechta qismlarni o'z ichiga oladi. Demak, bu qaysi avtomobil uchun mo'ljallanganligiga qarab, bu milning o'zi, mahkamlagichlar, shuningdek, xoch, tashqi podshipnik va boshqa elementlardir.

U ikki, uch yoki undan ortiq boʻlimdan iborat boʻlishi mumkin. Geometriya avtomobil modeliga qarab farq qiladi.

Ish printsipi

U juda, juda oddiy. Torkni o'tkazishda milning barcha ishlari aylanadigan bo'g'inlar yordamida amalga oshiriladi. Shunday qilib, aylanish energiyasi vites qutisi milidan o'qlarga o'tkazilishi mumkin,agar miller turli tekisliklarda bo'lsa. Menteşalar xochdir. Aynan ular tufayli aylanish o'zgaruvchan burchak ostida sodir bo'ladi. Ushbu qism tez-tez buziladi va ta'mirlash kerak. Burilish burchagi 20 darajadan ortiq bo'lsa, universal qo'shma xochlarni almashtirish kerak. Bu qism juda katta yuklarga duchor bo'ladi va juda tez eskiradi. Natijada mil muvozanatini yo'qotadi, taqillatadi va tebranadi.

O'zgartirish operatsiyasi juda oddiy va milning o'zi avtomobildagi eng yaxshi parvarish qilinadigan mexanizmlardan biridir. Ushbu dizaynni olib tashlash juda oson. Ta'mirlash yangi komponentlarni o'rnatishdan iborat.

Kardan xochlarini almashtirish: soat necha ekanligini qanday tushunish mumkin?

Ushbu komponent dizaynning asosiy qismlaridan biri hisoblanadi. Aylanish energiyasini manbadan ko'priklarning ishlash mexanizmiga o'tkazishda asosiy rol unga ishonib topshirilgan. Agar o'rgimchak biroz eskirgan bo'lsa, mil endi o'z vazifalarini samarali bajara olmaydi.

Bunday vaziyatda avtomobildagi buzilishlar va boshqa qismlarning jiddiy xavfi mavjud. Shuningdek, singan qism bunday mashinada harakat xavfsizligini sezilarli darajada pasaytiradi.

Shunday qilib, agar mashinaning pastki qismidan xarakterli qo'ng'iroqlar, turli xil zarbalar, ishlaydigan tizimlarda sezilarli tebranishlar eshitilsa, kardan xochlarini almashtirish talab qilinadi. Dvigatel past tezlikda ishlayotganida, vaqti-vaqti bilan hushtak chalish orqali ham tashxis qo'yishingiz mumkin. Agar siz mashinani estakadaga haydasangiz, uni lift bilan ko'tarsangiz, sezilarli teskari zarbani sezishingiz mumkin. Agar siz gaz pedalini bosganingizda yoki qo'yib yuborganingizda taqillatishni eshitsangiz, bu hamtez yordam mashinasini almashtirish uchun signal.

Oson yechimlar

Ko'pincha tiklash operatsiyasi juda tez amalga oshiriladi. Misol uchun, agar to'xtash joyidan ishga tushirish, viteslarni almashtirish, tezlikni oshirishda begona taqillatishlar eshitilsa, ehtimol siz gardish haydovchi mili muftasiga ulangan tishli ulanishlarni mahkamlashingiz kerak bo'ladi.

Bu holda kardanni ta'mirlash ipni burishdir. Bu ko'pincha etarli. Agar taqillatishlar hali ham eshitilsa, unda sabab boshqacha. Variantlardan biri - milya spline ulanishidagi yoki o'rgimchakning igna yotqizgichidagi bo'shliq. Agar birinchi variantda shikastlangan elementlarni almashtirish kifoya bo'lsa, ikkinchisida hamma narsa yangi mexanizmni o'rnatish orqali hal qilinadi.

Kardan xochlarini almashtirish hatto yangi boshlanuvchilar uchun ham qiyinchilik tug'dirmaydi. Garajda bu operatsiya uchun barcha vositalar hammada mavjud.

Talab qilinadigan asboblar toʻplami

Barcha ishlar bir necha bosqichdan iborat. Shuningdek, sizga ochiq kalitlar to'plami, kerakli o'lchamdagi bolg'a va chisel, avtomobil modeliga qarab rozetkalar, tornavidalar to'plami, aylanalarni olib tashlash uchun asbob, metall buyumlarni tozalash uchun cho'tka, pense, universal bo'g'inlar va xochlar uchun shprits va moy.

Hammasi zaxirada boʻlganda, mil uchun taʼmirlash toʻplamini oling. U allaqachon kerakli ehtiyot qismlarni o'z ichiga oladi.

Bular xochlarning o'zlari, "bochat" va ko'p sonli ushlab turuvchi halqalar. Shuningdek, mos murvat va gaykalarni sotib olishingiz kerak.

Hamma buni qilgani ma'qulchuqur, yo'l o'tkazgich yoki liftda ishlash. Lekin bularning barchasisiz qila olasiz, lekin mashina ostida yotish juda qulay emas. Yordamchini taklif qilish ortiqcha bo'lmaydi. Shunday qilib, hamma narsa tezroq amalga oshadi.

Almashtirish jarayoni

Demak, birinchi bosqich - tayyorgarlik ishlari. Hozirgacha hamma narsani yig‘ib, sotib olishingiz kerak edi.

Demak, har qanday avtodo'konda kardan kross (VAZ modellari uchun narx) atigi 500 rubl turadi. Keyingi vazifa buzilish ishlari. Bu erda milning o'zi va xochlar olib tashlanadi.

Demontaj qilishni boshlashdan oldin, vilkalar qayerda joylashganligini aniq belgilashingiz kerak. Buning uchun siz chisel bilan bolg'acha tayyorladingiz. Keyinchalik bu harakatlar montaj bosqichida siz uchun vazifani ancha osonlashtiradi. Agar siz ushbu belgilarni qilmasangiz, unda noto'g'ri o'rnatish mumkin. Bu urish va tebranishlarning paydo bo'lishiga tahdid soladi. Albatta, bu juda kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi, lekin kelajakda muammolarga duch kelmaslik uchun yuqoridagi maslahatni hisobga oling.

Valni echib oling

Milni olib tashlashning bir necha yo'li mavjud. Shunday qilib, siz orqa qismni ochiq kalit bilan ajratib olishingiz mumkin, so'ngra oraliq tayanch va elastik muftani ushlab turgan murvatlarni olib tashlashingiz mumkin. Endi siz milni osongina olib tashlashingiz mumkin.

Ikkinchi variant yanada osonroq. Buning uchun tornavidalar ishlatiladi. Asbobdan foydalanib, korpusni himoya manjetiga mahkamlab turuvchi yorliqlarni buking. Bundan tashqari, mil oddiy va qulay tarzda gardishdan chiqarilishi mumkin.

Krossvordni qanday olib tashlash mumkin?

Mana, kardan va olib tashlangan. Endi biz xochni olib tashlaymiz. Boshlash uchun ushlab turuvchi halqalar olib tashlanadi,keyin kardan qismi tepada bo'lishi uchun aylantiriladi. Bu uni demontaj qilishni osonlashtiradi. Mandra va bolg'a sizga yordam beradi. Xoch kosasini taqillating, lekin ko'p emas. Ehtiyotkorlik bilan taqillating. Idish qimirlasa, uni qisqich bilan tortib olishingiz mumkin.

Ikkinchi piyola uchun ham xuddi shunday amalni bajaring. Kardanni axloqsizlik va yog'dan tozalashni unutmang. Bundan tashqari, ushlab turuvchi halqalar ostidagi joylarni tozalash tavsiya etiladi. Hamma narsa, eski qismini tashlab yuborish mumkin. Universal qo'shma xochlarni ta'mirlash ta'minlanmagan.

Oʻrnatish

Ushbu jarayonni manjetni bir boshoqdan va undan tashqarida olishdan boshlash tavsiya etiladi. Juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan ishlang. Har bir qism mo'l-ko'l moylangan bo'lishi kerak. Eski mahkamlagichni yangisiga almashtirish tavsiya etiladi. O'rnatishda buzilishlar yo'qligiga ishonch hosil qiling. Bu qoʻshimcha mablagʻ va kuch sarflanishi bilan toʻla.

Mexanizmni qanday saqlash kerak: xoch va universal birikmalar uchun moylash

Moylash materiallariga kelsak, mutaxassislar ushbu maqsadlar uchun №158 moydan yoki ushbu mahsulotning mavjud analoglaridan foydalanishni maslahat berishadi. Ilgari mexanizmlar moylash uchun moylash moslamalari bilan jihozlangan. Ehtimol, ular ham yangi mahsulotlarda. Ko'ndalanglarda yog' ko'p miqdorda bo'lishi kerak.

Shuningdek, uzoq va ishonchli ishlashi uchun shpilli harakatlanuvchi bo'g'inni mo'l-ko'l moylash tavsiya etiladi.

VAZ kardan xochini almashtirish. Sifatli qismni qanday tanlash mumkin?

Bu mashinalar old gʻildirakli, lekin demontaj, almashtirish va yigʻish jarayoni yuqoridagi diagrammadan farq qilmaydi.

Qachonbu ehtiyot qismni sotib olsangiz, siz vijdonsiz sotuvchilarga yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonga duch kelishingiz mumkin.

Oyna sizga tanlashda yordam beradi. Uni qattiq va tekis yuzaga qo'ying va ustiga xoch qo'ying. Barmoqlaringiz bilan qismning qarama-qarshi uchlarini ushlab turing, uni silkiting. Agar o'yin topilmasa, boshqa tomonni tekshiring. Bu mahsulot 100% yuqori sifat.