Seat Ibiza sharhlari. Seat Ibiza: afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Agar siz Ibiza avtomobili egalarining fikrini so'rasangiz, ulardan asosan ijobiy fikrlarni eshitishingiz mumkin. Seat Ibiza negadir Ispaniyaning Seat kompaniyasining eng mashhur modeliga aylandi. Yilni, qulay, zamonaviy va arzon - bu xususiyatlar jurnalistlar va ushbu modeldagi avtomobil egalari tomonidan berilgan.

Dizayn

Mashinaning nomi oʻzining yoshlar kechalari bilan mashhur boʻlgan Ispaniyaning quyoshli kichik Ibiza oroli kurorti sharafiga berilgan. Shunday qilib, avtomobilning tashqi ko'rinishi zamonaviy, yosh, erkak yozuvlari bilan bo'lib chiqdi. Biroq, tana tuzilishida, albatta, yorqin ko'zni qamashtiruvchi elementlar yo'q. Shunga qaramay, Seat Ibiza konservatizmga moyil bo'lgan yevropalik iste'molchilar uchun mo'ljallangan.

Bosh optikasi dizayni avloddan-avlodga katta farq qiladi. Agar Seat Ibiza 2 (1993-2002) da bitta chiroqli tekis faralar zerikarli ko'rinsa, uchinchi avlodda (2002-2008) "uch ko'zli" faralarning kombinatsiyasi o'ziga xos ko'rinadi. Modifikatsiyalardato'rtinchi avlod (2008 yildan beri) bosh optikasi kaput bo'ylab yuqoriga cho'zilgan va tananing tez tekislangan konturlarini ta'kidlaydi. Yangi Ibiza Cupra mutlaqo shafqatsiz ko'rinadi. Korpusning burchakli dizayni perimetri boʻylab toʻrtburchaklar LEDlar bilan oʻralgan oʻtkir qirralari boʻlgan trapezoidal chiroqlar bilan toʻldiriladi.

Salon

Ibiza salonini tashkil qilishda yuqori sifatli materiallardan foydalanilgan. Tarkibi puxta o'ylangan, zamonaviy avtomobillar standartlariga javob beradi. Faqat ba'zi byudjet modellari o'rnatilgan xavfsizlik tizimi, konditsioner, tugmachani bosish bilan tortib olinadigan stakan ushlagichi bilan maqtanishlari mumkin. Ko'pgina sharhlar mashinaning jihozlari haqida maqtovli sharhlarga to'la. Seat Ibiza o'zining boy jihozlari bilan ajralib turadi, uning tarkibiga quyidagilar kiradi: ABS, xavfsizlik yostiqchalari, bort kompyuteri, tumanga qarshi faralar, isitiladigan nometall, qotishma g'ildiraklar, sport o'rindiqlari, avtomat uzatmalar. Kichkina sinf modeli uchun bu ko'pchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilar qo'shimcha haq evaziga taklif qiladigan ajoyib kombinatsiyadir.

Salonni loyihalashda dizaynerlar unda 1-2 kishi minadi degan taxmindan kelib chiqqan. Ya'ni, bu klassik oilaviy avtomobil emas. Biroq, orqa o‘rindiqda 2-3 kattalar uchun yetarli joy bor.

Kamchiliklardan past eshik va yorug'lik tugmachasini chap tizzaning qarshisida g'alati joylashishini ta'kidlash kerak. Uzun bo'yli haydovchilar birinchi marta (ular ko'nikmaguncha) ba'zan boshlarini yuqori tokchaga urishadi. Tizzangiz bilan kirganingizda va chiqayotganingizda kalit dastagini sindirishingiz mumkin.

Seat Ibiza Texnik xususiyatlari

Model sport uslubida ishlab chiqarilgan. Muhandislar ko'plab ichki detallar haydovchi va yo'lovchilarga Ibiza tez yura olishini eslatishiga harakat qilishdi. Sport modeli bilan o'xshashlik nafaqat "Seat" yozuvi bilan ifodalanadi. Trekda mashina haydovchining manevrlariga keskin ta'sir ko'rsatadi, shassi esa taxminiy tarzda harakat qiladi.

Mashinaning kichik oʻlchami sizga eng kam joyda toʻxtab turish va burilish, tirband yoʻllarda oʻzingizni ishonchli his qilish va qadimgi Yevropa shaharlari koʻchalarida siqib chiqish imkonini beradi.

Yutish mashinasi

Seat Ibiza ko'p bo'g'inli old va orqa osma bilan jihozlangan. Ushbu tartibning afzalliklari burilishlarni driftsiz va yoqimsiz rulonsiz ishonchli engib o'tishda, rulning eng kichik harakatiga sezgir munosabatda ifodalanadi. Faqat bitta kamchilik bor, va kimdir uchun muhim - qattiqroq harakat. Biroq, sharhlarga ko'ra, Seat Ibiza ushbu nuanceni haydash paytida haydash hissi bilan qoplaydi. Yarim sport avtomashinasini "o'tkir" haydashning zavqi shassilarning qattiq o'rnatilishidagi noqulaylikni qoplaydi. Suspenziya nosimmetrikliklar bilan yaxshi kurashadi, chuqurlarda amortizatorning buzilishi sezilmaydi. Mutaxassislar Seat suspenziyasining yuqori energiya intensivligini qayd etishdi.

Seat Ibiza: dvigatel

Dvigatellar assortimenti juda keng va avtomobilning ishlab chiqarilishi va modifikatsiyasiga bog'liq. Benzin birliklari bilan eng mashhur misollar. 2012 yilda ishlab chiqarilgan va undan yoshroq avtomobillar uchun tegishli1,2-1,4 STI benzinli dvigatellar har xil quvvatga ega:

• 1,2 60 ot kuchi Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 1,2 70 ot kuchi Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 1.2 STI 85 HP Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 1.2 STI 105 HP Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 1.2 STI 105 HP Bilan. 7 ta avtomatik uzatish uchun;
• 1.4 STI FR 150 HP Bilan. 7 ta avtomatik uzatmalar uchun.

Siz juda kuchli dizel quvvat blokiga ega modifikatsiyani tanlashingiz mumkin, ammo ular Rossiyaga rasman yetkazilmagan:

• 1.2 DTI 75 HP Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 1,6 DTI 105 HP Bilan. 5 qo'lda uzatish uchun;
• 2.0 DTI 143 ot kuchi Bilan. 5 ta mexanik uzatma uchun.

Haydovchilarning fikriga ko'ra, dvigatellar tez tezlashishi va havas qiladigan egiluvchanligi bilan ajralib turadi: allaqachon 40 km / soat tezlikda siz beshinchi vitesni yoqishingiz mumkin (agar qo'lda uzatma o'rnatilgan bo'lsa). Kichkina yengil avtomobilni haydash uchun quvvat yetarli.

Oʻrindiqlarni sozlash

Old o'rindiqlarni sozlash mexanizmi biroz anaxronistik ko'rinadi. U noqulay qattiq tishli g'ildirak shaklida ishlab chiqariladi, haydovchi kerakli orqa burchakni o'rnatishdan oldin chap qo'li bilan uzoq vaqt burishi kerak. Mashinaning bitta egasi bo'lsa yaxshi bo'ladi. Ammo bir nechta oila a'zolari transport vositasidan foydalansa, o'rindiqning doimiy sozlanishi zerikarli bo'ladi. Hech bo'lmaganda sharhlar shunday deydi. Yaxshiyamki, Seat Ibiza o'rindiqni noto'g'ri sozlash uchun juda ko'p afzalliklarga ega.

Modelning qadr-qimmati

• Seat Ibiza-ning asosiy afzalligi shundakiyuqori darajadagi modellarning texnik xususiyatlari.
• Boy uskunalar.
• Yaxshi dizayn.
• Sport haydash uchun haq olinadi.
• Kuzayin ixcham oʻlchamini saqlab qolgan holda yetarli darajada keng va qulay interyer.
• Yuqori boshqaruv va haydovchi manevrlariga sezgirlik.
• Seat Ibiza-ning muhim afzalligi - bu narx. Rossiyada, modifikatsiyalarga qarab, standart konfiguratsiyalarda avtomobil narxi 616 000 dan 996 000 rublgacha turadi.

Toʻplam

2013-yilda yangilangan bezak variantlari: Reference, Stylance, Sport. Asosiy ma'lumotnoma allaqachon to'rtta xavfsizlik yostiqchalari to'plamini o'z ichiga oladi, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, shinalar bosimi datchiklari, Isofix xavfsizlik moslamalari, masofadan boshqarish pulti va oltita dinamik bilan to'ldirilgan MP3 audio tizimi, old eshik uchun elektr oynalar. oynalar, markaziy qulflash DO va boshqa qulayliklar.

Stilance toʻplami iqlim/kruiz nazorati, isitiladigan nometall, burilish chiroqli tumanga qarshi chiroqlar, 15 dyuymli qotishma gʻildiraklar, bort kompyuteri bilan toʻldiriladi. Rul va vites o'tkazish dastagi charmdan ishlangan, orqa eshiklarga elektr oynalar o'rnatilgan.

Sportda sport osma va oʻrindiqlar, kattaroq qotishma gʻildiraklar, konditsioner bilan almashtirilgan iqlim nazorati mavjud. Ixtiyoriy ravishda siz mashinalar datchiklari, bi-ksenon, isitiladigan oʻrindiqlar, elektr panoramali lyuk va boshqa tizimlarni oʻrnatishingiz mumkin.

Egasi sharhlari: Taroziga

• Foydalanish oson, mexanikuzatish qutisi. Tezlikni “bitta barmoq” bilan almashtirishingiz mumkin.
• Ishonchli Bosch elektr qismlari.
• Rul ustunidagi ko'plab boshqaruv tugmalari, o'rni, kalitlari. Boshqarish mexanizmlari yaqin.
• Svetofordan boshlashda vaqt jadvali, dinamik, qiziqarli.
• Kichik burilish doirasi bilan ajoyib manevr.
• Yaxshi sifat-narx nisbati.

Egasi sharhlari: Kamchiliklari

• Koʻpchilik ehtiyot qismlarni topishda muammolarga duch keladi. Brend markazlarida ular qimmat, xususiy sotuvchilar asosan buyurtma asosida olib yurishadi, shuningdek, arzon emas. Pulni tejash uchun qo'shni mamlakatlarda, masalan, Polshada to'g'ridan-to'g'ri etkazib beruvchilarni izlash kerak bo'ladi.
• Kichik bagaj joyi. To'rtinchi avlod Ibiza'ning yukxonasi uchinchisiga nisbatan 25 litrga o'sdi va 292 litrni tashkil etdi. Adolat uchun shuni ta'kidlaymizki, kichik toifali avtomobillar uchun bunday hajm katta hisoblanadi.
• Dvigatelning asl himoyasini oʻrnatishda boʻshliq yoʻllarimiz uchun juda tor boʻlib qoladi.

Xulosa

"Ibiza" - bu ruhdagi yoshlar uchun to'g'ri avtomobil. Garchi bu sport avtomobili bo'lmasa-da, mashina tezlik va manevr uchun haq olinadi. Model oilaviy avtomobilni almashtirish uchun unchalik mos emas, unda orqa yo‘lovchilar uchun joy yetishmasligi aniq.