Sovuq dizelda yomon boshlanish. Sovuq mashinani ishga tushirish qiyin

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Zamonaviy avtomobillar sovuq dvigatelni ishga tushirishni osonlashtiradigan turli xil variantlar bilan jihozlangan, ammo ko'pincha bu qurilmalar o'z vazifalarini bajara olmaydi va dvigatel sovuqda yomon ishlaydi yoki hatto ishga tushmaydi. hammasi. Shu bilan birga, issiq dvigatel juda oson va yaxshi ishlashi mumkin.

Erta tongda avtomobil kapoti ostida jihozni isitish va uni ishga tushirish uchun shovqin va shovqin boshlanadi. Har bir avtomobil ishqibozi ertalab o'z mashinasiga o'tirishni, uni ishga tushirishni va haydashni orzu qiladi va dvigatel ishga tushadimi yoki yo'qmi, deb o'ylamaydi.

Keling, nima uchun sovuqda mashina yaxshi ishga tushmasligini va bu muammoni qanday hal qilishni bilib olaylik.

Muammoning ildizi

Sovuq boshlash muammosini hal qilish juda qiyin, chunki yomon sovuq boshlash haqidagi savolga aniq javob yo'q. Asosiy sabablarga ko'ra, siz yonish kamerasida yonuvchan aralashmaning yo'qligi yoki shamlarning noto'g'ri ishlashini qabul qilishingiz mumkin. Bu oqibat. Qolganlarning hammasi sababdir. Ba'zida xatolik kameraga noto'g'ri yoqilg'i etkazib berishda bo'ladiyonish. Aralash yetarli bo'lmasligi yoki aksincha, juda ko'p bo'lishi mumkin.

Asosiy sabablar

Yomon ishga tushirishning asosiy sabablari orasida quyidagilar bor:

• Yoqilgʻi sifati past.
• Tiqilib qolgan nozullar.
• Ultra past havo harorati.
• Tiqilib qolgan yonilgʻi filtri.
• Tiqilib qolgan qoʻpol filtr.
• Yoqilgʻi nasosi nosozliklar.
• Iflos havo filtri.
• Gaz kelebeği yoki bo'sh klapanda axloqsizlik.

Bu alomatlarning hammasini yoki birini darhol topishga urinmang. Agar sovuqda mashina yaxshi ishlamasa, birinchi qadam, ishga tushirish vaqtida mashinaning harakatini kuzatishdir.

Semptomlar qidirilmoqda

Ko'pincha starter ishga tushganda yaxshi ishlaydi, lekin dvigatel ishga tushmaydi. Agar siz shamni burab qo'ysangiz, u ham quruq, ham benzin bilan to'ldirilgan bo'lishi mumkin. Bu qandaydir ko'rsatkich. Yoqilg'i hidi ham ko'p narsani aytib berishi mumkin. Agar benzin o'ziga xos o'tkir hidga ega bo'lmasa, unda sabab bor. Biroq, agar sham ho'l bo'lsa va benzin kerakli tarzda hidlansa, unda buzilishning mohiyati boshqa joyda yashiringan. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa va yoqilg'ining hidi to'g'ri bo'lsa, injektorlar butunlay toza va yonilg'i tizimidagi bosim normal bo'lsa, qidiruvni davom ettirishingiz kerak.

Olov bilan bog'liq muammolar

Sovuq bo'lganda, mashina bir necha sabablarga ko'ra yaxshi ishga tushmaydi. Shunday qilib, siz albatta batareya darajasini tekshirishingiz kerak. Agar u juda ko'p zaryadsizlangan bo'lsa yoki foydalanish muddati tugashiga yaqin bo'lsa, u etarli miqdorda oqim bera olmasligi mumkin.ishga tushirish. Buning sababi batareyada ekanligini starterning o'zini tutishi bilan tushunishingiz mumkin. U dvigatelni aylantirmaydi yoki aylanmaydi, lekin barqaror emas.

Honda distribyutor avtomobillarida koʻpincha muammo bor.

Bu erda sabablarni kontaktni taqsimlovchi qopqog'ida izlash kerak. Agar muammolar mavjud bo'lsa, unda starter dvigatelni yaxshi aylantiradi, ammo sovuqda mashina yaxshi boshlamaydi. Bu holda shamlar benzin bilan to'ldiriladi.

Distribyutor va zirhli simlar

Zirhli sim bilan bogʻliq muammolar boʻlishi mumkin. Bu, shuningdek, distribyutor avtomobillarida tez-tez nosozlikdir.

Bu muammoni topish uchun hech qanday harakat qilishingiz shart emas. Agar boshlang'ich bir necha burilish qilsa, bu etarli bo'ladi. Simlar, agar sabab ularda bo'lsa, yonadi. Bunday holda, ular almashtirilishi kerak.

Ateşleme bobinleri

Ko'pincha noto'g'ri boshlash ateşleme bobinlarining kuchli aşınması bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Agar mashinada faqat bitta bobin o'rnatilgan bo'lsa, diagnostika tester yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ammo bir nechta spiral bo'lsa, unda tashxis qo'yish deyarli mumkin emas va bir vaqtning o'zida ular deyarli hech qachon muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Oddiy boshlash uchun hatto bitta ishlaydigan lasan etarli. Agar hamma narsa bekor qilingan bo'lsa, bobin opsiyasi oxirgi marta tekshirilishi kerak.

Shamlar

Ba'zida uchqunlar bilan bog'liq muammo tufayli mashina sovuqda yaxshi ishga tushmaydi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu yomon boshlash uchun juda mashhur sababdir. Shamlarni demontaj qilishda ularda turli xil rangdagi axloqsizlik, blyashka va kuyik izlari topilishi mumkin. Bundan tashqari, ular benzin bilan to'ldirilishi va kuchli hidlanishi mumkin. Bunday holda, shamlar po'lat cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan tozalanadi.

Unda benzin izlari boʻlsa, bu ularning suv bosganidan dalolat beradi. Bagajda har doim xizmat ko'rsatish mumkin bo'lganlar to'plami bo'lishi kerak, yoki yaxshisi - yangisi, eskilarini tozalash va quritmaslik uchun, shunchaki yangilarini o'rnatish.

Siqish

Sovuq havoda yonish kameralarida siqilish kam yoki umuman boʻlmaganda mashina yaxshi ishga tushmasligi mumkin.

Ideal holda, dvigatelni ishga tushirishdan oldin siqilish darajasini tekshiring, lekin aslida buni hech kim qilmaydi. Lekin siz uning gʻoyib boʻlish sabablarini bilishingiz va ularni yoʻq qila olishingiz kerak.

Boshqa sabablar

Ishga tushirishda muammo starterning notoʻgʻri ishlashi bilan bogʻliq boʻlishi mumkin. Muzlatilgan yog ', egzoz tizimidagi kondensat, kristallangan antifriz. Sovuq mashinani ishga tushirish qiyin bo'lgan vaziyatdan chiqish uchun yopishqoqligi 5W30, 5W40 yoki 0W30 va 0W40 bo'lgan moylardan foydalanish kerak. Starter krank milini 100 rpmgacha aylantirishi kerak. Eng muhimi - yoqilg'i. Unda toʻyingan bugʻlar boʻlishi kerak.

VAZ

Agar klassik VAZ sovuqda yaxshi ishlamasa, bu sozlamalar yo'qolgan yoki mashinada juda ko'p kichik nuqsonlar to'plangan degan ma'noni anglatadi. Kichik parvarish talab etiladi.

Ushbu tekshirish vaqtida tekshiringdvigatel karteridagi suyuqlik darajasi, vites qutisi, sovutish tizimi va tormoz tizimidagi suyuqlik darajasi.

Keyin, ular yog ', yoqilg'i yoki antifriz oqishini tekshiradilar. Agar mashina uzoq vaqt turgan bo'lsa, u holda yonilg'i suzuvchi kameradan bug'lanishi mumkin, qo'l pompasi bilan darajani to'ldirish kerak. Ushbu tekshirish vaqtida sham va yuqori voltli simlarga alohida e'tibor berilishi kerak.

Agar VAZ karbüratörlü bo'lsa, unda bu element tiqilib qolishi mumkin. Shuningdek, siz ishga tushirish moslamasining membranasini, vakuum kuchaytirgichining quvurlarining mahkamligini, benzin nasosining membranasini tekshirishingiz kerak. Shuningdek, starter to‘g‘ri ishlayotganiga ishonch hosil qiling.

Sovuqda injektor ishlamaydi: sabablari

Agar sovuq injektorda u yaxshi boshlanmasa, bu erda siz injektorlarda nosozlikni izlashingiz kerak. Inyeksiya moslamasi soat mexanizmi kabi ishlaydi, lekin ular mukammal holatda bo'lsa. Ularning holati, ayniqsa, qishda, yoqilg'i bo'lmagan tromblar ishga tushirishga jiddiy to'sqinlik qilishi mumkin bo'lgan paytda juda muhimdir.

Ko'pincha nozullarni avtomobil ishlab chiqaruvchisi qoidalariga muvofiq o'zgartirish odatiy holdir. Ular, shuningdek, muntazam ravishda yuvilishi kerak, ayniqsa yoqilg'ining sifati juda kerakli bo'lganligi sababli. Uyda nozullarni yuvayotganda ularning mahkamligini kuzatib boring.

Agar inyeksiya dvigateli ishga tushsa va darhol to'xtab qolsa, bu ECU yonish kameralariga boy yoqilg'i aralashmasini etkazib berishga harakat qilayotganining belgisidir. Shamlar benzin bilan to'ldirilgan va natijada dvigatel yaxshi ishlamaydi.

Dizel birliklari

Agar benzinli dvigatellar uchun birinchi muammo shamlar bo'lsa, dizel dvigatellar uchun bu yomon siqilishdir. Kam siqilishga ega sovuq dizel dvigatelida yaxshi ishlamaydi. Dvigatel issiq bo'lsa, biroz yaxshi ishlaydi.

Yomon siqilish notekis ishlash, tebranishlar, egzoz trubasidan koʻk tutun chiqishi bilan koʻrsatiladi. Agar siz kapot ostiga qarasangiz va dvigatelni ochsangiz, jihoz moy bilan qoplangan. Siqilishning yana bir etishmasligi quvvatning pasayishi, ish paytida shovqinning kuchayishi, shuningdek, yoqilg'i va moyning yuqori sarflanishi bilan aniqlanishi mumkin.

Agar sovuq dizelda ishga tushirish qiyin boʻlsa, birinchi navbatda siqish darajasini oʻlchash kerak.

Agar qurilma toʻliq ishlayotgan boʻlsa, uning darajasi 30 kg/sm dan boshlanadi2. Uni sham teshiklari orqali o‘lchang.

Shuningdek, sababni injektorlardan ham izlashingiz mumkin. Dvigatellarning past sifatli yoqilg'ida ishlashi paytida injektorlar juda eskiradi. Avval nazorat klapanining bosimi tushiriladi, so‘ngra injektor uchi kalibrlanadi.

Shuningdek, inyeksiya pompasini tekshirishga arziydi. Nasosning har bir elementi va umuman inyeksiya tizimi jiddiy aşınmaya duchor bo'ladi. Dvigatel yaxshi ishga tushmasa va ishga tushirish uchun starterni uzoq vaqt aylantirish kerak bo'lsa, nasosni tekshirish foydali bo'ladi.

Shamlarni tekshirish foydali bo'lardi. Ular katta o'lchamlarda farq qilmaydi va ko'pincha motorning orqasida yashirinadi. Agar bir yoki bir nechta sham ishlamay qolsa, vosita sovuqda ishga tushmaydi. Shamlarni almashtirish kerak. Bular sovuq bo'lganda mashina yaxshi boshlamasligining odatiy sabablari. Ammo yaxshiroq boshlash uchun uni sotib olishga arziydioldindan qizdirgich.

Shunday qilib, biz mashina ishga tushmasligining asosiy sabablarini bilib oldik.