"Skoda Octavia": ishlash xususiyatlari, tavsifi, jihozlari, o'lchamlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Skoda Octavia" o'zining yoqimli ko'rinishi va mukammal narx/sifat nisbati tufayli uzoq vaqtdan beri avtoulovchilar orasida mashhur bo'lib kelgan. Avtokonserni ishonchli avtomobillar ishlab chiqaradi, shuning uchun Octavia bir nechta model va seriyalarda chiqarildi. Skoda Octavia ning ishlash ko'rsatkichlari, avtomobilning modifikatsiyalari va sozlashlari haqida batafsil ma'lumotni ushbu maqolada o'qishingiz mumkin.

Modellar tarixi

Skoda Octavia bozorga 1959 yilda kirgan. Bu qattiq korpusli va barcha g'ildiraklar uchun mustaqil suspenziyaga ega klassik ikki eshikli sedan edi. Ushbu model 1971 yilgacha davom etdi, shundan keyin u to'xtatildi. Keyinchalik, 1996 yilda Skoda Octavia nomi ostida avtomobil ishlab chiqarishni qayta tiklashga qaror qildi. Biroq, ular tashqi ko'rinishida ham, texnik xususiyatlarida ham eski mashinalardan tubdan farq qildi. Yangi Octavia "Golf" asosida ishlab chiqilgan bo'lib, undan avtomobil ba'zi dizayn elementlari va interyer detallarini oldi. Bu modelEvropada juda mashhur bo'ldi va Rossiya yo'llarida siz hali ham ikkinchi seriyali ko'plab "Skoda" ni topishingiz mumkin. Endi Skoda Octavia ishonchliligi va xavfsizligi bo'yicha Germaniya avtomobil sanoatining eng yaxshi namunalari bilan taqqoslanadigan ixcham oilaviy avtomobil sifatida joylashtirilgan.

Umumiy ma'lumot

"Skoda Octavia" ning ishlash xususiyatlari qanday? Ayni paytda sotuvda siz ushbu avtomobilning uchta kuzov turini topishingiz mumkin: xetchbek, stansiya vagon va oddiy sedan. Buning yordamida "Octavia" 5 kishini va juda ko'p narsalarni sig'dira oladi. Skoda Octavia o'lchamlarini miniatyura deb atash mumkin emas, ayniqsa stansiya vagonida. Ammo boshqa tomondan, bu mashina qishloq sayohatlari va bolalar bilan sayohat qilish uchun ideal. Mamlakatlar o'rtasida haydash uchun to'liq g'ildirakli haydovchi modellari mavjud bo'lib, ularni quvvat jihatidan engil SUVlar bilan taqqoslash mumkin. Endi siz Octavia-ning 133 ga yaqin modifikatsiyasini sanashingiz mumkin, bu esa avtomobilning sifatini tasdiqlaydi. Kamdan-kam hollarda mashina ko'p marta qayta qurilgan. Boshqa avtomobillar qatorida Skoda Octavia bir necha o'n yillar davomida ishlab chiqarilgan "eng ko'p sotilgan" o'rinni egallaydi.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia dastlab Chexiyada ishlab chiqarilgan. Sotishning o'sishi bilan birga boshqa mamlakatlarda qo'shimcha zavodlar paydo bo'ldi. Ayni paytda Rossiya bozori uchun Skoda Octavia Kaluga yaqinidagi zavodlarda ishlab chiqariladi, u erda Volkswagen modellari ham ishlab chiqariladi. Texnik xususiyatlar qat'iyo'zgargan va ishlab chiqarilgan yili va modeliga bog'liq. Ammo umuman olganda, Skoda Octavia ning ishlash ko'rsatkichlari bir xil darajada qolmoqda. Modelga qarab ishlashi 59 dan 130 ot kuchigacha o'zgarib turadigan kuchli dvigatellar tufayli avtomobillar soatiga 210 km tezlikka erisha oladi. Xaridorlar ham avtomatik, ham mexanik uzatmalar qutisiga ega avtomobillar mavjud. Buning yordamida Octavia tajribali va yangi boshlanuvchilar orasida talabga ega. Skoda Octavia ning o'rtacha tezlashuv vaqti 10 soniya yoki undan kam. Skoda tashqi tomondan juda ta'sirli ko'rinishiga qaramay, yangilangan dvigatel tufayli u juda kam benzin sarflaydi. Magistral yo'lda 100 km yurish nuqtai nazaridan, sizga atigi 6,5 litr yoqilg'i kerak bo'ladi. Kichik avtomobillar taxminan bir xil miqdorda foydalanadi, shuning uchun Octavia tejamkorlikni yaxshi ko'radiganlar uchun juda mos keladi.

Osma va shassi

Barcha avtoulovchilar avtomobilning eng muhim qismlari tormoz va g'ildiraklar ekanligini bilishadi. Skoda Octavia tarixining boshida tabiiy shamollatish tizimi yordamida sovutilgan avtomobillarga diskli old tormozlar o'rnatildi. Orqa g'ildiraklarga baraban tormozlari o'rnatildi, bu esa bir qator kamchiliklarga ega edi. Ular samarasiz va tezda muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Ko'plab salbiy sharhlar avtomobillarning keyingi jihozlariga ta'sir qildi va uchinchi seriya allaqachon barcha g'ildiraklardagi disk tormozlari bilan mavjud. Bu tormozlash ish faoliyatini yaxshilaydi. TTX "Skoda Octavia" ajoyib namoyishifavqulodda tormozlash paytida ham natijalar.

Suspension Skoda Octavia ham bir qator o'zgarishlarga duch keldi. Agar birinchi seriyada u amortizator va stabilizatordan iborat bo'lsa, keyingi modellar mustaqil suspenziya bilan jihozlangan bo'lib, bu sayohatlarga qulaylik yaratdi. Yig'ishning og'irligi ancha kamayib ketdi, bu esa avtomobilning harakatchan bo'lishiga imkon berdi.

Dvigatellar

Dvigatel - bu avtomobilning "yuragi". "Skoda Octavia" ning turli modellari orasida har qanday lazzat uchun quvvat bloki mavjud. Skoda liniyasida topilishi mumkin bo'lgan "eng engil" dvigatel 8 valfli va 1,4 litr hajmli qismdir. Uning kuchi bor-yo'g'i 59 ot kuchiga teng, bunda mashina 120 NM momentga erisha oladi. Ushbu model 2001 yilgacha o'rnatilgan, shuning uchun uni faqat ishlatilgan mashinalarda topish mumkin. Birinchi avlod Octavia uch turdagi benzinli dvigatellar bilan jihozlangan: 1, 4, 1, 6 va 1, 9 litr. Dizel dvigatellari 1,6 va 2,0 litr hajmlarda ishlab chiqarilgan. Ikkinchi avlod yanada xilma-xil quvvat bloklari bilan yakunlandi. Butun qatorga 1,4 dan 2 litrgacha bo'lgan dvigatellar kiritilgan. Shu bilan birga, bu asosan 8 valfli qismlar, kamroq tez-tez 16. Ikkinchi avlod dvigatellarining dvigatel kuchi 125 ot kuchiga etdi, bu esa avtomobillarning texnik xususiyatlarini kengaytirdi. Uchinchi avlod, 2013 yildan hozirgi kungacha, zamonaviy Evropa standartlariga javob beradigan eng yangi tejamkor dvigatellar bilan jihozlangan, shu bilan birga katta hajmga ega.quvvat.

Tashqi koʻrinish

O'lchamlari "Skoda Octavia" standart diapazonda. Eng so'nggi Skoda Octavia Tour uzunligi 4,5 metr va kengligi 1,8 metrni tashkil etadi. Skoda ixcham avtomobil emas, lekin u ham juda ko'p to'xtash joyini egallamaydi. Magistral oila uchun zarur bo'lgan narsalarni joylashtirish uchun etarlicha keng. Uning hajmi 590 litrni tashkil qiladi. Agar bu etarli bo'lmasa, siz avtomobilning orqa o'rindiqlarini yig'ishingiz mumkin, bu esa katta hajmli narsalar uchun qo'shimcha joy bo'shatadi. Xetchbekning yonilg'i baki yonilg'i quyish zaruratisiz uzoq safarlarga chiqish imkonini beradi va 50 litrgacha yoqilg'i sig'adi.

"Skoda Octavia" dizayni dinamik va zamonaviy uslubda yaratilgan. Barcha aerodinamik parametrlarni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan tafsilotlar tashqi ko'rinishga qisqacha mos keladi va avtomobilning texnik xususiyatlariga ta'sir qilmaydi. Radiator "Skoda Octavia" bardoshli plastmassadan tayyorlangan. Ichki makon konfiguratsiyaga qarab charm va matodan yasalgan. Skoda Octavia’dagi standart g‘ildirak o‘lchami 14 yoki 15 dyuymni tashkil qiladi, lekin modelga qarab farq qilishi mumkin.

Seriya va modellar

Agar siz eski yoki yangi Octavia modelini sotib olmoqchi bo'lsangiz, unda barcha model va seriyalarni o'rganishingiz kerak, chunki turli ishlab chiqarilgan avtomobillar bir-biridan jiddiy farq qilishi mumkin. MDHda eng mashhuri Skoda Octavia Tour,1998 yildan beri ishlab chiqarilgan. Mashhurlik siri yuqori sifatli qismlarda va korroziyaga juda moyil bo'lmagan tanada yotadi. Mashinalarni qoplaydigan maxsus galvanizatsiya ko'p yillar davomida hatto nam iqlim sharoitida ham asl ko'rinishini zanglamasdan saqlash imkonini beradi.

"Octavia" ning birinchi seriyasi burchak shakllari va "Golf 4" bilan o'xshashligi bilan ajralib turadi. 2008 yilda amalga oshirilgan restyling avtomobilning ko'rinishini sezilarli darajada o'zgartirib, uning jozibadorligini oshirdi. Zamonaviy Skoda Octavia avtomobillari boshqaruv sinfidagi byudjetli avtomobillar segmentini ishonchli tarzda tark etdi. "Octavia" ning uchinchi avlodi nafaqat tashqi ko'rinishi bilan o'ziga jalb qiladi, balki mukammal texnik xususiyatlarini ham kafolatlaydi.

Paketlar

Hozirda "Skoda Octavia" bir nechta bezak darajalarida mavjud:

• Faol;
• Ambition;
• Uslub.

Eng arzon uskunalar (Aktiv) dilerlik do'konlarida 900 ming rublga sotiladi. U elektron tizim, ABS, salon va magistral yoritish, elektromexanik quvvat boshqaruvini o'z ichiga oladi. Ambition konfiguratsiyasida avtomobil qo'shimcha ravishda konditsioner bilan jihozlangan. Bunday modelning narxi dvigatel turiga qarab 1 million yoki 1,25 millionni tashkil qiladi. Maksimal konfiguratsiyadagi "Skoda Octavia" sizga kerak bo'lgan hamma narsa, jumladan, iqlim nazorati ko'rgazma zallarida taxminan 1,3 million rublga sotiladi.

Foydalar

Barcha avtomobillar kabi "Skoda Octavia"afzalliklari va kamchiliklariga ega. Mashinaning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• sig'imli bagaj;
• galvanizli korpus;
• bezak darajalari va korpuslarining katta tanlovi;
• turli motorlar;
• yuqori xavfsizlik (Euro NCAP reytingida to'rt yulduz);
• yonilgʻi tejamkor;
• yuqori sifatli qismlar.

Birgalikda bu omillarni faqat bir nechta avtomobillarda topish mumkin. Shu sababli, Octavia uzoq vaqt davomida sotuvlar bo'yicha etakchi bo'lib kelgan. Restaylingdan so'ng nafaqat oila a'zolari, balki ishbilarmonlar ham mashina sotib olishga qiziqa boshladilar. Skoda Octavia ning kamchiliklari nimada?

Kamchiliklar

Avtomobilchilarning ta'kidlashicha, mashinada eng tez-tez uchraydigan nosozliklar vaqt kamari, debriyaj va simlar, shu jumladan dvigatelning ishlashini boshqaradigan Skoda Octavia sensorlari. Mutaxassislar har 70 ming kilometrda kuchlanish kamarini o'zgartirishni, elektron tizimni muntazam tekshirib turishni tavsiya qiladi. Bunday holda, avtomobilning ishlashi ko'p yillar davomida saqlanib qolishi kafolati mavjud. Skoda Octavia debriyajini har 100 ming kilometrda yoki eskirganda almashtirish tavsiya etiladi. Octavia-ning yana bir kamchiligi korroziyaga moyillikdir. Agar terida hatto kichik tirnalgan bo'lsa ham, u temirning "gullashi" jarayonini boshlashi mumkin, shuning uchun barcha zararlarni darhol qayta ishlash va bo'yash yaxshiroqdir.

Dvigatellarga kelsak, Skoda-ning eng yomon ishlash ko'rsatkichlariOctavia hajmi 1,4 litr va 8 klapanli dvigatelga ega. Bunday modellarni boshqargan haydovchilar boshqalarni sotib olishdan qaytarishadi. Gap shundaki, quvvat blokining quvvati oddiy tezlashuv va qulay sayohatlar uchun etarli emas, shuning uchun yaxshiroq. biroz ortiqcha to'lash uchun, lekin kuchliroq dvigateli 1,8 yoki 1,6 litrli modelni sotib oling.

"Skoda Octavia"-ni sozlash

Koʻpgina Octavia egalari bu mashinani shunchalik sevib qolishadiki, uni sozlashga qaror qilishadi. Nafaqat ichki qismlar va tashqi plastik elementlar, balki ichki makon ham modernizatsiya qilinadi. "Skoda Octavia" tyuning saloni hatto yangi boshlanuvchilar uchun ham mavjud. Ovoz tizimi va salonning qoplamasi o'zgartirilmoqda, bu esa avtomobildagi ovoz izolyatsiyasini yaxshilaydi. Standart to'qimachilik qoplamasini charm qoplama bilan almashtirish Skoda-ga qo'shimcha joziba bag'ishlaydi. Agar siz plastik kuzov to'plamlarini qo'shsangiz va faralarni almashtirsangiz, Octavia poyga sport avtomobiliga o'xshaydi.

Sharhlar

Avtomobil egalari Skoda Octavia-ni sifati va ishonchliligi uchun qadrlashadi. Ushbu mashina kamdan-kam hollarda buziladi va muvaffaqiyatsiz bo'ladi va ehtiyot qismlarni hatto eski mashinalarda ham deyarli almashtirish kerak emas. Avtomatik uzatmali "Skoda Octavia" shaharda haydash uchun qulay: u tez tezlashadi va muammosiz o'tadi. Shu bilan birga, Octavia-ning asosiy konfiguratsiyasi uchun narx juda maqbuldir, bu esa avtomobilni oddiy aholi uchun qulay qiladi. Kichik kamchiliklarga qaramay, Skoda uzoq vaqtdan beri o'zini qulay ichki makonga ega kuchli avtomobil sifatida ko'rsatdimukammal texnik xususiyatlar.