TagAZ C190: texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Avtomobil sanoatida amalga oshirilgan eng muvaffaqiyatli ixtiro va ishlanmalardan biri bu SUVni yaratishdir. Haqiqiy butun er usti transport vositasi yomon yo'llarda o'tish qobiliyatini oshirdi va umuman yo'l bo'lmagan joyda harakatlana oladi. Bu afzalliklar Rossiya uchun juda muhim, ammo hamma ham haqiqiy off-road avtomobilini sotib ololmaydi. Ammo bu yana sodir bo'lmaydi - TagAZ C190 ichki bozorda paydo bo'ldi. Bu butunlay mahalliy ishlanma bo'lib, uning sotilishi 2011 yilda boshlangan. Ushbu "qarib" ning narxi nisbatan past. Bu esa u hamma uchun ochiq bo‘lishini anglatadi.

Tarix

2000-yillarning oxirida Taganrog avtomobil zavodi Xitoyning Jianghuai Automobile konserni bilan Rossiyaga JAC Rein yoʻltanlamas avtomobilini yetkazib berish va sotish boʻyicha shartnoma imzoladi. Avtomobil o'zining xarakteristikalari bo'yicha Land Cruiser Prado 150 va 120 ga o'xshardi. Biroz vaqt o'tgach, mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchisi rahbariyati biroz boshqacha dizayndagi va o'z nomi bilan JAC Rein ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga qaror qildi -TagAZ S190. Aytishim kerakki, JAC Rein o'zi deyarli birinchi avlod Hyundai Santa Fe ning nusxasi. Aytgancha, Rossiya-Xitoy SUV-ni ishga tushirish Santa Fe bilan bir vaqtda boshlangan. Koreya krossoverini yig'ish aynan o'sha yerda, parallel konveyerda amalga oshirildi.

Sotuvlar boshlandi

Avtomolil TagAZ C190 bozorda 2011-yilning may oyida ikkita cheklangan lot koʻrinishida paydo boʻldi. Oktyabr oyida SUV kattaroq partiyalarda sotila boshlandi – xaridni koʻpchilik rasmiy dilerlardan amalga oshirish mumkin edi. o'simlik. Narx 699 ming rubldan boshlandi. Bu avtoulovchilarning e'tiborini SUVga katta jalb qildi. Va e'tibor berish kerak bo'lgan narsa bor. Belgilangan miqdor evaziga ishlab chiqaruvchi mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati yuqori bo'lgan to'liq g'ildirakli avtomashinani, yaxshi jihozlarni, keng magistralni, ilg'or elektron tizimlar bilan jihozlangan etarli sig'imga ega salonni taklif qiladi.

Tashqi

TagAZ zavodi matbuot xizmatining nashriga qarasangiz, zavod rahbariyati nafaqat Xitoy nomini TagAZ C190 ga o'zgartirishga qaror qilgani ko'rsatilgan. Masalaga har tomonlama yondashildi. Ushbu modelning tashqi ko'rinishini kichik restylingni amalga oshirishga qaror qilindi. Endi ishonch bilan aytishimiz mumkinki, SUV faqat foyda keltiradi. Mashina hozir ham juda zamonaviy, qimmat va jozibali ko'rinadi.

Mahalliy dizaynerlar old va orqa bamperga o'zgartirishlar kiritdilar. Dizayn silliq, egri chiziqlarga urg'u berdi. Oldin radiator panjarasi xromlangan, ammo restylingdan keyin u sezilarli darajada bo'ladiortdi. Unda yirik brend logotipi ham bor edi. Old tuman chiroqlari o'z shakllarini saqlab qolgan holda ko'paydi. Orqa ksenon optikasi endi yanada ajoyib ko'rinadi. Bundan tashqari, TagAZ-da mashina sezilarli darajada engillashtirildi. Men pastki tana to'plamining sakkizta qismidan xalos bo'lishim kerak edi. Shunday qilib, ular eshik fartuklari va qoliplarini tashlab yuborishdi.

Agar TagAZ C190 va JAC Rein bir-birining yonida tursa, ular orasida deyarli hech qanday farq bo'lmaydi. G'ildirak kamarlari keng va hatto to'la, umumiy o'lchamlari juda katta, old tomoni juda ifodali ko'rinadi. Uyingizda relsli tom ham ta'sirchan ko'rinadi. Oqim va magistralda avtomobil engil avtomobillar va og'ir mashhur SUVlar fonida kuchli ajralib turadi. Bu avtomobil dizaynida minimalizmni afzal ko'radiganlar, juda ko'p yorqin detallarsiz oddiy uslubni yaxshi ko'radiganlar uchun ajoyib tanlovdir.

Uskunalar

Kabinada ham, tashqi ko'rinishda ham hamma narsa "sizga kerak bo'lishi mumkin bo'lgan hamma narsa mavjud" tamoyili bo'yicha bezatilgan. Ishonchli iqlim nazorati tizimi, radio va CD pleer ko'rinishidagi audio tizim, flesh-disklarni ulash uchun USB ulagichi mavjud. Musiqa va iqlim tizimini boshqarish tugmalari o'rtasida soat mavjud. Shuningdek, avtomobil oyna isitish tizimi bilan jihozlangan. Elektr oynalari, markaziy qulflash, lyuk va hatto yorug'lik sensori mavjud. Avtomobil etarlicha xavfsiz - to'liq ishlaydigan ABS, o'rnatilgan EBD tizimi va hatto to'xtash sensori mavjud. Bunday boy jihozlar tufayli odamlar TagAZ C190 ni sotib olishadi. Egasining sharhlari shuni ko'rsatadiki, bunday pul uchun bunday uskunalarSiz uni Rossiya bozorida topa olmaysiz.

Interyer

Markaziy panel biroz oldinga surildi. Juda katta deflektorlar, boshqa barcha qismlar singari, nosimmetrik tarzda o'rnatiladi.

Boshqarish paneli uchta rangda yoritilgan. Barcha soyalar haydovchini bezovta qilmaslik uchun tanlangan. Rul g'ildiragi haqiqiy charm bilan bezatilgan va balandligi sozlanishi. Afsuski, endi rul sozlamalari yo'q va ular kerakmi? Axir, yangi TagAZ C190 - bu SUV. Havo yostiqchalari bor - ulardan ikkitasi bor. Biri haydovchi uchun, ikkinchisi esa oldingi yo'lovchi uchun. Haydovchi o'rindig'ida sakkizta sozlash mavjud. Unda o'tirish har qanday rangdagi odamlar uchun qulay bo'ladi. Avtomobil eshiklarida havo kanallari bor.

Orqa qator osongina va muammosiz buklanadi va 60/40 nisbatda. Orqada nafaqat bolalar qulay o'tirishlari mumkin. Bagaj hajmi 780 litrni tashkil qiladi. Bu har qanday yuk uchun etarli. Bagajni mahkamlash uchun to'r ham mavjud. Bagajdagi pol tekis bo'lib, uning ostida har xil mayda narsalar uchun keng organizatorlar mavjud. Mashinaning pastki qismida to'liq zaxira g'ildirak o'rnatilgan. Yukni bagajdan olib chiqish juda qulay.

Xususiyatlar

Mashina bitta konfiguratsiyada sotiladi, lekin juda kuchli dvigatelga ega. SUV 2,4 litr hajmli 16 valfli to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan.

Quvvati 136 ot kuchi. Bilan. 5500 aylanish tezligida JudaTagAZ C190 yaxshi xususiyatlarga ega, ayniqsa ushbu toifadagi avtomobil uchun - bu SUV ekanligini hisobga olishingiz kerak. Dvigatel Evro-4 ekologik standartlari talablariga to'liq javob beradi. Maxsus havo olish tizimi bilan qiziq. Buning hisobiga quvvat sezilarli darajada oshadi va samaradorlik oshadi. Dvigatel besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.

Dinamikalar, iste'mol

SUV 16 soniyada o'rnidan turib yuztagacha tezlasha oladi. Maksimal tezlikka kelsak, u soatiga 170 kilometrni tashkil qiladi. Shuning uchun, tezlik va dinamikani yaxshi ko'radiganlar uchun TagAZ C190 avtomobili mos kelmaydi. Biroq, xotirjam haydovchilar uchun bu mashina juda mos keladi. Kombinatsiyalangan tsiklda yoqilg'i sarfi taxminan 13 litrni tashkil qiladi. Bu tejamkor mashina deyish qiyin. Ammo agar siz 92-chi benzinni idishga quyish mumkin deb hisoblasangiz, bu TagAZ C190 SUV uchun juda yaxshi ko'rsatkichlar. Texnik xususiyatlar ushbu oqim tezligiga toʻliq mos keladi.

To'rt g'ildirakli haydovchi

Albatta, bu SUV bo'lgani uchun u to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan bo'lishi shart. Agar old g'ildiraklar sirpanib ketsa, orqa aks deyarli bir zumda o'ynaydi. U oʻz-oʻzidan qulflanadigan differensialga ega.

21 sm boʻshliq mamlakat boʻylab yaxshi oʻtish imkoniyatini beradi. Avtomatik to'liq g'ildirakli haydovchining afzalliklari yo'lakda aniq ko'rinadi. Mashina bilan tabiat qo‘yniga tushib qolishidan qo‘rqmasdan bemalol chiqishingiz mumkin.

Marjon

Oldinga MacPherson tizimi oʻrnatilgan. Orqa tomonda stabilizatorli ikki tutqichli tizim ishlatilgan. Muhandislar suspenziyani o'rnatishda yaxshi ish qilishdi. Uning harakati juda silliq. Süspansiyon tom ma'noda har qanday zarbalarni "yutadi".

TagAZ S190 SUV egalari nima yozayotganini ko'rishning o'zi kifoya. Sharhlar asosan ijobiy, garchi bu mashina katta talabga ega emas. To'xtatib turish ishi haqida faqat ijobiy yozing. Dizayn juda yaxshi o'ylangan. Og'irlik markazi yuqori bo'lganiga qaramay, jip juda dumaloq. O'tkir manevrlar uning kuchi emas.

Bozordagi raqobatchilar

Bozordagi shunga o'xshash modellar orasida Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot bor. Bularning barchasi 700 ming rublgacha bo'lgan SUV va krossoverlardir. Ammo narx asosiy narsadan uzoqdir. Ushbu toifadagi avtomobilni tanlashda ular birinchi navbatda quvvat bloki, xavfsizlik, magistral sig'imga e'tibor berishadi. Albatta, dizayn ham muhimdir. TagAZ SUV bu bilan yaxshi ishlaydi.

Foydalanish xususiyatlari

Ushbu mashinani sotib olayotganda siz egalarining sharhlariga e'tibor qaratishingiz kerak. Ko'pchilik qurilish sifatiga e'tibor beradi. Sharhlar bu erda aniq ekanligini aytadi. Ushbu moment operatsiya davomida juda ko'p savollar tug'diradi. Bu, shuningdek, ancha yuqori yoqilg'i sarfini o'z ichiga oladi. Va nihoyat, agar dvigatellar uchun alternativa yo'q deb hisoblasak, buzilish holatlarida jiddiy muammolar paydo bo'lishi mumkin. Sharhlarga ko'ra, ba'zi hollarda muammolar mavjudorqa optika.

Elektronning ishlashi haqida kichik savollar bor. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz vakolatli dilerga murojaat qilishingiz kerak. Biroq, bu mashina hali ham sotib olinadi. Ushbu narx uchun bunday uskunani topish qiyin - bunday narxga ega bo'lgan ko'plab raqobatdosh modellarda elektr oynali haydovchi yo'q, immobilizator yo'q. Ba'zida mashina etarli quvvatga ega emas. Ammo ular TagAZni sotgan summaga ko'z yumishingiz mumkin. Bu pul evaziga siz hatto mashinaning qurilish sifatini ham kechirishingiz mumkin.

Shunday qilib, biz TagAZ s190 SUV-ning texnik xususiyatlari, sharhlari va dizayni qanday ekanligini bilib oldik.