2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Avtomobil bamperi eng muhim vazifani bajaradi - u avtomobil kuzovini turli mexanik shikastlanishlardan himoya qiladi. Ammo bu sizning temir do'stingizning barcha qismlari va agregatlarini soatiga 100 kilometr tezlikda to'qnashuvdan to'liq himoya qila oladi degani emas. Ammo avtoturargohda, kichik baxtsiz hodisalar yuz berganda, bamper o'z vazifasini a'lo darajada bajaradi - u butun zarbani o'z zimmasiga oladi va astarning qolgan qismini himoya qiladi.
Ammo baxtsiz hodisadan keyin haydovchi yangi bamper sotib olish zarurati bilan duch keladi, chunki hatto eng kichik egilish ham avtomobil ko'rinishini sezilarli darajada buzishi mumkin. Biroq, qoplamaning barcha tafsilotlari soyada mos kelmasligi mumkin - yangi qism biroz engilroq yoki quyuqroq bo'lishi mumkin. Bunday holda siz rangni diqqat bilan tanlashingiz kerak.
Yangi bamper xarid qilishdan bosh tortsam boʻladimi?
Aytish kerakki, texnik xizmatga murojaat qilish orqali katta naqd xarajatlarning oldini olish mumkin.xizmat. Har bir xizmat ko'rsatish stantsiyasida bamperni ta'mirlash yoki bo'yash kabi xizmat mavjud. Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda plastikdan yasalgan bamperlar mavjud. Buning yordamida professional hunarmandlar bir necha soat ichida o‘zining asl qiyofasini to‘liq tiklay oladi.
Oʻz qoʻlingiz bilan bamper boʻyash - bu mumkinmi?
Plastmassani tuzatsa boʻladi va ozgina egilgan yoki tirnalgan holda siz hatto xizmat koʻrsatish shoxobchasi xizmatlariga murojaat qila olmaysiz, lekin maʼlum miqdorda pulni tejab, hamma narsani oʻzingiz bajaring. Orqa bamperni ham, oldingisini ham xizmat ko'rsatish markazida ta'mirlash juda ko'p pul talab qiladi. Va agar siz mahalliy avtomobil egasi bo'lsangiz, unda buni o'zingiz qilishingiz yaxshidir. Hech qanday maxsus asboblarga ega bo'lishingiz shart emas: sizga faqat silliqlash uchun maxsus qog'oz, primer, yuqori bosimli kompressor va, albatta, bo'yoqning o'zi kerak.
Bamperni bo'yash bir necha bosqichlarga bo'linadi, shundan so'ng barcha yo'qolgan xususiyatlarni o'zingiz tiklashingiz mumkin.
- Avval bamperni qismlarga ajratib, plastik yuzadan uning barcha rangini olib tashlashingiz kerak. Bu har qanday ixtisoslashtirilgan do'konda mavjud bo'lgan maxsus silliqlash qog'ozi yordamida amalga oshiriladi.
- Tegirilgandan so'ng, sirtni yaxshilab artib oling va maxsus erituvchi bilan yog'sizlantiring va astarlash jarayoniga o'ting (ikki qatlamdan ko'p bo'lmasligi kerak). Esda tutingki, metall yuzalar uchun qutilar ham bor, plastik uchun ham bor. Birinchi turdagi astarni plastik bamperda ishlatsangiz, bo‘yoqning muddatidan oldin eskirishiga xavf tug‘dirasiz, chunki u yaxshi yopishmaydi.
- Plastik yuzada nuqsonlar ("chandiqlar" deb ataladigan) bo'lsa, ularni mukammal tekis yuzaga olinmaguncha yaxshilab yopishtirish tavsiya etiladi.
- Astarni mat boʻlguncha zımpara bilan tugating.
- Boʻyashni bemalol boshlang. Bamper bir yoki ikki qatlamli lak bilan bo'yalgan.
- Boʻyoqni quriting va bamperni mashinangizga qaytaring.
Tavsiya:
DIY bamperni sozlash
Mashina uchun bamperni sozlash juda ko'p jarayonlarni o'z ichiga olgan juda qiyin operatsiya. Buni professionallar yoki o'z qo'llaringiz bilan bajarishingiz mumkin, ammo bu hali ham ko'p vaqt va kuch talab qiladigan mashaqqatli ish
Mashinani suyuq kauchuk bilan bo'yash: sharhlar, narxlar. Avtomobilni bo'yash uchun suyuq kauchukni qaysi kompaniya sotib oladi: ekspert xulosasi
Avtomobillar uchun suyuq kauchuk vinildir. U kauchuk bo'yoq deb ham ataladi. Ushbu qoplama opsiyasi bugungi kunda avtomobillarni bo'yash uchun ishlatiladigan avtomobil emallariga haqiqiy muqobildir. Ushbu texnologiya innovatsion, ammo bugungi kunda ko'plab avtoulovchilar uni allaqachon sinab ko'rishgan
"Niva" da mustahkamlangan bamperni qanday qilish kerak
Ko'pchilik Niva avtomobil egalari uni faqat mamlakat bo'ylab yaxshi o'tish qobiliyati tufayli tanlaydilar. Ushbu SUV o'tib ketmaslikni osongina engib o'tadi. Biroq, agar Niva bunday harakatlarga tayyor bo'lmasa, u zarar ko'rishi mumkin. Yo'lni yengish uchun zarur bo'lgan eng muhim qo'shimchalardan biri bu Niva uchun mustahkamlangan bamperdir
Mashinani bo'yash uchun qancha bo'yoq kerak? Bo'yoq tanlash, bo'yash texnologiyasi
Mashinani bo'yashdan oldin siz bo'yashning asosiy qoidalarini diqqat bilan o'rganishingiz kerak. Ushbu maqoladan siz bo'yoq iste'molini qanday hisoblashni, bo'yash paytida qanday nuqsonlarni yuzaga kelishini, bo'yashdan oldin qanday ishlarni bajarish kerakligini bilib olishingiz mumkin
Orqa bamperni bo'yash: ish tartibi, kerakli materiallar
O'z orqa bamperingizni bo'yash eng oson ish emas. Bo'yashni tugatish uchun bamperni demontaj qilish kerak bo'ladi. Keling, asboblar va materialni qanday tanlashni, shuningdek, o'z qo'llaringiz bilan bo'yashda barcha harakatlar algoritmini tahlil qilaylik, professional avtomobil rassomlarining tavsiyalarini tinglang
