2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ehtimol, har bir avtomobil egasi oʻz mashinasini iloji boricha zamonaviy koʻrinishini xohlaydi va atrofdagilar unga havas qiladilar. Ushbu natijaga turli yo'llar bilan erishish mumkin - zamonaviy bozor turli xil ajoyib bo'yoqlar, jilolar, vinil stikerlar va boshqa sozlash materiallarini taklif etadi. Ammo ko'pchilik shisha, korpus, jantlarni tartibga solib, ko'pincha orqa chiroqlarni unutishadi. Garchi ular avtomobilning asosiy elementi hisoblanmasa-da, lekin to'g'ri yondashuv bilan ular oqimdagi boshqa avtoulovchilarning, shuningdek, o'tayotganlarning fikrlarini jalb qiladi. Shuning uchun, korpusni sozlash bilan bir qatorda, tashqi ko'rinishga ba'zi eksklyuziv tafsilotlarni berish kerak bo'lsa, orqa chiroqlarni qoraytirish ortiqcha bo'lmaydi.
Qorrang faralar va qonun
Bunday operatsiya haqida qaror qabul qilishdan oldin, agar siz qoidalarni buzsangiz (ya'ni, chiroqlarni noto'g'ri o'chirsangiz), yo'l politsiyasi buning uchun jarima solishini yodda tutishingiz kerak. Uning miqdori GOST bo'yicha amalga oshirilmagan rang berish bilan deyarli bir xil.
Shuning uchun koʻpchilik qonunni buzmaslik va qoʻshimcha jarima toʻlamaslik uchun faralar bilan nimadir qilishdan qoʻrqishadi.
Qo'llash usullari
Radfaqat jarimalar tufayli mashinani shu tarzda bezash unchalik to'g'ri qaror emas. Siz faqat ruxsat etilgan va ruxsat etilgan narsalarni va nima taqiqlanganligini bilib olishingiz kerak, keyin siz mashinani xavfsiz o'zgartirishingiz mumkin. Rangli orqa chiroqlar nafaqat avtomobilga zamonaviy ko'rinish beradi, balki fara oynasi yoki plastmassasini turli tirnalishlardan va bulutlardan himoya qiladi. Agar qo'llash jarayoni maxsus plyonka yordamida amalga oshirilsa, sirt iloji boricha tekislanadi.
Faralarni xiralashtirishning ikkita usuli mavjud. Bu plyonka bilan bo'yoq va rangli orqa chiroqlardan foydalanish. Ushbu ikki usuldan qaysi birini tanlash kerak? Har bir haydovchi o'zi uchun qaror qabul qiladi. Har ikkala sozlash usuli ham o‘zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega, ular xarajat, mehnat va vaqt investitsiyalarida farqlanadi.
Rangni bo'yash: xususiyatlar
Farlarni bo'yashning bu usuli eng tejamkor hisoblanadi. Biroq, bu juda ko'p mehnat talab qiladi. Sirtni yaxshilab tozalash, plastmassa yoki oynani silliqlash kerak va shundan keyingina siz to'g'ridan-to'g'ri bo'yashga o'tishingiz mumkin. Karartma jarayoni uzoq vaqt talab etadi. Va natijalar har doim ham siz xohlagandek emas. Bu orqa chiroqni qoraytirish avtomobilini sozlash uchun katta mablag‘sarflashni istamaydiganlar uchun javob beradi.
Vinil plyonka xususiyatlari
Bu usul oldingi versiyaga qaraganda ancha kam vaqt oladi. Bundan tashqari, bu usul binoni holatiga qaraganda kamroq vaqt talab etadi. Ammo ma'lum qiyinchiliklar bo'lishi mumkin bo'lgan bir nuqta bor. Filmni qo'llash kerakyuzada ajinlar bo'lmasligi uchun. Ushbu usuldan foydalanishning afzalliklari orasida filmni istalgan vaqtda tezda olib tashlash imkoniyati mavjud. Ko'p soyalar mavjud. Barcha ranglar mavjud (masalan, qizil rangli orqa chiroqlar ajoyib ko'rinadi). Soya ma'lum bir avtomobilga mos kelishi mumkin.
Bo'yoq bilan bo'yash: lak yoki bo'yoqni qanday surtish kerak
Agar bo'yoq yordamida qorayishga qaror qilinsa, birinchi qadam maxsus preparat sotib olishdir. Rangli laklarni tanlash yaxshidir. Ularni qo'llash va ishlatish ancha oson. Ushbu bo'yoq va laklarning narxi ancha yuqori bo'lishi mumkin. Ammo natija bunga arziydi. Ikkita chiroqni qayta ishlash uchun faqat bitta buzadigan amallar etarli bo'ladi. Farlarni bo'yash bilan bog'liq ishlarni ventilyatsiya qilingan yorug 'xonalarda bajarish tavsiya etiladi. Buni ochiq havoda qilish yaxshidir. Aniq, lekin juda quyoshli kunni tanlash kerak.
Bo'yoq yoki laklar yordamida orqa chiroqlarni o'z qo'llaringiz bilan bo'yash bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi qadam - faralarni demontaj qilish. Bu lakning yuzaga iloji boricha tekis yotishiga imkon beradi. Iltimos, shuni yodda tutingki, keyin chiroqlarni qayta o'rnatish kerak bo'ladi. Buning uchun mahorat talab etiladi.
Bundan tashqari, chiroqning shisha yoki plastmassa yuzasini yog'dan tozalash kerak. Buning uchun siz an'anaviy spirtli ichimliklarni ishlatishingiz yoki maxsus vositalardan foydalanishingiz mumkin. Jarayon tugagandan so'ng, fara quritilishiga ruxsat beriladi. Bo'yoqni püskürtmeden oldin qutini silkiting. Keyinchalik, bo'yoq iloji boricha nozik va hatto qo'llaniladi. Keyin fara biroz quritilishiga ruxsat beriladi. Bo'yalgan yuzaga mayda axlat va chang tushmasligi uchun uni shunday joyga qo'yish kerak. Keyinchalik, boshqa (yoki undan ko'p) bo'yoq qatlami qo'llaniladi - shu bilan birga, fara yorug'lik o'tkazuvchanligi oshib ketmaguncha bo'yash kerak. Chiroqlar to'liq quruq bo'lganda, ular ko'zgu holatiga silliqlangan bo'lishi kerak. Shundan so'ng, optikani mashinaga qayta o'rnatish va natijadan bahramand bo'lish mumkin.
Tonlangan film: koʻrsatmalar
Ish uchun quyidagi vositalar kerak bo'ladi: qurilish sochlarini fen mashinasi, etarlicha o'tkir pichoq, spirtli eritma va oddiy spatula. Orqa chiroqlarni bo'yashning birinchi bosqichi sirtni yaxshilab tozalashni o'z ichiga oladi. Birinchidan, faralar ulardan namlikni olib, tozalanadi. Buni mikrofiber mato bilan qilish qulay va samarali. Shuningdek, mutaxassislar tozalash uchun maxsus preparatlardan foydalanishni tavsiya etadilar. Keyin spirtli eritma plyonka yuzasiga va fara ustiga püskürtülür. Bu rang berish jarayonini soddalashtirish uchun qilingan.
Vinil plyonka tekis yotishi va orqa chiroqlar shaklini olishi uchun u cho'zilgan. Bu qo'lda yoki sochlarini fen bilan mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Materialni isitish kerak, keyin esa film moslashuvchan bo'ladi. Vinilni haddan tashqari qizib ketmaslik muhimdir. Aks holda, ajinlar paydo bo'ladi.
Keyingi nima
Endi bizda ishning eng muhim bosqichi turibdi. Materialni spatula bilan cho'zish va filmni faralarga yopishtirish kerak. Agar chetidan biror narsa chiqsa, u pichoq bilan kesiladi. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, orqa chiroqlarni qo'llaringiz bilan plyonka bilan bo'yash juda ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Jarayonda chiroq va qo'llarga zarar etkazishingiz mumkin. Bu jarayonni yakunlaydi va natijadan bahramand boʻlishingiz mumkin.
Toraytirilgan faralar va jarimalar
Barcha avtomobil egalariga ma'lumki, mamlakatda juda ko'p rangli avtomobil oynalarini taqiqlash joriy qilingan. Bu xavfsizlikni yaxshilash uchun qilingan, chunki koʻrinish kamayadi va haydovchi tormoz chirogʻi yoki burilish signalini sezmasligi mumkin.
Umuman olganda, orqa chiroqlar yo'l holatining ko'rinishiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi, ammo agar rang berish noto'g'ri bajarilgan bo'lsa, avtomobil egasi nafaqat jarimaga, balki jarimaga ham duch keladi. oynani qoraytirish uchun jarima, lekin boshqa mashinalarni orqada haydash qiyinligi. Haydovchilarning sharhlari buni qayta-qayta tasdiqlaydi.
Oq orqa chiroqli mashinani haydash qonuniydir. Sariq, qizil va to'q sariq rangdagi boshqa yorug'lik moslamalariga ham ruxsat beriladi. Rangli orqa chiroqlar ("Priora" bundan mustasno emas) chiroq emissiyasining soyalarini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin. Shuning uchun ish juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Aks holda, siz 500 rubl miqdorida jarima to'lashingiz kerak bo'ladi. Inspektorlar ko'pincha bunday sozlashni mashinaning noto'g'ri ishlashi sifatida izohlashadi. Eng yomon holatda, San'atning 13-bandiga binoan siz haydovchilik guvohnomasini 6-12 oyga yo'qotishingiz mumkin. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.5.
Qora rangda ishlagandaorqa chiroqlar, avariya sodir bo'lishi mumkin va bu holatda qoraytirilgan haydovchi aybdor bo'ladi. Shunda siz nafaqat jarima, balki shikastlangan mashinani taʼmirlash uchun ham toʻlashingiz kerak boʻladi.
O'zingizni jarimalardan himoya qilish va hali ham chiroyli va ajoyib mashina haydash imkoniyati mavjud. Avtomobil egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, buning uchun siz ixtisoslashgan salonda o'chirishni amalga oshirishingiz kerak. Orqa chiroqni qoraytirish qancha turadi? Rossiyaning yirik shaharlarida narx avtomobilning modeliga va faralarning geometriyasiga qarab bir yarim ming rubldan iborat. Bu nisbatan kichik miqdor. Lekin uni to'lash orqali siz o'zingizni yo'l politsiyasi inspektorlari va protokollaridan himoya qilishingiz mumkin. Amalda, ko'pincha hech kim hech kimni jarimaga tortmaydi, ayniqsa faralar malakali va mohirlik bilan bo'yalgan bo'lsa. Bunday holda, porlashning yorqinligi deyarli kamaymaydi. Agar inspektor qo'pol qoidabuzarlikni ko'rsa, u muammoni joyida hal qilishni so'rashi mumkin. Sharhlarga ko‘ra, filmni suratga olish eng oson.
Xulosa
Ko'rib turganingizdek, ma'lum mahoratga ega bo'lgan holda, ushbu sozlash usuli mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Agar hamma narsani toʻgʻri bajarsangiz va koʻrsatmalarga amal qilsangiz, bu qoidabuzarlik hisoblanmaydi.
Tavsiya:
Toyota-da moyni almashtirish: moy turlari va tanlovi, texnik xususiyatlar, dozalar, moyni o'z qo'llaringiz bilan almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar
Mashinangizning ishonchliligi sifatli texnik xizmat koʻrsatishga bogʻliq. Qo'shimcha ta'mirlash xarajatlarini oldini olish uchun dvigatel moyini o'z vaqtida va to'g'ri ishlatish tavsiya etiladi. Har qanday avtomobilning ishlashi bir qator me'yoriy talablarni nazarda tutadi. Toyota moyini almashtirish yo'riqnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Jarayonni avtomobilning har 10 000-15 000 km masofasidan keyin bajarish tavsiya etiladi
Garajda o'z qo'llaringiz bilan mashinani bo'yash
Professional avtomobil boʻyoqchilari garajda mashinani sifatli boʻyash mumkin emasligini aytishadi. Tanani muayyan sharoitlarda maxsus jihozlangan kameralarda qayta ishlash kerak. Ammo bunday yuqori sifatli rasmning narxi ancha yuqori bo'ladi. Va bu yangi va qimmatbaho mashinalar uchun dolzarbdir. Odatda bu holda ular avtomobilni bo'yashni garajda, o'z qo'llaringiz bilan qilish mumkinligiga qaror qilishadi. Buni qanday qilish kerak, biz batafsilroq ko'rib chiqamiz
Mashinani suyuq kauchuk bilan bo'yash: sharhlar, narxlar. Avtomobilni bo'yash uchun suyuq kauchukni qaysi kompaniya sotib oladi: ekspert xulosasi
Avtomobillar uchun suyuq kauchuk vinildir. U kauchuk bo'yoq deb ham ataladi. Ushbu qoplama opsiyasi bugungi kunda avtomobillarni bo'yash uchun ishlatiladigan avtomobil emallariga haqiqiy muqobildir. Ushbu texnologiya innovatsion, ammo bugungi kunda ko'plab avtoulovchilar uni allaqachon sinab ko'rishgan
Avtomobil yuvish uchun faol koʻpik reytingi. "Karcher" avtomobilini yuvish uchun ko'pik: sharhlar, ko'rsatmalar, kompozitsiya. O'z qo'llaringiz bilan avtomobil yuvish uchun ko'pik
Mashinani og'ir axloqsizlikdan oddiy suv bilan tozalash uzoq vaqtdan beri ma'lum. Qanchalik urinmasin, baribir kerakli poklikka erisha olmaysiz. Erish qiyin bo'lgan joylardan axloqsizlikni olib tashlash uchun sirt faolligini kamaytirish uchun maxsus kimyoviy birikmalar qo'llaniladi. Biroq, ular juda kichik yoriqlar va burchaklarga ham erisha olmaydi
Farlarni o'z qo'llaringiz bilan plyonka bilan yopishtirish: ko'rsatmalar va tavsiyalar
Faralarni shag'alga qarshi plyonka bilan yopishtirish bo'yicha ishni boshlashdan oldin, jarayon qanday amalga oshirilishini hal qilish kerak. Misol uchun, optikaning butun yuzasi yopishtiriladimi yoki faqat faralarda "siliya" qayta ishlanadi. Bundan tashqari, film uchun bir nechta rang variantlarini tanlashingiz va applikatsiya kombinatsiyasini yaratishingiz mumkin
