Bahorgi UAZ. Oddiy va mustahkamlangan buloqlar UAZ

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mahalliy UAZ bulog'i Patriot, Hunter va Pikap modellari, shuningdek, ularning modifikatsiyalari uchun deyarli universaldir. Elementlar faqat avtomobilning tashish qobiliyatiga ta'sir qiluvchi varaqlar soni, shuningdek, geometrik o'lchamlardagi farq bilan farqlanadi. Shu munosabat bilan, Patriot va Hunter-da Pickup and Cargo-dan to'rt bargli elementlarni o'rnatish juda mumkin. Bu holda yuk ko'tarish qobiliyatining oshishi taxminan ikki yuz kilogrammni tashkil qiladi. Oddiy va o'zgartirilgan qismlarning xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Oldingi kamon osmali modellar

Bu turdagi UAZ buloq Chusovoydagi metallurgiya zavodida ishlab chiqariladi. CMP ishlab chiqarish elementining o'ziga xos xususiyati - siqish yoqasida stiker va brendning mavjudligi. Bu yerda ishlab chiqaruvchining nomi, qismning ishlab chiqarilgan sanasi, shuningdek sifat nazorati bo'limining muhri ko'rsatilgan.

Bundan tashqari, har bir bahor yorliq bilan belgilanadi, chunki stigmani ko'rish har doim ham qulay emas. Qo'shimcha ma'lumotlar orasida: shtrix-kod, bahor raqami, GOST standartiga muvofiqlik belgisi.

Model 31512-2912012

Ushbu UAZ prujinasi 31512, 31514-10, 3160 modellarida standart sifatida oʻrnatilgan orqa lavha qismidir. Element Patriotlar uchun ham mos keladi."Ovchilar", shuningdek, ularning modifikatsiyalari.

Ko'rilayotgan tugunning farqlovchi xususiyatlari:

• Boshqaruv yuki – 504, 7 daN.
• To'plamning og'irligi 16,5 kilogramm.
• Element uzunligi – 1,35 m.
• Varaqlar soni uchta.
• Paket balandligi – 37,2 mm.
• Material darajasi - po'lat 50X-GFA.

Standart buloqli UAZ turi 3163-2912010-02

Ushbu standart varaq elementi quyidagi xususiyatlarga ega:

• Ultimate yuk, Pk, haN – 504, 7.
• Yigʻilgan qismning ogʻirligi 17,3 kg.
• Umumiy uzunligi - 1,42 metr.
• Paket balandligi – 37,2 mm.
• Varaqlar soni uchta.
• Ishlab chiqarish materiali - po'lat turi 50HGFA.

Ko'rib chiqilayotgan UAZ Patriot buloqlari 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir va Cargo modellari uchun ham mos keladi. 315112-2912012 analogidan bu qism uzunligi va mahkamlash yoqasi, shuningdek choyshablar orasidagi qistirmalarning mavjudligi bilan farqlanadi.

Toʻrt varaqli versiya 3153-2912010

Ushbu turdagi orqa bargli prujina UAZ modellarida indeks ostida o'rnatilgan: 3153, 3159, 3162. Qismdan 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Yuk modellarida foydalanish mumkin. Ko'rib chiqilayotgan modifikatsiya Ulyanovsk ishlab chiqaruvchilarining avtomobil egalari orasida juda mashhur.

Quyida uning asosiy parametrlari keltirilgan:

• Boshqaruv yuki, Pk, haN – 643, 8.
• Yig'ilgan elementning og'irligi 21,4 kg.
• Qismning umumiy/taxminiy uzunligi - 1, 42/1, 35m.
• Paket balandligi 49,6 millimetr.
• Varaqlar soni toʻrtta.
• Ishlab chiqarish materiali - 5-KhGFA markali po'lat.

Modifikatsiyasi 3162-2912010

Ushbu UAZ prujinasi standart qism boʻlib, ushbu markadagi deyarli barcha avtomobillarning, jumladan Patriot, Bars, Hunter va Cargo avtomobillarining orqa aksiga oʻrnatiladi. Bu bahor sotuvda juda kam uchraydi va shuning uchun egalari orasida unchalik mashhur emas.

Qismning texnik xususiyatlari:

• Ultimate yuk, Pk, daN – 643, 75.
• Yigʻilgan vazn - 21,4 kg.
• Qismning umumiy/taxminiy uzunligi - 1, 42/1, 35 m.
• Paket balandligi - 49,6 mm.
• Varraqlar soni - to'rt dona
• Ishlab chiqarish materiali - po'lat 50HGFA.

versiya 2360-2912010

UAZ Patriot orqa bargli kamonlari quyidagi xususiyatlarga ega:

• Yig'ilgan elementning og'irligi 22,3 kg.
• Boshqaruv yuki, Pk, haN – 643, 75.
• Toʻliq/taxminiy uzunlik - 1, 41/1, 35 m.
• Paket balandligi 49,6 mm.
• Poʻlat turi - 50HGFA.
• Varaqlar soni toʻrtta.

Standart tartibda ushbu qism Cargo, Patriot, Pikap, Hunter, Simbir va boshqa ba'zi modellarga o'rnatilgan. Egalarining sharhlariga ko'ra, bu mahsulot ayniqsa mashhur emas. Foydalanuvchilar 3153-2912010 indeksi ostida toʻrt varaqni oʻzgartirishni afzal koʻrishadi.

Boost

Ko'pincha UAZni ta'mirlash vauning sozlashi zarbani yutuvchi qurilmalarga tegishli. Ovchidagi eski to'g'ridan-to'g'ri buloqlar mustahkamlangan o'n olti bargli hamkasbiga almashtirilishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ushbu yig'ilishning muntazam elementlari yuqori sifatli po'latdan emas, ular tezda deformatsiyalanadi va yorilib ketadi. Shuning uchun jihozni modernizatsiya qilish o'zini oqladi.

Temirlangan buloqlarni o'rnatgandan so'ng, mashina ancha yuqori bo'ladi, quvvat zaxirasi ortadi. Avtomobil biroz qattiqroq bo'ladi, bu muhim kamchilik emas, chunki biz SUVni ko'rib chiqamiz. Ammo transport vositasining haydash qobiliyati va mamlakat bo'ylab yurish qobiliyati mahalliy jip egalarini sezilarli darajada xursand qiladi. Quyida yangi elementlarni oʻrnatish boʻyicha bosqichma-bosqich koʻrsatma berilgan.

UAZ prujinasi

Kuchaytirilgan buloqni o'rnatish unchalik qiyin emas. Ishlar quyidagi tartibda bajariladi:

• Avval g'ildiraklar osilib qolguncha mashinaning orqa tomoni ko'tariladi. Xavfsizlik nuri yoki tayanchni o'rnatganingizga ishonch hosil qiling.
• Keyin g'ildirak olib tashlanadi.
• Koʻprik ostida qoʻshimcha tayanch oʻrnatish. Buning uchun oddiy raz'em juda mos keladi.
• Blokning zinapoyalari va stakanlari ochilgan.
• Ortakni yutuvchi element pastki oʻrnatishdan demontaj qilingan.
• Koʻprik pastga tushmoqda.
• Eski buloq demontaj qilinmoqda.
• Yangi elementga urinish.
• Koʻprik yangi qism oʻrnatish uchun eng maqbul nuqtaga tushadi.
• Element ramkada joylashgan kosalarga joylashtirilgan, osilgan qismi yog'och panjara bilan mustahkamlangan,Yakuniy o'rnatishgacha buloqning chiqishiga yo'l qo'ymaydi.
• Tayyorlangan yangi tugun oʻrnatilgan, zinapoyalar bilan mahkamlangan, lekin hali toʻxtab qolmagan.
• Idishlar bir xil oʻrnatish joyiga qoʻyilgan.
• Buloqlar yostiqlarga oʻrnatilguncha koʻprik koʻtariladi.
• G'ildirak munchoqli.
• Pastki stakanlar buramayapti.

Ayni paytda buloqlarni almashtirish nuqtai nazaridan UAZni ta'mirlashni tayyor deb hisoblash mumkin. O'rnatiladigan qism o'z o'rnida yaxshiroq o'tirishi uchun ish paytida mashinaning orqa qismini yuklash tavsiya etiladi. Ishni bajarganingizdan so'ng, mashinaning past tezlikda ishlashini tekshiring. Hech qanday noqulaylik yoki xirillash bo'lmasa, yangilanish muvaffaqiyatli bo'ldi.

Nihoyat

Ko'rib chiqilayotgan qismlar avtomobilning har xil turdagi tuproqlarda ishlashi uchun javobgardir. Afsuski, mahalliy oddiy UAZ-469 kamonlari yuqori sifatli po'latdan emas. Shuning uchun, ko'plab egalar ushbu tugunni mustahkamlangan versiya bilan almashtirishga murojaat qilishadi, chunki standart element tez-tez yorilib ketadi va burmalar va teshiklarda deformatsiyalanadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Ulyanovsk SUVlari uchun standart prujinaning ko'pchiligi almashtirilishi mumkin, bu esa avtomobilni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.