2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Debriyajni almashtirish kabi mashg'ulotni boshlash uchun nazariy jihatdan ishning asosini bilish kifoya emas. Barcha nozikliklarni hisobga olish va hech bo'lmaganda mexanikning eng kichik mahoratiga ega bo'lish kerak. Ushbu turdagi ishlarni bajarish uchun maxsus vositalar kerak bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, har xil turdagi avtomobillarda debriyajni almashtirish har xil.
Ishni boshlashdan oldin siz mexanizmning o'zi bilan tanishib chiqishingiz va keyin harakatlarni davom ettirishingiz kerak. Old g'ildirakli avtomashinada debriyajni almashtirish orqa g'ildirakli mashinaga qaraganda ancha qiyin. Birinchi narsa - yangi ehtiyot qism va yaxshi raz'em sotib olish. Mashinani ko'tarishning eng yaxshi usuli - ko'targichdan foydalanish, chunki butun transmissiya olib tashlanishi kerak.
Ishni boshlashdan oldin, debriyaj ishlamay qolganiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Tekshirish uchun siz pedalni bosishingiz kerak, bunda qism ochilishi kerak, bu esa viteslarni almashtirishni osonlashtiradi. Agar paydo bo'lsaxarakterli siqilish, bu debriyajni almashtirish kerakligining aniq belgisidir. Kabellar, boshqariladigan disk, pedalning o'zi va haydovchi mili ham tekshiriladi, chunki muammo ko'pincha ularda bo'ladi.
Avval aytib o'tganimizdek, har bir mashinaning ushbu turdagi ishda o'ziga xos nuanslari bor. Shunday qilib, masalan, VAZ debriyajini almashtirish jiplardagi shunga o'xshash jarayondan sezilarli darajada farq qiladi, shuning uchun ishlashdan oldin avtomobilingiz markasi uchun maxsus taqdim etilgan ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing.
Birinchi navbatda gidravlik tsilindrni va akkumulyatorni o'chiring. Keyinchalik, mashina kriko bilan ko'tariladi yoki stendga o'rnatiladi. Transmissiyadan suyuqlikni to'kib tashlashi mumkin bo'lgan idishdan foydalaning va uni qismning ostiga qo'ying. Mexanizmda elektr simlari mavjud, ular ham uzilishi kerak. Shlangi boshqariladigan disk bu qismdan tashqarida bo'lsa, u ham o'chiriladi. Starter ham chiqariladi, shundan so'ng debriyaj qo'ng'irog'idagi murvatlar ochiladi va transmissiya chiqariladi.
Keyingi qadam dvigatelni raz'emga o'rnatishdir. Buni amalga oshirish uchun siz uni karter ostiga olib kelishingiz va uni o'rnatishingiz kerak. Ushbu ish bajarilgandan so'ng siz debriyajning o'zini ko'rasiz. Uni olib tashlash uchun volanni burab qo'ying. Debriyajni almashtirish, shuningdek, unga ulashgan qismlarni, shuningdek, yog 'oqishi mumkin bo'lgan dvigatelni tekshirishni o'z ichiga oladi. Agar biron bir qism eskirgan bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Bundan tashqari, asosiyni almashtirish kerak bo'lishi mumkindebriyaj tsilindri, uni burab, yangisini o'rnatish orqali yasaladi.
Yangi debriyajni o'rnatish tugallangandan so'ng, qolgan qismlarni teskari tartibda qo'yish kerak. Mashinaning keyingi ishlashi ushbu jarayonga bog'liq. Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, mashina noto'g'ri ishlay boshlaydi.
Bajarilgan ishdan so'ng, vites qutisidagi suyuqlik darajasini tekshirishingiz kerak. Agar u me'yordan kam bo'lsa, uni kerakli darajaga keltiring. Keyin qisqa masofani bosib o'tish va debriyajning ishlashini tekshirish kerak.
Tavsiya:
"Niva"da debriyajni qanday pompalash kerak? Harakat algoritmi
Niva avtomashinasida debriyajni qanday chiqarish mumkin? Bu savol ushbu avtomobilning ko'plab egalarini qiziqtiradi. Nasos olish jarayoni umuman murakkab emas. Har qanday avtomobil ixlosmandlari buni uddalay oladi. Faqat ma'lum bir harakatlar algoritmiga rioya qilish kerak
Nega mashina sotayotganda raqamlarni yopish kerak? Ishlatilgan mashinani sotib olish: nimani bilishingiz kerak
Nega mashina sotayotganda raqamlarni yopish kerak? Shunga o'xshash savolni tez-tez birinchi avtomobilni sotish yoki sotib olishga qaror qilgan avtomobil ixlosmandlaridan eshitish mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, odamlar raqamlarni yashirishga urinishlari uchun bir nechta sabablar mavjud. Bizning maqolamizda biz ularning har birini batafsil tahlil qilamiz, shuningdek, adolatli bitim tuzishga imkon beradigan ba'zi amaliy tavsiyalar beramiz
VAZ 2110 avtomashinasida debriyajni qanday almashtirish kerak
VAZ 2110 rusumli avtomashinada debriyaj, boshqa ko'plab modellar singari, bitta diskli, yog'siz. Ushbu mexanizmning xizmat qilish muddati ancha uzoq bo'lishiga qaramay, muammolar vaqti-vaqti bilan boshlanishi mumkin. Dvigatelning krank mili va asosiy qutini ochib bo'lmaydi, chunki debriyaj mexanizmi to'g'ri ishlamayapti yoki butunlay ishdan chiqqan
Solaris'dagi kabina filtrini almashtirish. Qaysi kilometrni o'zgartirish kerak, qaysi kompaniyani tanlash kerak, xizmatda almashtirish qancha turadi
Hyundai Solaris dunyoning deyarli barcha mamlakatlarida muvaffaqiyatli sotilmoqda. Avtomobil ishonchli dvigateli, energiyani ko'p talab qiladigan osma va zamonaviy ko'rinishi tufayli avtomobil egalari orasida keng tarqalgan. Biroq, kilometrning oshishi bilan derazalar tumanlana boshlaydi va isitish tizimi yoqilganda, yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Hyundai avtoservisi idishni filtrini o'zgartirish orqali 15-20 daqiqada nuqsonni bartaraf qiladi
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
