50cc mototsikllar, skuterlar: umumiy koʻrinish, texnik xususiyatlar, litsenziya kerakmi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ichki bozorda eng mashhur 50cc mototsikl va skuterlar Xitoy va Yaponiya modellaridir. Ikkinchi o'zgarishlar yaxshiroq, keng ko'lamli modifikatsiyaga ega, lekin ayni paytda qimmatroq. O'z-o'zidan, kichik dvigatelli skuter shahar bo'ylab, ayniqsa tirbandliklarda faol harakatlanish uchun amaliy vositadir. Bunday bo'linmani boshqarish aholining ko'pchiligi uchun mavjud. Ba'zi o'zgartirishlar, ularning afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqing.

Ijobiy va kamchiliklar

Deyarli har qanday 50cc mototsiklning asosiy afzalliklari quyida keltirilgan:

• Kam yonilgʻi sarfi - 100 kilometrga 2,5 litrdan koʻp emas.
• Yuqori texnik xizmat koʻrsatish qobiliyati.
• Etarli tezlik - 75-90 km/soatgacha.
• Narx, dizayn va ishlab chiqaruvchi boʻyicha keng tanlov.
• Bitta yoʻlovchi va qoʻshimcha yuk olib yurish mumkin.
• Ixcham, kichik oʻlcham va ogʻirlik, bu sizga qurilmani qoʻlda tashishgacha boʻlgan yoʻldagi toʻsiqlarni engib oʻtish imkonini beradi.

Yapon modellarining sifat ko'rsatkichlari ancha yuqoriXitoylik hamkasblar, chunki past narx bilan bir qatorda, "xitoyliklar" quvvat blokining ishlash muddati past va texnik ko'rsatkichlar yomonroq. Bu segmentdagi eng ommabop modellar ikki taktli dvigatellar bo‘lib, ular mopedni tezda ishga tushirish va 60 km/soatgacha tezlashtirish imkonini beradi.

Kamchiliklar qatorida past quvvat va yuk koʻtarish qobiliyati, shuningdek, yerni tozalash darajasi past.

Eng yaxshi yapon 50cc velosipedlari

Ushbu turkumda Yaponiyada bunday mopedlar ishlab chiqarishda yetakchi boʻlgan uchta kompaniya bor. Ular orasida Honda, Yamaha, Suzuki bor. Har bir vakil yuqori sifat ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi. 50 kubometrli modellar orasida eng mashhurlari Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog.

Etarli narxga qaramay, skuterlar talabga ega, chunki ular ishonchli dvigatel va yuqori ishlash muddatiga ega.

Modifikasiyalar bir necha oʻn yillar davomida hech qanday katta oʻzgarishlarsiz ishlab chiqarilgan. Har bir variantni qisqacha tavsiflab bersangiz, quyidagilarni qayd etishingiz mumkin:

1. Yamaha mototskuteri eng qimmati, lekin tezligi yuqoriroq.
2. Honda modifikatsiyalari oʻrtacha narx, yuqori sifat, trekdagi osoyishtaligi bilan ajralib turadi.
3. Suzuki kichik model qatoriga va oʻrtacha parametrlarga ega.

Xitoyning eng yaxshi vakillari

50cc Xitoyda ishlab chiqarilgan mototsikllar yaponiyaliklardan asosan quvvat blokining parametrlari va sifati bilan farq qiladi. Ularning aksariyatito'rt zarbali dvigatellar bilan jihozlangan, bu tezlik va manevrlik to'plamiga ta'sir qiladi. Amaliyot va iste'molchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, bunday mashinalar unchalik ishonchli emas, tez-tez ishdan chiqadi va ehtiyotkorlik bilan texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.

Xitoyning ikki g'ildirakli avtomobillarining asosiy afzalliklari past narx va texnik xizmat ko'rsatishdir. Xitoylik hamkasbini tanlashda ishlab chiqaruvchining mashhurligini hisobga olish kerak. Ushbu sohadagi yetakchilar qatoriga quyidagi kompaniyalar kiradi:

• "Yashirin";
• "Viper";
• "Delta";
• "Irbis";
• Riser.

Keling, ayrim modifikatsiyalarning xususiyatlarini batafsil koʻrib chiqamiz.

50cc Honda Dio AF-34

Eng mashhur skuterlardan biri aynan shu modeldir. Texnika shahar bo'ylab harakatlanish uchun ideal, barcha zamonaviy standartlarga javob beradi. Moped go'zal tashqi ko'rinishga, ajoyib ishlashga va tejamkor motorga ega. Qurilma 1998 yildan beri ishlab chiqarilgan, hanuzgacha o'z ahamiyatini yo'qotmagan, skuterlar orasida obro'ga ega. Chiqarish jarayonida bir nechta modifikatsiyalar yaratildi.

Batafsilroq, elektr stantsiyasiga e'tibor qaratish lozim. Honda mototsikl skuteri ikkita tsikl va bitta silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Uning kuchi 60 km/soat maksimal tezlikda yetti ot kuchidan sal ko‘proqni tashkil qiladi.

Mopedning oʻzi bor-yoʻgʻi 70 kilogramm ogʻirlikda, bir yoʻlovchini tashishni oʻz ichiga oladi, yoʻlda oʻzini tez tutadi va mukammal manevrga ega. Mashinaning umumiy yuk ko'tarish qobiliyati150 kilogrammni tashkil qiladi. 100 kilometrga yoqilg'i sarfi atigi 1,9 litrni tashkil qiladi.

Irbis LX 50

80 km/soat tezlikka erisha oladigan 50cc hajmli Xitoy mototsikllari ichki bozorda katta talabga ega. Avvalo, bu past narx va keng imkoniyatlar bilan bog'liq. Irbis brendi ushbu seriyaning etakchisiga aylandi. Bu mototsikl sportga mos tashqi ko‘rinishga ega, ishonchli dvigatelga ega bo‘lib, ikki g‘ildirakli velosipedda yuqori tezlikda haydashni boshlaganlar uchun ajoyib.

Ushbu skuterning oʻziga xos jihati shundaki, hajmi 50 kub santimetr boʻlgan toʻrt taktli dvigatel bilan u yoʻlovchini sezilarli quvvat yoʻqotmasdan tashishi mumkin. Mototsiklning umumiy yuk ko'tarish hajmi 150 kg. Bu nafaqat shahar yo'llari, balki mamlakat bo'ylab sayohatlar uchun ham juda mos keladi.

Irbis LX 50 xususiyatlari:

• dvigatelni masofadan ishga tushirish;
• yaxshilangan suspenziya;
• oʻgʻirlikka qarshi signal;
• keng protektorli shinalar.

Bu xususiyatlarning barchasi Xitoy skuterini oʻz toifasidagi yetakchilar qatoriga kiritish imkonini beradi.

Menga haydovchilik guvohnomasi kerakmi?

Mashinaning maksimal tezligi 60 km/soat va dvigatel hajmi 50 kub kub yoki undan kam bo'lsa, skuterni boshqarish uchun sizga maxsus litsenziya kerak emas. Bunday transport vositasi mopedga tenglashtiriladi. Bu yo‘nalishda yo‘llarda harakat xavfsizligini ta’minlash maqsadida turli yangiliklar joriy etilmoqda. Shunung uchuneng kuchli 50cc mototsikllar, shuningdek dvigateli 50cc dan ortiq modellar yoʻl politsiyasida roʻyxatdan oʻtish va maʼlum toifadagi huquqlarga ega boʻlishni talab qiladi.

Talab qilinadigan ruxsatlarning umumiy roʻyxatiga quyidagilar kiradi:

• yoʻl harakati politsiyasida roʻyxatdan oʻtganlik toʻgʻrisidagi hujjat;
• Avtomobilni boshqarish uchun ruxsat olindi;
• o'z vaqtida texnik ko'rikdan o'tkazilganligi to'g'risidagi hujjat;
• yoʻl soligʻi tushumlari;
• qonun talab qiladigan qoʻshimcha hujjatlar.

Skuter sotib olayotganda, uning texnik imkoniyatlari va yo'lda qonuniy harakatlanish imkonini beruvchi zarur minimal hujjatlar haqida ma'lumot olish uchun sotuvchiga murojaat qilishingiz kerak.

Istiqbollar

Skuterlar uchun haydovchilik guvohnomasini olish rezolyutsiyasini joriy etishga urinishning asosiy maqsadi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashdir. Bunday haydovchilarning ko'pchiligi yo'l harakati qoidalari haqida tasavvurga ega emas, bu esa ko'pincha ayanchli oqibatlarga olib keladigan ko'plab baxtsiz hodisalarga sabab bo'ladi.

Bundan tashqari, sugʻurta kompaniyalari skuter haydovchilari bilan shartnoma tuzishdan bosh tortadilar. Natijada, agar moped birovning mashinasiga urilsa, ta'mirlash o'z mablag'lari hisobidan amalga oshirilishi kerak. Natijada, 50 kubometr mototsikl uchun litsenziya kerakmi degan savolga hali aniq javob yo'q. Bir tomondan hamyonbop avtomobil aholi orasida keng tarqaldi. Boshqa tomondan, agar mopedni noto'g'ri haydovchi yoki boshqarayotgan bo'lsa, bu yo'l harakati xavfsizligiga bevosita tahdiddir.bola (bu kamdan-kam emas).

Yakunda

Agar siz skuter tanlashga qaror qilsangiz, ishlab chiqaruvchiga e'tibor bering. Bu Xitoy kompaniyasi bo'lsin, lekin u birinchi oy bozorda ishlamasligi kerak. Mutaxassislar va egalarning tavsiyalarini o'rganing, sharhlarni o'qing. Ushbu yondashuv narx va sifat jihatidan optimal tarzda birlashtirilgan uskunani tanlashga yordam beradi. Asosiysi, yo'l qoidalariga rioya qilish va trassada o'zini ehtiyotkorlik bilan tutish.