Mototsikl "Minsk C4 250": texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mahalliy mototsikl "Minsk C4 250" har kungi ikki g'ildirakli transport guruhiga kiradi, u shahar, magistral yo'llar va qishloqlar bo'ylab harakatlana oladi. Qurilma to'liq ishonchli boshqaruvga ega, besh pog'onali uzatmalar qutisi va ma'lumot beruvchi rul bilan jihozlangan. Velosiped 19 ot kuchiga ega to'rt taktli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u juda tez tezlashish va dinamik yurishni ta'minlaydi. Quvvat blokida atmosfera sovutish mavjud, asboblar paneli haydovchiga kerak bo'lgan barcha ma'lumotlarni ko'rsatadi, bu esa ushbu uskunani boshqarishni osonlashtiradi. Keling, modelning xususiyatlari va xususiyatlarini, shuningdek, u haqidagi sharhlarni o'rganamiz.

Tavsif

Mototsikl "Minsk S4 250" zamonaviy bosh yorug'lik elementi bilan jihozlangan bo'lib, u uskunaning umumiy dizayni bilan uyg'unlashib, tunda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi. Old va orqa diskli tormozlar xavfsizlik uchun mas'ul bo'lib, hatto yangi haydovchi rulda bo'lsa ham tez to'xtashni kafolatlaydi.

Dizaynerlar ushbu mashinani quruq vazni 149 kg bilan yaratdilar. Harakatda muammolarni keltirib chiqarmaydi, past tortishish markazi qulay kirishni ta'minlaydiburilishlarga aylanadi va qo'nish qurilmani qisqa bo'yli mototsiklchilar uchun qulay qiladi. Yaxshi manevr qobiliyatiga qaramay, bu velosiped agressiv haydash uslubi uchun mo'ljallanmagan. Ikki g'ildirakli transport vositasining asosiy maqsadi - soatiga 110 km dan oshmaydigan tezlikda harakatlanishni o'lchash. Shu bilan birga, "Minsk C4 250" mototsikli 19 Nm quvvatni ishlab chiqaradi, bu birlikning og'irligini tenglashtiradi, bu sizga har xil turdagi tuproqlarda barqaror turishga imkon beradi. 16 litrli sig'imli yonilg'i baki yonilg'i quymasdan yaxshi harakatlanishni kafolatlaydi.

Poezd

Koʻrib chiqilayotgan texnika 249 kub kubli dvigatel bilan jihozlangan. sm va sig'imi 19 "ot". Dvigatel besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan ishlaydi, sovutish atmosferadir. Yangi nusxalarda ko'pincha birinchi tezlikni yoqish bilan bog'liq muammolar mavjud. Vaqt o'tib, u o'tib ketadi, kommutatsiya oyog'i rivojlanishidan keyin. Dvigatel boshidanoq yaxshi tortadi, ammo 90 km/soat tezlikda keyingi tezlashuv juda muammoli va jismoniy jihatdan sezilarli bo'ladi.

"Minsk S4 250": texnik xususiyatlar

Quyidagi texnik reja ko'rsatkichlari:

• Nashr - 2010.
• Powertrain - Bir silindrli 4 zarbli dvigatel (249cc, 19 ot kuchi).
• Revolution - daqiqada 8000 aylanish.
• Siqish – 18, 8.
• Yoqilg'i quyish - karbüratör tizimi.
• Sovutish - havo.
• Ishchi disk - zanjirli uzatma.
• Ospenziya - teleskopik vilka.
• Orqagasuspenziya - amortizatorli mayatnik.
• Tormoz tizimi - gidravlikaga ega toʻliq ikki diskli.
• Yonilgʻi sarfi - 4,5 l / 100 km.
• Uzunlik/kenglik/balandlik – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Og'irligi - 149 kg.
• Tezlik chegarasi - 110 km/soat.

Modeli "Minsk C4 250", uning narxi ko'pchilik iste'molchilar uchun juda maqbul bo'lib, asosan haddan tashqari tezlik va agressiv haydashga intilmaydigan odamlarga mo'ljallangan. Mashinaning qolgan qismi ko'p jihatdan o'zini juda munosib ko'rsatdi.

Ergonomika

Sinovlar koʻrsatganidek, ushbu velosiped oʻz segmentida ancha raqobatbardosh. Texnika qisman Loncin analogidan ko'chiriladi. Biroq, Minsk C4 250 mototsikli kichik dvigatel hajmiga ega bo'lsa-da, ko'proq tajovuzkor. Texnologiyaning afzalliklari orasida: barqaror proportsional o'lchamlar, qulay o'rnatish.

Boshqaruv paneli innovatsion ilovalar bilan porlamaydi, lekin muhim tugunlarning holati to'g'risida barcha kerakli ma'lumotlarga, shu jumladan joriy vites ko'rsatkichiga ega. Mashina dastlab aylanma poyga va charchoq bilan ishlash uchun mo'ljallanmagan. Shunga ko'ra, agar to'g'ri davolansa, u ko'p yillar davomida ishonchli xizmat qiladi.

"Minsk C4 250" mototsikli: narxi va sharhlari

Ushbu texnika asosan shaharda haydash uchun moʻljallangan. Bunga quyidagi elementlar guvohlik beradi:

• past va keng oʻrindiq;
• asf alt shinalar;
• yumshoq tamponlama tizimi;
• toʻgʻri mos.

Modelning narxi 200 ming rubl ichida oʻzgarib turadi.

Mahalliy velosiped "Minsk C4 250" asosan ijobiy sharhlarni oldi. Afzalliklar orasida egalar quyidagi fikrlarni ta'kidlashadi:

• axborot paneli;
• yaxshi dizayn;
• original qoʻshimcha qismlar (chiroyli shakldagi nometall, optika, rul);
• o'rtacha yorqin, lekin ko'zni qamashtiruvchi ranglar;
• ta'mirlash imkoniyati;
• hamyon narx.

Kamchiliklar orasida quyidagilar bor:

• juda zamonaviy susturucu emas;
• orqa reflektor, bu amaliy rol o'ynamaydi;
• noqulay yo'lovchi o'rindig'i va oyoq panjalari;
• past tezlik va past oʻtkazish qobiliyati.

Ushbu texnika shahar boʻylab harakatlanishga moʻljallanganligini hisobga olsak, egalarining fikr-mulohazalari asosan ijobiy.

Natija

"Minsk C4 250" mototsikli o'z segmentida munosib o'rin egalladi. Yaxshi dvigatel va mukammal tormoz tizimi bilan jihozlangan, u qisqa masofalarga kundalik sayohatlar uchun eng mos keladi. Zamonaviy dizayni, tejamkorligi va tortish mexanizmi nafaqat yangi boshlanuvchilarni, balki tajribali chavandozlar uchun ham yoqadi.