Tires Forward Safari 510: sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ekstremal haydashni yaxshi koʻradiganlar biladilarki, jiddiy yoʻl-yoʻl sharoitlarini yengib oʻta oladigan shinalar juda va juda qimmat. Ushbu bayonot "Oltoy shina zavodi" OAJ mahsulotlari tomonidan rad etilgan. Ushbu ishlab chiqaruvchining shinalari yaxshi ishlashi va jozibali narxi bilan ajralib turadi. Korxonaning hitlaridan biri Forward Safari 510 modeli bo'ldi. Haydovchilar o'z sharhlarida taqdim etilgan shinalar avtomobilni har qanday yo'ldan tashqariga olib chiqishga qodir ekanligini ta'kidlamoqda. Shu bilan birga, ular ham ancha arzon narxga ega.

Kompaniya haqida bir oz

Barnaulda shinalar zavodi qurilishi 1965 yilda boshlangan. Zavod 1973 yilda loyihaviy quvvatiga erishdi. 2004 yildan beri kompaniya mahalliy uglerod qora zavodi bilan birlashdi. Buning yordamida ishlab chiqarilgan shinalarning sifati va ishonchliligini ko'paytirish mumkin edi. 2012 yildan boshlab uskunalarni jiddiy modernizatsiya qilish boshlandi. Korxona rahbariyati frestor tipidagi zavod sotib oldi, bu esa shinalar aralashmasini dastlabki granulyatsiyasiz ishlab chiqarish imkonini berdi. Kauchukni aralashtirish uchun mo'ljallangan qurilmalar ham o'zgartirildi. Ushbu chora-tadbirlarning kombinatsiyasi ruxsat berdishinalar sifatini deyarli vaqti-vaqti bilan oshiring.

Qaysi mashinalar uchun

Forward Safari 510 shinalari 4WD avtomobillar uchun ishlab chiqarilgan. Taqdim etilgan shinalar faqat bitta o'lchamdagi 215/90, qo'nish diametri 15 dyuymda mavjud. Ko'pincha bu turdagi kauchuk mahalliy SUVlarga o'rnatiladi. Forward Safari 510 barcha ekstremal haydashni sevuvchilar tomonidan "Niva" ga o'rnatiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ko'rsatilgan modelni ba'zi chet elda ishlab chiqarilgan avtomobillarga ham qo'yish mumkin, albatta, agar u o'lchamiga mos keladigan bo'lsa. Ushbu shinalar yuqori tezlikda haydash uchun mos emas. Kauchuk o'z ish faoliyatini saqlab qolgan maksimal tezlik soatiga 110 km bilan cheklangan. Kuchli tezlashuv bilan tebranish kuchayadi va berilgan traektoriyani saqlab qolish ancha qiyinlashadi.

Foydalanish fasli

Bu shinalarning birikmasi ancha yumshoq, bu esa taqdim etilgan modeldan har qanday ob-havoda foydalanish imkonini beradi. Bu erda faqat ba'zi harorat cheklovlarini hisobga olish kerak. Gap shundaki, ishlab chiqaruvchining o'zi atrof-muhit harorati -7 darajadan past bo'lgan hollarda ushbu shinalardan foydalanishni tavsiya etmaydi. Bunday sharoitda aralashma tezda qattiqlashadi, bu shinaning yo'lning yo'liga yopishish sifatini sezilarli darajada kamaytiradi. Forward Safari 510 shinalari haddan tashqari issiqlikdan qo'rqmaydi, shuning uchun yozda ularni hech qanday cheklovlarsiz ishlatish mumkin.

Boshqacha naqsh

IshlamoqdaShinalarning ishlashi asosan protektor dizayni bilan belgilanadi. Forward Safari 510 modeli eng agressiv modelni oldi.

Markaziy qism ikki qator murakkab geometrik shakldagi massiv bloklar bilan ifodalangan. Bu narsalar juda, juda katta. Ular qo'pol erlarda sayohat qilishda yaxshi tutilishni ta'minlaydi. Bloklarning siyrak joylashishi va ularning o'lchamlari to'g'ri chiziqda ishonchli harakatlanishga imkon bermaydi. Tezlik oshishi bilan mashina yon tomonga burilib, berilgan traektoriyani tark eta boshlaydi. Hech qanday holatda haydovchi Forward Safari 510 shinalari ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan tezlik chegarasidan oshmasligi kerak.

Yelka zonalari burilish va tormozlashda avtomobilni barqarorlashtirish uchun "mas'ul". Taqdim etilgan shinalar ishonchli va barqaror to'xtashni ta'minlaydi. Avtomobilni yon tomonga buzib tashlash bundan mustasno. Shu bilan birga, yana bir muhim nuance bor. Gap shundaki, Forward Safari 510 shinalari yelka qismidagi bloklar ham yon devorlarga cho'zilgan. Bu, ayniqsa, yo'lda yurishni osonlashtirish uchun qilingan. Ushbu shinalarda "qo'zg'atilgan" mashina har qanday o'tish qiyinligini engib o'tishga qodir.

Qishda haydash

Qish mavsumini boshqarish bir qator qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Bo'shashgan qor va muz ustida haydash haydovchilar uchun eng katta muammolarni keltirib chiqaradi. Bu shinalar bu sharoitda qanday ishlaydi?

Yirik bloklar va keng koʻndalang drenaj kanallari tufayli qorda ishonchli ishlov berish taʼminlanadi. Shinalar bo'shashgan qorni mukammal suradi va u yopishgan massalardan tozalanadi. Slip yoki yo'qotishyoʻl nazorati butunlay chiqarib tashlandi.

Muzda vaziyat aksincha. Forward Safari 510 shinalarida tirgaklar yo'q. Natijada, taqdim etilgan shinalar modeli ushbu turdagi qoplama bilan ishonchli va ishonchli tutqichni ta'minlay olmaydi. Avtomobilni buzish xavfi ortadi, avtomobilning yon tomonga tortilishi ehtimoli yuqori.

Yoldan tashqarida haydash

Bu shinalar yoʻldan tashqarida ham oʻzini yaxshi his qiladi. Shinalar har qanday axloqsizlikni engishga qodir. Ular tog'li erlarda o'zlarini yaxshi tutishadi. Drenaj elementlarining kattalashtirilgan o'lchamlari shinani erning yopishgan qismlaridan tozalash tezligini oshiradi. Loy o'z og'irligi ostida dumalab chiqadi.

Yomg'irda haydash

Yozda avtoulovchilar uchun eng katta muammo nam yo'llardir. Gap shundaki, shinalar va asf alt tuvali o'rtasida suv to'sig'i hosil bo'ladi, bu esa aloqa joyini bir necha marta kamaytiradi. Bu nazorat qilish qobiliyatining yo'qolishiga olib keladi. Avtomobil yon tomonlarga siljiy boshlaydi, haydash xavfsizligi sezilarli darajada kamayadi. Gidroplaning ta'siriga qarshi kurashish uchun brend muhandislari bir qator texnik echimlarni taklif qilishdi.

Birinchidan, Forward Safari 510 kauchukining tarkibida kremniy oksidining ulushi oshirildi. Ushbu modda shinalarning ho'l yo'llarda tutilishini yaxshilaydi. Ushbu shinalarni ko'rib chiqishda, haydovchilar mashina tom ma'noda yo'lga yopishib olishini ta'kidlashadi. Harakatning ishonchliligi ham saqlanib qolgan.

Ikkinchidan, ishlab chiqilgan gidroplaning effekti xavfini oldini olish ham mumkin.drenaj tizimi. Uzunlamasına va ko'ndalang oluklarning o'lchami vaqt birligida maksimal mumkin bo'lgan suv miqdorini olib tashlash imkonini beradi.

Chidamlilik

Forward Safari 510-ni ko'rib chiqishda egalari uning chidamliligini kauchukning afzalliklaridan biri bilan bog'lashdi. Ushbu shinalar 40 ming kilometrdan keyin ham ishlash xususiyatlarini saqlab qoladi. Birlashtirilgan chora-tadbirlar tufayli eskirishga chidamliligini oshirish mumkin edi.

Yo'nalishsiz simmetrik protektor dizayni tashqi yukni kontakt patchi bo'ylab to'liqroq taqsimlash imkonini beradi. Bu shuni anglatadiki, elkama-elka joylari va markaziy qism teng ravishda o'chiriladi. Har qanday elementga urg'u berish butunlay chiqarib tashlanadi. Albatta, bu faqat avtoulovchi shinalardagi bosim darajasini diqqat bilan kuzatsa mumkin. Gap shundaki, haddan tashqari shishgan g'ildiraklar uchun markaziy bloklarning eskirishi tezroq boshlanadi va biroz tushirilgan g'ildiraklar uchun yelka zonalari o'chiriladi.

Kauchuk birikmasini shakllantirishda konsern kimyogarlari uglerod qora ulushini oshirdilar. Ushbu moddaning yordami bilan abraziv aşınma tezligini biroz kamaytirish mumkin edi. Natijada, protektor chuqurligi imkon qadar uzoq vaqt davomida doimiy ravishda yuqoriligicha qoladi.

Taqdim etilgan kauchuk modeli ham mustahkamlangan tana go'shtini oldi. Buning uchun metall shnur neylon bilan birlashtirildi. Polimer to'qnashuvlar ustida harakatlanayotganda yuzaga keladigan zarba energiyasini qayta taqsimlash va dampingni yaxshilaydi. Bu po'lat iplarni sindirish xavfini yo'q qiladi va bo'rtiqlar va churralar paydo bo'lish ehtimolini yo'q qiladi.

Tashqi yon devor qo'shimcha mustahkamlangan. Chelik jantdan foydalanish yon ta'sirda g'ildirak deformatsiyasi ehtimolini kamaytirdi.

Fikrlar va testlar

Mahalliy "Behind the wheel" nashri tomonidan o'tkazilgan sinovlar davomida ushbu shinalar modelining kuchli va zaif tomonlari aniqlandi. Mutaxassislar ijobiy tomonlarini yo'ldan tashqarida va qorda barqaror harakatlanish bilan bog'lashdi. Kauchukning eng katta kamchiligi muzda minimal ishlov berish edi.

Tires Forward Safari 510 "UAZ"da o'zining eng yaxshi tomonlarini ko'rsatdi. Haydovchilar, taqdim etilgan shinalar eng qiyin haydash sharoitida ishonchli boshqaruvni ta'minlashini ta'kidlashadi. Shinalar mashinani har qanday yo'ldan tashqariga olib chiqishi mumkin. Avtoulovchilar ham qulaylik darajasini qadrlashdi. Bu kauchuk jim va yumshoq.