2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
2012-yildan beri Kia prezidenti - Piter Shrayer - avtobiznes olamidagi nufuzli shaxs. Tayinlanishidan oldin u olti yil davomida uning bosh dizayneri sifatida ishlagan. Umuman olganda, u 20 yil ishlagan “Audi”dan “keladi”. "KIA" so'nggi yillarda o'zining original korporativ uslubini mukammallashtirgan eng ijodiy avtomobil kompaniyalaridan biri. Janubiy Koreyaning eng qadimgi avtomobil kompaniyasining qisqacha nomi "Osiyodan butun dunyoga" deb tarjima qilinadi. Va u haqiqatan ham "Kia Rio" (Pride) avtomobili uchun keng qamrovli marketing strategiyasini namoyish etadi. Haydovchilarning fikr-mulohazalari asosan ijobiydir, chunki Koreya avtosanoati ularning didini inobatga oladi: har bir bozor uchun o'zining modifikatsiyasi bir xil brend doirasida ishlab chiqariladi: Osiyo uchun - xetchbek va sedan, Evropa uchun - xetchbek, Amerika uchun - xetchbek va sedan.
"Rio" avtomobillari bozorda sifatli arzon oilaviy avtomobil sifatida joylashtirilgan. Uy uchun maxsus mo'ljallanganbozorda Janubiy Koreya QB avtomobillarining uchinchi avlodi xetchbek va sedan kuzovlariga ega. U "Kia Rio" ning oldingi ikkita modeli tomonidan "sotib olingan" joyni egallab, organik tarzda kirdi. Uchala modifikatsiyaning sharhlari ijobiydir, bozorda "qo'l va oyoqlari bilan" ular hatto 3-5 yillik ishlagan mashinalarni ham sotib olishadi. MDH uchun variantni yaratish uchun asos Xitoy yo'llari uchun yaratilgan analog - "Kia K2" edi. Koreya avtomobilsozlik kompaniyasining bizning bozorga yo'n altirilgan ishlab chiqarish quvvatlari Sankt-Peterburgda joylashgan. Bu "Kia" - "Hyundai Group" bilan bir xil avtomobillar guruhining "Hyundai" korxonasi. Neva shahridagi shaharda markali sedan ishlab chiqarish uchun platforma yaratildi va 2011 yil 15 yanvardan boshlab u seriyaga kirdi. 2012-yil 16-apreldan esa “Kia Rio” xetchbekining ommaviy ishlab chiqarilishi boshlandi.
Egasining fikr-mulohazasi, shuningdek, Hyundai Solaris bilan umumiy ishlab chiqarish platformasi tomonidan tashkil etilgan ehtiyot qismlar bilan xetchbek va sedanning samarali brendini aks ettiradi. Keling, eng so'nggi modelni - KIA-dan oldingi g'ildirakli xetchbek - Kia Rio-ni batafsil ko'rib chiqaylik. Sharhlarda ixchamlik, dizayn, ovoz yalıtımı qayd etilgan. Avtoulovchilar uni sport ixcham shahar avtomobili sifatida baholadilar. Xaridorlarga quyidagi bezak darajalari taklif etiladi: "Comfort", "Luxe", "Prestige" va "Premium". Tashqi tomondan, mashina oldingi modellardan juda farq qiladi. Uning uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha o'lchamlari: 4120 mm, 1700 mm, 1470 mm. Oldingi avlod Kia Rio bilan taqqoslaganda, g'ildirak bazasio'sib, uzunligi 2570 mm ga etdi. Yerdan tozalashning 160 mm gacha oshishi ham yo‘llarimizga ijobiy ta’sir ko‘rsatadi.
Koreyaning "temir yuragi" ikkita "Gamma" benzinli dvigatellar qatoridir: o'n olti valfli 4 silindrli 1,4 litrli, 107 ot kuchiga ega dvigatel. va xuddi shu 1,6 litrli 123 ot kuchi. Dvigatel ikki turdagi vites qutisi bilan birlashtirilgan: 5 pog'onali mexanik yoki 4 pog'onali avtomat. Bu erda siz "Huyndai Accent" - "Kia Rio" bilan umumiy platformani ko'rishingiz mumkin. Tezlik sifatini baholash ham ma'qul: xetchbek 100 km/soat tezlikka "mexanika" uchun 10,3 soniyada va "avtomat" uchun 11,2 soniyada tezlashadi.
Dizayn qayta koʻrib chiqildi. Tana chaqqonlik va tajovuzkorlik xususiyatlarini oldi. Old oynaning nafis burchagi, xanjar shaklidagi kapot, kuchli havo qabul qilish moslamasi va proyektor past nurli va orqa nuri aks ettiruvchi faralar blokining ishlab chiqilgan bosh optikasi besh eshikli avtomobilga kuchli sport qiyofasini beradi. Ichki o'zgarishlar yanada yorqinroq. "Kia Rio" o'zining noyob boshqaruv paneliga ega. Tabiiyki, haydovchi o'rindig'i yanada vertikal holga keldi. Markaziy konsolda iqlim nazorati, radio opsiyasi mavjud. Ichki makon qayta ko'rib chiqildi, magistral hajmi 389 litrga yetdi (sedan uchun xuddi shunday ko'rsatkich 500 litr). Oilaviy xaridlarni shaharda tashish - "Kia Rio" elementlari. Biroq, egasining fikriga ko'ra, shahar atrofida ishlash uchun magistralni ko'paytirish maqsadga muvofiqdir.
Xulosa qisqa bo'ladi."Kia Rio" xetchbeki bugungi kunda - jahon avtomobil bozoridagi eng yaxshi oilaviy avtomobillardan biri.
Tavsiya:
"Volkswagen Polo Sedan": avtomobilning ijobiy va salbiy tomonlari haqida egasining sharhlari
"Volkswagen Polo Sedan" - bu Rossiya bozori uchun maxsus ishlab chiqilgan avtomobil. Ushbu mashina uzoq vaqt davomida, 2010 yildan beri ishlab chiqarilgan. Rossiyada bunday mashinalar juda ko'p. Volkswagen Polo - byudjet B-sinfidagi eng mashhur sedanlardan biri. Ushbu mashina arzonligi tufayli mashhurlikka erishdi. Ammo Volkswagen Polo Sedan haqiqatan ham shunchalik ishonchlimi? Modelning egalari va xususiyatlarining sharhlari keyinroq ko'rib chiqiladi
Kelajak mashinasi: u qanday bo'ladi?
Yaqin kelajakda mashinalar qanday boʻlishini aytish qiyin. Lekin aniq aytishimiz mumkinki, ekologik toza, amaliy, qulay va ixcham modellar ustuvor vazifaga aylanadi. Ehtimol, bu ko'plab avtomobil egalarining tasavvurini o'ziga tortadigan transformator bo'ladi
CVT uzatish: ishlash printsipi, variatorning ijobiy va salbiy tomonlari haqida egasining sharhlari
Mashina sotib olayotganda (ayniqsa, yangi) ko'plab avtoulovchilar vites qutisini tanlash masalasiga duch kelishadi. Va agar dvigatellar (dizel yoki benzin) bilan hamma narsa ko'proq yoki kamroq aniq bo'lsa, unda transmissiyalarni tanlash juda katta. Bular mexanika, avtomat, tiptronik va robot. Ularning har biri o'ziga xos tarzda ishlaydi va o'ziga xos dizayn xususiyatlariga ega
Kia Rio uzunligi. "Kia Rio" o'lchamlari va texnik xususiyatlari
Kia Rio 2017-yil 23-iyun kuni Sankt-Peterburgdagi maxsus tadbirda debyut qildi. Yangilik allaqachon modelning to'rtinchi avlodidir. Uni avvalgisidan farqlash qiyin emas. Chiziqli optikali cho'zilgan faralar va tor radiator panjarasi e'tiborni tortadi. U korporativ uslubda ishlab chiqarilgan va ko'plab kichik hujayralardan iborat. Uning ostida old bamperda plastik to'r bilan qoplangan katta havo olish joyi mavjud
Alternator kamarini almashtirish - hatto yangi boshlovchi ham buni qila oladi
Ko'pgina avtoulovchilar alternator kamarini almashtirish kabi muammoga duch kelishadi. Albatta, kimdir siz mashinani xizmatga haydashingiz kerakligini aytadi, ammo ishtiyoqli mexaniklar va mexanizm qanday ishlashi bilan qiziquvchilar bu ta'mirlashni o'zlari qilishadi
