2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ixcham, amaliy, juda noziklik bilan Twingo birinchi marta 1992 yilda yo'lga chiqdi. Yangi avtomobilning kon'yunkturasi shunday rivojlanganki, deyarli frantsuz avtoulovchilari bilan bir vaqtda u Germaniyada ham kuzatilgan. Dastlab, Renault Twingo sotish stavkalari juda past edi, xaridorlar diqqat bilan qarashdi, avtomobilning texnik parametrlarini baholashdi va uning shubhasiz afzalliklariga ishonch hosil qilgandan keyingina sotib olish uchun pul to'lashdi. Biroq, sotib olingan yangilikdan foydalanish jarayonida uning egalarida hech qanday shikoyat yo'q edi. Renault Twingoning asosiy ustunligi rentabellik edi. Avtomobil benuqson harakat qildi, uzoq safarlarda yaxshi tezlik va ishonchlilikni namoyish etdi.
Asta-sekin sharhlar faqat ijobiy bo'lgan "Renault Twingo" mashhurlikka erishdi. Bunga munosib edi. Avtomobilning oddiy o'lchamlari bilan tashqi ko'rinishi juda jozibali ko'rinardi, tananing silliq konturlari xotirjam va muvozanatli xarakter haqida gapirdi. Biroq, RenaultTwingo "darhol o'zini dinamik, to'lqinli avtomobil sifatida ko'rsatdi. Dvigatel bo'linmasi 1,6 litr hajmli 115 ot kuchiga ega benzinli dvigatelga ega bo'lib, keyinchalik u yonuvchan aralashmaning 16 valfli taqsimlanishiga ega 76 ot kuchiga ega dvigatel bilan almashtirildi.
Yangi avtomobilning mashhurligi misli ko'rilmagan kam yoqilg'i sarfini qo'shdi. Dvigatel 100 km uchun atigi 4,6 litr sarflagan. Xususiyatlari allaqachon yuqori bo'lgan Renault Twingo-ning samaradorligi barcha taqdimotlarda jiddiy dalil hisoblangan. Tez orada modelning sotuvi tez o'sishni boshladi. Yil davomida 180 mingga yaqin avtomobil sotib olindi. Asta-sekin Renault Twingo negizida yengil avtomobillarning yangi klassi shakllandi: ixcham, tejamkor, yaxshi tezlik ma'lumotlari va dizayn ishonchliligi.
"Twingo" asl ko'rinishida 15 yil davomida ishlab chiqarilgan. Va 2007 yilda Parij avtosalonida yanada kuchli dvigatelga ega yangilangan model taqdim etildi. Asosiy avtomobilning chiqarilishi bilan bir vaqtda Renault Twingo RS 16 dyuymli g'ildiraklar bilan ishlab chiqildi. Ushbu model sport dizayni bilan ajralib turardi. Old qismi biroz tajovuzkor edi, old bamperda esa spoyler va yangi havo olish panjarasining noaniq dizayn kombinatsiyasi mavjud edi.
Renault Twingo-ning so'nggi modeli benuqson konstruktiv ishonchliligi, zamonaviy dizayni va yuqori darajadagi qulayligi bilan ajralib turadi. Mashina old g'ildiragiga ega. Tartibminimal oldinga olib ketish bilan oqilona vosita. Avtomobil 165 km/soat tezlikka erishadi va bitta yoqilg'i quyish shoxobchasida 500 kilometrga yaqin masofani bosib o'ta oladi. Mashinaning ichki qismi keng, unda ortiqcha narsa yo'q. O'rindiqlar ergonomik va qulay, qoplamalar birlashtirilgan, ranglarda sokin ohanglar ustunlik qiladi. Idishdagi avtomatlashtirish darajasi ta'sirchan emas, ammo bu sinfdagi avtomobil uchun bu kerak emas. Renault Twingo ishlab chiqarish Frantsiyada ham, chet elda ham yo'lga qo'yilgan. Ushbu ixcham, dinamik va ishonchli avtomobil sotuvi doimiy ravishda yuqori.
Tavsiya:
"Renault Magnum": sharhlar, tavsif, texnik xususiyatlar, fotosuratlar. Renault Magnum yuk mashinasi traktori
Bugungi kunda tijorat avtomobillari bozori juda katta. Turli maqsadlar uchun texnologiyaning keng doirasi mavjud. Bular samosvallar, tanklar va boshqa mashinalardir. Ammo bugungi maqolada Frantsiyada ishlab chiqarilgan yuk mashinasi traktoriga e'tibor qaratiladi. Bu Renault Magnum. Yuk mashinasining fotosuratlari, tavsifi va xususiyatlari quyida keltirilgan
Ikkinchi avlod Renault Sandero ("Sander Renault"). Yangi narsalarni to'liq ko'rib chiqish
Parijdagi rasmiy premyerada (2012) mashhur frantsuz ishlab chiqaruvchisi RENAULT jamoatchilikka Renault Sandero kichik avtomobillarining yangi, ikkinchi avlodini taqdim etdi. Premyerada butunlay yangi xetchbek ko'rishi kutilganiga qaramay, jamoatchilik uning faqat qayta tiklangan versiyasini ko'rdi. Biroq, ishlab chiqaruvchining o'zi yangilik mutlaqo yangi avlodga tegishli ekanligini ta'kidlaydi
"Renault Megane 2" vaqt kamarini almashtirish (Renault Megane II)
Ikkinchi avlod Renault Megane 1,5 dan 2,0 litrgacha bo'lgan turli dvigatellar bilan ishlab chiqarilgan. Avtomobillar Rossiyada juda mashhur edi va hozirda ikkilamchi bozorda juda keng namoyish etilmoqda. Avtomobil sotib olgandan so'ng, ko'plab egalar savolga duch kelishadi: Renault Megane 2-da kamar diskini qanday va qachon almashtirish kerak
Rulda tokchasi "Renault Megan-2": xususiyatlar, qurilma. "Renault Megan-2" rulini almashtirish
Rulda boshqaruvi - bu mashina haydovchi tomonidan belgilangan yo'nalishda harakatlanadigan mexanizm. Renault Megan-2 egalarining so'zlariga ko'ra, rul ustunini ta'mirlash juda ko'p vaqt talab qiladigan jarayon: faqat olib tashlash bir soat davom etishi mumkin. Va eng muammoli qism, yeng, ko'pincha demontaj paytida sinadi va uni olib tashlash bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi
Renault Logan qayerda yig'ilgan? "Renault Logan" turli yig'ilishlari o'rtasidagi farqlar
Renault avtomobillari butun dunyoda tanilgan. Bu jahon avtomobil sanoatida o'zining yetakchiligini isbotlagan frantsuz brendidir. Kompaniyaning avtomobillari ishonchliligi, oddiyligi, arzonligi bilan mashhur bo'ldi. Ular Evropa yoki Amerikaga qaraganda turmush darajasi past bo'lgan mamlakatlar aholisi uchun mavjud. Renault Logan qaysi mamlakatlarda ishlab chiqariladi?
