2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Har qanday tana shikastlanishi avtomobil egasi uchun juda yoqimsiz. Ular nafaqat tashqi ko'rinishini sezilarli darajada buzadi, balki korroziya jarayonlarini ham qo'zg'atadi. Natijada egasi o'z mashinasini to'liq bo'yashiga to'g'ri keladi. Va agar tirnalishlar bilan hamma narsa biroz yaxshiroq bo'lsa, unda tishlarni olib tashlash juda qiyin. Biroq, agar siz bo'yashsiz teshiklarni qanday chiqarishni bilsangiz, ko'p narsalarni tejashingiz va mashinani avvalgi estetik ko'rinishiga qaytarishingiz mumkin.
Chiziqlar bilan kurashish uchun bir nechta texnologiyalar mavjud. Siz ularni tangalar, changyutgich uskunalari yordamida Pops-A-Dent texnologiyasidan foydalangan holda, isitish va sovutish orqali tortib olishingiz mumkin. Ushbu usullarning har birini ko'rib chiqing.
Chiqish turlari
Birinchi qadam deformatsiya turini aniqlashdir. Ushbu zararlar hajmi jihatidan farq qiladi. Shunday qilib, zarar chuqur deb hisoblanadi, uning chuqurligi 10 millimetr yoki undan ko'p. Ko'pincha bu chuqurchalar aniq oval shaklga ega emas.
Bunday nuqsonlarni o'z-o'zidan tuzatib bo'lmaydi. Sayoz shikastlanishlar - metallning egilishi 5 millimetrdan oshmaydigan va bo'yoq yuzasida hech qanday zarar bo'lmagan nuqsonlar. Bu kamchilikni uyda yoki garajda o'z qo'llaringiz bilan olib tashlash mumkin.
Vakuumli tekislash
Bu bo'yashni talab qilmasdan chuqurliklarni olib tashlash uchun maxsus texnologiya. Ushbu usul yordamida hatto jiddiy chuqurchalar ham bir necha daqiqada olib tashlanishi mumkin. Texnologiya tananing sirtini tekislashi mumkin bo'lgan maxsus vakuumli so'rg'ichlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bu usul katta va yumshoq chuqurliklarni olib tashlash imkonini beradi.
Esda tutish kerakki, bu usul yordamida siz faqat chuqurlikni o'zingiz tuzatishingiz mumkin, ammo oqibatlarini emas - baxtsiz hodisa izlarini butunlay yo'q qilish mumkin emas. Vakuum texnologiyasini tanlashda siz qo'shimcha ishlarni bajarish kerakligini hisobga olishingiz kerak.
Bu texnologiya faqat bo'yashsiz tekislash uchun javob beradi (lekin sirtda yoriqlar bo'lmasa). Agar bunday nuqsonlar mavjud bo'lsa, o'ralgan metallning yuzasi parchalanishi mumkin. Bu qismdan foydalanish mumkin emas.
Ushbu texnologiya uchun siz avtomashinalardagi chuqurliklarni tortib olish uchun maxsus so'rg'ichlarni xarid qilishingiz kerak. To'g'rilash nuqsonning noto'g'ri tomoniga to'g'ridan-to'g'ri va ochiq kirishni talab qilmaydi. Bu oson va tez usul. So'rg'ich nuqsonli joyga qo'llaniladi va kompressor yordamida vakuum yaratiladi. Keyin, keskin harakat bilan, tish chiqariladi. Kichik nuqsonlar shu tarzda osongina tuzatiladi.
CO2 qutisi va sochlarini fen bilan tortib olish
Bu texnologiya siqilgan karbonat angidrid qutisi va oddiy uy sochlarini fen mashinasi mavjudligini o'z ichiga oladi.
Birinchidan, dent fen bilan isitiladi. Va keyin gaz kanistrdan sirtga püskürtülür. Shu nuqtada, metall bir zumda tekislanadi va asl ko'rinishini tiklaydi. Püskürtme jarayoni tugagach, siz biroz kutishingiz kerak va keyin shikastlangan joyni artib oling.
Tana nuqsonlarini tanga bilan tuzatish
Albatta, bu yerda oddiy tangalar kerak emas. Mashinadagi teshiklarni shu tarzda tortib olish zarba tortuvchi yoki tortish tayog'i printsipiga o'xshaydi. Texnikaning afzalligi shundaki, tanadagi teshiklarni burg'ulash kerak emas. Bu usul metall ayniqsa nozik bo'lgan joylarda juda qulaydir va teshik ochish oddiygina mumkin emas. Garaj sharoitida o'z qo'llaringiz bilan ishlash oson.
Xo'sh, uning mohiyati nimada? Texnologiya mis yoki bronza doiralarni an'anaviy payvandlash elektrodiga lehimlashdan iborat. Doira tanga o'lchamida. Keyin u tananing yuzasiga lehimlanadi - uni oldindan tozalash kerak. Tanga doirasi chuqurchaga yaqin bo'ladigan tarzda joylashtirilgan. Keyinchalik, kuchli pense yordamida elektrod siqiladi va shu bilan tishlar chiqariladi. Joy tekislanganda, "tanga" mahalliy darajada isitiladi va osongina chiqariladi. Faqat ta'mirlangan joyni tozalash va bo'yash uchun qoladi.
Magnit bilan tekislash
Ushbu oddiy texnologiya tana yuzasidan chuqurchalarni olib tashlashni osonlashtiradi. Ta'mirlashni boshlashdan oldin magnit ostida qo'yish kerakligiga e'tibor qaratish lozimyumshoq materiallar. Bu bo'yoqning sirtini chizishdan himoya qiladi. Magnit nuqsonning chetidan markazga yo'n altiriladi va o'zi tomon tortiladi. Sayoz nuqsonlar bo'lsa, qurilma ularni osongina yo'q qiladi. Tanani bo'yashning hojati yo'q.
Pops-a-Dent
Bu har ikki uchida ikkita "nikel" bo'lgan oddiy qavsga o'xshash maxsus plastik qurilmalar. Ular uyda yoki garajda chuqurliklarni mahalliy ta'mirlash uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, ta'mirlash joyini bo'yash kerak emas. Aksessuarlar yuqori sifatli plastmassadan tayyorlangan. Bu mo'rt emas, lekin u ham moslashuvchan emas. Kattaroq ishonchlilik uchun qattiqlashtiruvchilar ham mavjud. Ular strukturaga elastiklik beradi. Ushbu to'plamning narxi 450-500 rublni tashkil qiladi. Siz uni har qanday avtomobil do'konida sotib olishingiz mumkin. Pops-A-Dent haqidagi sharhlar odatda ijobiydir. Kamchiliklar orasida avtoulovchilar kam sonli nozullarni qayd etishadi.
Tishlarni olib tashlash uchun to'plamning o'zi turli diametrli uchta nozulni o'z ichiga oladi, ularning uchlarida tishli vint mavjud. Qo'zi bu ip bo'ylab o'raladi va uning yordamida teshiklari chiqariladi.
Kauchuk nozullarga maxsus elim surtiladi. U aksessuarlar bilan birga keladi. Yelim maxsus formulaga ega - u ishonchli, bardoshli, lekin ayni paytda bo'yoqlarga zarar bermasdan olib tashlash oson. Ko'krak yon tomonlarga, shuningdek nuqsonning markaziga yopishtirilgan bo'lishi kerak. Kauchuk nozullarning chetlari bo'ylab texnologik teshiklar mavjud - ular biron bir sababga ko'ra qilingan. Tish tortgichni yopishtirish vaqtida ortiqcha yopishtiruvchi chiqib ketishi mumkinbu teshiklar orqali. Keyin, qattiqlashgandan so'ng, uni tuzatish uchun qo'shimcha kuch ishlatishi mumkin.
Pops-a-Dent usuli bilan muvaffaqiyatsiz tortishdan keyin "qabariqni" qanday yo'q qilish mumkin
Mashinaning egasi qo'zichoqni burab qo'ysa, natijada qabariq paydo bo'ladi. Bunday holatda, to'plam ishlab chiqaruvchisi maxsus qoziqlarni taqdim etdi. Ular nanotexnologiya yordamida noyob materiallardan tayyorlangan. Qoziqning plastmassasi juda moslashuvchan - u zarbani yutishga mo'ljallangan.
Ushbu qoziq chuqurcha haddan tashqari siqilganda (masalan, tomda) kerak bo'ladi. Pufak hosil bo'ladi. Agar siz uni markazda ushlab tursangiz va bolg'a bilan qattiq urmasangiz, unda nuqson egilib qoladi. Qoziq sirtda hech qanday nuqson qoldirmaydi. Siz uni xohlagancha taqillatib qo'yishingiz mumkin, lekin u egilmaydi va bo'linmaydi. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, bu usul bilan tishlarni tortib olish elim yordamida amalga oshiriladi. Uni qo'llash uchun ishlab chiqaruvchi to'plamga termal qurol qo'shdi.
Shunday qilib, elim tayoq qurolga o'rnatiladi va keyin kompozitsiya qizib ketguncha biroz kutishadi. Keyin tetik yordamida u siqib chiqariladi. Yelim yaxshi chiqadi. Qurol yuqori sifatli ishlab chiqarilgan va dizayni juda oddiy.
To'plam bilan qanday ishlash kerak
Bu toʻplam bilan boʻyash kerak boʻlmasdan sayoz chuqurchani olib tashlash uchun siz bir necha amallarni bajarishingiz kerak:
- Nuqsonning markazini oldindan yog'dan tozalang. Keyinchalik, elimni qurolga qo'l bilan urib, qizdiring. Tarkibi qizdirilganda, u tetik bilan siqib chiqariladi. Xayrelim issiq, u kauchuk nozulga surtiladi. Ikkinchisi dentning markaziga yopishtirilgan. Yelim tezda qattiqlashishini unutmaslik kerak. Ko'krakni yopishtirish vaqtida u soat yo'nalishi bo'yicha, shuningdek soat sohasi farqli ravishda vidalanadi. Tarkibi biz ilgari aytib o'tgan maxsus teshiklar orqali chiqishi kerak. Keyin nozul kompozitsiya to'liq qotib qolguncha yana bir necha daqiqa ushlab turiladi.
- Debriyaj sifatiga ishonch hosil qilish uchun nozul yon tomondan buriladi. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, markazdagi teshikdan plastik ko'prik kiritiladi. Keyin qo'zichoq ip bo'ylab o'raladi. Aylanish bilan birga nuqson yuqoriga tortiladi. Har bir burilish bilan tish yuqori va balandroq ko'tariladi. Pufakchaga aylanmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan burish kerak.
- Buzuqlik tekislangach, armatura yuzada yana bir necha daqiqa ushlab turiladi (metall orqaga qaytmasligi uchun). 5 daqiqadan so'ng, ko'krakni olib tashlang. Va agar u filmda rol o'ynamasa, ular unga fen bilan yordam berishadi. Bu barcha bo'yoqlarni joyida ushlab turadi.
Tritani tortish texnologiyasi
Bu usul boshqalarga qaraganda koʻproq qoʻllaniladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, texnologiya avvalgilariga qaraganda biroz murakkabroq. Mashinadagi teshiklarni olib tashlashdan oldin, boshqa sirtlarda oldindan mashq qilish yaxshiroqdir.
Avval siz asboblar toʻplamini xarid qilishingiz kerak. To'plamda 40 ga yaqin turli tutqichlar va ilgaklar mavjud. Ta'mirlash ishlarini boshlashdan oldin, nuqsonli joyga oson va bepul kirishni ta'minlash kerak. Har qanday uchinchi tomon elementlari ehtiyotkorlik bilan olib tashlanadi.
Tish tortgich bilan ishlash faqat ichkaridan amalga oshiriladi. Buning uchun optimal uzunlikdagi kancani tanlang va chuqurchaga muloyimlik bilan bosing, shu bilan metallni tekislang. Ushbu texnologiya klassik tekislashdan keyin ham qo'llanilishi mumkin. Agar mashina yopilgan bo'lsa, ilgaklar bilan ishlamang. Shunchaki shlakka tushib qolish xavfi bor.
Xulosa
Ko'rib turganingizdek, o'z qo'llaringiz bilan teshiklarni olib tashlash juda mumkin. Ushbu ta'mirlashni garajda qimmat xizmat va bo'yashni talab qilmasdan bajarish mumkin.
Tavsiya:
Men bilan TCP-ni olib yurishim kerakmi? PTSsiz haydash uchun jarima. O'zingiz bilan qanday hujjatlarni olib kelishingiz kerak?
PTS haydovchilar uchun muhim hujjatdir. Ammo uni o'zingiz bilan olib kelishingiz kerakmi? Avtomobil egasidan unvon yo'qligi uchun qanday jazo bor? Ushbu maqola ushbu savollarning barchasiga javoblarni ochib beradi. Haydovchi qanday hujjatlarga ega bo'lishi kerak?
Vinil bilan oʻz qoʻlingiz bilan avtomobilni oʻrash
Avtomobilni vinil bilan o'rash uchun nima kerak? Avtomobilni vinil plyonka bilan o'rash. Avtomobilni vinil plyonka bilan qanday o'rash kerak?
Avtomobildagi gaz idishidan suvni qanday olib tashlash mumkin: usullar va bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Keling, avtomobilning benzin bakidagi suvni qanday qilib olib tashlashni va buni iloji boricha xavfsiz bajarishni aniqlashga harakat qilaylik. Haydovchi uchun ham, tizimning o'zi uchun ham. Bundan tashqari, namlik yonilg'i bo'linmasiga nima uchun kirib borishini va undan qanday qochish kerakligini aniqlaymiz
EGRni olib tashlash: dasturiy ta'minotni o'chirish, valfni olib tashlash, mikrodasturni sozlash va oqibatlari
Yevropa sudlari avtomobillarni yetarli darajada ekologik toza qilmaydigan yevropalik muhandislar bilan shovqinli va janjal bilan ish olib borayotgan bir paytda, mahalliy avtomobil egalari chiqindi gazini qayta ishlash tizimini oʻchirish yoki olib tashlash uchun xizmat koʻrsatish shoxobchalarida navbatga turishadi. USR nima, nima uchun tizim muvaffaqiyatsiz tugadi va USR qanday olib tashlanadi? Bu savollarning barchasi bizning bugungi maqolamizda batafsil ko'rib chiqiladi
Avtomobildagi chuqur tirnalishni qanday olib tashlash mumkin: usullar, texnologiyalar va vositalar
Hatto tajribali haydovchining ham tanasi tirnalishi mumkin. Lekin xafa bo'lmang, chunki bugungi kunda avtomobildagi chuqur tirnalishni olib tashlashning ko'plab usullari mavjud. Shishada, faralarda, metallda va plastmassada bunday nuqsonni qanday olib tashlash mumkin