2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Bir paytlar Funtik va Belladonna xonim haqidagi multfilm ertalab bir necha hafta ketma-ket sovet televideniesida chiqdi va mehribon va itoatkor cho'chqa qiyofasi tomosha qilganlarning miyasiga mahkam yopishib oldi. bu. Yaponiyaning Toyota kompaniyasi "Fun - Car - Go" shiori ostidagi yangi model uchun reklama kampaniyasini boshlaganida, uni "qiziqarli haydash avtomobili" yoki "Muxlislar - mashina - ketaylik!" deb tarjima qilish mumkin, bu ham bejiz emas edi. sog'lom hazil, lekin aniq mehribon, mehnatkash cho'chqa tasviri bilan bog'liq emas. Va Rossiyada u bir-biriga aralashib ketdi. Yozgi aholi, savdo rastalari egalari va boshqa iqtisodiy shaxslar tomonidan tanlangan yapon avtomobili Toyota Funcargo esa Funtik laqabini oldi.
Toyota Funcargo - bu Vitz modeli platformasida yaratilgan ixcham deyarli mikroavtobus (bizga Toyota Yaris nomi bilan yaxshi ma'lum), guruh sayohatlarini yaxshi ko'radigan yoki iqtisodiy moyilliklardan xoli bo'lmagan yoshlar uchun ishlab chiqarilgan. Bir oz cho'zilgan old qismi, katta old bamperi va baland minivenli orqa qismi bilan uning profili umuman avtomobillar orasida, xususan, "sinfdoshlar" orasida osongina ajralib turadi. Bundan tashqari, Toyota Funcargo g'ildirak bazasi 130 mm ga kengaytirilganVitz dizayni. Ushbu avtomobilning esda qolarli va o'ziga xos xususiyati asboblar panelining o'rtasiga joylashtirilgan asboblar paneli blokidir. Ushbu dizayn rus egalariga ruhan yaqin, go'yo u taklif qiladi: tezlikni emas, yo'lni kuzatib boring - bu arzonroq bo'ladi. Umuman olganda, interyer qulay, keng, old o‘rindiqlari ko‘tarilgan va orqa o‘rindiqlari yig‘ilgan.
Funtik-ning asosiy vazifasi, yo'lovchilar va uy-ro'zg'or buyumlarini qulay tashish qobiliyatidan so'ng, egasining hamyonini tejamkorlik bilan boshqarish, uning yoqilg'i xarajatlarini kamaytirishdir. Bu vazifada VVT-i tizimiga ega dvigatel yetakchilik qiladi. Dvigatelning kub hajmi 1,3 litr yoki 1,5 litr, Toyota Funcargo-ning mos ravishda 87 yoki 110 ot kuchiga ega quvvat xususiyatlarini va shuning uchun boshqa "iqtisodiy" avtomobillarni quvib o'tish yoki "u bilan raqobatlashmaslik" va xavfsiz tashish qobiliyatini aniqlaydi. tovarlar va odamlar. Bundan tashqari, Funtikov egalari to'g'ri ta'kidlaganidek, kichikroq kub hajmli dvigatelning mavjudligi avtomobil samaradorligini oshirishga hech qanday hissa qo'shmaydi, chunki u sizni bir xil vazifalarni bajarish uchun gaz pedalidan tez-tez foydalanishga majbur qiladi. "kichik sig'imli birodar" sifatida.
Toyota Funcargo-ning ishlashiga kelsak, Rossiya va MDH mamlakatlari egalarining sharhlari asosan ushbu muammosiz "mehnatkor" ga hurmatni o'z ichiga oladi. Funtikov egalari suspenziyani ta'mirlash borligini bilishadi, lekin ularning ko'pchiligi buni eshitish orqali bilishadi. Dvigatellarni mish-mishlar bilan ta'mirlash haqida hamma ham bilmaydi. To'g'ri, ba'zilar bunday mashinadagi suspenziyaning qattiqligidan shikoyat qiladilar, faqat katta yuk bilan engishadi. Ular, shuningdek, to‘liq g‘ildirakli modellar egalari ikkala o‘q qachon va nima uchun ulanganligini tushunmasligidan nolishadi.
Umuman olganda, Toyota Funcargo - bu avtomobil, agar sizda iqtisodiy va tejamkor shaxs bo'lsa, bu yo'nalishda qayta o'qitishni yakunlashi mumkin. Bundan tashqari, bunday mashina egasini oddiy va deyarli kundalik avtomobil tashvishlaridan mahrum qilish, masalan: "yana suspenziyada nimadir shitirladi" yoki "ertaga sovuq - qanday boshlayman?"
Tavsiya:
Chrysler 300M biznes-klass avtomobili (Chrysler 300M): texnik xususiyatlar, sozlash
90-yillarning oʻrtalarida amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchi Chrysler oʻzining kontseptsiyasini ommaga taqdim etdi, u Eagle Jazz nomi bilan mashhur boʻldi. Aynan shu mashina Chrysler 300M kabi hashamatli sedanning asoschisi bo'ldi. Uning debyuti 1998 yilda Detroytda bo'lib o'tdi. Va uning tashqi ko'rinishida 3 yil oldin mashhur bo'lgan kontseptsiya bilan haqiqatan ham o'xshashliklarni ko'rish mumkin. Biroq, nafis ko'rinish bu sedanning yagona xususiyati emas edi
Biznes avtomobili: haydash zavqi
Zamonaviy biznes-klass avtomobili sayohatni imkon qadar qulay va zavqli qiladigan bir qator funksiyalarga ega. Xo'sh, bu nima - hali ham transport vositasimi yoki allaqachon hashamatmi?
Biznes klassdagi avtomobillar - tafsilotlarda mukammallik
Avtomobil transport vositasimi yoki hashamatmi degan munozaralar cheksiz. Bu erda har kimning o'z pozitsiyasi bor. Ba'zilar uchun biznes-klassdagi avtomobillar shunchaki aylanib o'tishning bir usuli bo'lsa, boshqalar uchun kichik mashina yaqin 5-6 yildagi maqsaddir
Toyota Camry: yaponlardan tasdiqlangan "temir ot" biznes-klassi
Avtomobillar orasida amaliylik va nufuzni optimal tarzda birlashtirgan modellar mavjud. Ular orasida 2012 yildan beri muxlislari biznes-klass sedanining VII avlodi uchun mavjud bo'lgan Toyota Camry ham bor
Hind avtomobillari va ular haqida rossiyalik avtoulovchilar bilishi kerak boʻlgan hamma narsa
Hind avtomobillari eng mashhur emas va noma'lum - bu haqiqat. Lekin ular. Bundan tashqari! Ular hatto ularni Rossiyada sotishni boshlashni rejalashtirishgan. Ammo bu sodir bo'ladimi? Juda ta'sirli emas, yumshoq qilib aytganda, ular o'ziga xos xususiyatlarga ega. Xo'sh, bu mavzu haqida qisqacha gapirib, Hindiston avtomobil sanoati bilan yaxshiroq tanishishga arziydi
