"KIA-Spectra": 100 km uchun yoqilg'i sarfi, texnik xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

KIA-Spectra'ning yoqilg'i sarfini, boshqa ko'plab avtomobillar singari, bir ma'noda aniqlash qiyin. Bularning barchasi dvigatel turiga, ish sharoitlariga va avtomobilning texnik xizmat ko'rsatishiga, shuningdek, haydash uslubiga bog'liq. Keling, ishlab chiqaruvchi va avtomobil egalarining maʼlumotlarini inobatga olgan holda avtomobilning “ishtahalari” qanchalik real ekanligini aniqlashga harakat qilaylik.

KIA-Spectra yoqilgʻi sarfi

Bu model noaniq va ancha murakkab tarixga ega. Avtomobil inqiroz davrida - o'tgan asrning 90-yillari oxirida, Kia Motors kompaniyasi Hyundai xoldingi tarkibiga kirganda paydo bo'lgan. Turli mamlakatlar bozorlarida ko'rsatilgan modifikatsiya ko'pincha talabni saqlab qolgan holda nomlarni, jihozlarni o'zgartirdi. Hozirgacha avtomobil oʻz toifasida yetakchi oʻrinda.

Koʻpgina egalar oʻz javoblarida bir necha oylik ishlagandan soʻng KIA-Spectra’ning yuqori yoqilgʻi sarfini qayd etishadi. Quyida ikkinchi avlod uchun bu raqamlar keltirilgan.

Oʻzgartirishlar	Yoqilgʻi sarfi, l/100 km	Yoqilg'i turi
1, 6 Comfort	10, 3	AI-95
1, 6 "Standart"	10, 2	-
"Konfor +"	10, 3	-
AT standart	11, 3	-
1, 6 lyuks	11, 4	-

Yaratilish tarixi

Yoqilg'i sarfi yuqorida ko'rsatilgan KIA-Spectra modelining salafi Sepia versiyasi edi. U nafaqat ichki bozorda, balki amerikalik xaridorlar orasida ham talabga ega edi. Qisman yangilangan avtomobil kuzovi yaponiyalik Mazda 32 xetchbekiga o'xshardi. Ushbu mashinaga bo'lgan qiziqish Amerikada boshlangan. Buning qoʻshimcha dalili sifatida koʻrsatilgan modifikatsiya 2002-yilda eng koʻp sotilgan yengil avtomobil ekanligi haqidagi maʼlumot boʻldi.

Muvaffaqiyatli brend ostidagi birinchi avtomobillar "biznesga" kirdi. Besh o'rindiqli o'zgarishlar 2000-yillarda konveyerdan chiqarila boshlandi. Rahbariyatning qarori ushbu birliklar 2004 yilda (Janubiy Koreyada) ommaviy ishlab chiqarishdan chiqarilishiga olib keldi. Shunga qaramay, versiya e'tibordan chetda qolmadi. Istiqbolli loyiha ishlab chiquvchilarga 100 million dollarga tushdi. Natijada ishlab chiqarish salohiyati Rossiyada ham, ko'pchilikda ham rivojlandipostsovet mamlakatlari. Brendning chiqarilishi 2005 yildan beri Izhevsk zavodida etti yil davomida davom etmoqda. Butun davr mobaynida 105 mingdan ortiq modellar ishlab chiqarilgan.

Tashqi

Rossiyaning KIA-Spectra rusumli avtomobilining koʻrinishi, uning yoqilgʻi sarfi har doim ham uni analoglaridan yaxshi ajratib turolmagani zamon ruhiga toʻliq mos edi. Ta'kidlangan xususiyatlar qatorida tana konturlari va chiziqlari, sport turidagi past darajadagi qo'nish bor.

Dumaloq zamonaviy yoritish elementlari tuman chiroqlari bilan birgalikda kunning istalgan vaqtida yo'lning ajoyib ko'rinishini ta'minladi. Ikkinchi avlodda havo kirishlarining konfiguratsiyasi o'zgartirildi. Tor bo'shliq o'rniga bir turdagi to'rtburchaklar paydo bo'ldi. Radiator panjarasi xrom qoplama bilan bezatilgan.

Ta'kidlash joizki, Rossiya ishlab chiqarish korxonalarida faqat sedan korpusidagi modifikatsiya ishlab chiqarilgan. Amerika bozorida xetchbeklar va liftbeklar paydo bo'ldi. Bundan tashqari, 2003 yildan keyin Rossiya Federatsiyasida Spectra Cerato brendi ostida chiqarildi.

Ichki jihozlar

Mashinaning ichki qismi qulay va puxta ishlab chiqilgan. Old o'rindiqlar haydovchi va yo'lovchining xavfsiz joylashishini ta'minlaydigan lateral tayanch bilan jihozlangan. Tugatish materiallarining sifat ko'rsatkichlari innovatsion dasturlarga tegishli bo'lmasa ham, juda yuqori darajada. Shunga qaramay, ushbu mashina byudjet sinfiga kiradi. Standart minimal konfiguratsiya radioni o'z ichiga oladi.

Boshqarish panelihaydovchiga joylashtirilgan, yo'ldan minimal chalg'itadigan maksimal ma'lumot mazmunini ta'minlaydi. Oldida har qanday o'lchamdagi odamlar uchun etarli joy mavjud, orqada esa faqat ikkita kattalar yo'lovchisi qulay tarzda joylashishi mumkin. Umumiy xavfsizlik uchun bir juft yostiq, xavfsizlik kamarlari va birinchi qatordagi bosh cheklovlari javobgardir. Bagaj bo'limi 440 litrni, orqa o'rindiqlar yig'ilgandan keyin esa 1125 litrni tashkil qiladi.

Texnik reja parametrlari

Mashhur "KIA-Spectra" (avtomat) avtomobilining xususiyatlari quyidagilar:

• yonilg'i sarfi - 100 km uchun 10,2-11 litr;
• dvigatel turi - 1,6 litrli benzinli dvigatel, 101 ot kuchi. p.;
• maksimal moment - 145 Nm;
• tezlik chegarasi - 175 km/soat;
• silindrlar soni – 4;
• umumiy oʻlchamlari - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
• yonilg'i bakining hajmi - 50 l;
• yalpi/boʻsh ogʻirligi – 1, 6/1, 12 t;
• odatiy shinalar - 185/65 yoki 190/60 R14;
• 100 km tezlashuv - 16 soniya.

Xususiyatlar

Ta'kidlash joizki, KIA-Spectra (mexanika) ning yonilg'i sarfi trassada 8,2 litrni tashkil qilgan. Bundan tashqari, bunday transmissiya bilan avtomobil 12,6 soniyada yuzlabgacha tezlashadi. Mashina oldingi o'q bilan jihozlangan, orqa o'qda MacPherson yo'n altiruvchi tayanchlari bilan mustaqil turdagi suspenziya o'rnatilgan. Tormoz tizimi old disk elementlari va orqa barabanlarni o'z ichiga oladi.

Quyidagi aksessuarlar standart sifatida taqdim etiladi:

• tumanga qarshi chiroq elementlari;
• gidravlik quvvat boshqaruvi;
• rul ustuni rostlagichlari;
• markaziy qulf;
• immobilayzer;
• radio;
• elektr oynalar.

Hashamatli modifikatsiyalar qoʻshimcha ravishda ABS, isitiladigan oʻrindiqlar va konditsioner bilan jihozlangan.

Birinchi va ikkinchi avlodni solishtirish

Birinchi avloddagi KIA-Spectra (1, 6) yoqilg'i sarfi aralash rejimda 100 kilometrga 12 litrgacha bo'lgan. Shu bilan birga, ishlatilgan motorlar orasida 1, 8 va 2,0 litrli versiyalar mavjud edi. Mashinaning tashqi ko'rinishi o'ziga xos xususiyatlar bilan farq qilmadi, garchi u o'z davri uchun juda yaxshi ko'rinardi. Budjetli model uchun old va orqa interyerning kengligi yaxshi.

Ichki bezak arzon, lekin yuqori sifatli plastik, shuningdek, standart materialdir. Keraksiz armatura va burmalarsiz, iloji boricha funktsional qurilmalar bilan jihozlangan. Xavfsizlik masalalari bo'yicha birinchi avlod juda ko'p narsani talab qildi. Avariya sinovlarida mashina qoniqarsiz natijalarni ko‘rsatdi.

KIA-Spectra Izhevskda ishlab chiqarilgan ikkinchi avlod hisoblanadi, 100 km uchun yoqilg'i sarfi 10,2 litrni tashkil qiladi. Farqlar orasida tashqi koʻrinishdagi yorqinroq funksiyalar va takomillashtirilgan xavfsizlik tizimlari, ayniqsa “Lyuks” va “Komfort” trim darajalari bor.

Egalaridan fikr-mulohazalar

KIA-Spectra toifasi va yoqilg'i sarfini hisobga olgan holda, avtomobil haqidagi sharhlar asosanijobiy. Afzalliklar orasida foydalanuvchilar quyidagi fikrlarga e'tibor berishadi:

• adolatli narx;
• amaliylik;
• har qanday ob-havoda dvigatelni yaxshi ishga tushirish;
• konforni nazorat qilish;
• ishonchli dvigatel;
• qulay boshqaruv paneli;
• asl koʻrinish.

Kamchiliklar orasida egalari zaif suspenziya, past qo'nish, ichki bezak va yoqilg'i sarfi uchun juda yaxshi "ishtaha" ni ta'kidlaydilar. Ushbu ko'rsatkichni tejash uchun egalar ko'pincha chiplarni sozlash va tegishli tizimlarni takomillashtirishga murojaat qilishadi. E'lon qilingan va haqiqiy parametrlarga mos kelish uchun ishlab chiqaruvchi yuqori sifatli yoqilg'idan foydalanishni, shuningdek, muntazam texnik ko'rikdan o'tishni tavsiya qiladi.