2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ba'zida yo'lda oldindan aytib bo'lmaydigan vaziyatlar yuzaga keladi. Hech kim turli zararlardan immunitetga ega emas, xoh u tanadagi tirnalgan bo'lsin, xoh boshqa narsa. Ko'pincha haydovchilar old oynada yorilish muammosiga duch kelishadi. Bunday zarar turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin: qishda pechkaning noto'g'ri ishlashi yoki oldingi avtomobilning g'ildiraklaridan tosh tufayli. Qanday bo'lmasin, natija bir xil - shikastlangan old oyna. Va bu holat avtomobil egasini xursand qilishi dargumon. Byudjet varianti bormi? Bugun bizning maqolamizda bilib oling.
Qachon va qanday tuzatishim mumkin?
Oynani qachon ta'mirlash mumkin? Agar old oynada yoriq haqida gapiradigan bo'lsak, uning umumiy ruxsat etilgan o'lchami yarim metrdan oshmaydi. Agar bir nechta bunday zararlar bo'lsa, bu oynani olib tashlash va yangisini o'rnatish yaxshiroqdir. Ammo kichik yoriq hali ham tuzatilishi mumkin. Buning uchun qanday material ishlatiladi?Mutaxassislar shamol oynalarini ta'mirlash uchun polimerdan foydalanadilar. Bu yopishtiruvchi kabi ishlaydigan shaffof kimyoviy birikma. Mahsulot yoriqni qattiqlashtiradi va oynani tashqi ko'rinishida ajralmas holga keltiradi. Old oynani tiklash tartibi mutaxassislarga ishonib topshirilishi yoki qo'lda bajarilishi mumkin. Yaxshiyamki, endi bozorda bunday ishlar uchun to'liq to'plamlar mavjud.
Esda tutingki, avto oynani ta'mirlovchi smolalar tirnalgan joylarni tuzatish uchun mos emas. Bunday holatda siz abraziv abraziv parlatish qilishingiz kerak. U butunlay boshqa texnologiya yordamida ishlab chiqariladi. Lekin natija barcha kutganlardan oshib ketdi.
Qaysi polimerni tanlash kerak?
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, eng yaxshi shisha tuzatuvchi qatronlar AQShda ishlab chiqariladi. Ular orasida yetakchi Poly CF PL-101 hisoblanadi. Uning narxi 2,5 ming rublni tashkil qiladi. Ushbu vosita chiplar, shuningdek, chuqur yoriqlar bilan ajoyib ishni bajaradi. Sharhlarga ko'ra, bu juda yaxshi mahsulot. Amerika shisha ta'mirlash polimeri "nurlarni" mahkamlashda va chipning shikastlanishini tuzatishda yaxshi.
Mahsulot eng qiyin yulduz yoki yarim oy yoriqlarini ishonchli tarzda yopishtirishga qodir. Qayta tiklangan sirt yangidan ko'ra yomonroq ko'rinmaydi, bu juda yoqimli. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, bitta shisha stakandagi eng uzun yoriqlarni yo'q qilish uchun etarli. Polimerning hajmi 28 millilitrni tashkil qiladi. Kamchiliklardan faqat yuqori narxni ta'kidlash mumkin. Ammo bu yaxshi natija bilan to'liq oqlanadi - sharhlar shunday deydi. Themahsulotni xavfsiz sotib olish uchun tavsiya qilish mumkin. Mahalliy analoglar ham bor, ammo xaridorlarning fikriga ko'ra, ular o'z vazifalarini yaxshi bajarmaydilar. Yoriq ma'lum burchaklarda ko'rinadi va har doim ham oynaga mos kelavermaydi.
Sizga qanday vositalar kerak?
Polimerning o'ziga qo'shimcha ravishda oynani ta'mirlash quyidagilarni talab qiladi:
- Yoriqga yopishtiruvchi moddalarni kiritish uchun injektor. Mutaxassislar metall injektorlarni sotib olishni maslahat berishadi - ular uzoq vaqt xizmat qiladi. Plastmassalar arzonroq bo'ladi, lekin ular amalda bir martalik.
- Nasos. Polimer AOK qilinganda bosim hosil qilish uchun kerak (agar u chuqur shikastlangan bo'lsa). Shuningdek, nasos ta'mirlash joyida hosil bo'lgan ortiqcha havoni olib tashlashi mumkin.
- Olmosli matkap bilan burg'ulash. Asbob sozlanishi harakat tezligiga ega bo'lishi ma'qul.
- UV chiroq. Polimer qattiqlashganda unga ta'sir qiladi. Agar sizda bunday chiroq bo'lmasa, qo'rqinchli emas. Busiz, u faqat avtomobil oynasidagi polimerning qotib qolish vaqtini oshiradi.
- Tozalovchi va namlovchi suyuqlik (masalan, "Antisilikon"). Ular ta'mirlashdan oldin sirtni tozalash uchun kerak.
- Yozuvchi. Ushbu vosita kichik bo'laklarni tozalaydi va zararni kengaytiradi (elim to'liq kirib borishi uchun).
- Chiroq va oyna (yopishqoqda havo pufakchalari borligini tekshirish uchun).
Quyida shisha chiplari va yoriqlari qanday tuzatilishini koʻrib chiqamiz.
Chiplarni tuzatish texnologiyasi
Ushbu protsedura saytni tayyorlashdan boshlanadi. Old oynada axloqsizlik va ortiqcha namlik mavjudligi qabul qilinishi mumkin emas. Ularni olib tashlash uchun maxsus vositalardan foydalaning (biz ularni yuqorida aytib o'tdik). Keyinchalik, matkap yordamida siz maydonni chip bilan burg'ulashingiz kerak. Shisha qoldiqlari yog'sizlantiruvchi bilan namlangan yumshoq mato bilan chiqariladi. Keyinchalik, shisha ta'mirlash uchun polimerni joriy etishni davom ettiramiz.
Buning uchun injektorni chip ustiga o'rnating va shpritsga elim torting. Keyinchalik, biz shpritsni injektorning "nipeliga" kiritamiz. Ko'rsatmalarga ko'ra, kamida ikkita nasos qilish kerak. Ko'proq qatron quyishdan qo'rqmang. Tarkibi chipni to'liq qoplashi kerak. Keyin ta'mirlash joyiga ultrabinafsha chiroqni o'rnatamiz va polimer qotib qolguncha kutamiz.
Agar ish quyoshli kunda amalga oshirilsa, kristallanish vaqti taxminan bir soatni tashkil qiladi. Shundan so'ng, qolgan polimerni pichoq bilan olib tashlashingiz mumkin. Keyinchalik, shisha abraziv pasta yordamida parlatiladi. Shunday qilib, sirt mukammal tekis bo'ladi. Bu ta'mirlash jarayonini yakunlaydi. Toʻliq ishlashni boshlashingiz mumkin.
Yorilishni tuzatish
Bu operatsiya biroz ko'proq vaqt oladi. Ta'mirlash to'plami bir xil bo'lib qoladi. Shunday qilib, birinchi navbatda biz ta'mirlash uchun yoriqni tayyorlaymiz. Buning uchun biz qo'limizda olmosli matkap bilan matkap olamiz. Zararning chetidan besh millimetr masofada biz teshik ochamiz. Bu ichki taranglikni old tomondan olib tashlash va oldindan aytib bo'lmaydigan yo'nalishda yangi parchalar paydo bo'lishining oldini olish uchun kerak.
Keyingi bosqichda biz polimerni kiritamiz. Xuddi shunday printsip bo'yicha bir xil injektor yordamida qo'llaniladi. Keyin kompozitsiyani to'liq qotib qolguncha kutishingiz kerak. Ultraviyole chiroq bu jarayonni tezlashtiradi. Bunday bo'lmasa, kristallanish vaqti sakkiz soatgacha ko'tariladi. Shundan so'ng biz butun oynani abraziv parlatishni ishlab chiqaramiz. Bu bosqichda mashina ishlashga toʻliq tayyor.
Yakunda
Shunday qilib, biz shisha ta'mirlash polimeri nima ekanligini va uni turli vaziyatlarda qanday qo'llashni bilib oldik. Esda tutingki, ish paytida old oyna muntazam ravishda tebranishlarga duchor bo'ladi. Yoriqni o'z vaqtida ta'mirlash uning keyingi rivojlanishiga to'sqinlik qiladi va oynaning mustahkamligini saqlaydi. Qayta tiklangandan so'ng, bunday oyna yangi zavoddan hech qanday farq qilmaydi.
Tavsiya:
Katalizatorni mashinadan qanday qilib to'g'ri olib tashlash mumkin? Afzalliklari va kamchiliklari
Har bir mashinada egzoz tizimi mavjud. U bir nechta tarkibiy elementlarni o'z ichiga oladi. Ulardan asosiylari kollektor, rezonator va susturucu hisoblanadi. Bundan tashqari, tizim tebranishlarni kamaytiradigan gofrirovkadan foydalanishi mumkin. Ammo Evro-3 va undan yuqori standartlarga ega bo'lgan avtomobillarda ham majburiy element katalizator hisoblanadi. Bu nima va katalizatorni olib tashlashim kerakmi? Keling, bugungi maqolamizda muhokama qilaylik
Bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlash mumkin: usullar va texnologiyalar
Bamperlar tananing eng himoyasiz qismlaridir. Kichkina baxtsiz hodisa, yaqinlashib kelayotgan avtomobil g'ildiraklari ostidan uchib ketgan tosh - bularning barchasi transport vositasining tashqi ko'rinishiga katta zarar etkazadi. Maqolada bamperdagi tirnalishni, chipni va hatto chuqur jo'yakni qanday olib tashlash kerakligi aytiladi. Buni o'zingiz qilishingiz bilan siz munosib miqdorda pul tejaysiz
"Kalina" da old bamperni qanday olib tashlash haqida qisqacha ma'lumot
"Lada-Kalina" dan oldingi bamperni qanday olib tashlash mumkin? Ushbu protsedurani maxsus tekshirish teshigida bajarish afzalroqdir, chunki ba'zi mahkamlagichlar quyida joylashgan bo'lishi mumkin. Agar ko'taruvchi yoki chuqur bo'lmasa, mahkamlagichlarni yuqoridan ko'r-ko'rona ochish mumkin yoki ular qayerdaligini ko'rish uchun mashina yaqinida yotish mumkin
EGRni olib tashlash: dasturiy ta'minotni o'chirish, valfni olib tashlash, mikrodasturni sozlash va oqibatlari
Yevropa sudlari avtomobillarni yetarli darajada ekologik toza qilmaydigan yevropalik muhandislar bilan shovqinli va janjal bilan ish olib borayotgan bir paytda, mahalliy avtomobil egalari chiqindi gazini qayta ishlash tizimini oʻchirish yoki olib tashlash uchun xizmat koʻrsatish shoxobchalarida navbatga turishadi. USR nima, nima uchun tizim muvaffaqiyatsiz tugadi va USR qanday olib tashlanadi? Bu savollarning barchasi bizning bugungi maqolamizda batafsil ko'rib chiqiladi
Avtomobil koʻrsatmasi va texnologiyasidagi boʻyoq doglarini qanday qilib toʻgʻri olib tashlash mumkin
Avtomobilni bo'yash murakkab va mas'uliyatli jarayon bo'lib, u nafaqat maxsus jihozlarni, balki ma'lum ko'nikmalarni ham talab qiladi. Tanaga emalni to'g'ri qo'llay bilish muhimdir. Aks holda, shagreen va chiziqlar paydo bo'ladi, ularning mavjudligi qabul qilinishi mumkin emas. Ammo bu sodir bo'lgan bo'lsa-chi? Avtomobilni bo'yashdan keyin bo'yoq dog'larini qanday olib tashlash mumkin, biz maqolada ko'rib chiqamiz