"Mitsubishi ACX": 2013 yil modelining texnik xususiyatlari va tavsifi

"Mitsubishi ACX": 2013 yil modelining texnik xususiyatlari va tavsifi
"Mitsubishi ACX": 2013 yil modelining texnik xususiyatlari va tavsifi
Anonim

2010 yilda mamlakatimizda ixcham va chiroyli "Mitsubishi ACX" krossoveri sotila boshlandi. Avtomobilning texnik xususiyatlari tashqi ko'rinishi bilan birgalikda nafaqat rus iste'molchilari tomonidan ijobiy qabul qilindi. Model, shuningdek, ushbu sohadagi ko'pchilik mutaxassislardan yuqori baho oldi. Mamlakatimizda avtomobil muvaffaqiyatining yana bir tasdig'i savdo statistikasi bo'ldi. Nyu-York avtosalonida debyut modifikatsiyasidagi sharhlar ustida bir qancha ishlardan so'ng yapon dizaynerlari Mitsubishi ACX ning yangilangan versiyasini namoyish qilishdi. Avtomobilning tashqi va ichki ko'rinishi bilan birga texnik tavsiflari yaxshilandi. Bu batafsil muhokama qilinadi.

Mitsubishi ACX texnik xususiyatlari
Mitsubishi ACX texnik xususiyatlari

Tashqi va interyer

Yangilik oldingi versiyaga nisbatan yangi old bamper, shuningdek o'zgartirilgan radiator panjarasini oldi. Orqa qismda reflektorlarning joylashuvi va shakli o'zgartirildi, ular endi yumaloq shaklga ega va quyida joylashgan. Yana sezilarli o'zgarishlar Mitsubishi ACX saloniga ta'sir qildi, fotosuratqaysi quyida joylashgan. Bu erda birinchi navbatda ko'zni tortadigan narsa - bu "Outlander" modelidagi bilan bir xil bo'lgan yangi rul. Orqa kameralarning ko'rinishi endi oldingidek orqa ko'zgu oynasida emas, 7 dyuymli radio monitorda ko'rsatiladi. Vites qutisining ishlash rejimini tanlash uchun yuvish mashinasi "4WD" deb nomlangan tugma bilan almashtirildi. Uning yordami bilan 2WD, 4WD va Lock rejimlari o'rtasida almashinish amalga oshiriladi. Harakat yomonlashganda avtomobilning orqa aksi avtomatik ravishda ishga tushadi.

Mitsubishi ACX fotosurati
Mitsubishi ACX fotosurati

Dvigatellar va uzatmalar

Avtomobilning oldingi modifikatsiyasida bo'lgani kabi, "Mitsubishi ACX" ning eng muhim afzalliklaridan biri bu dvigatellarning texnik xususiyatlari. Model uchun ularning o'zgarishlari bir xil bo'lib qoldi. Eng oddiy variant - bu 1,6 litr hajmli 117 ot kuchiga ega quvvat bloki. U besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi bilan birgalikda ishlaydi. Bunday holda, modifikatsiyada faqat oldingi aks ishlatiladi. Keyingi dvigatel 140 ot kuchiga ega 1,8 litrli blokdir. U oldingi g'ildirakli avtomashinalarga ham o'rnatiladi, lekin CVT-variator bilan ishlaydi. Eng kuchli dvigatel 150 ta "ot" quvvatiga ega ikki litrli Mivec. Bunday holda, to'liq g'ildirakli haydovchi variatorga biriktirilgan. 2013 yilgi Mitsubishi ACX dvigatellarining qiziqarli xususiyati shundaki, ularning ovozi aylanishlar to'plamiga mutanosib ravishda o'sib boradi va gaz pedalini bosish darajasiga mos keladi.

Mitsubishi ACX 2013 yil
Mitsubishi ACX 2013 yil

Shassisi va elektronika

Mashinaning sinov drayvida yapon dizaynerlari ko'rsataditakomillashtirilgan va shassi. Yangilik old stabilizatorning yangi ustunlarini va orqa amortizatorlarda o'zgartirilgan sozlamalarni oldi. Buning yordamida yo'lning barcha turdagi kamchiliklari endi avvalgidek noqulaylik tug'dirmaydi. Mashinaning elektronikasi yangi barqarorlikni boshqarish blokidan foydalanish tufayli yo'l sharoitlariga yaxshiroq javob beradi. Rulning elektr quvvati tufayli mashina haydash yanada yoqimli bo'ldi.

Narxi

Texnik xususiyatlari yuqorida tavsiflangan yangi Mitsubishi ACX narxi mahalliy dilerlarda minimal konfiguratsiyada 699 ming rubldan boshlanadi. To'liq g'ildirakli avtomashinaning maksimal modifikatsiyasining narxi 1,120 million rublga etadi. Shunga qaramay, model mamlakatimizda eng ko‘p sotiladigan uch krossoverdan biri hisoblanadi.

Tavsiya: