"Barxan" avtotransport vositasi: xususiyatlari, ishlashi, afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Barxan" mahalliy er usti transport vositasi qorli yoki botqoqli joylarda odamlar va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Jihoz chuqur chayqalishlarni, shuningdek, loy va hijobli o'tishni engib o'tishga qodir. Bundan tashqari, uch g'ildirakli velosiped 30 santimetr chuqurlikdagi viskoz massa bilan to'ldirilgan xandaklar, qiyaliklar va axlatxonalardan o'ta oladi.

Umumiy tavsif

Barxan butun er usti transport vositasi Owl yo'ltanlamas avtomobili asosida yaratilgan. U majburiy atmosfera sovutish bilan ikki zarbali quvvat bloki bilan jihozlangan. Dvigatelning hajmi 200 kub santimetrni tashkil etadi, u kickstarter yordamida ishga tushiriladi. Qoraqat yorug‘lik moslamalari va magistrallar bilan jihozlangan bo‘lib, u umumiy yo‘llarda foydalanish imkonini beradi. Qurilma sayyohlar, baliqchilar, ovchilar va geologlar uchun juda yaxshi.

Yer usti transporti dizaynerlari g'alaba qozonish formulasini qo'llashdi - ular katta g'ildiraklar va past og'irlikdagi jihozlarni birlashtirdilar. Bundan tashqari, bir nechta innovatsion echimlar qo'shildi. Uch g'ildirakli butun er usti transport vositasidapast bosimli shinalar, kattalashtirilgan vilkalar va yangilangan dvigatel o'rnatilgan. Natijada ajoyib parametrlarga ega uch g'ildirakli velosiped paydo bo'ldi, u tez va muvaffaqiyatli raqobatchilar orasida o'z o'rnini egalladi.

Taktik va texnik xususiyatlar

“Barxan” butun er usti transport vositasini bugungi kun standartlari bo'yicha haqli ravishda noyob qurilma deb atash mumkin. Texnika 2007 yilda chiqarilishi e'lon qilingan, ammo faqat 2010 yilda ommaviy sotuvga chiqarilgan. Bu vaqt ichida ishlab chiquvchilar dizaynni takomillashtirdilar, bu sizga har xil to‘siqlarni yengib o‘tish imkonini beradi.

Asosiy xususiyatlar:

• yuk koʻtarish qobiliyati - 200 kilogrammgacha;
• tortilgan vazn chegarasi 270kg;
• maksimal tezlik - soatiga 40 kilometr;
• oʻrinlar soni - ikkita;
• transportning aniq ogʻirligi – 0,33 tonna;
• old osma - gidravlik prujina amortizatorlari bilan bog'lash;
• orqa osma yo'q;
• ramka – payvandlangan quvurli element;
• pastki romda orqa mil tayanchlari oʻrnatilgan.

“Barxan” butun er usti avtomashinasi oʻzining yuqori tezligi va yuqori yuk koʻtarish qobiliyati bilan ajralib turmasa-da, u boshqa analoglar urinib koʻrmaydigan joyga borishi mumkin. Asosan, u aynan shu maqsadda yaratilgan.

Yaratilish tarixi

Iqlimi qattiq boʻlgan hududlarda maxsus transport zarur. Ko'pgina dizaynerlar nafaqat cheksiz narsalarni engib o'tmaydigan mashinani qanday yaratish haqida o'ylashditundraning kengliklari, lekin tabiatga zarar etkazmaydi. Dastlab, ko'rib chiqilayotgan SUV qor avtomobili shaklida ishlab chiqilgan. Biroq, ish jarayonida dizayner Marinin va uning hamkasblari tomonidan muvaffaqiyatli amalga oshirilgan yangi g'oyalar paydo bo'ldi.

Barxonga oʻrnatilgan past bosimli shinalar shimolning siyrak oʻsimliklariga mos keladi. Uch g'ildirakli velosiped mox yoki mo'rt daraxtlar ustidan o'tgandan keyin ham ular yo'qolib ketmaydi, lekin qisqa vaqt o'tgach ular o'zlarining to'liq hayot jarayonini davom ettiradilar.

Operatsiya

"Barxan" g'ildirakli qor va botqoqli transport vositalari o'tish qiyinligini osongina engib o'tishlari mumkin. Shu bilan birga, texnika silliq va silkinishlarsiz ketadi. Butun er usti transport vositasi past tezlikda harakatlanadi va hatto suzishga qodir. Ushbu parametr engil va keng g'ildiraklar mavjudligi sababli mavjud. Albatta, uch g'ildirakli velosiped qayiqning o'rnini bosa olmaydi, lekin muz suvdan tushib qolsa, u sekin va ishonchli tarzda chiqib ketadi. Suv omborini loy orqali tark etishda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Bunday vaziyatda teskari vitesni ishlatgan ma'qul.

Asf altda avtomobil o'zini yo'ldan tashqaridagidan kam ishonchli tutadi. Mashina barcha zarbalarni muammosiz engadi, lekin biroz chayqaladi. Butun er usti transport vositasi o'z nomiga mos keladi va cheksiz cho'l kengliklarini zabt etayotgan tuyaga o'xshaydi. Axir, asf alt uning elementi emas.

Xususiyatlar

Yoʻlovchilar uchun Barxanda minishni qulay deb boʻlmaydi. Muvozanatni saqlab qolish uchun siz uch g'ildirakli velosipedga moslashingiz kerak. Haydovchi barcha g'ildiraklarning traektoriyasini to'g'ri hisoblashi kerak, aks holdaag'darish ehtimoli. Qor botqog'i poyga va miting uchun mo'ljallanmagan. Uning asosiy vazifasi har qanday off-roadni engib o'tishdir, u buni yaxshi bajaradi.

Uch gʻildirakli barcha er usti transport vositalari yerni tozalashni oshirdi, bu esa sirtning pastki qismiga yopishishini deyarli yoʻq qiladi. Uskunaning shinalari qattiq, past protsessor bilan ular osongina sirpanishni boshlaydilar. Biroq, yaxshi inertsiya va past og'irlik tufayli ular tezda har qanday sirt bilan aloqani topadilar. Yashirinlikni maxsus lentalar yoki zanjirlar yordamida oshirish mumkin.

Barxan butun er usti avtomobili: narxi

Har qanday yo'lda yuradigan, suzadigan, lekin uchmaydigan uch g'ildirakli velosipedni yangi birlik uchun 245 ming rublga sotib olish mumkin. Ishlatilgan modellar shartiga qarab 2-3 baravar arzonroq.

Uskunani tanlashda ishlab chiqaruvchilarning yoqilg'i-moylash materiallari va ehtiyot qismlardan foydalanish bo'yicha tavsiyalarini hisobga olish kerak. Shinalarga alohida e'tibor berish kerak, chunki ular noto'g'ri ishlatilmasa, tezda eskiradi.

Ilova

Narxi juda maqbul bo'lgan "Barxan" butun er usti avtomashinasi kam ma'lum hududlarga borishni yoqtiradigan sayyohlar uchun ajralmas transport vositasidir. Shuningdek, texnika baliqchilar, ovchilar, sarguzashtchilar va uzoq aholi punktlari aholisi uchun juda mos keladi.

Mahalliy uch g'ildirakli velosipedning haqiqiy ishlashini elementar deb bo'lmaydi. Jihozni boshqarish tajriba, ishonch va zukkolikni talab qiladi. Agar kerak bo'lsa, "Dune" yaxshilanishi mumkin. Ko'pincha buengil elementlar va g'ildiraklarga tegishli. Ko'rib chiqilayotgan qor va botqoq avtomobili mamlakatning ko'plab hududlarida qo'l keladigan tor profilli transport vositasi hisoblanadi.

Nihoyat

Xulosa qilib shuni ta'kidlash mumkinki, "Barxan" butun er usti transport vositasi qum va loydan tortib kichik suv havzalarigacha bo'lgan turli to'siqlarni engib o'tishga mo'ljallangan texnikadir. Uch g'ildirakli velosiped yuqori tezlikdagi sayohatlarga qaratilmagan. Uning asosiy afzalligi yuqori o'tkazuvchanlikdir. Karakat nafaqat ichki bozorda, balki jahon miqyosida bir xil toifadagi qurilmalar orasida munosib raqobatchi hisoblanadi.