Ste alth kompaniyasidan "Delta" mototsikli

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Sovet "Java" va "Izh" mototsikllari unutilib, asta-sekin o'tmishga aylanganda, mamlakatda arzon ikki g'ildirakli transport vositalarining o'rni bo'sh qoldi. Mahalliy ishlab chiqaruvchi ushbu ikkita sevimli modelga o'xshashlarni taklif qila olmadi. Ularning o'rniga Ste alth kompaniyasining Xitoy mototsikllari keldi. Delta mototsikli bir necha o'n yillar oldin Rossiya yo'llarida paydo bo'la boshlagan. Va u hali ham topilgan.

Tarixiy faktlar

Ste alth Delta mototsikli 80-yillarda keng shuhrat qozongan. O'sha paytda u 50 kub santimetrli dvigatel bilan jihozlangan. Vites o'zgartirish qo'lda yoki oyoq bilan amalga oshirildi. Bu mopedga soatiga 50 kilometr tezlikka erishish imkonini berdi. Ko'pincha bu model mashhur Chexiya "Java" ga tashqi o'xshashligi uchun tanlangan. Birinchi modellar zaif ramkaga ega edi. Ammo keyinchalik bu kamchilik bartaraf etildi.

Birinchi modellarda koʻplab xrom qoplamalar, jumladan, bagaj tutqichi, fara bezaklari mavjud edi. Ular mopedni turli xil ranglarga bo'yashdi: yashil,ko'k, jigarrang, qizil.

1986 yilda bozorda "Delta" nomli mokik paydo bo'ldi. Uning yangi ramkasi bor edi va dvigatelning ishlashi yaxshilandi. U uchta versiyada ishlab chiqarilgan: "Lyuks", "Turist" va "Sport".

90-yillarda metall xrom elementlari yo'qola boshladi. Magistral atrofidagi qo'shimchalar plastiklarga almashtirildi. Aytgancha, magistralning o'zi ramka rangiga bo'yalgan. Fara ham plastik bo'lib qoldi. Yangi ranglar mavjud (oq, bej). Bundan tashqari, orqa ko'zguga (chap yoki o'ngga), bagaj savatiga buyurtma berish mumkin edi.

Hozirda Delta mototsikli Rossiyada yoʻlda paydo boʻlishda davom etmoqda. Ammo uni Sovet Ittifoqining birinchi avlod mopedlari bilan solishtirish qiyin. Deltalar mamlakatda birinchi marta paydo bo'lganida, ular bizning yo'llarimizga moslashtirilgan edi.

Nega Delta?

Bugungi kunda koʻpchilik kichik sigʻimli ikki gʻildirakli transport vositalarini afzal koʻradi. Har bir inson to'g'ri tanlov qilishga intiladi. Va tanlash uchun juda ko'p narsa bor.

Delta mototsikli engil mototsikllar toifasiga kiradi. Uning mashhurligi tez o'sib bormoqda. Bu ishlab chiqaruvchilar taklif qila olgan yaxshi narx-sifat nisbati bilan bog'liq. U tejamkorlik, sifat, ishonchlilik va jozibali ko'rinish kabi afzalliklarga ega.

Ste alth Delta kundalik qatnov uchun, masalan, ishga borish uchun yaxshi imkoniyat boʻladi. Undan dam olish kunlarida qishloqqa borish yoki baliq ovlash uchun foydalanishingiz mumkin.

Kichik oʻlchamlar va yuk koʻtarish imkoniyatihatto o'smirlar uchun mototsikldan foydalanish. Ko‘pchilik foydalanuvchilar o‘z oilasining taniqli vakili bo‘lgan Ste alth Delta 200 mototsiklini tanlaydi.

Mopedning texnik xususiyatlari

Delta mototsikli ishonchliligi, chidamliligi va tejamkorligi uchun tanlovdir. Va bunga o'rnatilgan quvvat bloki tufayli erishiladi. Dvigatel bitta silindrli to'rt taktli. Uning hajmi 49,5 kub santimetrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, ishlab chiqarilgan quvvat 4 ot kuchiga etadi. Bunday dvigatel soatiga 60 kilometr tezlikka erisha oladi. Yo'llarimiz uchun esa ko'proq narsa kerak emas.

Havo sovutish. Vites qutisi mexanik, to'rt vitesli. Yarim avtomatik bilan variantlar ham bor edi. Siz tanlashingiz mumkin.

Elektron ateşleme tizimi 4 amper soatlik batareyaga ega. Tizim generator bilan toʻldirilgan.

Barabanli tormoz tizimi. Old suspenziya teleskopik vilka bilan ifodalanadi. Orqa tomonda ikkita amortizator bor.

Yoqilgʻi sarfi 100 kilometrga 1,8 litr. Yoqilg'i baki 4 litrgacha sig'adi.

Mototsiklning asosiy oʻlchamlari

Ste alth Delta mopedining uzunligi 1,8 metr. Kengligi - 0,7 m. Balandligi - 1 m. Bunday transport vositasining og'irligi atigi 60 kg.

Kichik oʻlchamlari va vazni ishlashni sezilarli darajada osonlashtiradi. Menejmentni nafaqat kattalar, balki o'smir ham engadi. 120 kilogramm yuk ko'tarish quvvati ikki kishining sayohat qilishi uchun etarli. Yoki kerakli yukni tashishingiz mumkin.

Delta 200 mototsikli

Ste alth-Delta-200 mopediga alohida e'tibor qaratish lozim. Uning jozibali ko'rinishi hech kimni befarq qoldirmaydi. Narxi shu qadar jozibaliki, hatto eng tejamkor odamlar ham moped sotib olishlari mumkin.

200 kubometrli dvigatel 13,2 ot kuchiga ega. Havo sovutish. Vites qutisi besh pog'onali mexanikdir. Barcha komponentlar va umuman quvvat blokining yuqori sifatini ta'kidlash joiz.

Suspenziya ham asf alt, ham tog'li yo'llarda o'z ishini yaxshi bajaradi. Maksimal tezlik soatiga bir yuz o'n kilometr. Ko'proq kerak emas. G'ildiraklardagi shinalar juda bardoshli emas. U xitoylik, Kingston, 18 dyuym.

Delta 200 bizning Vosxodlarga qaraganda ko'proq Suzuki yoki Honda modellariga o'xshaydi. Kuchli temir ramka.

Egasi tajribasi

Aksariyat mahsulotlarda boʻlgani kabi, bu mopedlar ham turlicha sharhlarga ega. Ayrim egalar Ste alth Delta mototsikllarini yoqtirishadi, boshqalari esa ularda kamchiliklarni topadilar.

Modelning eng yaqqol afzalliklari past narx (taxminan 25 ming rubl) va chakana savdoda oson topiladigan ehtiyot qismlar mavjudligidir.

Alohida Delta modellari haqida hech qanday shikoyat yoʻq. Dvigatel va barcha asosiy komponentlar to'g'ri ishlaydi. Mototsikllar hech qanday ta'mirsiz bir necha ming kilometr yuradi.

Eng keng tarqalgan kamchilik shundaki, quvvat yaxshi ushlab turmaydi. Ularning o'zlari da'vo qilganidekishlab chiqaruvchilar, quvvatni o'zingiz oshirishingiz mumkin. Buning uchun zavod cheklovchilarini olib tashlashingiz kerak.

Narxlarni hisobga olsak, Ste alth Delta yaxshi texnik xususiyatlarga ega ajoyib variant.