Mercedes GL 400: texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Mercedes" GL 400 - bu dunyoga mashhur Shtutgart konserni juda uzoq vaqtdan beri ishlab kelayotgan avtomobil. Bu kuchli, har tomonlama to'laqonli krossover bo'lib chiqdi. U jozibali ko'rinishga, etti kishini sig'dira oladigan qulay interyerga, keng bagajga va mukammal texnik xususiyatlarga ega. Buni batafsilroq aytib berish kerak.

Tashqi

"Mercedes" GL 400 avtomobili tasviridagi barcha tafsilotlar buni aniq ko'rsatib turibdi - bu haqiqiy krossover. Sizning ko'zingizni tortadigan birinchi narsa - bu chiroyli, katta bosh optikasi. Bu avtomobil old qismining asosiy bezakidir. Faralarning yuqori qismini to'ldiruvchi LED chiziqlari ayniqsa diqqatni tortadi. Trapezoid shaklida yasalgan va ikkita xrom qoplangan shpal bilan jihozlangan soxta radiator panjarasi ham qiziqarli ko'rinadi. Markazda nemis kompaniyasining kompaniya emblemasi ko'zga tashlanadi. Kunduzgi chiroqlar dizaynerlari odatdagidan biroz balandroq joylashtirishga qaror qilishdi. "Mercedes" GL 400 avtomobilida ularningyon tomonda joylashgan havo olish joylari tepasida joylashgan.

Old bamper juda yaxshi ko'rinadi. Uning ishlab chiquvchilari havo kanallari va aerodinamik komponentlarni qo'shdilar. Aytgancha, ular maxsus mash bilan qoplangan. Pastki diffuzor alyuminiydan qilingan. Va bu nafaqat funktsional, balki dekorativ element hamdir. Mashinaning tomi tekis va uzun. Lekin, ayniqsa, katta g'ildirak ramkalari jozibali bo'lib, ular odatda faqat SUVlar bilan maqtana oladi. Ushbu modelda ham haydovchilar, ham yo'lovchilar uchun oyoq dastagi mavjud. Bu salonga kirishni sezilarli darajada osonlashtiradi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, xromdan yasalgan relslar tananing butun uzunligi bo'ylab ko'tariladi. Tashqi oynalarda belgilangan burilish signallari.

Orqaga ko'rinish

"Mercedes" GL 400 har tomondan yaxshi. Oldingi model bilan solishtirganda, uning optikasi yanada qiziqarli va tajovuzkor bo'ldi. Orqa eshigi o'zining kattaligi bilan hayratda qoldiradi. Bundan tashqari, u elektron haydovchi bilan jihozlangan. Va qattiq aerodinamik nuqtai nazardan juda yaxshi o'ylangan shunday chiziqlarni oldi. Bamper o'zining kattaligi bilan hayratda qoldiradi. Unda shuningdek, soxta havo kanallari teshiklari va orqa tomonda himoya vazifasini bajaradigan diffuzor mavjud.

Dizaynerlar haqiqatdan ham ajoyib ish qilishdi. Ular butunlay yangi mashinani yaratdilar, bu avvalgi avlod vakillariga deyarli o'xshamaydi. Hatto o'lchamlari ham kattalashdi. Avtomobilning uzunligi 5120 mm. Kengligi - 2141 mm. Avtomobilning balandligi 1850 mm ga etadi, g'ildirak bazasi esa 3075 mm.

Interyer xususiyatlari

Ushbu modeldagi "Mersedes" korpusida juda ko'p diqqatga sazovor joylar mavjud. Buni uning suratiga qarab tushunish mumkin. Va salon haqida nima deyish mumkin? U xuddi shunday ajoyib. Benuqsonlik, qat'iylik, ehtiyotkor hashamat - bu avtomobilning ichki qismini tasvirlash mumkin bo'lgan so'zlar. Hammasi qulay, funktsional va qulay. Bundan tashqari, qurilish sifati yuqori. Eng kichik detal millimetrga mukammal tarzda o'rnatiladi. Torpedo va markaziy konsol M-sinf modelidan olingan. Ushbu segmentdagi Mercedes korpusi GL400 bilan bir xil platformaga ega. Shuning uchun salondan biror narsa olishga qaror qilindi.

Ezingni birinchi boʻlib koʻp funksiyali 4 shtrixli rul boʻlsa ham. U yog'och va teri bilan bezatilgan bo'lib, ular e'tibordan chetda qolmaydi. Katta ekranli bort kompyuteriga ega bo'lgan ma'lumot paneli. Markaziy konsolda 11,4 dyuymli multimedia tizimi displeyi ko'rinadi. Va magistral haqida yana bir necha so'z. U 680 litr sig'dira oladi. Agar siz ikkinchi va uchinchi qatorni qo'shsangiz, ovoz balandligi 2300 l gacha oshadi.

Toʻplam

Mercedes GL 400 boy paketga ega. Hatto asosiy jihozlar ham ta'sirchan. Iqlim nazorati va 11,4 dyuymli multimedia ekrani mavjud. Uchinchi qatorga kirishni osonlashtiradigan Easy Entry funksiyasi ham mavjud. U yoqilganda, ikkinchisi biroz oldinga siljiydi, shunda yo'lovchilar orqa o'rindiqlarni egallashlari qulayroq bo'ladi. Hatto oldingi va o'rta qatordagi o'rindiqlar ham isitish funktsiyasiga ega. Va barcha o'rindiqlar borelektr haydovchi. Orqa eshigidagi bilan bir xil.

Xavfsizlik tizimlari ASR, ESP, ABS va Pre Safe ham asosiy paketga kiritilgan. Adaptiv kruiz nazorati ham xuddi shunday. Uskunalardan yana biri kuchli yon shamol bilan faollashtirilgan haydovchining charchoq va barqarorligini aniqlash tizimiga e'tibor qaratish mumkin. Tabiiyki, asosiy konfiguratsiyada Mercedes GL 400 yuqori sifatli ichki bezaklarga ega. Va bu haqda gapirishning hojati yo'q, chunki Mersedesda bu har doim shunday.

Qoʻshimcha parametrlar

Boshqa jihozlar qoʻshimcha haq evaziga mavjud. Shunday qilib, masalan, "Mercedes" GL 400 4MATIC yo'l belgilarini kuzatish uchun yordamchini olishi mumkin. Shuningdek, u ko'r nuqtani kuzatish tizimini taklif qiladi. O'z vaqtida sekinlashishga yordam beradigan yo'l belgilarini kuzatish varianti ham kiritilgan. Tungi ko'rish kamerasi kabi. Boshqa foydali qo'shimcha variantlar orasida faol to'xtash sensori, panoramali elektr lyuk va har tomonlama kameralar mavjud. Umuman olganda, bu eng foydali variantlardir. Tabiiyki, elektr oynalar kabi mayda-chuyda narsalar mavjud. Lekin ularning ro'yxatga kiritilgani tushunarli, chunki bu Mersedes.

Narxi

4, 5 million rubl - bu Mercedes GL 400 uchun to'lashingiz kerak bo'lgan minimal miqdor. Narxlari ancha katta, ammo bunday mashina bunga loyiq. Narx konfiguratsiya va motorga qarab o'zgaradi. Eng kuchlisi qancha bo'ladi"Mercedes" GL 400 avtomobilining versiyasi? Eng qimmat dvigatelli avtomobilning narxi 6,7 million rublni tashkil qiladi. To'g'ri, nimanidir aniqlashtirish kerak. Bu GL 400 emas, balki GL 500, bu yuqoriga ko'tarilgan. Farqi motorlarda. GL 400 333 ot kuchiga ega, AT, hajmi 3,0 litr. GL 500 esa 435 ot kuchiga ega 4,7 litrli dvigatelga ega. "To'rt yuzinchi", ammo tejamkorroq. Uning iste'moli shaharda 11,8 litr yoqilg'i, avtomobil yo'lida 8,3 litrni tashkil qiladi. Va "500-chi" uchun bu ko'rsatkichlar mos ravishda 14,8 va 9,6 litrni tashkil qiladi.

Xususiyatlar

Bu mavzuning yana bir muhim qismi. Mercedes GL 400 ning ishlashi juda ta'sirli, chunki haqiqiy SUV bo'lishi kerak. V6 tipidagi dvigatel, avtomobilga soatiga maksimal 240 kilometrgacha tezlashishiga imkon beradi. "Yuzlab" 6,7 soniyada yetib boradi. Bu mashina to'liq g'ildirakli. Dvigatel 7 pog'onali avtomat bilan tandemda ishlaydi. Old, shuningdek, orqa, mustaqil ko'p bo'g'inli osma bilan jihozlangan. Tormozlar - diskli, ventilyatsiya qilingan. Avtomobilning bo'sh og'irligi 2425 kilogrammni tashkil qiladi. Burilish doirasi 12,4 metrni tashkil qiladi. Va siz yonilg'i bakini 100 litr benzin bilan to'ldirishingiz mumkin, bu uzoq vaqt davom etadi, chunki mashina iste'moli yuqorida aytib o'tilganidek, juda tejamkor.

Ushbu mashina egalari nima deydi? Ko'pchilik bu mashinani yaxshi ko'radi. Ammo ba'zi odamlar buni jozibali deb bilishmaydi. Ayniqsa, keksa ayollar uchun. Ko'p ayollar uchun bu juda katta. Garchi ko'pchilik avtoulovchilar buni ortiqcha deb bilishsa ham. DAbu Mersedesda juda ko'p joy bor, hatto orqada ham. Yana bir krossover dinamik va tezkor haydash muxlislarini xursand qilishi aniq. Ha, bu juda umumiy ko'rinadi, shuning uchun ba'zida uni minish nafasingizni to'xtatmaydiganga o'xshaydi. Ammo bu unday emas. Boshqaruv, aytmoqchi, ideal - mashina rulning har qanday harakatiga bo'ysunadi. Va og'ir tormozlash paytida pretensionerlar ishga tushiriladi, bu ko'plab egalar tomonidan ham qayd etilgan. Umuman olganda, bu mashina juda ko'p afzalliklarga ega. Asosiy kamchilik - bu yuqori narx. Biroq, u qimmat emas, shuning uchun yuqori sifatli va ishonchli krossover sotib olishni istasangiz, ushbu Mercedes foydasiga tanlov qilishingiz kerak.