2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
So'nggi paytlarda krossoverlarning mashhurligi tobora ortib bormoqda. Ushbu mashinalar nafaqat yirik, balki kichik shaharlarda ham dolzarbdir. Krossoverlar o'ziga xos xususiyatga ega, chunki ular ikkita avtomobil - engil avtomobil va SUVning ijobiy fazilatlarini birlashtiradi. Biz kam yoqilg'i sarfi, yuqori klirens va keng magistral haqida gapiramiz. Ayni paytda Rossiyada ushbu toifadagi bir nechta mashhur avtomobillar mavjud, ular orasida Kia Sportage va Hyundai IX35 bor. Avtomobillarni taqqoslash, xususiyatlar va farqlar - batafsil bizning maqolamizda.
Dizayn
Shunday ekan, keling, tashqi ko'rinishdan boshlaylik. Dizayn nuqtai nazaridan, Hyundai yanada oqlangan va oddiy. Sportagedagi kabi qat'iy chiziqlar yo'q. Hyundai silliq korpus chiziqlarini oldi, Kia esa bo'rttirma va qat'iy konturlardan foydalangan. Bundan tashqari, Kiakatta xrom panjara va qattiq faralar mavjud. Ushbu mashina yoshlar uchun ko'proq mos keladi, chunki u yorqin siluetga ega. "Hyundai" da oqimda adashib qolish oson. Bu qulayroq krossover.
Bo'yoq ishlari qanday? Afsuski, bu erda ikkala krossover ham yutqazadi. Bir necha yillik operatsiyadan so'ng tanada chiplar shakllana boshlaydi. Ayniqsa, tez-tez ular kaputning chetida va old bamperda paydo bo'ladi. Xrom elementlari ham tozalanadi, bu juda yoqimsiz. Aytgancha, egalariga ko'ra, ko'pincha tirnalgan va chiplar metall emas, oddiy akril bilan bo'yalgan mashinalarda paydo bo'ladi.
Salon
Ikkala mashinaga chiqish qulay, deydi egalari. Ichkarida, birinchi qarashda, salonlar o'xshash. Ammo yaqinroq tekshirilganda, farqlarni ko'rish mumkin. Shunday qilib, Kia Sportage-da asboblar paneli yanada o'qilishi va ma'lumotga ega. Hyundai klassik o'qlar o'rniga elektron zarlardan foydalanadi. Old panelning shakli Kia uchun yaxshiroqdir. Hyundai-da u quyoshli kunda multimedia tizimining ekranini ko'rish qiyin bo'lgan tarzda yaratilgan. Ammo Kia maqtana olmaydigan narsa - bu ko'rinish. Hyundai-da bu ajoyib, deydi egalari. Kia juda keng A ustunlariga ega. Shu bilan birga, ichki oyna biroz kengroq.
Keling, kamchiliklari haqida gapiraylik. Ko'pgina egalar bunday xususiyatni payqashdi, ikkala krossoverdagi eshiklar qiyinchilik bilan yopiladi. Bu, ayniqsa, 2012 yildan keyin paydo bo'lgan mahalliy ishlab chiqarilgan modellar uchun to'g'ri keladi. Yana bir kamchilik - bu doimiy ravishda chayqaladigan magistral qopqog'i. Yaxshiyamki, egalari bu kasallikni yo'q qilish yo'lini topdilar. Beshinchi eshikning menteşalarini sozlash kifoya. Shunga qaramay, 2012 yildan keyin chiqqan versiyalarda charm o'rindiqlarning qoplamasi haqida sharhlar mavjud. Ko'pincha haydovchi o'rindig'ining yon devori teshiklarigacha tozalanadi.
Magistral
Qaysi biri yaxshiroq - "Kia-Sportage" yoki "Hyundai IX35"? Ikkala mashinada ham bagaj hajmi deyarli bir xil. Birinchi holda, hajm 564 litrni tashkil etadi, ikkinchisida - 591. Bu holda, ikkala nusxada ham o'rindiqli o'rindiq mavjud. Natijada siz deyarli bir yarim ming litr yuk maydoniga ega bo'lishingiz mumkin.
Texnik qism
Ko'p "Sportage" ikki litrli benzinli dvigatel bilan sotib olinadi. Uning maksimal quvvati 150 ot kuchiga teng. Ammo sharhlar ta'kidlaganidek, ba'zida bu dvigatel dinamika nuqtai nazaridan etarli emas. Shahar tirbandligida ishonchli qolishni istaganlar uchun ikki litrli dizel dvigatel mos keladi. Uning quvvati 184 ot kuchiga teng. Bu motorning "pastki qismida" lokomotiv tortish moslamasi bor, - deydi egalari.
Yuqoridagi bloklar bilan birlashtirilgan Kia olti pogʻonali mexanik yoki avtomatga ega. Sharhlar oxirgi variantni tanlashni maslahat beradi. Bu shahar uchun yaxshi tanlov, ayniqsa, bu yoqilg'i sarfida deyarli ko'rsatilmaydi. Mashina yaxshi ishlaydi: almashtirishsezilmaydi, shu bilan birga dizel dvigatelli mashina tez tezlashadi.
"Hyundai" ham benzin, ham dizel dvigatellari bilan birlashtirilgan. Birinchi holda, xaridor uchun bir xil quvvatga ega ikki litrli dvigatel mavjud - 150 ot kuchi. Ammo sharhlar ta'kidlaganidek, ikki litrli "Sporteyzhdevskiy" dvigateliga qaraganda, u biroz yaxshi tortadi. Biroq, har qanday manevrlarni bajarish uchun siz hali ham takometr ignasini qizil shkalaga burab qo'yishingiz kerak. Bir nechta dizel dvigatellari. Bular 136 va 184 ot kuchiga ega to'rt silindrli ikki litrli birliklar. Yoqilg'i sarfi jihatidan ular deyarli bir xil (shaharda taxminan 7 litr), shuning uchun ortiqcha to'lash va kuchliroq dvigatel olish mantiqan.
Qutiga kelsak, Hyundai ham mexanik yoki olti bosqichli avtomat bilan jihozlangan. Ikkinchisiga kelsak, egalari norozilik bildiradilar. Kia’dan farqli o‘laroq, bu yerda avtomat ancha tebranadi.
Yoqilg'i samaradorligi
Yoqilgʻi sarfi boʻyicha Kia Sportage va Hyundai IX35 biroz farq qiladi. Benzinli blokli birinchi krossover mexanikaga o'rtacha 8,5 litr, avtomat uzatmaga esa 0,5 litr ko'proq sarflaydi. Dizel dvigatel 6, 9 sarflaydi. "Hyundai IX35" yanada tejamkor bo'lib chiqdi. Kombinatsiyalangan tsiklda ikki litrli benzinli dvigatel mexanikada 7,3 litr va mashinada 7,4 litr talab qiladi. Dizel dvigatellari shahar-magistral siklida 6 litr sarflaydi.
Kia shassisi
Ushbu krossover shassisining dizayni asta-sekin yakunlanmoqda vatakomillashtirilmoqda. Shunday qilib, muhandislar pastki ramkaga elastik butalarni o'rnatdilar, CV bo'g'inlarini almashtirdilar, osma elementlarning mahkamlagichlarini mustahkamladilar. Kia Sportage 3 ning old tomonida aylanaga qarshi tirgak bilan MacPherson tirgaklari qo'llaniladi. Orqasida - tutqichlardagi mustaqil osma qavs. Tormozlar - to'liq diskli, old va shamollatilgan. ABS tizimi, shuningdek, favqulodda tormozlash haqida ogohlantirish tizimi mavjud. Rulda - elektr kuchaytirgichli raf. Ikkinchisi uchta ish rejimiga ega. Muhandislar rafning vites nisbatini ham qayta koʻrib chiqdilar.
Hyundai IX35 shassisi
Biz qaysi biri yaxshiroq ekanligini ko'rib chiqishda davom etamiz - "Kia-Sportage" yoki "Hyundai IX35". Kia'dan farqli o'laroq, Hyundai'dagi suspenziya modelni ishlab chiqarish davomida deyarli o'zgarishsiz qoldi. Faqat bir nechta jim bloklar bilan almashtirildi. Osma dizayni Kia ga o'xshaydi. Bular old tomondan MacPherson tirgaklari va orqada ko'p liniyali. Tormoz mexanizmlari - disk, shuningdek, old tomondan ventilyatsiya qilinadi. Majburiy blokirovka qilish imkoniyati bilan to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi mavjud. Moment ko'p plastinkali debriyaj orqali uzatiladi.
Harakatda oʻzini tutish
Bu borada qaysi biri yaxshiroq - "Kia-Sportage" yoki "Hyundai IX35"? Egalarining so'zlariga ko'ra, Kia-dagi suspenziya yanada qattiqroq. Shu bilan birga, mashina rulga yaxshi javob beradi va aylanmaydi. Krossover burilishlarga ishonch bilan kiradi, buni Hyundai haqida aytib bo'lmaydi. Bu yerda suspenziya qulaylik uchun sozlangan, ammo ishlov berish haqida gap bo'lishi mumkin emas.
Yerdan tozalash
Qanday krossoverlar "Kia-Sportage" va "Hyundai IX35" klirensining o'lchamlari? Afsuski, ikkala nusxa ham yuqori klirens bilan maqtana olmaydi. Birinchi holda, bo'shliq 172 millimetr, ikkinchisida - 170. Vesta deyarli bir xil bo'shliqqa ega (bir santimetr kamroq), shuning uchun ochiqlik haqida gapirishning hojati yo'q. Bular faqat shahar avtomobillari. Ammo shuni aytishim kerakki, mashinalardan farqli o'laroq, qisqaroq o'tish joylari mavjud. Shuning uchun, siz osongina kichik bordürlarga chiqishingiz mumkin. Va to'liq g'ildiraklar tizimi qishda qorli hovlidan chiqish kerak bo'lganda tejaydi. Shahar tashqarisiga sayohatlarga kelsak, bu mashinalar primerni juda yoqtirmaydi. Maksimal - piknik uchun maysazorga borish. Qum yoki loyda o'tkazuvchanlikni tekshirishning hojati yo'q.
"Kia-Sportage" va "Hyundai IX35" - to'liq to'plam
Mashina tanlashda oxirgi rol uning jihozlanish darajasi emas. Asosiy konfiguratsiyada "Sportage" ni sotib olish orqali biz nimani olamiz? Bu ikkita xavfsizlik yostiqchasi, konditsioner, immobilayzer, 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar, mato interyeri, bort kompyuteri, yomg'ir datchigi va zavod akustikasiga ega qo'lda ishlaydigan benzinli krossover bo'ladi.
"Hyundai" xaridori asosiy konfiguratsiyada nimani oladi? Dastlabki jihozlar qatoriga benzinli dvigatel, mexanik quti, qotishma 17 dyuymli g'ildiraklar, oltita xavfsizlik yostiqchasi, matoning ichki qismi va Kia ro'yxatidagi barcha boshqa variantlar kiradi. Hashamatli versiyada vaziyat o'xshash. Ikkala mashina ham charm interyer, yaxshi akustika, alohida iqlim nazorati, orqa ko'rinish kameralari, multimedia tizimi, massaga ega.yordamchi tizimlar (masalan, toqqa chiqishda yordam) va toʻliq quvvatli aksessuarlar.
Xulosa
Shunday qilib, biz Kia-Sportage va Hyundai IX35 ning xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Ko'rib turganingizdek, bu ikkita juda o'xshash krossoverlar. Qaysi biri yaxshiroq - Kia Sportage yoki Hyundai IX35? "Kia" - yoshroq, chaqqon va haydash krossoveri. "Hyundai" yumshoqroq va xotirjamroq. Va konfiguratsiyalar bo'yicha ular deyarli bir xil. Shuning uchun, faqat shaxsiy imtiyozlar asosida tanlashga arziydi. Qanday bo'lmasin, Kia Sportage 3 va Hyundai IX35 yaxshi mashinalar bo'lib, ular egasiga bir yildan ko'proq vaqt davomida sodiqlik bilan xizmat qiladi.
Tavsiya:
Niva Chevrolet moy filtri: qaysi biri yaxshiroq va qachon o'zgartirish kerak
Avtomobilning "yuragi" dvigatel deb ataladi, u ish paytida doimiy moylashni talab qiladi. Darhaqiqat, u holda u uzoq davom etmaydi, chunki ishqalanish kuchayadi va uning qismlari ko'proq aşınmaya duchor bo'ladi. Buning oldini olish uchun ular doimo yog 'plyonkasiga ega bo'lishi kerak. Yog 'filtrining soqol tizimida muhim rol o'ynaydi. U barcha eng kichik metall zarralari va yonish mahsulotlarining "to'plami" bo'lib xizmat qiladi. Chevrolet Niva-dagi moy filtrining xususiyatlari qanday?
Vaqt zanjiri nima? Qaysi biri yaxshiroq: vaqt zanjiri yoki kamar?
Endi qaysi vaqt drayveri yaxshiroq - vaqt kamari yoki vaqt zanjiri haqida ko'p bahs-munozaralar mavjud. Ilgari VAZ eng yangi turdagi haydovchilar bilan jihozlangan. Biroq, yangi modellarning chiqarilishi bilan ishlab chiqaruvchi kamarga o'tdi. Endi ko'plab kompaniyalar bunday transferdan foydalanishga o'tmoqda. Hatto V8 tsilindrli joylashuvga ega bo'lgan zamonaviy bloklar ham kamar haydovchisi bilan jihozlangan. Ammo ko'plab avtoulovchilar bu qarordan mamnun emaslar. Nima uchun vaqt zanjiri o'tmishda qoldi?
Qaysi dvigatel Gazelleda yaxshiroq: taqqoslash va fotosurat
Tijorat transport vositalarini sotib olayotganda nafaqat yuk ko'tarish qobiliyati va boshqa xususiyatlariga, balki dvigateliga ham e'tibor berish kerak. GAZelle - Rossiyadagi eng mashhur engil tijorat avtomobili. Ushbu mashina 1994 yildan beri ommaviy ishlab chiqarilmoqda. Bu vaqt ichida unga turli elektr stantsiyalari o'rnatildi. GAZelle-da qaysi dvigatel yaxshiroq ekanligi haqida bugungi maqolamizda aytib beramiz
Qaysi biri yaxshiroq: zamonaviy qish uchun velkro yoki tikanlar?
G'arbiy Evropa va Yaponiyada shinalarning taqiqlanishi yangi turdagi shinalar - ishqalanish kauchuklarining paydo bo'lishiga olib keldi, bu bizning avtoulovchilarimizning o'tkir tili tufayli Velcro nomi bilan mashhur bo'ldi. Endi, tishli va klassik qishki shinalar o'rtasidagi an'anaviy tanlovga qo'shimcha ravishda, savol qo'shildi: "Qaysi biri yaxshiroq: Velcro yoki tikanlar?"
Qaysi biri yaxshiroq: avtomat uzatma yoki mexanik uzatma?
Avtomatik uzatma avtomobilning salqinligi va yuqori sifatining belgisimi? Qo'lda uzatmalar o'tmishda qoldimi?
