2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Bizning jamiyatimizda avtomat uzatma salqin, mexanik (qo'lda) uzatma esa undan ancha past degan stereotip mavjud. Bu e'tiqodlar har doim ham to'g'ri emas. Har bir modifikatsiyaning oʻziga xos afzalliklari va kamchiliklari bor.
Masalan, avtomat uzatma bir qator pozitsiyalarda mexanikadan past. Mexanika momentni tejamkorroq uzatadi va dvigateldan ko'proq quvvat olish imkonini beradi. Mexanik qutining qismlari juda tez eskirmaydi va osongina ta'mirlanishi mumkin. Qo'lda uzatishni boshqarishning ko'plab kamchiliklari ham mavjud. Birinchidan, qo'lda rejimda mashina haydash ancha qiyin. Ikkinchidan, ma'lum bir transport holatiga mos keladigan vites tanlash ko'pincha intuitiv ravishda amalga oshiriladi. Uchinchidan, debriyaj mexanizmining elementlari ko'proq aşınmaya duchor bo'ladi. Bundan tashqari, qo'lda boshqarish ko'pincha dvigatelning ortiqcha yuklanishiga olib keladi va uni ta'mirlash operatsion xarajatlarni oshiradi.
Ishlash va avtomatik uzatishning o'ziga xos xususiyatlariga ega. Albatta, avtomatda mashina haydash juda oson. Shaharlarda yashovchi avtomobil egalari buni yaxshi bilishadi. Ularda ortiqcha yuk bilan bog'liq muammolar yo'q vavosita har doim to'g'ri rejimda ishlaydi. To'g'ri, momentni uzatishda ko'pincha kuchning sezilarli yo'qotishlari bo'ladi va ba'zida avtomatik uzatish tepayotgani seziladi. Ammo bunga chidash mumkin. Ammo bunday mashinani maksimal tezlikka tezlashtirishning iloji yo'q, chunki avtomatlashtirish haydovchining bunday niyatiga "rozi emas". Bundan tashqari, agar avtomatizatsiya buzilgan bo'lsa, uni ta'mirlash uchun to'lash juda qimmatga tushadi. Avtomatik transmissiyaning mustahkamligi va chidamliligi (qoʻlda uzatishga nisbatan).
Qaysi biri yaxshiroq: avtomat uzatma yoki mexanik uzatma? Yaqinda g'ildirak orqasida o'tirgan xonimlar va haydovchilar, avtomatik uzatish boshqaruvini tanlash yaxshidir. Bu, ayniqsa, agar ular katta shahar ko'chalarida haydashsa va tez-tez tirbandlikda qolib ketishsa, juda muhimdir. Qishloq aholisi va shaharda ham, shahar tashqarisida yashovchi beparvo erkaklar uchun yanada murakkab mexanik uzatma boshqaruvini tanlagan ma'qul.
Bu variantlarning ishonchliligi taxminan bir xil. Agar avtomatlashtirish nisbatan tez-tez buziladigan ko'plab qismlarni o'z ichiga olsa, ularning aksariyati, shunga qaramay, tez eskirishga tobe bo'lmaydi (ehtiyotkorlik bilan haydash bilan). Yog 'o'z vaqtida o'zgarishi va ish paytida ehtiyotkorlik - bu avtomatik uzatish uzoq vaqt davomida ishlamay qolishi uchun zarur bo'lgan shartlardir. Avtomobil bilan birga kelgan ko'rsatmalar moy sifati, uni o'zgartirish shartlari bo'yicha ham bajarilishi kerak.
Mexanik qutiga kelsak, uning katta kuchiga qaramay, haydovchi,avtomobilning disk, savat va debriyaj qoplamasi juda ehtiyotkor haydashda ham "yoqib ketadi". Odatda, prokladkalarni almashtirmasdan, siz sakson ming kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tishingiz mumkin. Har safar, son-sanoqsiz o'zgaruvchan yo'l sharoitida viteslarni almashtirish va debriyajni bosish, haydovchi beixtiyor debriyaj mexanizmining u yoki bu qismining ishdan chiqishi uchun qulay sharoitlarni yaratadi. Shuning uchun, qaysi vites qutisi yaxshiroq degan savolga aniq javob berishning iloji yo'q! O'zingizga yoqqanini tanlang! Ammo esda tuting: avtomat uzatmalar qutisi ishlayotgan bo'lishi uchun uni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilish kerak!
Tavsiya:
Qaysi biri yaxshiroq, "Dnepr" yoki "Ural": mototsikllarni ko'rib chiqish, xususiyatlar va sharhlar
Og'ir mototsikl "Ural" va "Dnepr" bir vaqtning o'zida shovqin qildi. Bu o'sha paytda juda kuchli va zamonaviy modellar edi. Bu shunday qarama-qarshilik ediki, bugungi kunda Mersedes va BMW o'rtasidagi "qurol poygasi" ga o'xshaydi, albatta, Dneprmi yoki Uralmi yaxshiroq degan savol unchalik baland eshitilmaydi, ammo ma'nosi aniq. Bugun biz ushbu afsonaviy mototsikllardan ikkitasini ko'rib chiqamiz. Qaysi mototsikl yaxshiroq, Ural yoki Dnepr degan savolga nihoyat javob topamiz. Keling, boshlaymiz
Qaysi biri yaxshiroq, "Kia Rio" yoki "Chevrolet Cruz": ko'rib chiqish va taqqoslash
Bugun shaharlar ko'chalari turli xil brendlar bilan to'ldirilgan. Agar ilgari mashina tanlash juda qiyin ish bo'lmasa, endi to'g'ri variantni tanlash oson ish emas. Ushbu maqola qaysi biri yaxshiroq ekanligini aniqlashga yordam beradi - Kia Rio yoki Chevrolet Cruze. Ikkala modelning asosiy afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqing
"Toyota" yoki "Nissan": qaysi biri yaxshiroq, modellarni ko'rib chiqish
Yapon avtomobillari jahon avtomobil sanoatining katta qismini egallaydi. Yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilarining ko'plab muxlislari bor, ular faqat ushbu mashinalarni sotib olishni o'ylaydilar. Ko'pincha ularning tanlovi "Nissan" yoki "Toyota" ga to'g'ri keladi. Ushbu ikki brend o'rtasidagi farqlar qanday va qaysi birini tanlash yaxshidir? Bularning barchasi ushbu maqolada
Vaqt zanjiri nima? Qaysi biri yaxshiroq: vaqt zanjiri yoki kamar?
Endi qaysi vaqt drayveri yaxshiroq - vaqt kamari yoki vaqt zanjiri haqida ko'p bahs-munozaralar mavjud. Ilgari VAZ eng yangi turdagi haydovchilar bilan jihozlangan. Biroq, yangi modellarning chiqarilishi bilan ishlab chiqaruvchi kamarga o'tdi. Endi ko'plab kompaniyalar bunday transferdan foydalanishga o'tmoqda. Hatto V8 tsilindrli joylashuvga ega bo'lgan zamonaviy bloklar ham kamar haydovchisi bilan jihozlangan. Ammo ko'plab avtoulovchilar bu qarordan mamnun emaslar. Nima uchun vaqt zanjiri o'tmishda qoldi?
Qaysi biri yaxshiroq ekanini aniqlang: "Polo" yoki "Solaris"?
Mashhur o'rta sinf avtomobillari "Volkswagen Polo" va "Hyundai Solaris" unumdorligi va narxi bo'yicha taxminan teng. Albatta, ular orasida farqlar bor, lekin ular ahamiyatsiz. O'rtacha narx darajasidagi avtomobilni tanlayotgan xaridorlar ko'pincha ushbu modellarga alohida qarashadi va qaysi biri yaxshiroq ekanligini tushunolmaydilar: Polo yoki Solaris
