Yoqilg'i sarfini hisoblash va uni yo'qotish sabablari

Yoqilg'i sarfini hisoblash va uni yo'qotish sabablari
Yoqilg'i sarfini hisoblash va uni yo'qotish sabablari
Anonim

Mashina sotib olgan har bir kishi o'ziga yoqilg'i sarfi haqida savol beradi. Benzin narxi muttasil oshib bormoqda, ertaga mashinaga yonilg'i quyish qanchaga tushishi noma'lum. Bort kompyuteri bo'lmasa, qanday hisob-kitob qilish kerak? Amalda bu masala juda oddiy hal qilingan, endi buni ko'rib chiqamiz.

Birinchidan, biz kilometrni aniqlash vaqtida spidometr ma'lumotlarini yozamiz. Keyinchalik, yoqilg'i quyish shoxobchasida biz yoqilg'ining to'liq bakini to'ldiramiz, ya'ni uni to'liq quvvatiga to'kib tashlaymiz (bu yoqilg'i sarfini hisoblash uchun juda muhimdir). Shundan so'ng, biz odatdagi transport sharoitida o'z ishimizni davom ettiramiz. To'g'ri hisoblash uchun 400 km dan ortiq masofani bosib o'tish kerak. Bu masofada siz yoqilg'i sarfini to'g'ri hisoblashingiz mumkin.

Yoqilg'i sarfini hisoblash
Yoqilg'i sarfini hisoblash

Shundan so'ng siz yoqilg'i quyish shoxobchasiga borib, yana to'liq benzin bakini to'ldirishingiz kerak, shu bilan birga yana tankga kiritilgan benzin miqdorini yozib qo'ying. Endi yoqilg'i sarfini hisoblash mumkin.

Qancha kilometr yoʻl bosib oʻtgan rekordga qarang, bu kilometrlarni ikkinchi marta toʻldirilgan benzin miqdoriga boʻling va har yuz kilometrga yoqilgʻi sarfini oling.

Yoqilgʻi sarfini hisoblash yuqori yoqilgʻi sarfini ham koʻrsatishi mumkin. Bunga ba'zi texnik sabablar ham ta'sir qilishi mumkin:

- noto'g'rikontaktni sozlash. Kech bo'lsa, vosita ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Bir daraja ofset iste'molni 1% ga oshiradi;

- noto'g'ri uchqun bo'shlig'i iste'molni 3-10% ga oshirishi mumkin;

- agar past oktanli benzin toʻldirilgan boʻlsa, isteʼmolning oshishi + 5% ni beradi;

- sovuq dvigatelda haydash sarfni 20% ga oshiradi;

Yoqilg'i sarfini nazorat qilish
Yoqilg'i sarfini nazorat qilish

- katta pistonli eskirish bilan, oqim tezligining oshishi 10% gacha yetishi mumkin va har bir pasayish atmosferasi uchun;

- sozlanmagan gʻildirak hizalanishi sarfni 10% ga oshiradi;

- eskirgan debriyaj qoʻshimcha 10% oshiradi;

- karbüratör quvvat tizimi, nosoz nasos 50% gacha oshadi;

- notoʻgʻri sozlangan vanalar va eskirgan gaz taqsimoti birgalikda oqimning 10-20% ga oshishiga olib keladi;

- yonilgʻi sarfining oshishi avtomobil shinalarida bosimning pasayishiga olib keladi;

- 10% tiqilib qolgan havo filtrini beradi.

Yoqilg'i iste'moli sensori iste'molning oshishini ko'rsatishi mumkin va faqat "maishiy" sabablarga ko'ra:

Yoqilg'i iste'moli sensori
Yoqilg'i iste'moli sensori

- ishtirok etgan konditsioner iste'molni 1% dan 2% gacha oshiradi;

- ochiq derazalar kelayotgan havo oqimiga qarshilikni oshiradi va qoʻshimcha 3-5% ga olib keladi;

- qoʻshimcha 10% qoʻshimcha ushlagich boʻlmagan yoʻlda (yomgʻir, muz) haydash;

- qarshi shamol 10% oladi;

- treyler qoʻshish orqali siz 25-30% yoʻqotasiz

- biriktirilgan magistralning yo'qolishiga olib keladitom;

- haddan tashqari yuklangan mashina yoqilgʻi sarfini sezilarli darajada oshiradi.

Yakunlangan natijalar shuni ko'rsatadiki, yoqilg'i sarfini hisoblash kerak, lekin siz mashinaning texnik holatini o'z vaqtida tekshirishingiz va tejamkor haydash usullarini o'zlashtirishingiz kerak.

Gaz pedalini qattiq bosmang. Tezlashuv qanchalik tez bo'lsa, avtomobil buni amalga oshirish uchun ko'proq energiya talab qiladi, bu esa benzinni iste'mol qilish orqali oladi. Yoqilg'i bilan tasdiqlangan yoqilg'i quyish shoxobchalarida to'ldiring, uning sifati iste'molga katta ta'sir qiladi.

Yonilgʻi sarfini vaqti-vaqti bilan tekshiring.

Harakat qilayotganda doimiy tezlikni saqlashga harakat qiling.

Tavsiya: