2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Deyarli har bir zamonaviy avtomobilda blokirovkaga qarshi tormoz tizimi mavjud. Asosiy vazifa - tormozlash paytida, avtomobil barqarorligini yo'qotganda, avariyaning oldini olish. Qurilma haydovchiga avtomobil ustidan nazoratni saqlab turishga va tormoz masofasini qisqartirishga yordam beradi. Ushbu tizim barcha haydovchilarga yoqmadi. Biz ABSni qanday o'chirish haqida o'ylashimiz kerak, bu ko'pincha tajribali haydovchilarni qiziqtiradi.
Blokirovkaga qarshi funksiyani oʻchirish uchun baʼzi sabablar
ABSni qanday o'chirish kerakligi haqidagi savol yo'ldan tashqarida harakatlanayotgan avtoulovchilarni xavotirga solmoqda. Qurilma faqat yo'l sirtining silliq yuzasi sharoitida o'zini eng yaxshi ko'rsatdi. Rossiyadagi yo'l sharoitlari mukammallikdan yiroq: notekis, qorli, loyqali magistrallar - bunday hollarda blokirovkaga qarshi foyda yo'q. Uning mavjudligi, aksincha, vaziyatni yanada kuchaytiradi, tormoz masofasini oshiradi. Bundan kam zerikarli fakt hamavtomobilning past tezligida ham blokirovkaga qarshi tizim ishlaydi.
G'alati muammo
Nega ABS markasi va ishlab chiqarilgan mamlakatidan qat'iy nazar avtomobilning past tezligida ishlaydi? Yuqori masofaga ega bo'lgan avtomobillar va yangi birliklarda qiyinchiliklar mavjud. Umumiy sabab, muhandislar sensorlarning ishdan chiqishi yoki beqaror kontaktlarning mavjudligini ko'rib chiqadilar. Bu masalada birlamchi diagnostika yordam beradi.
Vaziyatni tuzatish
Mavzuni shaharda doimiy haydash bilan ABSni qanday o'chirishni so'rash shart emas. Buning uchun muammoli sensorni olib tashlashingiz, uni tozalashingiz va o'rindiqni qum qilishingiz mumkin. Elektr kontaktlari, ulagichlaridagi kirni tozalash va ularni mahkam siqish juda ko'p yordam beradi. Avtomobilning yo'ldan tashqarida barqaror ishlashi bilan siz hali ham blokirovkaga qarshi tuzilmani o'chirish masalasi haqida o'ylashingiz kerak.
Oqibatsiz oʻchirish mumkinmi
"Grant" da ABSni qanday o'chirish haqida o'ylayotganda, esda tutish kerak: "o'zboshimchalik" texnik xizmat ko'rsatish vaqtida ba'zi muammolarga olib keladi, bu bort kompyuterlari ustalariga ko'rinadi. Kafolat muddati davomida xizmatga murojaat qilganda, ABS o'chirilganligining o'zi bepul ta'mirlashni rad etish uchun sababdir.
Protsedurani qanday qilib to'g'ri bajarish kerak?
- Boshlash uchun sigortalar joylashgan o'rnatish bloki ochiladi. U batareya yaqinida joylashgan. Ba'zan siz chiqarib olishingiz kerak15 amperli sug'urta, lekin avtomobil qo'llanmasi bu masalani tushuntirishga yordam beradi.
- Keyin kontaktni qisqa vaqtga yoqadi, bunda tormoz tizimi va ABS chiroqlari o'chmasligi muhim. Ovozli signaldan keyin kontaktni o'chirish kerak.
- Keyin pastki qopqoq bilan blokni olib tashlash boshlanadi. Sug'urtadan keladigan elektr sim uzunasiga kesiladi va uning uchlari taxminan 2 sm ga tozalanadi.
ABSni qanday o'chirish muammosi osonlikcha hal qilinadi: sizga besh pinli o'rni kerak, uni istalgan avtodo'konda xarid qilishingiz mumkin. Aloqa sxemasini diqqat bilan o'rganish protsedurani salbiy natijalarsiz bajarishga yordam beradi.
Ish o'rash kontaktlari 86 va 85 bilan boshlanadi. Ularga erga boradigan simni ulash kerak. Ikkinchi xabar signalizatsiya uchun javobgardir. "30" bilan belgilangan pin sug'urtadan keladigan simga ulanishi kerak, 88 esa ABSni ulashi kerak. Oʻchirish tugmasi salonning istalgan joyiga joylashtirilishi mumkin.
Ishni vaqtincha bloklash haqida
Agar mashina shahar infratuzilmasida ishlatilsa, bu shart emas. Oddiy sharoitlarda texnik nou-xaudan foydalanish haqiqatan ham tormoz masofasini qisqartiradi, bu esa haydovchiga qiyin vaziyatlarda rulni boshqarish imkonini beradi. Siz ABS funksiyasini bir muddat bloklashingiz mumkin. Tizimni oʻchirishga vaqtingiz boʻlmasa, quyidagi usulga murojaat qilishingiz mumkin.
Vaqtinchalik blokirovka qilish qo'l tormozining keskin tortilishiga olib keladi va orqa g'ildiraklar guruhini bloklaydi. Avtomobil muammosiz to'xtaydi. Hamma ham tushunmaydiqurilmaning maqsadga muvofiqligi, shuning uchun mashinada ABS nima ekanligini va uni o'chirishga shoshilishga arziydimi yoki yo'qligini aniqlashga arziydi.
Blokirovkaga qarshi funksiyaning mohiyati haqida qisqacha
Rul boshqaruvining yo'qolishi avtohalokatlarning keng tarqalgan sababidir. Tormoz disklarining faollashishi tormoz qo'llanilganda sodir bo'ladi. Nazoratsiz shinalar sirpanishi avtomobil boshqaruvini yo'qotishiga olib keladi. Bunday vaziyatni oldini olish uchun qulflashga qarshi dizayn ixtiro qilingan. Faollashtirilganda, haydovchi tormoz pedalining pulsatsiyasini his qiladi. Bu erda asosiy narsa - yaxshi muhandislikdan to'g'ri foydalanish.
ABS bilan ishlaydigan transport vositalarida tormozlash xususiyatlari
Intervalli, silliq tormozlashni unutishingiz mumkin. Avtoulovchi g'ildirak debriyajini doimiy ravishda kuzatib borishi shart emas. Tormoz pedalini kuchsiz bosmasdan, kuchsiz bosish kerak. Bunday holda, vosita qismini ishlatishning hojati yo'q. O'rnatish mustaqil ishlashni afzal ko'radi. Favqulodda tormozlash holatida biz tormoz va debriyaj pedallarini bir vaqtning o'zida bosish haqida gapirishimiz kerak. Dvigatelni vites qutisidan ajratish muhimdir. Elektronikaga katta umid bog'lamang.
Buzilishlarning eng keng tarqalgan sabablari haqida
Boshqaruv panelidagi ABS chirog'i, tormoz majmuasida begona shovqin eshitiladi, tormoz pedali juda yumshoq bo'lib qoldi, bu jiddiy nosozlik ehtimoli yuqori ekanligini anglatadi. Dastlab, avtoulovchi tormoz tizimida havo yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerakyog 'oqishi, normal tormoz suyuqligi darajasi. Xizmat ko'rsatish shoxobchasida qanday "kasalliklar"ga duch kelasiz?
- G'ildirak datchiklari ishlashni xohlamaydi.
- Mexanik shikastlangan elementlar.
- ABS nasosi ishlamayapti.
- Boshqaruv bloki muvaffaqiyatsiz tugadi.
- Oxirgi qiyinchilik koʻp nuanslarni keltirib chiqaradi.
Qiyinchiliklarga qaramay, ABSni o'chirish avtomobil egasining o'zi uchun oqlanadimi yoki yo'qligini diqqat bilan ko'rib chiqishga arziydi. Bunday qadamni tanlashda siz ijobiy va salbiy tomonlarini tortishingiz, haydash sharoitlariga qarashingiz kerak. Mezonlar asosan ma'lum bir yo'lning nozik tomonlari bilan oldindan belgilanadi, ular bo'ylab "po'lat ot" ko'pincha sayohat qilishga majbur bo'ladi.
"Hayotga keltirish" boshqaruv qutisi
Jihozning ishlamay qolishi kontaktlarning ishdan chiqishi oqibatidir, bu esa kuchlanishning oshishiga olib keladi. Kontaktning yo'qligining ikkinchi sababi - mexanik yoki kimyoviy ta'sir. O'ylangan yondashuv bilan ABS blokini ta'mirlash juda oddiy. Qismni ish stoliga qulay tarzda qo'ygandan so'ng, qurilish pichog'i yordamida ehtiyotkorlik bilan ishni ochish kerak. Uni juda chuqur o'tkazmaslik kerak, aks holda siz elektr simlariga zarar yetkazishingiz mumkin.
Tanaffus joyini aniqlab, impulsli lehimli temir yordamida shikastlangan simlar lehimlanadi. Siz Weller lehim stantsiyasidan foydalanishingiz mumkin. Kengashga zarar bermaslik uchun keramik asosni haddan tashqari qizdirish tavsiya etilmaydi. Shikastlangan taxta almashtirishni talab qiladi. Shundan so'ng, blokni yig'ish va uni qayta o'rnatish qoladi.
Muammo har doim ham blokda emas. Ba'zan jantlarda joylashgan sensorlarni o'zgartirishingiz kerak. Agar siz yangi qurilmani o'rnatmasdan, eski qurilmaning ishlashini mustaqil ravishda tiklamoqchi bo'lsangiz, sensorga o'rnatilgan lasanni orqaga qaytarish kerak bo'ladi. Tizimni tiklash bo'yicha ishlar behuda, shuning uchun xizmat ko'rsatish markazlariga murojaat qilish tavsiya etiladi. Bu juda ko'p kuch, asab va pul kapitalini tejaydi.
Tavsiya:
Blokirovkaga qarshi tormoz tizimi
Oxirgi oʻn yil ichida blokirovkaga qarshi tormoz tizimi (ABS) koʻplab xorijiy avtomobillarda keng qoʻllanila boshlandi. So'nggi yillarda ABS har bir xorijiy avtomobilning ma'lum bir atributi ekanligini aytishimiz mumkin
Avtomobillar uchun tormoz stendi. Stend tormoz tizimi
Mashinaning tormozini qanday tekshirish mumkin? Tormoz tizimining holatini tahlil qilish uchun 2 usul qo'llaniladi - yo'l va dastgoh. Maqolamizda dastgoh usuli haqida gapiramiz
Tormoz disklarini qayerda va qanday teshish mumkin? Tormoz disklarini olib tashlamasdan yiv ochish
Avtomobilning tormoz tizimi muntazam parvarishlashni talab qiladi. Xususan, bu tormoz prokladkalarini almashtirish, disklarni nuqsonlarni tekshirish, suyuqlikni almashtirish va hokazolarga tegishli. Ammo bu har doim ham o'z vaqtida amalga oshiriladi va umuman amalga oshiriladi. Ko'pchilik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga faqat aniq nosozliklar bo'lsa murojaat qiladi. Ammo bularning barchasini oldini olish mumkin, agar siz prokladkalarni o'z vaqtida o'zgartirsangiz va tormoz disklarini maydalashni unutmang
Tanani korroziyaga qarshi davolash. Avtomobilning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish. Korroziyaga qarshi materiallar
Maqola tanani korroziyaga qarshi davolashga bag'ishlangan. Ushbu texnologiyaning nozik tomonlari, ishlatiladigan materiallar va boshqalar ko'rib chiqiladi
Minimal tormoz padining qalinligi. Tormoz padining aşınmasını qanday aniqlash mumkin
Tormoz tizimi avtomobilning xavfsiz tormozlanishi uchun javobgardir. Jarayonning samaradorligi uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq. Tormozdagi mexanizmlar soni juda ko'p va ularning barchasi soat kabi ishlashi kerak, chunki bittasining ishdan chiqishi hech bo'lmaganda noxush oqibatlarga olib keladi. Keling, tormoz prokladkalarining minimal qalinligi qanday bo'lishi kerakligi, shuningdek, eskirishni qanday tekshirish kerakligi haqida gapiraylik
