ECU "Priory": xususiyatlari, fotosurati, u qayerda

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

VAZ-2170 Priora avtomobili dvigatelining ishlashini nazorat qilish elektron boshqaruv bloki (ECU) yordamida amalga oshiriladi. Shuningdek, u Evro 3, Evro 4 ekologik xavfsizlik standartlariga muvofiqligini nazorat qiladi va OBD-II diagnostika ulagichi yordamida fikr-mulohazalarni amalga oshiradi.

Kontrollerga qanday ma'lumotlar yuboriladi

ECU "Priors" sensorlardan ma'lumotlarni uzluksiz o'qish rejimida ishlaydi. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, kompyuter dvigatel tizimlarining ish rejimlarini o'zgartirish to'g'risida qaror qabul qiladi. Kontrollerga kiruvchi ma'lumotlar turlari quyidagilardan iborat:

• avtomobil tarmog'idagi elektr kuchlanish;
• yonish kameralarida portlash;
• avtomobil tezligi;
• sovutish tizimi harorati;
• egzoz gazlaridagi kislorod miqdori;
• havo oqimi;
• qabul qilish manifoldidagi havo harorati;
• eksantrik mili va krankshaft holati;
• gaz kelebeği holati.

Kontroller nimani boshqaradi

Ma'lumotni qayta ishlagandan so'ng, Lada Priory ECU o'zgarishlar kiritadiquyidagi mexanizmlarning ishlashi:

• ateşleme tizimlari;
• sovutish tizimlari - fanning ishlashini nazorat qiladi;
• yonilg'i tizimi (injektorlar va yonilg'i pompasining ishlashi);
• kabindagi iqlim nazorati tizimlari (konditsioner rejimlari);
• egzoz bug'larini qayta tiklash tizimlari;

Boshqarish chiqish tranzistorlari orqali chiqish davrlarini yopish orqali amalga oshiriladi.

ECU xotira turlari

Oʻz vazifalarini bajarish uchun boshqaruvchi juda koʻp maʼlumotlar bilan ishlashi kerak. Ulardan ba'zilari doimiy ishda, boshqalari vaqti-vaqti bilan yuklanadi. Shuning uchun xotira uch turga bo'linadi:

1. PROM - dasturlashtiriladigan faqat o'qish uchun xotira. U proshivka deb ataladigan dasturni o'z ichiga oladi - yonilg'i quyish momenti, yonish burchagining oldinga siljishini nazorat qilish, bo'sh turish, shuningdek kalibrlash ma'lumotlari kabi dvigatelning parametrlarini boshqaradigan dastur. Ushbu turdagi xotira quvvat yo'qligida saqlanadi. Maʼlumotlarga oʻzgartirishlar qayta dasturlash orqali amalga oshiriladi.
2. RAM - Tasodifiy kirish xotirasi. Oddiy kompyuterning operativ xotirasi bilan bir xil funktsiyani bajaradi - bitta ish sessiyasi davomida ma'lumotni vaqtincha saqlash. Ushbu xotira sensor ma'lumotlarini oladi, u diagnostika kodlarini, shuningdek, mikroprotsessor faoliyati haqida oraliq ma'lumotlarni saqlaydi. Uning ishlashi uchun elektr toki kerak.



3. ERPZU - elektr dasturlashtiriladigan xotiraqurilma. Ushbu turdagi xotira standart o'g'irlikka qarshi tizimning bir qismidir. Immobilizatorni boshqarish bloki dvigatelni ishga tushirish vaqtida kodlarni Priory ECU ga uzatadi, u erda ishga tushirishga ruxsat beruvchi yoki taqiqlovchi parol kodlari joylashgan. Bundan tashqari, ERPZU dvigatelning ishlashidagi og'ishlarni ushlaydi. Bu xotira elektr ta'minotiga bog'liq emas va ma'lumotni kontrollerda doimiy ravishda saqlaydi.

Oʻz-oʻzini tashxislash tizimlari

Har qanday kompyuter singari, Priors ECU ham foydalanuvchining fikr-mulohazalariga ega.

Haydovchi ikkita usulda koʻrish mumkin boʻlgan signal kodlari yordamida muammolarni bilib oladi: diagnostika ulagichiga ulangan qoʻshimcha bort kompyuteridan foydalanish va oddiy manipulyatsiyalardan soʻng asboblar panelida.

Oʻz-oʻzini tashxislash uchun siz quyidagi qurilmalarni oʻrnatishingiz mumkin:

1. Shtat X 1 P Priora. Standart tugma o'rniga o'rnatilgan kichik qurilma. U 3 xonali LED displeyga ega. 30 ta parametr uchun diagnostika funktsiyasidan tashqari, u sovuq mavsumda shamlarni isitish, sovutish tizimining fanini yoqadigan haroratni mustaqil ravishda tartibga solish va dvigatel xatolarini tiklash imkonini beradi.
2. Priora davlat matritsasi. Yana jiddiy bort kompyuteri. Birja soatini almashtiradi va 128 x 32 pikselli grafik displeyga ega.



Avvalgi kompyuterda sanab oʻtilgan funksiyalarga qoʻshimcha ravishda qurilma gaz oqimini oʻqib, gaz uskunasi bilan ishlashi mumkin. "Forsage" funksiyasi nafaqat qayta o'rnatishga imkon beradiDvigatel xatolari, shuningdek, boshqaruvchini zavod holatiga qaytaring va shu bilan uni qayta tiklang. Ushbu parametr faollashtirilgandan so'ng, zavodda o'rnatilgan Priory ECU rejimi yoqiladi. Shuningdek, bu bukmekerda dasturiy ta'minotni yangilash imkoniyati mavjud.

3. Multitronics C-900. Universal bort kompyuteri. Turli joylarga o'rnatilishi mumkin. U diagnostikada ham, sozlashda ham katta imkoniyatlarga ega. Avtomobillarning keng doirasiga mos keladi. 480 x 800 pikselli LCD displey va sozlamalarni to‘g‘ridan-to‘g‘ri uy kompyuteringizdan o‘zgartirish imkoniyati mavjud.

Oddiy bort kompyuteri yordamida diagnostika qanday amalga oshiriladi

Qo'shimcha diagnostika vositalari bo'lmasa, Priory ECU tomonidan o'qilgan xatolar asboblar panelida muntazam ravishda ko'rsatilishi mumkin. Buning uchun sizga kerak:

1. Kilometrajni tiklash tugmachasini ushlab turganda kontaktni yoqing. 4 soniya bosgandan so'ng asboblar paneli harakatlana boshlaydi (barcha ko'rsatkichlar yonadi, asboblarning o'qlari o'q atrofida bir necha marta aylanadi, LCD paneli barcha registrlarni yoqadi). Bu oʻz-oʻzini tashxislash rejimi yoqilganligini bildiradi.
2. Rul ustunining oʻng tugmasidagi “Qayta oʻrnatish” tugmasi proshivka versiyasini, xato kodi, xatolikni tiklashni koʻrsatish uchun joyni tanlaydi.

Agar siz dvigatel xatosidan xalos boʻlishingiz kerak boʻlsa, qayta oʻrnatish rejimida Reset tugmasini bosing va tugmani shu holatda 3 soniya ushlab turing.

Xato kodlari

Xatolik rejimida kompyuter quyidagi kodlarni chiqarishi mumkin:

• 2 - tarmoqdagi kuchlanish juda yuqori;
• 3 - nosozliklaryoqilg'i darajasi sensori;
• 4 - sovutish suvi harorati sensori noto'g'ri;
• 5 - tashqi harorat sensori xatosi;
• 6 - juda yuqori dvigatel harorati;
• 7 - moylash tizimidagi past bosim;
• 8 - tormoz tizimining noto'g'ri ishlashi;
• 9 - batareya quvvati past.

Muammolarni bartaraf etgandan soʻng xatoni qayta oʻrnatishingiz kerak. Agar 20 soniya ichida hech qanday chora ko'rilmasa, bort kompyuteri normal ishlashga o'tadi.

Priors ECU ni qanday almashtirish kerak

Kontrollerni almashtirishning sabablari koʻp boʻlishi mumkin: yanada samarali mikrodastur bilan ishlay oladigan boshqa modelni oʻrnatish istagi, nosozlik, notoʻgʻri ishlash.

Diagnostika usuli yoki maxsus veb-saytda tekshirilishi mumkin bo'lgan proshivka identifikatori yordamida Prioreda qaysi ECU borligini bilib olishingiz mumkin. Bosch M 10 va Yanvar-7 kontrollerlari avtomobillarga oʻrnatilgan.

EKYuni oʻzgartirish uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak:

1. Bort tizimini batareyadan uzing. Buning uchun salbiy terminalni olib tashlang.
2. Tunnelning oʻng tomonidagi plastik qoplamani echib oling.
3. Ulagichni sim toʻplami bilan mahkamlab turuvchi qavsni toʻxtash joyiga suring.
4. Blokni simlar bilan olib tashlang.
5. Priors ECU qavsga ulangan joydagi 2 ta gaykani burang.
6. Kontrolni yuqoriga koʻtaring va uni oʻng tomondan torting.

Ta'rifdan ko'rinib turibdiki, protsedura juda oddiy va 5-10 daqiqadan ko'proq vaqtni olmaydi. Oʻrnatish teskari tartibda.