2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Ko'pgina avtoulovchilar, shu jumladan Nissan Patrol egalari ham yoqilg'i sarfi haqida texnik xususiyatlar va tashqi ko'rinishdan kam emas. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, 100 kilometrga 10 litr ko'rsatkich psixologik belgi hisoblanadi. Agar mashina kamroq "yeydi" bo'lsa, bu yaxshi, lekin agar u ko'proq bo'lsa, pulni tejash yoki diagnostika usullarini izlash kerak. Ko'p jihatdan bu parametr avtomobilning maqsadiga va "dvigatel" hajmiga bog'liq.
Umumiy ma'lumot
Nissan Patrol avtomobili, biz uning yoqilg'i sarfini batafsil ko'rib chiqamiz, bu zamonaviy yapon SUV bo'lib, uning birinchi chiqarilishi 1951 yilda boshlangan. Mavjud bo'lgan davrda ko'rsatilgan brendning 10 avlodi paydo bo'lishga muvaffaq bo'ldi.
Har yili haydovchilar operatsiya narxiga e'tibor berishadi, bu emashayratlanarli, yoqilg'i narxining doimiy o'sishini hisobga olgan holda. Modelga qarab, ushbu mashina 100 kilometrga 10 dan 18 litrgacha iste'mol qiladi. Ishlab chiqaruvchining qatoriga benzin va dizel dvigatellari kiradi. Keling, ketma-ket oʻzgartirishlarni batafsil koʻrib chiqaylik.
Nissan Patrol yoqilg'i sarfi
Eng mashhurlari belgilangan brendning oltita modifikatsiyasi. Beshinchi va oltinchi avlodlar eng yuqori hisoblanadi. Ushbu modellar mustahkamlangan ramka va nisbatan o'rtacha ishtahaga ega yaxshi motor bilan jihozlangan.
Dvigatel hajmi va transmissiya turini o'z ichiga olgan avtomobilning ishlash xususiyatlarini hisobga olgan holda, modifikatsiyalarni dizel versiyalariga (2,8 dan 5,6 litrgacha) va benzinli o'zgarishlarga (2,8-5,6 l) bo'lish mumkin. Yoqilg'i sarfi (taxminan 3-5%) bo'yicha avtomatik va mexanik uzatmalar qutisi o'rtasida ham bir oz farq bor.
RD28 2.8 va ZD30 3.0 versiyalari
Ushbu modifikatsiyaning taqdimoti Germaniyaning Frankfurt shahridagi ko'rgazmada bo'lib o'tdi (1997). Avtomobil benzin va dizel dvigatellari bilan taklif qilindi. 2,8 litrli versiyaning quvvat darajasi 130 ot kuchiga teng edi. Natijada SUV bir necha soniya ichida 155 km/soat tezlikka erisha oldi. Ushbu versiyada "Nissan Patrol" benzin iste'moli aralash rejimda taxminan 12 litrni tashkil etdi.
ZD-3, 0 ning dizel versiyasi darhol butun dunyo bo'ylab mashhur bo'ldi. Birlashtirilgan rejimda 3,0 dizel bilan Nissan Patrolning yoqilg'i sarfi taxminan 11,5 l / 100 km ni tashkil etdi. Trekda bu ko'rsatkich 8,8 ga tushdilitr. Ushbu modifikatsiya 1999 yilda Jeneva avtosalonida ommaga taqdim etilgan. Jihozning 160 "ot" quvvati soatiga 170 km tezlikni ishlab chiqishga imkon berdi.
TD42 4.2 va D42DTTI modellari
Yonilgʻi sarfi ancha tejamkor boʻlgan koʻpchilik Nissan Patrol modellarining asosiy dvigateli TD42.2 dvigatelidir. Ushbu qurilma, ko'plab analoglar singari, oltita silindr bilan jihozlangan. Bunday dvigatel 145 "ot" quvvatiga ega, 15 soniyada 155 km / soat tezlikka erishadi. Quvvat bloki avtomatik yoki mexanik dizayndagi besh rejimli quti bilan birlashadi. Xususiyatlarga qaramay, Nissan Patrol dizel dvigatelining yoqilg'i sarfi juda katta deb hisoblanadi. Kombinatsiyalangan haydash rejimida u har bir "yuz" uchun 15 litrni tashkil qiladi.
TDDI versiyasi yuqoridagi modifikatsiya bilan deyarli bir xil. Ushbu misol turbinani super zaryadlash mavjudligi bilan ajralib turadi, bu esa quvvatni 160 ot kuchiga oshirishga imkon berdi. 155 km/soatgacha yuqori tezlikda tezlashuv - 14 soniya. Magistral yoʻlda yoqilgʻi sarfi 13 l/100 km gacha kamayadi.
Modifikasiyalari TB45 4.5 va 5.6 AT
Yapon SUV quvvat blokining 4,5 litrli varianti taxminan 200 ot kuchiga teng quvvat indikatorini ishlab chiqaradi. Bunday holda, mashina oltita tsilindr bilan jihozlangan. Ushbu parametr boshqa texnik xususiyatlar bilan birgalikda avtomobilni 200 ta "ot" ga tezlashtirishga imkon beradi. Ko'rib chiqilayotgan seriyali yonilg'i iste'moli magistralda 12 litrni, shahar rejimida esa taxminan 20 litrni tashkil qiladi. Avtomobilning maksimal tezligi12,8 soniyada tering.
Quyosh chiqishi mamlakatidan SUVning oltinchi avlodi 2010 yilda taqdim etilgan. Ushbu mashina ko'p jihatdan o'zidan oldingilaridan hayratlanarli darajada farq qilar edi. Bu xususiyatlar kuchli quvvat blokini o'z ichiga oladi, uning hajmi litrda 5,6 ni tashkil etdi. Ushbu versiyada Nissan Patrolning yoqilg'i sarfi estrodiol rejimda 22 litrga etadi. Yaxshi tezyurar yo'lda bu parametr deyarli ikki baravar kamayadi. Kaput ostida o'rnatilgan qurilmaning quvvati 400 ot kuchidan oshib ketdi va maksimal tezligi 200 km/soatgacha oshdi.
Foydalanuvchi sharhlari
Egalarining soʻzlariga koʻra, koʻrib chiqilayotgan mashina ajoyib mamlakat boʻylab harakatlanish qobiliyati, ergonomika, qulay interyer va mukammal jihozlarga ega. Dvigatelga kelsak, u deyarli hech qanday shikoyat qilmaydi. Ba'zi o'zgarishlarga yagona da'vo - bu munosib yoqilg'i sarfi. Biroq, kuch va tezlik qanchalik katta bo'lsa, "ishtaha" shunchalik yuqori bo'ladi. Ko'pchilik chip tuning yoki har doim ham samarali bo'lmaydigan boshqa usullar yordamida parametrni kamaytirishga harakat qiladi.
Ba'zi iste'molchilar ushbu brendning ishlab chiqaruvchilari Nissan Patrol uchun optimal nisbatga erishganiga aminlar (3, 0), uning yoqilg'i iste'moli juda o'rtacha, qolgan xususiyatlari esa juda yaxshi. Daraja. Agar biz ushbu o'zgartirishlar o'rtasida qiyosiy parallelliklarni o'tkazadigan bo'lsak, bu shunday ekanligiga rozi bo'lamiz. Biroq, yo'ldan tashqarida dvigatelning kuchi va g'azabli shovqini bilan qiziquvchilar uchun yoqilg'i tejamkorligi haqidaunutgan yaxshi.
Nihoyat
Nissan Patrolning soʻnggi avlodlari butun dunyoda mashhur boʻlib, ular muntazam ravishda turli tanlov va koʻrgazmalarda sovrinli oʻrinlarni qoʻlga kiritadilar. Ba'zi modifikatsiyalarda munosib yonilg'i sarfiga qaramay, SUV har bir qurilmaning eng yuqori qurilish sifati bilan ta'minlangan ishonchliligi, yuqori mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyati va chidamliligi bilan xaridorlarni o'ziga tortadi.
Tavsiya:
Qanday qilib ular yoqilg'i quyish shoxobchalarida aldashadi? Yoqilg'i quyish sxemalari. Yoqilg'i quyish shoxobchasida aldangan bo'lsa, nima qilish kerak
Rossiya va MDH mamlakatlaridagi yoqilgʻi quyish shoxobchalarida firibgarlik holatlari kam uchraydi. Yoqilg'i narxi ancha yuqori bo'lishiga qaramay, yoqilg'i sotadigan yirik va kichik zanjirlar egalari doimiy ravishda avtomobil egalaridan yoqilg'ini to'ldirish shaklida qo'shimcha pul olish sxemalarini amalga oshirmoqdalar. Har kuni ayyor tadbirkorlar aholidan pul olishning yangi va murakkab usullarini o'ylab topishadi
Benzin filtri: u qaerda, almashtirish chastotasi, yoqilg'i quyish shoxobchalarida benzin sifati
Quvvat tizimi har qanday avtomobildagi eng muhimlaridan biridir. U turli quvurlar, chiziqlar, nasoslar, nozik yonilg'i filtri, qo'pol va boshqalarni o'z ichiga oladi. Bugungi maqolada biz tizimning tugunlaridan birining qurilmasini, ya'ni filtrni batafsil ko'rib chiqamiz. U qanday ishlaydi va qayerda joylashgan? Ushbu va boshqa ko'plab savollarga bugungi maqolamizda javob beramiz
Haqiqiy yoqilg'i sarfi: dizel UAZ "Patriot"
SUV "Patriot" ichki bozorda juda mashhur model bo'lib qolmoqda. Va yaqinda u chet elda mashhurlikka erisha boshladi. Ko'p jihatdan, bu qiziqish jozibador yoqilg'i iste'moli ko'rsatkichlari bilan bog'liq. "Patriot" dizelida u SUVlarning boshqa benzin analoglariga qaraganda yaxshiroq ishlashi bilan ajralib turadi
"Opel-Astra" dizel: texnik xususiyatlari, quvvat va yoqilg'i sarfi
Kichik avtomobillar katta shaharlarda juda mashhur. Buning bir qancha sabablari bor. Birinchidan, ular ixchamdir, bu esa mashinalar bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarmaydi. Ikkinchidan, ular tejamkor va yoqilg'i narxi har doim yuqori bo'lganligi sababli, bu muhim omil. Bugungi maqolada biz ushbu variantlardan birini ko'rib chiqamiz. Bu dizel Opel Astra. Texnik xususiyatlar, fotosuratlar, avtomobil xususiyatlari - ko'proq
Dizel dvigatelli Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne"): egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, yoqilg'i sarfi, fotosuratlar
Ushbu maqolada biz Porsche Cayenne Diesel S kabi nemis avtomobilining haqiqiy egasining sharhlarini ko'rib chiqamiz, uning texnik xususiyatlarini, narxini va 100 kilometrga krossover yoqilg'i sarfini bilib olamiz. Biz uning qanday afzalliklari va kamchiliklari borligini aniqlaymiz, raqobatchilarni ko'rib chiqamiz. Ta'rifni fotosuratlar va hayotiy xakerlar bilan qo'llab-quvvatlang
