Gislaved Soft Frost 3 shinalari modeli: ishlab chiqaruvchisi, tavsifi, xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Qishki yo'lda harakat xavfsizligi ko'p jihatdan o'rnatilgan shinalar sifatiga bog'liq. Yilning bu davrida haydash bir qator omillar bilan murakkablashadi: past harorat, sirtning keskin o'zgarishi (qor, suv, quruq asf alt, muz). Ushbu xususiyatlar tufayli shinalarni tanlashga katta e'tibor berilishi kerak. Rossiyaning markaziy qismidagi avtoulovchilar orasida Gislaved Soft Frost 3 modeli katta talabga ega.

Biroz tarix

Gislaved 1893 yilda tashkil etilgan. Rivojlanish jarayonida kompaniya ko'tarilish va pasayishlarni boshdan kechirdi. Endi kompaniya to'liq Germaniyaning Continental konserniga tegishli. Ushbu xarid skandinaviyaliklarga eng zamonaviy va ilg'or ishlanmalarga kirish imkonini berdi. Natijada, yakuniy mahsulotning ishonchliligi oshdi. Kompaniya ISO sifat sertifikatlarini oldi.

Modelning maqsadi

Gislaved Soft Frost 3 shinalari faqat tinch va oʻlchovli haydashni afzal koʻradigan oʻrta masofadagi yengil avtomobillar uchun moʻljallangan. Shinalar 27-da ishlab chiqariladiqo'nish diametri 13 dan 18 dyuymgacha bo'lgan o'lchamlar. Bu sizga tegishli bozor segmentini to'liq qamrab olish imkonini beradi. Barcha modellar tezlik indeksi T deb e'lon qilinadi. Bu shinalar ishlashi 190 km / soatgacha bo'lgan istalgan qiymatlarda saqlanishini ko'rsatadi. Yuqori ko'rsatkichlarni ishlab chiqish mumkin emas. Vaqti-vaqti bilan ishlov berish pasayadi.

Amaliy mavsum

Gislaved Soft Frost 3 faqat qish uchun shinalar yaratdi. Asosiy yo'nalish - Evropa iste'molchisi. Shuning uchun, bu model Sibirning qattiq sovuqlariga bardosh bera olmaydi. Keskin sovuq bilan birikmaning elastikligi pasayadi va ushlash sifati pasayadi.

Protektor dizayni

Gislaved Soft Frost 3 shinalari Continental texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan. Dastlab kompaniya muhandislari protektorning raqamli versiyasini loyihalashtirdilar, so‘ng uning prototipini yaratdilar va nemis brendining sinov maydonchasida sinovdan o‘tkazdilar. Shundan keyingina model ishlab chiqarishga chiqarildi.

Bu shinalar klassik qishki protektor dizayniga ega. Yo'nalishli nosimmetrik naqsh qor va suvni aloqa joyidan tezda olib tashlash uchun ideal echimdir. Markaziy qismi yanada qattiqroq. Bu shinalar yuqori tezlikda tekis chiziqli sayohat paytida yo'lni yaxshiroq ushlab turish imkonini beradi. Ko'p sonli yo'nalishli kichik bloklar overclocking sifatini yaxshilaydi.

Yelkalar ochiq. Bunday yechim avtomobilni to'xtatish samaradorligini oshiradi. Sinovlar davomida Gislaved Soft Frost 3 shinalari bittasini ko'rsatdiminimal tormozlash masofalaridan. Taqqoslash bir xil narx toifasidagi boshqa brendlar modellari bilan amalga oshirildi.

Qishki operatsiya

Bu shinalar shaharda haydash uchun juda mos keladi. Ular off-road sinoviga dosh berolmaydilar. Gislaved Soft Frost 3 sharhlarida haydovchilar bu shinalarni muzli yo'lda haydashni tavsiya etmaydi. Shinalarda tirgaklar yo'q. Natijada, yopishqoqlik sifati kattalik darajasida kamayadi.

Qor va asf altda ishlov berish ishonchli va barqaror. Ishlab chiqaruvchilar blok yuzlarining burchagini oshirdilar, bu esa bo'shashgan qorda haydashning ishonchliligini oshirdi.

Murakkabni tuzishda maxsus elastomerlar ishlatilgan. Aralashmalar sovuq havoda shinalarning istalgan yumshoqligini saqlaydi. Qattiq sovuq paytida kauchuk qattiqlashadi. Bu harakatning ishonchliligini pasaytiradi. Sirpanib ketish va avtomobilni yon tomonga tortib olish xavfi ortadi.

Yomg'irda minish

Yomg'irda haydash muammosi gidroplanning ta'siri bilan bog'liq. Bunday holda, shinalar va yo'l o'rtasida kichik suv plyonkasi paydo bo'ladi, bu ularning bir-biri bilan aloqa qilishiga to'sqinlik qiladi. Nazorat yo'qoladi. Gislaved Soft Frost 3 bu muammoni har tomonlama hal qiladi.

Birinchidan, model bloklarning yoʻn altirilgan tartibini oldi. Ushbu dizayn suyuqlikni kontakt joyidan tezda olib tashlashni ta'minlaydi.

Ikkinchidan, rivojlangan drenaj tizimi ham gidroplaning ta'sirini bartaraf etishga yordam beradi. U beshta bo'ylama chuqur oluklar bilan ifodalanadi,bir-biri bilan ko'ndalang tubulalar bilan bog'langan. Santrifüj kuchlar ta'sirida suv protektorga chuqur tortiladi, shundan so'ng u shinalar bo'ylab qayta taqsimlanadi va yon tomonlarga chiqariladi. Kattaroq drenaj oʻlchamlari koʻproq suyuqlik oqib chiqishiga imkon beradi.

Uchinchidan, konsern kimyogarlari birikmaga kremniy kislotasini kiritdilar. Ushbu ulanish tufayli ho'l yo'llarda tutqichning ishonchliligini oshirish mumkin edi. Shinalar mashinani yuqori tezlikda ham ishonchli boshqaradi.

Konfor muammolari

Gislaved Soft Frost 3-ni ko'rib chiqishda avtoulovchilar haydash qulayligini ham qayd etishdi. Protektor bloklarining o'zgaruvchan joylashishi akustik effektni kamaytiradi. Shina salonda o'ziga xos shovqin paydo bo'lishiga olib keladigan tebranish to'lqinlarini mustaqil ravishda o'chiradi.

Yomon yo'llarda aralashmaning umumiy yumshoqligi va qo'shimcha neylon shnur mavjudligi tufayli haydash sifati yaxshilanadi. Ortiqcha energiya shinaning o'zi tomonidan tarqaladi, buning natijasida avtomobil ichki qismi kamroq tebranadi.

Chidamlilik

Gislaved Soft Frost 3 shinalari munosib sayohat muddatini ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchilar taxminan 50 ming kilometrni da'vo qilmoqdalar. Yakuniy ko'rsatkich avtoulovchining haydash uslubiga bog'liq. Protektor chuqurligining barqarorligiga aralashmani tayyorlashda qo‘llanilgan uglerod qorasi tufayli erishildi.

Churra va shish paydo bo'lish xavfini kamaytirish uchun modelga ko'p qatlamli shnur berilgan. Ramkaning metall iplari elastik polimer birikmasi bilan bog'langan. Bu imkon beradita'sirlar paytida yuzaga keladigan ortiqcha energiyani taqsimlash sifatini yaxshilash. Natijada, ramkaning metall qismini deformatsiya qilish xavfi kamayadi.

Kompaniya haqida bir necha so'z

Koʻpchilik avtoulovchilar Gislaved Soft Frost 3 qayerda ishlab chiqarilganiga hayron boʻlishadi. Bu shinalar Shvetsiyada ishlab chiqarilgan. Bundan tashqari, zavod ilg'or nemis uskunalaridan foydalanadi.