EK-18 ekskavator: texnik xususiyatlari, tavsifi, ishlab chiqaruvchisi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ek-18 ekskavatori, biz quyida texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz, rus dizaynerlari tomonidan yaratilgan. Uskunalar mustahkamlangan rulman qismini, maxsus gidravlik barqarorlik tayanchlarini oldi. G'ildirakli model, kuzatilgan raqobatchilardan farqli o'laroq, yaxshi manevrga ega. Ko'tarilgan taglik plitasi tufayli mashina tekis va eğimli joylarda ishlashi mumkin. Shu bilan birga, ishlab chiqarish samaradorligi pasaymaydi.

Maqsad

EK-18 ekskavatorining texnik tavsiflari uni qishloq xo'jaligida, har qanday masshtabdagi qurilish ob'ektlarida, davlat sektorida va turli xil murakkablikdagi tuproq ishlarida qo'llash imkonini beradi. Shuningdek, texnika beton yoki g'ishtdan yasalgan eskirgan inshootlarni buzish, tekislash joylari, qattiq toshlarni bo'shatish uchun juda yaxshi. Yilni model asf altga zarar yetkazmaydi va tor yo‘laklar va ko‘chalar orqali binolar orasidan harakatlana oladi.

EK-18 ekskavator: texnik xususiyatlar

Mashina - bu pnevmatik g'ildiraklarga o'rnatilgan bir chelak, aylanuvchi patnisli texnika. Oxirgi qurilma standart kompressor blokidan ishlaydi, gidrostatik uzatish bloki va pnevmatik tormozlar bilan jihozlangan.

Asosiy parametrlar:

• tezlik chegarasi - 20 km/soat, bu og'ir avtomobil uchun unchalik kam emas;
• operatsion og'irligi - 18 tonna;
• ekskavator paqir sig'imi - bir kubometr;
• burilish burchagi - 177 daraja;
• qazish chuqurligi - 5,77 m;
• tushirish balandligi - 6,24 m;
• ish radiusi - 9,1 m.

Ish parametrlari oʻrnatilgan oʻq turlariga qarab farq qilishi mumkin. Standart sifatida uchta oʻlcham taqdim etiladi (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Elektrostansiya

Ko'rib chiqilayotgan qurilish uskunasi suyuq sovutgichli D-25 dizel dvigateli bilan jihozlangan. Yoqilg'i bakida 255 litr dizel yoqilg'isi mavjud, iste'moli taxminan 236 kVt / soat. Quvvat chegarasi 105 yoki 123 (Perkins dvigatelida) ot kuchi.

Ba'zi modifikatsiyalar Gidronik tizim va ishga tushirish isitgichi bilan jihozlangan, bu esa qattiq sovuqlarda dvigatelni ishga tushirishni osonlashtiradi. Mashina va dvigatelning muammosiz va samarali ishlashi to'g'ri parvarish va texnik xizmat ko'rsatish bilan ta'minlanadi.

Kabina va oʻlchamlari

TVEKS ekskavatori xavfsiz bir oʻrindiqli kabina bilan jihozlangan boʻlib, u ish joyining koʻrinishini yaxshilash uchun katta shisha maydoniga ega. Uskunalar havo oqimlarini taqsimlash imkoniyatiga ega bo'lgan isitish tizimi bilan jihozlanganmavsumdan qat'iy nazar, ko'zoynak muzlashi va tumanlanishining oldini oladi.

Kabina qulay operator oʻrindigʻi, kichik buyumlar, asboblar va shunga oʻxshash narsalarni saqlash boʻlimlari bilan taʼminlaydi. Sensorlar boshqaruv panelida qulay tarzda joylashgan. Dekoratsiyaning ko'p qismi plastmassadan tayyorlangan, eshik izolyatsiya qilingan. Kabina maxsus gidravlika qurilmasi yordamida kerakli balandlikka ko'tariladi.

Tver ekskavatorining o'lchamlari:

• uzunlik/kenglik/balandlik - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• pastki qismi - 4,7 m;
• trek kengligi - 1, 8/2, 1 m (ichki/tashqi).

Oʻzgartirishlar

Ushbu texnika asosida bir nechta modifikatsiyalar ishlab chiqarilgan:

1. Modelning asosiy yig'indisi 77 kVt quvvatga ega, nemis gidravlikasi va MMZ-245 mahalliy quvvat bloki bilan jihozlangan.
2. TVEKS EK-18 30 ekskavatorining xorijiy mexanizmlar va gidravlika bloki bilan takomillashtirilgan versiyasi.
3. 40-seriya qirgʻichlar, gidravlik liftli kabina bilan jihozlangan.
4. 18 44 indeksi ostidagi modifikatsiya GP-554 konfiguratsiyasining besh qanotli ushlagichi bilan.
5. Perkins motori va Bosch Rexroth qo'shimchalari bilan yangilangan model.
6. EO-3323 va MSU-140 versiyalari, parametrlari 18-60-seriya bilan deyarli bir xil.

Ish jihozlari

Standart sifatida, Tver ekskavatori taxminan bir kubometr sig'imga ega tuproqli chelak bilan jihozlangan. So'rov bo'yicha uning hajmi bo'lishi mumkinortdi va qo'shimcha ravishda gidravlika bilan moslashtirilgan oldingi pichoq. Bom konfiguratsiyasi - monoblok turi yoki o'zgaruvchan geometriya.

Mashinani demontaj qilish, bo'shatish, kesish uchun ishlatiladigan turli qo'shimchalar bilan jihozlash mumkin. Bunday uskunalar orasida:

1. Gidravlik bolg'a - binolarni buzish, muzlagan tuproq va uy toshlarini maydalash uchun.
2. Gidravlik qaychi - kesilgan beton konstruktsiyalar, armatura, kabellar, to'liq aylanadigan rotorga ega.
3. Uch tonnagacha yuk koʻtarish qobiliyatiga ega jurnallarni suratga olish. U yog'ochni siljitish, jurnallar va yog'och yoki metallolomlarni yig'ish uchun ishlatiladi.
4. Yagona tishli gidravlik ripper - asf alt qoplamasini yerga tushirish, demontaj qilish va ochishni amalga oshiradi.
5. Qazish, yuklash tutqichi - har xil quyma yuklarni quyish uchun.

Narxi

EK-18 seriyali qurilish mashinalarining narxlari juda tarqoq. Har bir mintaqada har xil narx bo'ladi. Ishlatilgan mashinalar bir birlik uchun 300 ming rubldan turadi. Bir necha yuz mingdan uch milliongacha bo'lgan farqni mantiqan tushuntirish mumkin. O'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatadigan hujjatlar bilan xizmat ko'rsatishga yaroqli jihozlar ishlab chiqarilgan yili, ishlagan soatlari, ish sharoitlari, tashqi ko'rinishi, soni va buzilishlar jiddiyligi bo'yicha qo'shimcha ravishda baholanadi. Bundan tashqari, foydalanish hududi va sotib olish/sotish joyi hisobga olinadi.

Ijobiy va kamchiliklar

Texnik xususiyatlari ajoyib bo'lgan EK-18 ekskavatorini sotib olish yomon emas vauzoq muddatli moliyaviy investitsiyalar. Kuchaytirilgan ramka va ish davrini oshirgan mashina yaxshi texnik va ishlaydigan parametrlarga ega, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy va oson ishlaydi. EK-18 ekskavatorlari bomini 177 gradusga aylantirish ishni iloji boricha samarali bajarish imkonini beradi.

Yana bir ortiqcha - arzon sarf materiallari va maqbul narxlar. Egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, uskunalar juda tez to'lanadi. Siz uni deyarli har qanday xizmat ko'rsatish markazida ta'mirlashingiz mumkin. Kamchiliklar orasida g'ildirak joylashuvining o'ziga xos xususiyatlari tufayli mashinaning zaif tuproqlarda ishlashi mumkin emasligi bor.

Ishga tushirish va saqlash

Yangi ekskavatorni ishga tushirishdan oldin uni ishga tushirish kerak. Bu kamida 30 soat davom etadi. Agar siz darhol mashinani maksimal yuklarga duchor qilsangiz, bu, albatta, uskunaning texnik holatining muddatidan oldin yomonlashishiga yoki qismlarning haddan tashqari aşınmasına olib keladi. Jihozning ma'lum vaqt ish vaqti uchun mo'ljallangan birliklar va mexanizmlar ham ishga tushirilishi kerak.

Buzilgandan so'ng darhol ekskavator texnik ko'rikdan o'tkaziladi. Bunga quyidagilar kiradi:

• aylanuvchi mexanizmlarda tozalik va moy darajasini tekshirish;
• barcha mahkamlagichlar va murvatli ulanishlarning holatiga e'tibor bering;
• gidravlik rezervuardagi filtr elementlarini almashtiring;
• soʻruvchi filtrlarni olib tashlang va tozalang.

Uzoq muddatli saqlash uchun ekskavator maxsus usulda tayyorlanadi. Shlangi idishni ishchi suyuqlik bilan to'ldiring,nafas oluvchi moylangan qog'oz bilan o'ralgan. Yoqilg'i idishi korroziyaga qarshi qo'shimchalar bilan yoqilg'i bilan to'ldiriladi. Avtomobil yuviladi, quritiladi, zang izlari tozalanadi va ranglanadi. Uskunani quruq yopiq maydonda yoki soyabon ostidagi maxsus joylarda saqlash tavsiya etiladi.

Natija

Tver EK-18da ishlab chiqarilgan mahalliy ekskavator qo'shimcha jihozlar bilan jihozlangan universal ishlaydigan mashinadir. Uskunalar mutaxassislar tomonidan kommunal va qurilish sanoati uchun samarali va tejamkor qurilma sifatida baholangan.