Great Wall Hover H5 dizel: egasining sharhlari, tavsifi, texnik xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Egasining sharhlari quyida keltirilgan Great Wall Hover H5 (dizel) avtomobili ixcham Xitoy krossoveridir. Mashina H3 modifikatsiyasining takomillashtirilgan versiyasidir. Bu ichki bozorga chiqarilgan birinchi Xitoy SUV edi. Tashqi ko'rinishida ikkita model o'rtasida juda ko'p umumiylik mavjud, ammo ular ichki to'ldirish va texnik birliklar bilan sezilarli darajada jihozlangan. Ushbu avtomobilning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing, shuningdek, u haqida foydalanuvchilarning fikrini bilib oling.

Yaratilish tarixi

Great Wall Hover H5 (dizel) egalarining sharhlarini o'rganishdan oldin uning yaratilish tarixiga murojaat qilaylik. Xitoydan GWM brendi rus va xorijiy foydalanuvchilar tomonidan yaxshi qabul qilinadi. Birinchi marta H3 off-road modeli 2005 yilda paydo bo'lgan. H5 versiyasi 2011 yilda mahalliy iste'molchiga taqdim etilgan. Dastlabki o'zgarish to'siq bo'ldi, chunki u "xom", hatto mahalliy iste'molchi uchun ham.

Premyeradan so'ng "Hover H5" ko'plab mamlakatlarda muvaffaqiyatli sotila boshladi.postsovet hududidagi davlatlar. Avtomobilning xarakteristikalari Evropa Ittifoqining yigirmalab mamlakatlarida qabul qilingan ko'pgina parametrlarga mos keladi. Ta'kidlash joizki, dastlab ko'rsatilgan model ko'p ishtiyoqsiz qabul qilindi. Biroq, Great Wall Hover H5 (dizel) egalarining ijobiy fikrlari avtomobilni chiroyli dizayni va keng funksionalligi tufayli mashhur qildi. Ushbu SUV ko‘pchilik xususiyatlariga ko‘ra yaponiyalik hamkasblariga o‘xshardi, lekin uning narxi ancha past edi.

Dizayn dizayni

Ommaviy ishlab chiqarish jarayonida koʻrib chiqilayotgan jip tashqi koʻrinishida biroz oʻzgargan, ammo “yaponcha” xususiyatlarini yoʻqotmagan. Hamma narsa juda haqiqiy, amaliy va dolzarb ko'rinadi. Ushbu qaror ishlab chiqaruvchining ushbu mashinalar liniyasini yanada rivojlantirishning o'z yo'lidan borish qaroridan dalolat beradi. Keyinchalik ular o'ziga xos va o'ziga xos o'zgarishlarga aylandi.

Great Wall Hover X5 korpusining materiallari yuqori texnologiyali qurilmalar yordamida payvandlangan yuqori sifatli mustahkamlangan metallardir. Evropa va yapon "raqobatchilar" xuddi shunday tarzda yakunlanadi. Tashqi ko'rinishning qo'shimcha plyusi - bu mashinalarning rangli ko'rinishi bo'yicha ko'plab echimlar. Great Wall Hover H5 (dizel) egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, u Mazda CX-7 elementlarini maksimal darajada ko'chiradigan amaliy va chiroyli optikani olgan. Farlar avtomobil uslubini mukammal ravishda to'ldiradi va soxta radiator panjarasi kvadratga ega bo'ldi.konfiguratsiya. Ko'proq darajada, u bamperning pastki qismi va faralar yaqinidagi xoch elementi o'rtasida o'rnatilgan plastik yostiqlar bilan maskalanadi. Panjara markazi ishlab chiqaruvchining o'ziga xos qanotlari ko'rinishidagi logotipi bilan bezatilgan.

Great Wall Hover H5 Texnik xususiyatlari (dizel)

Quyidagilar SUVning asosiy parametrlari:

• uzunlik/kenglik/balandlik (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• yoʻl boʻshligʻi (sm) – 20;
• vazn (t) – 1,83;
• dvigatel turi - 136 litr hajmli ikki litrli dizel dvigatel. p.;
• tezlik (Nm) – 205;
• silindrlar soni – 4;
• 100 km (soniya)gacha tezlashuv – 11;
• maksimal tezlik (km/soat) – 160.

Ko'rib chiqilayotgan qatorda turbinali 2,5 litrli quvvat bloki ham mavjud. Ushbu versiyaning quvvat parametri 310 Nm momentga ega 150 "ot" dir. Shu bilan birga, tezlik chegarasi soatiga 175 km ga etadi va aralash rejimda 100 kilometrga yoqilg'i sarfi 9,2 litrni tashkil qiladi. Yana bir yangilanish - besh pog'onali avtomat uzatmalar qutisi, shuningdek, torsion bar bog'lovchi elementlari va mustaqil prujinali qattiq osma.

Interyer

Great Wall Hover H5 (dizel) tavsifi interyerni jihozlashda davom etadi. Ushbu qismda SUV o'zidan oldingi H3 brendiga o'xshaydi. Ehtiyotkorlik va o'ylangan interyerda tajovuzkor va jozibali elementlar mavjud emas, asboblar paneli juda ma'lumotli va to'plangan. To'rt simli rulda kalitlar ko'rinishidagi bir nechta boshqaruv elementlari mavjud. Ushbu koʻp funksiyali yigʻma Yaponiyaning Toyota Prado SUV dizayniga oʻxshaydi.

Torpedada avtomobil salonining burchaklarida joylashgan to'rtta dumaloq havo kanali mavjud. Markaziy konsol ostida multimedia tizimi, konditsioner va qo'shimcha ixtiyoriy SUV boshqaruvi mavjud. O'z sharhlarida egalar ko'pincha ergonomikani lateral qo'llab-quvvatlash tafsilotlarisiz shaklsiz o'rindiqlar uchun ayblashadi. Bundan tashqari, stullarning qoplamasi ancha silliq yuzaga ega.

Tashqi koʻrinish

Great Wall Hover H5 (Dizel) ni koʻrib chiqish avtomobilning tashqi koʻrinishini oʻrganmasdan turib toʻliq boʻlmaydi. Ko'rsatilgan avtomobil tashqi ko'rinishida o'ziga xos xususiyatlarga ega. Sizning e'tiboringizni tortadigan birinchi narsa - 17 dyuymli g'ildiraklar uchun keng va baland kamar. Disk konfiguratsiyasi ham nozik, ham oddiy. Hover H5, haqiqiy SUV kabi, har xil turdagi mexanik deformatsiyalardan himoya qilishga ishontiradigan mustahkam chegaralarga ega. Bundan tashqari, estetik qism krom qoplangan eshik tutqichlari va deraza tokchasining asl chizig'i, shuningdek old eshikdagi nom belgisi bilan ta'kidlangan. Eshiklarning konturi keng qolip yordamida tasvirlangan.

Mashinaning orqa qismi soddalik va o'ziga xoslikni o'zida mujassam etgan. Alohida-alohida, doimiy bloklar juftligi bo'lgan yorug'lik elementlarini ta'kidlash kerak. Asosiy qism to'rtburchaklar shaklga ega, avtomobilning yon devoriga o'tadi. Boshqa blokdan faralar SUVning tomi ostida vertikal ravishda cho'zilgan. Shisha to'g'ridan-to'g'ri optikadan silliq o'tadiYupqa xrom tasma bilan yanada ta'kidlangan avtomobilga o'ziga xos dizayn beradigan bagaj qopqog'i. To‘g‘ri burchakli “tuman chiroqlari” orqa bamperning burchaklarida joylashgan.

Uskunalar

Ishlab chiqaruvchi Great Wall Hover H5 dizel dvigateli yangilangan versiyada eskirgan navigatsiya blokidan voz kechdi. Ushbu sayt foydalanuvchilardan juda ko'p salbiy fikrlarni oldi. Natijada, krossover yaxshilangan navigatsiya, shuningdek, turli xil xavfsizlik tizimlari (havo yostig'i, orqani ko'rish kamerasi, quvvat aksessuarlari) bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, quyidagi variantlar standart sifatida mavjud:

• iqlim va kruiz nazorati;
• shinalar bosimi ko'rsatkichi;
• parktronik;
• sozlash va oʻrindiqlarni isitish.

Mashinaning ichki bozordagi narxi yangi model uchun bir yarim million rubldan bir yarim million rublgacha. Ishlatilgan nusxalarni 0,5 million ga sotib olish mumkin

Xususiyatlar

Ko'rib chiqilayotgan krossover munosib sifat xususiyatlari va hamyonbop narxning maqbul kombinatsiyasi tufayli mashhur bo'ldi. Bundan tashqari, SUV keng ichki qismga ega. Uch nafar katta yoshli yo'lovchilar orqa qatorga osongina joylashishi mumkin. Bagaj bo'limi ham egalarini xursand qiladi, uning hajmi standart 810 litrdan 2 mingga ko'tarilishi mumkin, orqa o'rindiqlar buklangan holda. Iste'molchilarning muammoli nuqtalari ehtiyot qismlarning mavjud emasligini o'z ichiga oladiichki bozor.

Egalari nima deyapti?

Aksariyat egalar Hover H5 haqida ijobiy gapirishadi. SUV foydalanuvchilarni narx va sifatning ajoyib kombinatsiyasi, shuningdek, o'z segmenti uchun mumkin bo'lgan maksimal funksionallik bilan xursand qiladi. Iste'molchilar, shuningdek, munosib dvigatel parametrlarini va yuqori darajadagi xizmat ko'rsatishni ta'kidlashadi. Har qanday kichik buzilishlar, shu jumladan lampalar va ko'rsatkichlarni almashtirish har qanday xizmat ko'rsatish stantsiyasida muammosiz amalga oshiriladi. Umuman olganda, egalarining aksariyati qimmat yapon yoki yevropalik hamkasblari uchun puli yetarli bo‘lmaganlarga xitoylik SUVni tavsiya qiladi.

Xulosa

Hover H5 avtomobili Xitoyning Great Wall korporatsiyasining universal krossoverlarining ikkinchi avlodiga tegishli. O'zidan oldingisidan farqli o'laroq, bu SUV butunlay mustaqil modifikatsiyadir, garchi 2001-2004 yillarda yaponiyaliklar tomonidan ishlab chiqarilgan Isuzu Axiom uning yaratilish prototipiga aylandi. O'zgartirishlardan so'ng, tashqi ko'rinish "Osiyo" bo'lib qoldi, lekin bir qator yangiliklarni o'z ichiga oldi. Bunga yangi panjara, bamper shtamplari va original tashqi optik konfiguratsiya kiradi.