"Toyota Ipsum": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, tavsifi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Toyota Ipsum ishga tushirilgandan boshlab juda yaxshi va samarali xarid reytinglariga ega. Biroq, 2019 yilga kelib, yapon kompaniyasi ushbu avtomobillarni ishlab chiqarishni to'xtatishga qaror qildi. Shuning uchun, ushbu yangilikdan so'ng, ko'plab avtoulovchilar bu qanday mashina ekanligini aniqlashga qaror qilishdi. Ushbu maqolaning materialida u haqida to'liq ma'lumot mavjud: texnik xususiyatlar, narxlar, uskunalar, shuningdek Toyota Ipsum sharhlari.

Mavjudlikning boshlanishi

Toyota Ipsumning birinchi sotuvi 1995 yilda bo'lgan. Aynan o'sha paytda bu toza ixcham furgon dunyoga tanishtirildi va talabga ega bo'ldi. Buning sababi shundaki, uning tanasi konturlari shunchalik silliq va sodda ediki, o'sha kunlarda bu yangilik edi. Albatta, Toyota Ipsum nafaqat dizayn, balki qulaylik uchun ham seviladi. Salonda juda ko'p bo'sh joy, qulaylik uchun turli xil tizimlar mavjud edi(masalan, isitiladigan va sovutilgan o'rindiqlar) va, albatta, multimedia tizimi bu avtomobilga obro'-e'tibor berdi. Va barcha qulaylik dvigatel bilan to'ldirildi, bu qulay harakat uchun etarli edi.

Dvigatelning ikkita modifikatsiyasi bor edi: ikki litrli benzin va 2,2 litrli dizel. Albatta, odamlar ikkinchi versiyani afzal ko'rdilar, chunki u juda ko'p yoqilg'i tejaydi. Transmissiyani tanlash ham taklif qilindi: 4 pog'onali avtomat yoki besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi. Yoqilg'i sarfini iloji boricha tejash uchun egalar sotib olayotganda dizel dvigatelini qo'lda uzatish bilan birlashtirishni tanladilar. Bu mashinaning eng qizig‘i shundaki, u turli mamlakatlarda turlicha nomlanadi: qayerdadir Toyota Gaya, qayerdadir Toyota Nadya. Biroq, bu avtomobilning haqiqiy nomi - Toyota Ipsum.

Yangi avlod

3 yildan keyin, ya'ni 1998 yilda bu mashina o'zining birinchi restylingini boshdan kechirdi. Xuddi shu vaqtdan so'ng, ikkinchi avlod Ipsum dunyoga taqdim etildi, bu 2019 yildagi oxirgi hisoblanadi. Ikkinchi avlod hajmi sezilarli darajada oshdi. Buning sababi, yapon muhandislari va avtomobil yaratuvchilari mashinada ko'proq joy borligiga ishonch hosil qilishni xohlashdi. Ular buni juda yaxshi qilishdi: orqadagi yo'lovchilar ancha qulayroq bo'ldi, oldingilar esa yomon emas edi. Aytgancha, magistral ham biroz kattalashdi. 2019-yilda Toyota Ipsum-ni Rossiya bozorida sotib olish mumkin va uning narxi unchalik yuqori emas. Biroq, bu haqda keyinroq maqola materialida.

Tashqi

Ikkinchi avlod chiqarilgandan keyin avtomobilning ichki qismi sezilarli darajada o'zgardi. U yanada sportli ko'rinishni boshladi, garchi bu ibora ixcham furgonga nisbatan noo'rin bo'lsa ham. Buning sababi shundaki, u yangi optikani oldi, u ancha yaxshi va zamonaviyroq bo'ldi. Shuningdek, "Toyota-Ipsum" ning o'lchamlari kattalashdi, bu esa mashinaning "borzoi" ga aylanganini anglatadi. Old bamper tumanga qarshi lampalar bilan jihozlangan. Umuman olganda, bu mashina uyg'un bo'lsa-da, qo'rqinchli ko'rinishni boshladi.

Alohida ta'kidlash joizki, yapon muhandislari ushbu ixcham furgonning sport versiyasini yaratish maqsadida yaratilgan 240S versiyasini yaratdilar. Toyota Ipsum korpusi sozlandi: kuchli kuzov to'plami o'rnatildi, katta g'ildiraklar va salondan sotib olayotganda ranglar palitrasi ancha xilma-xil bo'ldi. Pastga tushirilgan suspenziya ham sportlik baxsh etdi. Yo'lda bo'sh joy va katta g'ildiraklar tufayli u qattiqlashdi. Biroq, bu faqat bitta maqsad bilan edi - avtomobil egasiga hayajon, tezroq va manevrli haydash. Toyota Ipsum sharhlariga ko'ra, ushbu avtomobilning sport versiyasi hatto shaharlarda ham foydalanish uchun mos edi.

Interyer

Ikkinchi avlod Toyota Ipsum interyeri 2019-yilda ham yaxshi koʻrinadi. Mashinaning fotosuratini quyida maqola materialida ko'rish mumkin. Toyota Ipsum o'lchamlari kattalashgani sababli, unda juda ko'p joy bor edi. Va eng muhimi, mashinada uchta qator o'rindiqlarga ruxsat berilgan7 kishidan iborat butun oilani joylashtirish. Ha, uchinchi qatorda juda kam joy bor, lekin u erda bolalarni joylashtirish juda mumkin. Va magistral qobiliyatsiz bo'lib qolmaydi, u eng kerakli narsalarni osongina joylashtiradi. Umuman olganda, bu oilaviy sayohatlar va sayohatlar uchun haqiqiy yapon avtomobili, bu juda ishonchli. To'g'ri, Toyota Ipsum-ning sharhlariga ko'ra, uning yukxonasi ixcham furgon uchun etarlicha kichik, ammo orqa o'rindiqlarda hech kim bo'lmasa, bunga ko'zingizni yumishingiz mumkin. Buning sababi shundaki, ularning o'rnida siz kerakli narsalarni osongina tartibga solishingiz mumkin.

Shuningdek, Toyota Ipsum-ning sharhlari shuni ko'rsatadiki, asboblar paneli haydovchiga barcha kerakli va muhim ma'lumotlarni ko'rsatadigan juda ma'lumotli. U, xuddi mashina kabi, juda zamonaviy: kumush rangga bo'yalgan, uning funksionalligi o'zgarib turadi. Biroq, bu yapon mashinasi katta minusga ega. Undan ko'rib chiqish juda oddiy, ammo ushbu toifadagi avtomobillar uchun bu mutlaqo normaldir. Yoqimli bonuslardan, Toyota Ipsum-ning sharhlarida ayon bo'lishicha, bu kichik narsalar uchun ko'plab bo'linmalarning mavjudligi, shuningdek, agar kerak bo'lsa, ikkinchi va uchinchi o'rindiqlarni yig'ib olishingiz mumkin. ovqat va boshqa narsalar uchun stol. Yo'lda to'xtash va ovqatlanish muammo emas! Agar siz ushbu toifadagi mashina sotib olmoqchi bo'lsangiz, bu katta ortiqcha.

Toyota-Ipsum opsiyalari bilan jihozlash - yana bir muhim bonus. Iqlim nazorati, kruiz nazorati, yaxshi musiqa tizimi - bularning barchasi shahar bo'ylab va magistralda qulay sayohatlarni ta'minlaydi. Biroq, kim nima deyishidan qat'i nazar, bu mashina eng mos keladiyo'l sayohatlari. Axir, issiq yozda siz oilangiz bilan dengizga borishingiz, kruiz nazorati va iqlim nazoratini yoqishingiz va to'liq qulaylikda haydashingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa, stolni kengaytirib, gazak qilishingiz mumkin.

Agar koʻp boʻlsangiz, bolalarni orqa oʻrindiqlarga qoʻying. Aytgancha, bu, agar siz yo'l-transport hodisasiga duch kelsangiz, oldingi zarba bo'ladigan eng xavfsiz joy. Shunday qilib, agar siz bolalaringizning sog'lig'i haqida qayg'ursangiz, bu juda yaxshi xavfsizlik mashinasi. Orqa tomonda bagaj joyi etarli bo'lmasa, avtosalonda mashina sotib olayotganda, tom relslarini qo'shadigan variant mavjud. Agar siz foydalanilgan bozordan mashina sotib olgan bo'lsangiz, tushkunlikka tushmang, chunki siz asl bo'lmagan tom relslarini sotib olishingiz va ularni mashinangizga qo'yishingiz mumkin. Ular uy-roʻzgʻor buyumlaridan tortib velosipedgacha boʻlgan narsalarni olib yurishlari mumkin.

Xususiyatlar

Tinch haydovchilar uchun bu mashina boshqa mashinalar kabi haydash qobiliyatini bermaydi. Siz ko'p adrenalin ololmaysiz, chunki maksimal tezlik juda kichik. Biroq, bu faqat sog'liq va xavfsizlik haqida qayg'uradigan oilalar uchun ortiqcha, vosita keskin emas, balki juda silliq tezlashadi. Süspansiyon yo'llardagi barcha to'siqlarni osonlik bilan "eyishi" mumkin va noqulaylik tug'dirmaydi. Shovqin izolyatsiyasi yuqori darajada, shuning uchun siz g'ildirak yoki dvigatel shovqini tufayli muammoga duch kelmaysiz. Rul g'ildiragi juda engil, mashina ular tomonidan juda yaxshi boshqariladi. Agar kerak bo'lsa, tez va ishonchli manevr qiling - buni qilasiz.

Agar shunday boʻlmasa, mashina juda silliq aylanadi. Kamchiliklardan tortibToyota Ipsum-ning texnik xususiyatlari - uning burilishlari va uzun burilishlari, ammo bu umuman minus emas, chunki bu toifadagi avtomobillarda har doim o'ziga xos "rulo" mavjud. Transmissiyaga e'tibor qaratish lozim. U alohida maqtovga loyiq. Buning sababi, "Toyota-Ipsum" avtomat uzatma qutisi hech qachon tepmaydi va vitesni noto'g'ri o'zgartirmaydi.

Yoqilg'i sarfi

Ta'kidlash joizki, ushbu mashinada benzin/dizel ancha yuqori iste'mol qilinadi. Bularning barchasi avtomatik transmissiyaning qadridir. Shahardagi o'rtacha daraja - 12 litr. Bunday dvigatel hajmi uchun, ayniqsa 2019-yilda, bu juda yomon natija.

Sharhlar

Egalarining fikr-mulohazalariga ko'ra, ushbu mashina har doim sifat jihatidan eng yaxshi bo'lgan, haydovchi va undagi yo'lovchilar doimo qulay va qulay. Biroq, ovoz o'tkazmaydigan g'ildirak kamarlaridan o'tadigan shamolga bardosh bera olmaydigan kichik minus bor. Biroq, bu shovqin har doim soatiga 120 kilometrdan yuqori tezlikda harakatlanadiganlarni qiynaydi. Unga yana bir da'vo - maqolaning materialida yuqorida aytib o'tilgan yuqori yoqilg'i sarfi. Qolganlarning hammasi taassurot qoldiradigan fazilatlardir.

Darajadagi ishonchlilik va bularning barchasi yapon ishlab chiqaruvchisining xizmatlaridir. Toyota avtomobillari har doim ishonchli va dvigatelning ishlash muddati har doim uch yuz ming kilometrdan oshadi. Ehtiyot qismlarni topishda hech qanday muammo yo'q, chunki 2018 yilgi avtomobilda buzilgan ko'plab qismlarni 1995 yilda chiqarilgan birinchi avloddan topish mumkin.yil.

Tarix

Ushbu mashina uchun davrning oxiri 2015-yilda edi. Yaponiyalik muhandislar Toyota Ipsum ishlab chiqarishni to‘xtatishga qaror qilishdi. Ushbu mashinaning uchinchi avlodi hech qachon sotuvga chiqmagan va hatto ishlab chiqarilmagan. Biroq, 2019-yilda yapon avtomobilini Rossiya bozorida juda kulgili pulga sotib olish mumkin.

Narx

Toyota Ipsum qancha turadi? Agar siz mashina bozoriga qarasangiz, unda eng past narx 250 ming rublni tashkil qiladi. Va bu narx o'n yildan ortiq bo'lgan, ikki yuz ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan avtomobil uchun. Kam masofali va chiroyli xususiyatlarga ega yangi modellar uchun narx bir yarim million rublgacha etadi. To'liq to'plamli va eski mashinalar bor, lekin ular ikki yuz ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishadi. Va bu juda ko'p va xavfli, ayniqsa bunday mashinalar ba'zan to'rtdan ortiq egasiga ega.

Agar siz yangi nusxani qidirsangiz, Rossiya Federatsiyasidagi ba'zi avtosalonlar sizga bunday imkoniyatni taklif qilishlari mumkin. Biroq, bu sizga ushbu avtomobil ishlab chiqarilgan vaqtga qaraganda ancha qimmatga tushadi. Qoʻshimcha toʻlov avtomobilning ishlab chiqarilmagani bilan bogʻliq.