2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Agar avtomobilning dinamik ishlashi keskin yomonlashgan bo'lsa, moy va yoqilg'i sarfi ko'paygan bo'lsa, ishga tushirishda muammolar paydo bo'lgan bo'lsa, bu dvigatelning eskirganligini ko'rsatadi. Ammo bu hali hukm emas. Ushbu alomatlar halqalarni almashtirish kerakligini ko'rsatadi. Keling, halqalarni pistonga qanday qo'yish kerakligini ko'rib chiqaylik. Jarayon qiyin emas, lekin vosita mavjudligi va parvarish qilishni talab qiladi.
Sizga nimani almashtirish kerak?
Bunday protsedura uchun kalitlar to'plamini, rozetka boshlari bo'lgan ratchetni, moment kalitini, piston halqasini olib tashlash moslamasini va halqaning o'zini tayyorlashga arziydi.
Piston halqasini o'rnatish/demontaj qilish vositasi oddiy tuzilishga va o'rtacha narxga ega. Ushbu qurilma bo'lmasa, almashtirish jarayoni deyarli imkonsiz vazifaga aylanishi mumkin. Albatta, oldin avtoulovchilar bir nechta tornavida bilan harakat qilishdi. Ammo bunday vosita borligi yaxshiroqdir, aks holda siz halqalarga yoki sirtga zarar etkazishingiz mumkin.piston. Bundan tashqari, u har doim avtosalonlarda mavjud.
Uzuklarni tanlash xususiyatlari
Dvigatel ta'mirdan keyin ishonchli ishlashi uchun to'g'ri halqalarni tanlash muhimdir. Eng arzon to'plamni xarid qilmang. Bunday halqalar uzoq davom etmaydi va siz yana mashaqqatli almashtirish jarayonidan o'tishingiz kerak bo'ladi.
Qadoqlash va uning qismlarini tekshirish ham muhim. Paketda ishlab chiqaruvchi, ishlab chiqarish materiali haqidagi barcha ma'lumotlar bo'lishi kerak. Ringlar belgilanishi kerak. U yuqori tomonni ifodalaydi. Ishlab chiqaruvchilar odatda paketning ichiga ko'rsatmalar qo'yishadi, bu esa pistonga halqalarni qanday qilib to'g'ri qo'yish haqida batafsil ma'lumot beradi. Ikkinchisida, hatto eng kichiklarida ham nuqsonlar bo'lmasligi kerak.
Qanday qilib uzuklarni almashtirish mumkin?
Ushbu yoʻriqnomadan siz VAZ va boshqa avtomashinalar, shu jumladan chet el avtomobillarining pistoniga halqalarni oʻrnatishni oʻrganishingiz mumkin. O'zgartirish uchun moy idishini demontaj qiling. Keyin birlashtiruvchi novda qopqoqlari ochiladi, birlashtiruvchi novdalar tashqariga chiqariladi. Uzuklarni maxsus asbob bilan olib tashlang.
Yivlardagi uglerod konlarini olib tashlash muhim - ularni metallgacha tozalash kerak. Tozalanmagan kuyikish o'rindiqlarga yangi halqalarni o'rnatishga xalaqit beradi. Pistonni eski qismning bir qismi bilan tozalash qulay. Uglerod qoldiqlarini olib tashlash jarayonini tezlashtirish uchun siz pistonni dimexid yoki boshqa tozalash suyuqligi bilan namlashingiz mumkin.
Endi halqalarni pistonga qanday qo'yishni ko'rib chiqishimiz kerak. Bu ehtiyotkorlik va aniqlikni talab qiladi. Uzuklar juda mo'rt va ular orasida eng mo'rt - o'rtasi. O'rnatish jarayonida qismni sindirish juda oson. O'rnatish paytidahalqalarni to'g'ri yo'n altirish muhim, aks holda bunday almashtirishdan ijobiy natija bo'lmaydi va hatto aksincha - haydovchi yanada ko'proq yog 'sarfiga duch keladi.
Avvalo, yuqori halqalarni o'rnating. Ular "TOP" deb nomlanadi. Ushbu belgi bilan element piston tojiga qaragan bo'lishi kerak. Qism qirg'ichdan pastga qarab o'rnatiladi. Qirrali halqalar yuqoriga qarab oʻrnatiladi.
Agar qismlar turiga mos bo'lsa, ikki funksiyali kamon kengaytirgichli moy qirg'ich, keyin yuqori va o'rta qismlar birinchi o'rnatiladi.
Pistonga halqalarni o'rnatishning yana bir tartibi mavjud. Bunday holda, birinchi navbatda, yog 'kazıyıcı o'rnatiladi. Avval ikkinchisini, keyin birinchisini o'rnating. Shundan so'ng, siqish o'rnatiladi. Ikkinchi siqish rishtasi va yog 'kazıyıcı qismlari juda ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak. Ular juda nozik va haddan tashqari kengayishiga toqat qilmaydilar.
U holda halqalarning qulflariga rioya qilish muhimdir. Ular bir-biriga 120 daraja burchak ostida bo'lishi kerak. Agar ular bir-biriga yaqinlashsa, karterning shamollatish tizimidan yog 'sarflanadi va tutun chiqadi.
Mototsikllarda almashtirish
Skuter va mopedlarda bu mavsumda bir yoki ikki marta amalga oshiriladigan keng tarqalgan protsedura. Bunday dvigatellardagi halqalar sarf materiallari hisoblanadi. Dvigatel yaponcha bo'lsa ham, undagi piston guruhining elementlari eng yaxshi holatda Tayvan, aksariyati esa xitoycha.
Yaponiyada buzilishdan so'ng jihozlardan xalos bo'lish odatiy holdir - yangi skuter sotib olish arzonroq va osonroq. U erda jiddiy buzilish halqalarning aşınması tufayli siqilishning pasayishi hisoblanadi.va pistonlar. Aslida, ta'mirlash piston guruhining qismlarini almashtirishga to'g'ri keladi. Skuter pistoniga halqalarni qanday qo'yishni ko'rib chiqamiz.
To'rt taktli skuter dvigatellari
Demak, uzuklar toʻplami bor va egasi ular bilan nima qilishni bilmaydi. To'plamda beshta halqa mavjud - ikkita yupqa, bitta moyli qirg'ich va ikkita siqish halqasi. Skuter pistonida uchta truba bor.
Pistonni moy bilan moylagandan so'ng, pastki chuqurchaga juda ehtiyotkorlik bilan yupqa halqa soling. Ularning ustiga moy qirg'ichni qo'yishdi. Keyin yana yupqalashtiring. Bitta yivga uchta halqa o'rnatilishi kerak. Yog 'qirg'ich ikki yupqa o'rtasida bo'lishi kerak.
Shundan so'ng siqish halqalari qo'yiladi. Ular yuqori oluklarga o'rnatilishi kerak. O'rnatish uchun uchinchi tomon vositalaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Shuni esda tutish kerakki, halqalar juda mo'rt va oson sinadi. Agar siqish qismlari boshqacha bo'lsa, unda biri odatda yumaloq, ikkinchisi esa trapezoid shaklida bo'ladi. Dumaloq qismi yuqori truba ichiga, trapezoidal esa pastroqda joylashgan. Nishab yuqoridan pastgacha kengayishi kerak. Halqa yivning pastki qismida tepa qismidan kengroq boʻlishi kerak.
Qulflar bir-birining ustiga qoʻyilmaydi. Ular bir-biriga 120 daraja burchak ostida bo'lishi kerak. Moped pistoniga halqalarni qanday qo'yish haqida. Ko'rib turganingizdek, bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q.
Mopedlar "Alfa"
Bu texnika Rossiyada juda mashhur. Halqalar va pistonlarni qachon almashtirish kerak? Bu ish siqishni 450 kPa ga kamayishi bilan amalga oshiriladi. Bu ham mumkinsiqishni o'lchagich bilan o'lchang. Shuningdek, reliz almashtirish zarurati haqida xabar beradi: agar gazda tutun bo'lsa, halqalarni o'zgartirish kerak. Ular bunday mopedlarda har 10-12 ming kilometrda almashtiriladi.
Qismlarni o'rnatishdan oldin ularni pistondagi yivga qo'lda o'rnatishingiz kerak. Ular igna fayli bilan kesiladi va zımpara bilan ishlov beriladi. Keyin silindrga buzilmasdan kiritilgan halqaning qulfidagi bo'shliqni o'lchashga arziydi. Yangi siqish qismlari uchun normal sozlash 0,04-0,08 mm. Moy qirg'ichlari uchun ideal bo'shliq 0,025–0,065 mm.
Agar siqish qismlari almashtirilayotgan boʻlsa, ular xrom boʻlmagan qismlarga almashtiriladi. Mutaxassislar sizga Alpha pistoniga halqalarni qanday qo'yish kerakligini aytadilar: pistonga to'g'ri o'rnatilgan halqa o'z og'irligi ostida truba ichida o'tiradi. Agar u ketmasa, qo'l bilan bir oz bosishingiz mumkin.
Yakunda
Halqalarni almashtirish dvigatelning siqilishini tiklashga yordam beradi va ba'zida moy sarfini kamaytiradi. Lekin bu har doim ham yordam bermaydi. Agar silindr eskirgan bo'lsa va ellips mavjud bo'lsa, unda yangi elementlar silindrga ishqalanish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi. Bu yog 'iste'moli, ko'k egzoz, karter shamollatish tizimidan tutun bilan birga bo'ladi. Ammo tsilindrda hali ham zavod nayzasi mavjud bo'lsa va o'lchovlar eskirish kichik ekanligini ko'rsatsa, unda siz pistonni xavfsiz ta'mirlashingiz mumkin. Pistonga halqalarni qanday qo'yish kerak, biz maqolada ko'rib chiqdik.
Tavsiya:
Vaqtni ta'mirlash: Avtomobillarga xizmat ko'rsatishning texnologik jarayoni
Ich yonuv dvigatelining ishlashining asosiy sharti gaz taqsimlash tizimining mavjudligi hisoblanadi. Odamlar mexanizmni vaqt deb atashadi. Ushbu yig'ilishga muntazam ravishda xizmat ko'rsatish kerak, bu esa ishlab chiqaruvchi tomonidan qat'iy tartibga solinadi. Asosiy komponentlarni almashtirish muddatlariga rioya qilmaslik nafaqat vaqtni, balki butun dvigatelni ta'mirlashga olib kelishi mumkin
O'z qo'lingiz bilan tuman chiroqlariga LEDlarni qanday qo'yish kerak
Qanday mashina ishqibozi mashinasini sozlashdan bosh tortishi mumkin? Bunday chora mutaxassislar orasida har doim ham ma'qul kelmaydi, chunki hamma narsani buzish xavfi mavjud. Biroq, LEDlarni tuman chiroqlariga o'rnatish - bu to'g'ri amalga oshirilsa, foydali variant bo'ladigan sozlash
Ramkadagi avtomobilga davlat raqamini qanday o'rnatish kerak: o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar, fotosurat
Mashina raqamini tuzatish - bu avtomobil egalari unchalik oddiy ish emas deb hisoblaydigan protsedura. Bu faqat yangi mashina sotib olganingizda talab qilinadi. Shu sababli, ko'pchilik jarayonning texnik xususiyatlarini bilishdan manfaatdor emas, bu esa keyinchalik yo'l harakati politsiyasi bilan bog'liq muammolar bilan to'la. Qoidalarni buzish intizomiy jazoga olib kelishi mumkin. Maqolada mashinadagi raqamni qanday tuzatish haqida ma'lumot mavjud
Qishki shinalarni qachon o'rnatish kerak? Qishki shinalarni nima qo'yish kerak?
Bu yerda avtomobil shinalarining turlari, qishki shinalarni qachon oʻrnatish kerakligi, shuningdek, ob-havo va harorat omillarining shinalar xususiyatlariga taʼsiri haqida maʼlumotlar mavjud
Elektr orqa qopqog'i: u nima uchun kerak va qanday o'rnatish kerak
Koʻpgina zamonaviy avtomobillar zavoddan toʻliq quvvatga ega aksessuarlar bilan birga keladi. Va mavjud funktsiyalardan biri magistral yoki orqa eshikni yopish va ochishdir. Eski mashinalarda bunday qulayliklar yo'q, ammo har qanday avtoulovchi o'z qo'llari bilan elektr magistralini yasashi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ochilishni yopishdan ko'ra amalga oshirish osonroq
