2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Hozirgi yo'llarda yuk mashinalarining xilma-xilligi juda ko'p. Ularning maqsadi ham xilma-xildir: xatlarni tashishdan tortib, ko'p tonnalik yuklarni etkazib berishgacha. MAN, KAMAZ, "Gazelle" va boshqa ko'plab yuk mashinalari va yuk mashinalari sizning yordamchingiz, daromad vositasidir.
Har qanday ob-havoda avtomatik harakatda
Har qanday ob-havoda, har qanday ob-havo sharoitida mashinangiz ishlayotgan holatda boʻlishi kerakligini aytishim kerakmi? Yog 'o'zgarishi, shinalar, filtrlar, antifriz yoki antifrizni o'z vaqtida almashtirish yuk mashinasining ishga tushishiga to'liq kafolat bermaydi. Ayniqsa sovuqda. Avtomobilingiz ishlashi uchun batareya zarur.
Bu uning yuragi, batareyasi. Ko'pgina haydovchilar o'z avtomobillari uchun akkumulyator sotib olayotganda, u shunchaki mos kelmasligi haqida o'ylamaydilar. Jeneratör uni "tortib" olmasligi, vaqti-vaqti bilan unga xizmat ko'rsatish kerakligi.
Negayuk mashinasi uchun akkumulyator oling va u oddiy akkumulyatordan nimasi bilan farq qiladi?
Yuk mashinasi yengil avtomobilga qaraganda ancha katta ekanligidan boshlaylik, u ham koʻproq yoqilgʻi va energiya sarflaydi. Bu shuni anglatadiki, akkumulyator ham maxsus bo'lishi kerak, ya'ni yuk mashinasi uchun barcha talablarga javob beradigan akkumulyator.
Batareya quvvati batareya tanlashda eng muhim omil hisoblanadi. Nominal quvvat amper-soat (Ah) soni bilan ko'rsatilgan. Agar siz yuk mashinasi akkumulyatoriga qancha amper-soat kerakligini bilmasangiz, u holda avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasini ko'rib chiqishingiz kerak. U erda GOST (mahalliy avtomobillar uchun) yoki DIN (Amerika yoki boshqa xorijiy yuk mashinalari uchun) ko'rsatilishi kerak.
KamAZ yoki MAN asosan 190 amper-soat yoki 140 amper-soat yuk mashinasi akkumulyatorlari bilan jihozlangan. Qoida tariqasida, yuk mashinalarida bir xil quvvatga ega ikkita akkumulyator o'rnatiladi. Ixtisoslashgan do'konga kelganda, hatto katta tajribaga ega haydovchilar ham akkumulyatordagi raqamlar va harflar qanday shifrlanganligini bilmay, adashib qolishadi. Qutblilik nima?
Batareya kodi
Siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy dekodlash - 6ST-190. Bu shuni anglatadiki, batareyada 6 ta seriyali ulangan batareyalar yoki ular ham deyilganidek, qutilar mavjud. Har bir bank mos ravishda 2 volt kuchlanishga ega, butun batareya 12 volt kuchlanishga ega. 190 - nominal batareya quvvati. Agar siz pastroq amperga ega batareyani qo'ysangiz, u holda generatoru shunchaki kuchga ega bo'lmaydi. Agar siz katta nominal raqamga ega batareyani qo'ysangiz, generator shunchaki uni "tortib olmaydi". Agar buni qilsangiz, batareya tezda ishdan chiqadi. Axir, u bor kuchini mashinaning ishlashiga bag'ishlagan holda, u o'ziga kerak bo'lgan zaryadni evaziga olmaydi. Agar issiq havoda batareya zaryadsizlanganligi sezilmasa (chunki u eng past elektrolitlar zichligida - 1,20 dan 0 darajagacha ishlay oladi), u holda noldan past ob-havo sharoitida elektrolitlar shunchaki qalinlashishi va muzlashi mumkin, bu esa qurilmani shishiradi va uning ichidagi plitalarni sindirish.
Shuningdek, yuk mashinangiz uchun akkumulyator sotib olayotganda, siz qutblarga - terminallarning joylashishiga e'tibor berishingiz kerak. Bu unchalik qiyin emas: qurilmani terminallar joylashgan tor tomoni bilan o'zingizga qarating, qarang, agar siz +/- ni ko'rsangiz, bu teskari kutupluluk, agar -/+ bo'lsa, qutb to'g'ridan-to'g'ri. Avtomobillar va engil yuk mashinalari uchun akkumulyatorlarda (nominal quvvati 110 Ah gacha) biz boshqa tomonga qaraymiz. Batareya balandligida ham farqlar mavjud: Amerika yuk mashinalari uchun akkumulyatorlar mahalliy birodarlarnikidan ikki santimetr pastroq.
Ishlab chiqarilgan sana
Yuk mashinasi uchun qanday akkumulyatorni tanlash kerak (190 amper)? Shuni esda tutish kerakki, uning "yoshi" (ishlab chiqarish vaqti bo'yicha) bir yildan oshmasligi kerak. Agar batareya uzoq vaqt davomida zaryadlanmasdan qolsa, uning plitalari parchalana boshlaydi, sulfatlanish boshlanadi. Ishlab chiqarilgan sana tashqi yoki orqa tomonda yozilgan, masalan: 1516 - bu "o'n oltinchi yilning o'n beshinchi haftasi" degan ma'noni anglatadi. Yoki batareyalardaxorijiy ishlab chiqarish, chiqish sanasi quyidagicha ko'rinadi: 1501 - birinchi uchta raqam - partiya raqami, to'rtinchi va beshinchi raqamlar - ishlab chiqarilgan yil, oltinchi va ettinchi - yilning oyi va oxirgi raqam smena raqami.
Ilgari akkumulyatorlar quruq zaryadlangan holda ishlab chiqarilgan, ya'ni ular elektrolitlar bilan to'ldirilmagan, endi bunday qurilmalar faqat uchta banki 2 volt (jami olti volt) bo'lgan traktorlar uchun beriladi. Bunday batareyada siz 1,27 zichlikdagi elektrolitni to'ldirishingiz va plitalar to'yingan bo'lishi uchun uni bir necha soatga qo'yishingiz kerak. Keyin elektrolitni kerakli darajaga qo'shing va zaryadlovchiga ulang. 12 voltli avtomobil akkumulyatorlari bilan bunday manipulyatsiyalar kerak emas. Ular zavoddan toʻliq toʻldirilgan, quvvatlangan va joʻnashga tayyor.
Qoʻrgʻoshin va k altsiy batareyalari orasidagi farq
K altsiy batareyalari (qo'rg'oshin miqdori minimal bo'lgan) ko'proq mashhur, ular gidrolizga, ya'ni suvsizlanishga kamroq moyil. Ish paytida suv qaynab ketadi, bu elektrolitlar zichligi oshishiga va plitalarning qurishiga olib keladi va bu, o'z navbatida, faol moddalarning to'kilishiga olib keladi - plitalarning ichki yo'q qilinishi. K altsiy suvning tezda qaynab ketishini oldini oladi. Ammo bunday batareyalarni chuqur zaryadsizlanishdan tiklash qiyin, bu qisqa masofalarni haydashda, noldan past haroratlarda va oddiygina nazorat ostida sodir bo'lishi mumkin. Elektrolitlar zichligi kamida olti oyda bir marta tekshirilishi kerak.
Qo'rg'oshin-k altsiy (gibrid) batareyalar zaryadsizlangandan keyin tiklanish uchun ko'proq moslashgan, ammo gidrolizga ham duchor bo'ladi.ko'proq.
Nega batareyalar oʻgʻirlangan?
Avtomobil yuk mashinalari akkumulyatorlarining vazni ellik kilogramm. Shuning uchun ular o'g'rilar orasida ayniqsa mashhur va engil avtomobillar uchun qurilmalardan ko'ra o'g'rilikka ko'proq moyil. Rangli metall parchalarini qayta ishlash markazlarida ishlatilgan yuk mashinalari akkumulyatorlari 190 yaxshi pul beradi. Bir nechta yuk mashinalari signalizatsiya va garajlarda stendlar bilan jihozlangan, ayniqsa mahalliy avtomobillar. Shuning uchun qimmat mulkingiz xavfsizligi haqida g'amxo'rlik qilishga arziydi.
Oʻgʻrilardan himoya qiling
Akumulyatorni yuk mashinasi oʻgʻirlanishidan qanday himoya qilish mumkin? Ixtisoslashgan do'konlarda siz yuk mashinasi uchun akkumulyator qutisini sotib olishingiz mumkin. U akkumulyatorni vijdonsiz fuqarolarning tajovuzlaridan himoya qilishga qodir. Ushbu qutilar batareyaning o'lchamiga ko'ra yuqori quvvatli materiallardan tayyorlangan. Barcha qurilmalar standart o'lchamlarga ega, shuning uchun yuk mashinalari uchun bunday seyfni (190 amper) topish qiyin bo'lmasligi kerak. Bunday qutilar kuchli qulflar bilan yuqori menteşeli qopqoqli izolyatsiyalangan qutidir. Qutining pastki qismida mashinaga mahkam o'rnatilgan mahkamlagichlar mavjud.
Batareya qutisini qayerga o'rnatish kerak?
Siz avtoservislarda yuk mashinasining o'zida quti o'rnatishingiz va mahkamlagichlar yasashingiz mumkin. So'nggi paytlarda bu operatsiya mashhur bo'lib, har kim buni qila oladi.mexanik. Bir vaqtning o'zida ikkita o'g'irlangan batareyani sotib olishga ko'p pul sarflashdan ko'ra, xavfsizlik uchun bir marta pul sarflashga arziydi, degan hamma rozi bo'ladi.
Albatta, siz yuk mashinasini qo'riqlanadigan to'xtash joyida qoldirib, kuniga taxminan besh yuz rubl berishingiz mumkin. Ammo bir yilda ham qancha pul chiqishini hisoblasangiz, bu miqdor juda katta bo'ladi.
Sankt-Peterburgda batareyani qayerdan sotib olish mumkin?
Sankt-Peterburg yuk mashinalari uchun akkumulyatorlarni deyarli har qadamda xarid qiling. Siz uyingizdan chiqmasdan ham batareya sotib olishingiz mumkin. Do'konlar va onlayn-do'konlarning veb-saytlarida Rossiya va xorijiy ishlab chiqarish, MDH mamlakatlari ishlab chiqarish batareyalarining katta tanlovi mavjud. Onlayn do'kon orqali xarid qilish, shoshilmasdan batareyani tanlash orqali ko'p pul tejashingiz mumkin. Bu erda sizga yangi narsalarni tavsiya qiladigan yoki etishmayotgan tanish mahsulotni buyurtma qiladigan mutaxassislar ham maslahat beradi. Bu erda etkazib berish uyga, garajga yoki bazaga amalga oshiriladi. Batareya zaryadi va zichligi tekshirilgan holda, kafolat kartasi bilan yetkazib beriladi, agar biror narsa sizga mos kelmasa, uni rad etishingiz mumkin yoki boshqasini olib kelishadi.
Batareya kafolati amal qiladimi?
Yuk mashinalari akkumulyatorlari uchun oʻrtacha kafolat muddati bir yil. Belgilangan muddat do'kon emas, balki ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanadi. Kafolat kartasini imzolashdan oldin uni diqqat bilan o'qib chiqish kerak. Muhrlarni, sotuvchining yoki mas'ul shaxsning imzolarini tekshiring. Agar batareyaga biror narsa yuz bergan bo'lsa, masalan, u mashinani ishga tushirishni to'xtatdi yoki muzlab qoldi yokifaqat biron sababga ko'ra sizga mos kelish uchun to'xtadi, keyin siz ham noqulay vaziyatga tushib qolmaslik uchun kafolat shartlarini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Avtomobilni multimetr bilan oqim oqishini tekshiring. Shuningdek, akkumulyatordagi elektrolitlar zichligini gidrometr bilan barqaror tekshirish kerak. Agar buni tushunmasangiz, batareyalar sotiladigan do'konlarga murojaat qiling. Kichik miqdor uchun mutaxassislar hamma narsani o'zlari tekshiradilar. Koʻpgina doʻkonlar kafolat muddati davomida batareyaga bepul texnik xizmat koʻrsatadi.
Bunday tuyuladigan oddiy narsa - batareya, lekin juda ko'p e'tibor talab qiladi. Asosiysi, ishlash qoidalariga rioya qilish, avtomobilingiz uchun to'g'ri tanlash. Va batareyangiz hech qanday qiyinchiliksiz uzoq vaqt ishlaydi.
Tavsiya:
Sovutgichli yarim tirkamalar boshqalardan nimasi bilan farq qiladi?
Sovutgichli yarim tirkama - bu maxsus harorat sharoitlarini talab qiladigan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan og'ir yuk ko'taruvchi tirkama turlaridan biri. Bunday yuklarga go'sht, dengiz mahsulotlari, alkogolli ichimliklar (xususan, sharob), dori-darmonlar, gullar va yarim tayyor mahsulotlar kiradi. Zamonaviy sovutgichli yarim tirkamalar yuk bo'linmasini minus 20-30 daraja haroratgacha sovutishga qodir sovutish moslamalari bilan jihozlangan
"MAZ 500", yuk mashinasi, samosval, yog'och yuk mashinasi
Sahifada fotosurati keltirilgan Sovet yuk mashinasi "MAZ 500" 1965 yilda Minsk avtomobil zavodida yaratilgan. Yangi model o'zidan oldingi "MAZ 200" dan kabinaning pastki qismiga joylashtirilgan dvigatelning joylashuvi bilan ajralib turardi. Ushbu tartibga solish avtomobilning og'irligini kamaytirishga imkon berdi
Dvigatel moyining yopishqoqligi nima va u dvigatelning ishlashiga qanday ta'sir qiladi
Dvigatel moyining viskozitesi moyning suyuqlikni saqlab qolgan holda qism yuzasida qolish qobiliyatini anglatadi. Biroq, bu qiymat doimiy emas va haroratga bog'liq. To'g'ri tanlangan yog 'qovushqoqligi dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin va noto'g'ri tanlash dvigatelning muddatidan oldin aşınmasına olib keladi
Boshqa Priora kupe modellaridan nimasi bilan farq qiladi
Nisbatan yaqinda mahalliy ishlab chiqaruvchilardan yangi model - Priora kupesi chiqarildi. Bu nima, siz ushbu maqolani o'qib chiqqandan keyin bilib olasiz
Alternator cho'tkalari nima va ular nima uchun?
Generator cho'tkalari elektr tokini etkazib berish va tushirish uchun tizimning ajralmas qismidir. Kichik o'lchamlariga qaramay, ular mashina uchun katta ahamiyatga ega. Axir, agar cho'tkalar ishlamasa, mashinadagi generator endi kuchlanish hosil qilmaydi. Shunga ko'ra, barcha elektron mexanizmlar normal ishlamaydi