Niva-Chevrolet off-road tuning: xususiyatlar va tavsiyalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Niva-Chevrolet off-road tuningi avtomobil parametrlarini yaxshilash imkonini beradi, u dastlab qiyin va qiyin hududlarda harakatlanishga qaratilgan edi. Avtomobil juda oddiy va qiziq bo'lmagan ko'rinishiga qaramay, u avtomobil imkoniyatlarini kengaytirish uchun katta imkoniyatlarga ega. Natijada siz noyob dizayndagi haqiqiy off-road g'olibiga ega bo'lishingiz mumkin.

Gʻildirak bazasi yaxshilandi

Niva-Chevrolet off-road tuningidagi birinchi muhim qadam g'ildirakning optimal konfiguratsiyasini tanlash bo'ladi. Ushbu elementlarning diametri qanchalik katta bo'lsa, o'tkazuvchanlik darajasi shunchalik yuqori bo'ladi, degan fikr bor. Bu hukmda qandaydir haqiqat bor, lekin hamma narsa juda oddiy emas. Katta o'lchamli g'ildiraklarni standart kamarlarga o'rnatish juftlashuvchi qismlarning ishqalanishiga olib keladi. Shuning uchun, katta o'zgartirishlarni o'rnatish uchun siz kamar ustida ishlashingiz kerak bo'ladi.

Ularni kesish yoki standart himoya oʻlchamiga mos keladigan gʻildiraklar bilan moslashtirish mumkin. Bu turkumga quyidagilar kiradi:

• Forward Safari yoki Gudrichdan 215/75/R15;
• Cordiant'dan 205/70/R16;
• 205/80 R16, Kumho.

Ko'rsatilgan kauchuk to'plamlari yoki ularning analoglari o'rnatilgandan so'ng, standart shinalar orasidagi farq sezilarli bo'ladi.

Muhimroq narsalarni oʻrnatayotganda kamarli himoyani kesishingiz kerak boʻladi. Ba'zi hollarda, ular bu elementlarni tashqariga egib, pozitsiyadan chiqib ketishadi. Ikkinchi variant estetik jihatdan yanada chiroyli ko'rinadi. Bundan tashqari, ushbu bosqichda yuk ko'tarishni to'g'ri bajarish kerak (haydash balandligini kerakli darajaga oshirish).

Toʻxtatib turish yangilanishi

Niva Chevrolet-ni yo'ldan tashqarida sozlashda lift osmasini o'rnatishning bir nechta usullari qayd etilgan. Ular kerakli asbob-uskunalar va tegishli vositalarga ega bo'lgan holda mustaqil ravishda o'zlashtirilishi va amalga oshirilishi mumkin. Birinchi holda, maxsus qistirmali qistirmalarni o'rnatish orqali bo'shliqni 50 millimetrga oshirish kerak. Ularni ixtisoslashtirilgan ustaxonalarda yoki do'konlarda buyurtma qilish uchun sotib olish mumkin. To'plam novdalar va amortizatorlarning uzunligini oshirish uchun qismlarni, shuningdek, old va orqa buloqlar uchun astarlarning o'zlarini o'z ichiga oladi. Emissiya narxi har bir to‘plam uchun taxminan 5-6 ming rublni tashkil qiladi.

Zavod toʻplamlari oʻrnatish jarayonini batafsil tavsiflovchi batafsil koʻrsatmalar bilan birga keladi. Bunday "ko'tarish" dan so'ng, 28-30 dyuymli yo'ldan tashqari g'ildiraklardan foydalanish mumkin bo'ladi, bu esa yo'ldan tashqarida zabt etish nuqtai nazaridan munosib marjani amalga oshirishga imkon beradi.

Suspension komplektni yangilashning ikkinchi usuli ramka poydevori va korpus o'rtasida astarlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Bunday qo'shimchalar uchun ishlab chiqarish materiali kauchuk yoki moslashuvchan metalldir. Dizayn avtomobilni 10 santimetrgacha ko'tarish imkonini beradi. Ushbu elementlarni o'zingiz o'rnatish uchun 2-3 kun kerak bo'ladi, professional ustaxonada bir necha soat davom etadi. To'plamning narxi taxminan 10 ming rublni tashkil qiladi.

Chevrolet Niva quvvat to'plami

Niva-Chevrolet off-road tyuningi shuningdek, kuchli kuzov to'plami bilan jihozlashni ham o'z ichiga oladi. Bu mahalliy va xorijiy transport vositalariga qo'llaniladigan muhim va tez-tez ishlatiladigan usullardan biridir. Ushbu yo'nalishdagi asosiy ishlarga tayyorgarlik biroz vaqt talab etadi, barcha manipulyatsiyalar hech qanday muammosiz mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Asosiysi, ba'zi qoidalarni eslab qolish va to'g'ri vositaga ega bo'lish.

Birinchidan, standart bamper mustahkamlangan versiyaga almashtiriladi, agar iloji bo'lsa, o'rnatilgan vinç dizayni bilan. Mashinaning orqa qismi ham kuchli bamper bilan mustahkamlangan. Ushbu elementlar tanani tabiiy to'siqlar (cho'plar, novdalar, uchuvchi toshlar va boshqalar) bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan to'qnashuvlardan himoya qiladi. Bundan tashqari, yon tomonlarga mustahkamlangan tokchalar oʻrnatilgan boʻlib, ular yangilangan bamperlar bilan bir xil vazifani bajaradi.

Dvigatel bo'limiga ishlov berish

“Niva-Chevrolet” yoʻldan tashqari tyuningi avtomobilni ayniqsa qiyin joylardan, jumladan, botqoqlik, suv toʻsiqlari va qumlardan oʻtishga tayyorlash imkonini beradi. Shu munosabat bilan, quvvat blokining ishonchli himoyasini ta'minlash kerak, chunki dvigatelga suv kirishi mumkinDeyarli 100% muvaffaqiyatsiz yoki muvaffaqiyatsizlikka kafolatlangan. Mutaxassislar suyuqlikning dvigatelga kirishini ishonchli tarzda oldini oladigan shnorkel o'rnatishni tavsiya qiladi.

Xususiyatlar

Bundan tashqari, quyidagilarni bajaring:

1. Egzoz trubkasini tomga olib keling, bu esa avtomobil suv toʻsigʻiga yopishib qolsa, chiqindi gazlarning yoʻlovchilar boʻlimiga kirishiga yoʻl qoʻymaydi. Chiqish elementining bunday joylashishi modernizatsiyani tashqi tomondan to'ldiradi va unga ko'rinish beradi.
2. To'xtash moslamalarini o'rnatish (trofileerlar). Ushbu elementlar old oynada shoxlarning to'satdan zarbalarini oldini oladi, o'rmonli maydonlar bo'ylab harakatlanishga yordam beradi. Dizayn kaputning burchaklaridan tomgacha cho'zilgan po'lat kabellardan iborat. Ular ixtisoslashgan savdo nuqtalarida sotib olinadi yoki qo'lda tayyorlanadi.
3. Optikani mexanik ta'sirlardan himoya qilib, yorug'lik elementlarini panjara bilan himoya qiladi.

Dvigatel ishlaydi

Bu Niva-Chevrolet avtomashinalarini yoʻl-yoʻlakay sozlashning eng nozik bosqichlaridan biridir. Dvigatel dizaynini chuqur o'rganishingiz kerak bo'ladi, shuning uchun kerakli ma'lumotga ega bo'lmasdan, bu jarayonni o'tkazib yuborish yoki uni mutaxassisga topshirish yaxshiroqdir.

Modernizatsiya quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Yangi piston halqalari va krank milini o'rnating. Bu "dvigatel" hajmini taxminan 100 millilitrga oshirish imkonini beradi, bu esa barcha ishlar to'g'ri va aniq bajarilishi sharti bilan mashinaning texnik xususiyatlariga ijobiy ta'sir qiladi.
2. Yangisini kiritingboshqaruv bloki, keyinchalik chiplarni sozlash imkoniyatlarini kengaytirishga yordam beradi.
3. Oddiy injektorlarni yaxshiroq va tejamkorroq variantga almashtiring, bu dinamika va quvvatga ijobiy ta'sir qiladi.
4. Kirish va chiqarish klapanlari quduqlarining diametrini oshiring.

Egzoz tizimining dinamikasi va ishlashi parametrlarini yaxshilash uchun standart katalizatorlarni otash oʻchirgichlar bilan almashtiring.

Chip tuning

Niva-Chevrolet tyuningining yana bir siri bu ECU qayta dasturlashdir. Standart zavod dasturiy ta'minotini yaxshilash uchun siz ikkita usuldan foydalanishingiz mumkin: jihozni demontaj qilish yoki demontaj qilmasdan. Birinchi variantda sizga ulanish uchun mos ulagichga ega qoʻshimcha quvvat manbai hamda mos keladigan maʼlumotlarni kiritish bloki kerak boʻladi.

Diagnostika rejimida noutbukni ECU ga ulash orqali siz muammoli tugunlarni aniqlashingiz, katalizator va kislorod koʻrsatkichlari bilan bogʻliq muammolardan xalos boʻlishingiz mumkin. Tizimni miltillash faqat xizmat ko'rsatadigan uskunada amalga oshiriladi. Yangi dasturning o'zi qizil rangda "og'riqli joylarni" belgilaydi. Chip sozlashning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• yoqilg'i sarfini kamaytirish;
• quvvat parametrini 10% ga oshirish;
• barcha diapazonlarda "dvigatel" ishini sozlash;
• almashtirilgan qismlarga nisbatan kichik moliyaviy xarajat.

Niva-Chevrolet-ni off-road tuning va modifikatsiyalarini qanday qonuniylashtirish mumkin?

Mashinani yaxshilash bo'yicha o'ylab topilgan g'oyalarni amalga oshirishda juda katta xatohuquqiy asosdir. Texnik reglamentga kiritilgan o'zgartirishlarga ko'ra, avtomobil dizayniga deyarli har qanday aralashuv noqonuniy deb hisoblanishi mumkin. Bundan tashqari, mustahkamlangan bamperlar, vinç, kengurin va boshqa tashqi "gadjetlar" ni o'rnatish muayyan o'lchamlarga rioya qilishni talab qiladi. Barcha o'zgartirishlar to'g'risida qaror qabul qilganlar har bir element uchun texnik parametrlarni tasdiqlovchi sertifikatni nusxalashlari kerak. Bundan tashqari, Niva-Chevrolet yo'ltanlamas tyuningidagi barcha asosiy o'zgarishlar avtomobil nazorati organlarining roziligini talab qiladi.