2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Xitoyning "Alpha" mototsiklidagi muammo bir nechta narsada: amortizatorlar, metall va simlar. Qolganlari egasi tomonidan tezda almashtiriladi (neft, benzin, zavod shinalari). Bu juda ko'p buzilish variantlariga ega bo'lgan simlar va Xitoy mopedlari egalarini uni tuzatish uchun juda ko'p asablarni sarflashga majbur qiladi. Natijada, Alpha mopedining simlari juda tez orada qushning uyasiga o'xshab keta boshlaydi va diagrammasiz qilolmaysiz. Chiqib ketgan simlar bilan qanday kurashish mumkin?
Asosiy tushunchalar
Elektr simlarini tushunish uchun siz oqim turlari haqida bir oz tushunishingiz kerak. O'z yo'nalishini va kattaligini o'zgartirmaydigan doimiydir. O'zgaruvchi - kuchlanish va oqim bir muncha vaqt o'tgach o'zgarib turadigan yoki oqim teskari yo'nalishda ketadigan narsa. Ko'pincha, to'g'ridan-to'g'ri oqim, Alpha mopedining simi diagrammasida ko'rinib turganidek, yorug'lik lampalari uchun kerak bo'ladi: faralar, burilish signallari, oyoq. Mototsikl to'liq to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylantirilgan modellar mavjud, ammo bu eski modellar va ular topilganjuda kam.
Oʻzgaruvchan tokni biror joyda toʻgʻrilash kerak va buning uchun kuchlanishni barqarorlashtiruvchi rektifikator chaqiriladi. Oddiy qilib aytganda, bu kuchlanish regulyatori. Nima uchun kerak? Jeneratördan 40 V chiqadi, ammo lampalar bu miqdordan tezda yonib ketadi. Shuning uchun, rektifikator bu ko'rsatkichni 13,8 V ga kamaytiradi Alpha ikkita quvvat liniyasiga ega: birinchisi - elektr starterning bort tarmog'i uchun quvvat manbai, faralar, burilish signallari, o'lchovlar, o'rni, signal va to'xtash. Ikkinchisi - generator, ateşleme bobinlari va shamlar uchun quvvat liniyasi.
Qimmatli maslahatlar
Hech kimga sir emaski, simli izolyatsiya arzon plastmassadan qilingan va bir necha yomg'irdan keyin parchalanib ketguncha izolyatsiyani kauchuk bilan almashtirgan ma'qul. Xitoy mototsikllaridagi ikkita tarmoq kesishmaydi, shuning uchun elektr starter, faralar, burilish signallari va to'xtashning bort tarmog'ining quvvat manbaini demontaj qilishda siz bir nechta fikrlarni yodda tutishingiz kerak:
- Yashil sim har doim tuproqli yoki, shuningdek, tuproq deb ataladi.
- Oʻzgaruvchan tok hali ham mavjud boʻlgan generatordan pushti va sariq (ikkita sariq) keladi.
- Magnit datchikning zarbasidan koʻk rang chiqadi.
- Qora va qizil - batareya quvvati.
Ularning barchasi katta qora turniketga kirishadi. Ranglar sobit bo'lib, ular qaerdan kelganini va qaerga borishini uzoq vaqt davomida aniqlashdan ko'ra, ularning tegishliligini eslab qolish osonroq. Ikkita asosiy rulon mavjud: rul ostida va batareyaning yonida, qalqon ostida. Agar batareyaning yonida siz hali ham qaerdan, keyin rul ostidan nima kelishini hal qila olasizAlpha mopedining simlari Narniyaga o'xshab keta boshlaydi: u erda hamma narsa yo'qoladi va ranglar o'zgaradi. Bu nuqtadan simlar mototsikl bo‘ylab tarqalib, quvvat beradi.
Sablov ishlari
Katta qora sim ulanadi: 2 sariq, yashil va qizil, bu erda to'g'ridan-to'g'ri oqim oqadi. Qizil kontaktga o'tadi, undan kalitni burish orqali siz tizimni yopishingiz va uni ishga tushirishingiz mumkin. Orqa tomonda jabduqlar konsolga o'tadi, u erda kalitlarga ulanadi. Agar kuchlanish yo'qolgan bo'lsa, siz shunchaki ushbu simning ishlashini ko'rib chiqishingiz kerak - kuchlanish kontaktni yoqish tugmasidan ushbu qora simga o'tadimi.
Ikkinchi chiziq batareyani quvvatlantirish uchun ishlatiladi (qora-qizil), magnit sensordan impuls (ko'k-oq) va massaga ega (yashil). Batareyaga juda ko'p kuchlanish tushadi va shuning uchun siz simlarga faqat dvigatel o'chirilgan holda tegishingiz mumkin. Agar ushbu chiziq bilan bog'liq muammolar bo'lsa, Alpha mopedidagi simlarni qanday ulash kerakligi haqida savol tug'ilsa, siz zirhli simga e'tibor berishingiz kerak - ateşleme bobinidan uchqunga o'tadigan katta qora sim. Juda xavfli alomat qora va sariq simning uzilishidan shubhalanishga imkon beradi: agar moped to'xtamasa, lekin benzin tugaguncha ishlaydi. Bu sim o'rtada sarg'ayadi va ateşleme bobiniga o'tadi.
Qanday tekshirish, almashtirish
Tekshirish multimetr yordamida amalga oshiriladi. Ushbu qurilma elektromexanikada qo'llaniladi va apparat do'konlarida sotiladi. Ovozli signalsiz modellar mavjud - ulartashqi ko'rinishda farq qilmaydi, shuning uchun siz sotuvchilardan so'rashingiz kerak. Ovozli signalsiz yoki "qo'ng'iroq"siz panelga doimiy qarash noqulay, ammo tekshirish haqiqatdir. Doimiy ravishda, batareyadan tortib ateşleme pallasida va generatorgacha, Alpha mopedining barcha simlari tekshiriladi. Multimetrda ikkita prob mavjud: qizil va qora. Qizillar plyusga, qora ranglar esa massaga yoki erga tegishi kerak.
Shunday qilib, Alpha mopedining simlari ushbu transport uchun qiyin va zaif joy. Biroq, bu mototsikl egasini abadiy nosozliklarda tinchlantirishga yordam beradi va uni mototsiklining elektr energiyasida haqiqiy eysga aylantiradi.
Tavsiya:
Kruiz nazorati: u qanday ishlaydi, qanday foydalanish kerak
Kruiz nazorati - bu ma'lum bir hududda harakat tezligini saqlash uchun mo'ljallangan dasturiy-apparat majmuasi. Bunday holda, haydovchining ishtiroki talab qilinmaydi - uzoq safarda dam olishingiz mumkin
Elf dvigatel moyi: asl nusxani soxtadan qanday ajratish mumkin, sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak
Dvigatel va transmissiya moyi "Elf" bugungi kunda Rossiyada keng tanilgan. Sotib olayotganda, shuningdek, materialning qalbakiligini tekshirish tavsiya etiladi. Asl nusxani soxtadan qanday ajratish mumkin, sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?
Avtomobil membrana idishi (kengaytirish tanki) qanday ishlaydi va u qanday vazifalarni bajaradi?
G'alati, Internetda siz termostatlar va radiatorlar haqida minglab maqolalarni topishingiz mumkin, ammo sovutish tizimidagi membranani kengaytirish idishi kabi muhim tafsilotni kam odam eslaydi. Vizual jihatdan sodda dizayn va ibtidoiy funktsiyalarga ega bo'lsa-da, uning mavjudligi har bir avtomobil uchun juda muhimdir. Ko'pincha avtoulovchilar ichki yonish dvigatelining harorat sensori chegaradan tashqari qiymatlarni beradigan holatlarga duch kelishadi. Ammo sabablar haqida kam o'yladi
Avtomobil: u qanday ishlaydi, ishlash printsipi, xususiyatlari va sxemalari. Avtomobil susturucusi qanday ishlaydi?
Yuz yildan ko'proq vaqt oldin sodir bo'lgan birinchi benzinli avtomobil yaratilganidan beri uning asosiy qismlarida hech narsa o'zgarmadi. Dizayn modernizatsiya qilindi va takomillashtirildi. Biroq, mashina qanday tartibga solingan bo'lsa, shunday bo'lib qoldi. Uning umumiy dizayni va ba'zi individual komponentlar va yig'ilishlarning joylashishini ko'rib chiqing
Orqa g'ildirak podshipniklari nima, u qanday ishlaydi va uni qanday almashtirish kerak?
Yuruvchi tizim ko'plab funktsiyalarni bajaradi, ularning asosiysi avtomobilning boshqarilishini ta'minlashdir. Mashinani manevrli va xavfsiz qilish uchun u maxsus rul bo'g'imi va o'qlar orasidagi markaz bilan jihozlangan. Ularning iloji boricha ishonchli bo'lishi uchun ularning har biri ikkita rulmanni o'z ichiga oladi. Ikkala qism ham o'lcham va narx jihatidan farq qilishi mumkin, ammo ularning dizayni o'zgarishsiz qolmoqda
